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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的首先就是這車的顏值,第一眼就看上了這款車,流線、動感、低趴的車型,還有那個很個性很犀利的車頭。買漢EV就是看上運動的外觀。還有就是這輛車的內(nèi)飾的豪華感,以及他的內(nèi)飾舒適度,包括里面的一些高科技的配置。車機系統(tǒng)也是很智能的,只要動動嘴基本上都能解決問題。
缺點:最不滿意的地方,就是覺得新車剛買回來的時候,車內(nèi)的味道太大了,我當(dāng)時是天天都開著車窗透氣,過了半個多月味道才好點。
外觀:每個人對于外觀的要求可能是不一樣的,特別是這個車身的造型是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)模_起來很大氣,腰線的設(shè)計也是比較靈動的。我比較喜歡的是這個車的前臉的設(shè)計,特別是車燈的設(shè)計,真的是他有個性的,每次在晚上的時候把大燈打開,從很遠的地方就可以認得出來是這一款車了,所以辨識度是比較高的,而且車燈的設(shè)計真的很符合自己的心意,看起來就會覺得很舒服。外觀的造型跟自己想象中的是一模一樣的,開起來很大氣,而且我覺得開這個車出去也會讓自己覺得有面子。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾很好,內(nèi)飾使用的材質(zhì)都是一些比較舒服的材質(zhì),而且車子的內(nèi)飾配置也是很高的,我入手這款車子也是對比過車子的內(nèi)飾設(shè)計感的,這款車子的內(nèi)飾配置也是很高的。
空間:選車也要選個大空間的,車坐進去不會有壓抑感,這輛車的車內(nèi)空間非常寬敞,不論是縱向的空間還是橫向的空間都很充足。
配置:全國價格都是統(tǒng)一的,和家人商量就訂了車,沒想到后期廠家還上調(diào)了價格。這能說是車子增值了嗎?漢的價格是沒有優(yōu)惠,提車贈送了龍膜和電池護板和電機護板,還有保養(yǎng),當(dāng)時下定時置換補貼還高,怎么感覺還賺了呢。保養(yǎng)是真便宜啊,除了檢查就是檢查。保養(yǎng)費用幾乎可以忽略了。售后前臺接待還不錯,師傅們不曉得是太忙了還是什么原因,做個保養(yǎng)檢查等的時間有點久。以后我提前預(yù)約試試看。支持國貨吧,畢竟能把汽車賣到國外還是相當(dāng)不容易的。國人當(dāng)自強。力挺比亞迪!
動力:功力真的太強了,加速的感覺很有力,而且會有很強的堆背感,我覺得電車竟然比燃油車的動力都好。
操控:
可以給我一個輕松的駕駛感受,開車比較穩(wěn),方向盤不輕不重的指哪打哪,讓駕駛者非常有信心,泥濘的路面也不怕打滑
舒適:比亞迪漢的懸掛非常舒服,能夠很好的過濾掉,一些顛簸,另外隔音的效果超級好,聽音樂簡直是一種享受
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購買時間2022年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車的空間非常的大,特別是每一排的腿部空間非常充足,坐在車內(nèi)真的非常寬松。
缺點:方向盤對于我來說有點輕了,不知道是不是我手腕的力度有點太大的原因了;
外觀:漢的外觀看起來是非常有科技感的,雖然它的大燈看起來就像是眼睛一樣瞇成一條縫了,不過我感覺跟這輛車的外形搭配起來又是另外一種感覺,超級大的車身尺寸看起來也非常有氣勢。
內(nèi)飾:大多數(shù)地方也都用了這種軟制的包裹,方向盤偏大,但手感確實比較好,我還是挺喜歡的,大多數(shù)地方也都用了這種軟制的包裹,方向盤偏大,但手感確實比較好,我還是挺喜歡的。
空間:給我的第一個感覺就是這個車空間好大,很符合國產(chǎn)車的一個特點大,雖然是作為家用車,但是空間的大小也直接影響了駕乘的感受,漢作為比亞迪的旗艦車型,這款車不僅在家庭用車上表現(xiàn)優(yōu)秀,作為商務(wù)用車也是非常合適的。
配置:這款車的價格非常的合理,而且出行成本也低,性價比非常不錯。
動力:平常在高速上行駛的時候,這樣的動力狀態(tài)讓人想更加有沖勁,日?简瀯恿Φ臋C會還是比較少的
操控:
操控起來還是沒有什么太大的壓力,就是一些小問題,然后轉(zhuǎn)向一方面的話,我感覺就是有一定的虛位,如果這個要改起來的話還是比較麻煩,所以這也算得上是一個毛病吧
舒適:車的座椅舒適性這一塊是做的非常不錯的,包裹性很強,減震也做的特別的好,在同級別的車?yán)锩娼^對很少有車比它做的更好,但是噪音的過濾不太好。
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的還是這輛車的操控性能特別的好,而且外觀特別的漂亮,回頭率很高,我身邊都有朋友想買這輛車。
缺點:舒適性也多少的有點不好,底盤偏硬偏低,后排的成員感受一般,開車的駕駛員也需要很謹(jǐn)慎,不一小心就掛到底盤了。
外觀:外觀是我選擇這臺車的主要原因,用來做商務(wù)接待都可以,很好的滿足,上次接了一個客戶都夸這臺車空間大,樣子好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感相當(dāng)?shù)淖悖铱雌饋磉有一種貴氣的感覺。它的用料非常的不錯,很多的地方都是采用了軟皮包裹的,做工也非常細致,拼接的部分基本看不出來。然后就是它的中控大屏,顯得科技感十足。而且里面很多的功能都非常好用,畫質(zhì)清晰,操作靈敏,我覺得很完美。
空間:空間是真心大,駕駛感和乘坐都很舒服。有孩子或者家用的一定要買漢,后排三個女生加一個小女生都沒問題,寬度能感覺出來的寬
配置:買比亞迪的車真的是物超所值啊,這樣的一款車很多的科技配置,我覺得它的各方面都是很不錯的,看到過這款車的人都會覺得這款車很好看,可以買到這么好的電動車子,不管是它的外觀還是它的動力方面都是很好的,我覺得他的性價比是很不錯的。
動力:動力是非常強勁的,感覺不到換擋的頓挫感,動力就可以發(fā)揮的淋漓盡致,這款車子的動力都是完全能夠滿足我的
操控:
車子操控起來會有一定的難度,尤其是倒車的時候,因為車身尺寸比較大,除了這個問題,其他的都很好操控。
舒適:舒適度也是很不錯的,座椅前后通風(fēng),而且夏天可以提前開啟空調(diào)。不用一進車就感覺熱熱的沒辦法呆。
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點就是這款車的外觀設(shè)計了,真的太感謝這款車型的設(shè)計師了,這真的是我心目中想要的車型,就想我心目中喜歡的那種車型。
缺點:為什么不配備熱泵空調(diào)。而且只有最高配的才帶丹拿音響
外觀:給我的第一印象的感覺像一臺跑車,我的思想是比較超前的,跑車夢還是有的,銀色漢字車標(biāo)還是挺好看的,搭配上黑色的車身,特別適合像我這種上了年紀(jì)的人,因為它的軸距有2920那么長,所以車身也顯得特別修長,顯大氣;
內(nèi)飾:當(dāng)然也是滿意。到處都是軟包皮質(zhì)的,咖色更能體現(xiàn)高貴,我更喜歡純黑色 哈哈,黑色的這個手套箱就不錯! 內(nèi)置行車記錄儀:室內(nèi)監(jiān)控,不可以欺負秘書哦。拉陌生人安全屏幕音響:音響效果真的很棒 環(huán)繞。感覺從車身體里發(fā)出,而不是固定位置的喇叭出聲,確實好。晚上開車新發(fā)現(xiàn),營造那個氣氛 適合年輕人。
空間:這款車無論是在乘坐空間還是儲物空間上都非常給力,畢竟也是一款中大型車,有著接近三米的軸距,坐在車內(nèi)時,前后排的空間都很富裕,后排地板也沒有明顯凸起,乘坐三個人完全沒問題,車內(nèi)還有豐富的儲物格,后備箱也比較大,而且開口很合理,使用起來很方便。
配置:性價比還是很不錯的,價格也不貴相當(dāng)?shù)挠H民,保養(yǎng)也很便宜,我一個工薪階層的完全可以承擔(dān)起。而且現(xiàn)在油價飛漲,漢EV更顯得實惠方便
動力:以前對新能源車的車不是很了解,所以對純電車的動力我表示不是很認可,漢EV的動力很快,油門反應(yīng)方面也是很迅速,剛踩下去寄能明顯的感覺到動力的輸出,而且推背感很強,要是比較穩(wěn)的人來駕駛這款車的話,需要切換到正常的模式,然后慢慢的踩油門,這樣才能比較正常穩(wěn)定的前進。
操控:
操控這對于我這種不太經(jīng)常開車的來說就是一個福音啊,簡單而安全,而且最重要的坡道起步還有城市里車子擁擠的時候駕駛更方便了。
舒適:比亞迪漢的空間非常的大,駕駛起來非常的舒服,而且車子的內(nèi)飾是真皮包裹,車內(nèi)的環(huán)境給人的視覺和觸覺都非常的有質(zhì)感。
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購買時間2022年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:買漢EV就是想著作為日常出行和家用的車,純電車的續(xù)航里程這一點就讓我很滿意。車子在剛提回來的時候 ,就充了兩次電,基本上是四百七十多公里就充一次電,續(xù)航里程和官方宣傳的數(shù)據(jù)差距不是很大。還有一點就是比亞迪這款車,采用了最先進的刀片電池,這電池經(jīng)過了層層測試后,安全性非常的高,續(xù)航上也得到了更大的保障。
缺點:大屏幕:雖然很爽。。但是反光·山寨氣息,個人不喜歡大屏太大!雖然可能現(xiàn)在流行吧,毛豆啊X鵬啊都是一個比一個屏大。。。。。年紀(jì)大了接受不了了。。。
外觀:外觀很漂亮,比較偏運動氣息的設(shè)計,烤漆也非常的細膩,整體的外觀也比較時尚,很適合年輕人駕駛。外觀我是百看不厭的,估計買漢EV的車友們大多數(shù)是被外觀吸引的,這車前臉的線條和燈組真的辨識度太高了,有幾次開出去參加同學(xué)聚會,同學(xué)們都夸好看,讓我還有點自豪呢。
內(nèi)飾:15.6英寸的中控,操作起來非常的簡單,車子內(nèi)的內(nèi)飾很精致,一些細節(jié)處理的非常的好,做工走線都挺到位的,而且用的材料也都很優(yōu)質(zhì)整體顯得比較豪華。朋友們都說我的車內(nèi)飾看著就是高檔,我感覺最主要還是這個車的整個布局安排的比較合理,而且顏色也比較傳統(tǒng),好搭配,不是那種花花綠綠的,這個給人就是穩(wěn)重的感覺。
空間:這款車的后備箱挺大的,只不過開口不大,倒也沒什么大的影響,因為我很少會放大的行李箱,乘坐空間很富裕,2920毫米的軸距使腿部有著很大的活動空間,頭部也沒有任何壓抑感,儲物格設(shè)計的也很合理,整體的空間我非常滿意。
配置:總之這款車子沒有什么不足的表現(xiàn),配置很不錯,辨識度高,然后開著它出門覺得夠檔次,車子的油耗不高,以后保養(yǎng)不費錢,值。
動力:車的動力值得點贊,不論在任何情況下都不會出現(xiàn)動力不足的情況,畢竟也有著222匹的馬力,相比很多燃油車的動力還要強,在普通的路上因為速度提不起來,所以也無法體會到這車的強悍,不過上了高速之后帶給我的駕駛感受很明顯,后期加速也很輕松。
操控:
給人整體的操控感受就和別的車子不太一樣,很舒服很好開,上手的手感好也更輕松。
舒適:印象最深的應(yīng)該就是純電車跟燃油車的區(qū)別,沒有了發(fā)動機的噪音,沒有了變速箱的頓挫感,在行駛的過程當(dāng)中非常的平順,我媳婦以前坐燃油車跑的比較遠的時候,會有暈車的感受,現(xiàn)在開了電車完全沒有了;
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4176公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這款車滿意的地方特別多,外觀看著很帥氣,車內(nèi)設(shè)計的也現(xiàn)代化,而且空間非常大,車的長度接近5米,軸距達到2920毫米,相比同級別的中大型車來說也很有優(yōu)勢,坐在車內(nèi)別提多舒服了,前后排完全沒有任何壓力,坐的時間再久也不會覺得累。
缺點:個人對氣味什么的都比較敏感,所以在拿到車的時候,打開車門,里面一股比較刺鼻的味道讓我比較不舒服的。
外觀:全新的“EV Dragon Face”設(shè)計語言,特別簡潔,氣勢強大,封閉式的進氣格柵也很有設(shè)計感,搭配上LED日行燈,使前臉更有沖擊力,只是我覺得車漆有點薄。
內(nèi)飾:車內(nèi)采用了雙色設(shè)計,有高級感,懸浮中控大屏可以旋轉(zhuǎn)?照{(diào)出風(fēng)口別出心裁,造型有點獨特,第一次坐到車?yán)镆欢〞X得驚艷。
空間:個人還是比較滿意的,我屬于那種偏瘦類型的人,占空間不會太大,不過我媳婦長得比較胖,她坐著后排的感受是夠大,夠?qū)挸,孫子經(jīng)常在后排蹦蹦跳跳的,可喜歡了;作為我的代步車,后備箱的空間日常夠用,畢竟也沒有什么大件的東西,也不像年輕的經(jīng)常出去旅游要帶很多東西;車內(nèi)的儲物空間也挺多的,后排還有杯架,日常行走也沒有太多雜物;
配置:我喜歡它的外觀,雖然使用快半年了,它的外觀我一直都認為很驚艷。上綠牌,每天都可以開著它出門,再也不用擔(dān)心限號的問題,純電動車使用起來成本也更低,性價比不錯。
動力:起步的過程中動力很強勁,推背感也比較強,后期也沒有吃力的情況出現(xiàn),很滿意了。
操控:
換擋好用省事省力,往前往后等1下會換擋進N檔。底盤穩(wěn)定性:純電底盤都是電池 穩(wěn)如狗 ,不多說。起步超車只有電機輸出聲。很穩(wěn),有推背感。方向盤操控感:雙色皮質(zhì)拼接,配合座椅顏色,還是營造的高檔感。我更喜歡純黑色的更運動。
舒適:車子的音響非常的贊!聽不到任何雜音什么的。平時周末的時候都會出去自駕游,即使開很久也不會腰酸背痛,座椅設(shè)計非常的合理。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的有兩點,一點是顏值,一點就是配置了。先從顏值開始說,第一眼看見漢EV就覺得它非常的時尚,給人一種轎跑的既視感,前臉凌厲霸氣,大燈也非常吸引人的注意,我覺得漢EV的顏值比起同級車來說都要帥氣不少,顏色也是經(jīng)過我精挑細選的,最后選擇了紅色,看著醒目也很年輕,以后出門停車在外再也不用為找車而感到煩惱了,畢竟紅色有這么醒目不是。其次最讓我喜歡的就是配置了,漢EV的配置相當(dāng)豐富,簡單舉例幾個,比如全色自適應(yīng)巡航、360全息影像、自動駐車、全景天窗等等,既使用又豐富,科技感十足,我還是挺喜歡的。
缺點:沒有終端優(yōu)惠,性價比不算高。胎噪聲有點明顯,高速比較吵。車身寬大,掉頭轉(zhuǎn)彎不方便。
外觀:車身使用的是一個納米漆,質(zhì)量很好,不容易刮傷,車把手是電動的,可以進行伸縮,還是電尾門,不用擔(dān)心不方便的時候還要開后備箱的煩惱了
內(nèi)飾:真皮的方向盤,手感很不錯,懸浮式的中控屏也很具有科技感
空間:前后排空間都不小,身高一米八幾的我坐進去都不會頂頭頂腿,后備箱空間很大,塞三四個行李箱輕輕松松。車內(nèi)儲物空間也是很豐富的,用著很順手,像手機錢包這些常用的物品,都能找到合適的安身之處。
配置:比亞迪的車子現(xiàn)在是越做越好了,現(xiàn)在很多人一提新能源車,第一反應(yīng)就是比亞迪。比亞迪的刀片電池,眾所周知的具有安全感,F(xiàn)在真的是越來越滿意當(dāng)初的選擇了。重要的是,還節(jié)約了我后期用車的成本。
動力:車子的動力還是很不錯的,電門輕點踩就可以輕盈有序的開出去,車子因為背負這個大電池的緣故,所以開起來更穩(wěn)一些,高速雖然去的不多,但是從起步到破百真的是八秒就足夠了。
操控:
這款操控整體還行,動力很強,但是只能蹦直線,高速過彎還是不是很自信。
舒適:空間大,座椅寬大厚實,里面的填充物柔軟,前排座椅可以電動調(diào)節(jié),副駕駛座還有老板鍵,我感覺舒適性很好,調(diào)節(jié)起來特方便,特別是對后排的乘客來說更是這樣。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3832公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車我比較喜歡的還是他的外觀,比亞迪漢的顏值絕對是這個級別的天花板,車身呈流線型,然后前臉有點未來感,車尾也是非常完美,就是超跑一樣的感覺,開出去辨識度超高,整個車子的線條設(shè)計也是比較優(yōu)雅的。動力猛,非常給力,平時加速的時候基本上聽不到電機的雜音,整個加速很平順。這款車的價格我是比較認可的,一是配置比較高,然后就是功能非常多,開出去有面子,用起來也方便。
缺點:車子訂車到提車,等了兩個月有點長了,以前買車都是到車庫里面挑現(xiàn)車的,現(xiàn)在買車基本上都是要等待,而且有的時間還特別長,像我這種還還算好的了;
外觀:這車子的顏值造型還是很靠譜的,不管是誰都說很有氣質(zhì),顏色看似一樣但是又有自己的個性,我就覺得它哪哪都很帥氣,特別是前臉那個密封的設(shè)計就很獨特,比亞迪的風(fēng)格有了更高的提升。
內(nèi)飾:漢EV的內(nèi)飾設(shè)計感很豪華,環(huán)抱式座艙對稱式的設(shè)計,看起來很高級,還有車內(nèi)的氛圍燈有很多的顏色可以選擇,副駕駛前面中控臺上有一塊“龍鱗紋”的氛圍燈,點亮的時充滿科技感。15.6英寸大屏設(shè)計支持語音識別操控,還可以根據(jù)不同的APP自適應(yīng)的旋轉(zhuǎn)。
空間:后面乘坐的時候,腳很自在,因為它的踏板是平的,不是曲面的,后備箱容量也不錯,加起來有800升的一個容量,最主要還是前排,不緊湊,開車不會有阻礙感,頭頂距離也很高,全車的一個軸距在同款轎跑里面全是很不錯的了,2920的軸距,也很寬敞。
配置:同樣的價格還是更喜歡比亞迪漢。 覺得特斯拉設(shè)計的太空了。就跟個玩具車一樣。感覺還是選擇一個自己覺得合適的最好
動力:比亞迪為漢配置了222Ps的永磁電動機,其最大功率可以達到163千瓦,并且還擁有330牛的扭矩,整個動力的輸出還是很順暢的。
操控:
盡管車身比較大,但這車很好操控,上手非常簡單,就算是新手也能夠很快適應(yīng)。電門和剎車線性,開起來心理有底。只是偶爾我會覺得轉(zhuǎn)向半徑有點大,可能是以前開的車子比較小,這款車車身比較長。
舒適:平時開車的話我比較注重噪音這方面問題。如果要是安安靜靜的環(huán)境的話開車的感受也會更加好,嘈雜的聲音會讓人覺得心煩意亂,尤其有時候下班以后心情比較煩,就更需要安靜的駕駛環(huán)境來治愈自己了,車子在加速的過程中發(fā)動機聲音還是挺小的。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀:車身尺寸寬大墩實 黑色車身顏色很商務(wù) 很行政!滿意! 內(nèi)飾:高檔感強·皮質(zhì)包裹、座椅皮質(zhì)、舒適的都不錯。行政和時尚的結(jié)合!
缺點:這款車不太滿意的地方也是有的,我認為空間稍微的有點太大了,整體的車身有點稍微過長,平時倒車的時候需要額外的注意一下,有的停車位等你停好了車,車子的車頭會露一部分。之前覺得大空間的車子用起來方便,坐在里面倒是舒坦了,停車的時候就要多費力。
外觀:龍顏前臉穩(wěn)重霸氣,溜背車身修長流暢,貫穿尾燈潮流精致。前后燈光都是LED光源,亮度比普通的鹵素大燈高很多,照明效果自然也更加優(yōu)秀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計非常不錯,用料也很高檔,手感極好。配置也挺豐富的,大天窗相當(dāng)有意境, 夏天的時候開著窗戶吹會風(fēng),一定會很舒服。
空間:其實內(nèi)部空間做得還可以,如果后備箱空間更大一些就好了,可以放更多的東西。
配置:說實話這款車的性價比一般吧,有些配置并沒有給配上,特別是內(nèi)飾方面的一些配置,對于這個級別的車型來說,難免有些不太良心。
動力:動力很不錯,加速快,起步也挺快的,整體來說非常適合家用。
操控:
也許會有人擔(dān)心電車會開不習(xí)慣,不好操控之類的,確實剛開始那會會有點不適應(yīng),畢竟電車響應(yīng)的比燃油車要積極的多了,剛開始肯定會不適應(yīng),但是這個過渡時間不會很長,一般在2-3天基本上你就能摸索到電車的套路,然后你就可以慢慢調(diào)整好開電車的習(xí)慣,然后你就會覺得電車比燃油車更好操控了;
舒適:整體的舒適性還是挺不錯的,座椅填充物飽滿軟硬也適中,包裹性很好,腰部有支撐點,這樣長時間的駕駛的話也不用害怕腰像斷了一樣。前排帶有通風(fēng)加熱,在夏天冬天很實用。而且它的減震效果很不錯,行駛的時候車子沒有什么明顯的顛簸感。。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3122公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車的續(xù)航里程比較充足,春節(jié)開著它回老家,高速道路走走停停的,也是一口氣開回老家,中途沒有再為它補充電量,哈哈面對春節(jié)期間上漲的油價,感覺節(jié)省了不少。當(dāng)然它的美貌也是我特別鐘愛的,相處也有快半年時間了,我對它沒有審美疲勞,反而是越看越愛的感覺,春節(jié)開著它同學(xué)聚會,獲得很多的稱贊,大家都一直好評,這臺漢的外觀很時尚,哪怕是丟在豪車堆里也不會顯得突兀,很nice。
缺點:車子的內(nèi)飾雖然看起來比較高端,但是使用的過程中容易在中控臺面留下指紋需要經(jīng)常擦拭,并且手套箱內(nèi)的軟性材質(zhì)也比較容易落灰,看來美觀與方便還是不可兼得的。車身的減震效果我覺得有些一般,在很多特殊路面上,會感覺到一些震動感。車子在轉(zhuǎn)彎時其轉(zhuǎn)彎半徑有點大,其他方面做得都不錯,方向盤的精準(zhǔn)性很讓我滿意。
外觀:漢的外觀很吸引人,乍一看很有跑車的感覺,犀利的前大燈使得車子的氣勢逼人,加上LED燈組上方的微微隆起,使得車子看起來更有運動感。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計的用料非常高檔,開門的瞬間,15.6英寸的大屏最先吸引了我,整個中控臺給了我一個特別奢華的感受,支持語音互動識別,流暢性能也很好,從此解鎖雙手按鍵的危險性;
空間:車子的空間大小肯定沒問題了,都快五米了,軸距都到了三米了,車子里面后排隨便坐,因為車子本身很大了,除了乘坐空間,后備箱的容積也很大,放大件不愁。
配置:別看是電車,但是它的質(zhì)保期長啊,整車是六年或15萬公里,這叫人多踏實啊,而且是環(huán)保出行,我都覺得好有面子,咱這中國人用車還是國產(chǎn)好,比亞迪漢就是挺有性價比的,入手不虧。
動力:動力表現(xiàn)還是很靠譜的,車子的電門反饋信號很靈敏,速度隨叫隨到,稍微一使勁兒就竄出去了,我本身對速度也不是很需要,安全出行才是最靠譜的,不過,從漢在高速上面的表現(xiàn),我感覺也是很夠用了。
操控:
主要是之前開燃油車,剛開始駕駛這臺漢的時候感覺純電車的味道有點重,不是很習(xí)慣,不過現(xiàn)在使用久了也就好了,智能化的操控感覺挺舒適的。
舒適:平時開車基本都是在城區(qū)的平坦路上,就算懸架稍微有點硬也是感覺不出來的,所以這個小瑕疵我也是能接受的,畢竟偏運動的車子都有這個問題,我感覺喜歡運動更勝過這點顛簸,座椅還是軟硬合適的,車內(nèi)的隔音也好。
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