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官方指導價:16.88-23.58萬元
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點云南 大理
裸車價格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅特別厚實柔軟,皮質非常細膩,坐著就像沙發(fā)一樣,很舒服。底盤減震效果好,過溝坎非常沉悶,很整,不松散,有質感。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:在市區(qū)行駛,漢可以給我40多萬車型的感覺,不輸一些豪華品牌,噪音小、底盤柔韌,乘坐舒適。只是上了高速后,胎噪聲很明顯,從底盤傳來的噪音偏大,車內正常交流偶爾都有聽不清的情況。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 黃山
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:因為空間上比較出色,這車內的舒適感也增強了不少,再加上它的座椅柔軟,功能也多,就更舒服了,尤其是駕駛位,加熱和通風功能都很實用,這對于怕冷的我來說太友好了。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 南平
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車子的懸架系統(tǒng)對于振動的過濾效果比較明顯,車子開出去還是比較穩(wěn)定的,就是感覺車子的天窗開得再大一點會更提升用車的舒適性。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的這種皮質的用料是我喜歡的類型,摸上去有很細膩的質感,看上去也很高級。前排座椅的駕駛位支持加熱和通風功能,夏天已經過去了,基本上還沒用到通風功能,馬上就要到冬天了,加熱功能就要派上用場了。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我覺得這車的舒適性可以跟豪華車相媲美了,它的車身很穩(wěn),懸架調校的軟硬適中,坐在車內不會有明顯的顛簸,座椅也非常軟,隔音做得也很好,舒適感不輸合資的豪華車。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:美中不足的是后排座椅不能調整,尤其靠背角度。如果后排靠背角度可以調整的話,對乘坐舒適性將有大的提升。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:很多菱形格的皮質包裹,看著、摸著都有檔次,很細膩。隔音效果好,上下班途中關窗聽著音樂,讓我非常愜意放松
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購買時間2021年08月
購買地點山西 大同
裸車價格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:試駕時就感覺這車坐得舒服,它的座椅比一般車要更寬大,所以坐在上面不會覺得憋屈,胖人也可以有舒服的體驗,感覺就像在坐沙發(fā),柔軟性和支撐性都很好,底盤調校的也出色,在過減速帶時,基本沒頓挫感。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面我覺得蠻好的地方就是新車買回來沒怎么通風里面都沒味道,不需要擔心甲醛一些東西。
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