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漢
官方指導(dǎo)價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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--
購買時間2021年11月
購買地點福建 南平
裸車價格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2349公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：為了能夠給全家一個舒適的體驗，所以我對于車的舒適性也非常在意，這款車在這方面做的確實很到位，前后排的座椅都特別舒服，空間方面也很完美，坐在車內(nèi)沒有壓抑感，心里也覺得輕松，座駕還很柔軟，駕駛位還有通風(fēng)加熱功能，舒適性就更強了。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格22.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車內(nèi)座椅不僅有記憶功能，還有這加熱與通風(fēng)功能，駕駛時舒適性很強的座椅為我提供了比較好的駕駛體驗。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我覺得漢做的最好的就是舒適性，特別是后排，真的太爽了。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：座椅比較舒服，坐上去包裹性比較好，車輛的減震也合適，過減速帶的時候控制的不錯，車內(nèi)的味道也不算太大，嚴(yán)格點說內(nèi)飾是沒有什么異味的，
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的舒適度是真高，我覺著支撐性挺好的，角度很合適，坐在上面開車多久都不會累，下班時候坐上去一天的疲累感也就消失了。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2853公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車子的座椅舒適度還是不錯的，隔音效果我覺得也還好，只是偶爾會感覺輪胎的噪音大一點
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性就就是一個比較愉快的話題了。憑心而論國產(chǎn)車這些年在舒適性方面進步是做大的。作為這個價位的車來說漢Ev在舒適性方面做的那就是沒得說了。能看到能觸摸到的都是皮質(zhì)的。摸起來就有一種舒服高檔的感覺。雖然不像頂級車那種什么意大利頭層小牛皮什么的夸張吧但是比之前那種那那都是硬塑料還是強太多了。還有就是隔音完美，本來這種電動車沒有發(fā)動機那種噪音。加上隔音材料的應(yīng)用總之漢Ev隔音很棒。給設(shè)計師點個贊吧
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的包裹性很強，柔軟舒適，車噪在高速行駛的過程中，體驗也不錯，車噪聲很小，配合上完美的音質(zhì)，很舒適
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1574公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：方向盤握上去手感不錯，指向很準(zhǔn)確基本上沒有虛位，座椅的角度以及加熱和通風(fēng)功能，很符合駕乘人員的個性化需要，背靠椅子不會生硬，但是我感覺車子的后排座椅有點小。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅軟硬適中，長時間坐著也不會覺得累，不過隔音方面一般般，胎噪聲音有一點大。
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