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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：出色的外形設(shè)計，不俗的內(nèi)飾裝潢，里里外外都好看。
缺點：單從漢的尺寸上來看，這車的空間非常寬敞，畢竟也有著接近三米的軸距，不過車內(nèi)的設(shè)計略有些不足，主要是感覺坐久了會有點腰酸背痛的，而且上下車什么的感覺不太方便
外觀：可以這么說，它的外觀沒有人會不喜歡，尤其是停在那里，給人的感覺是特別時尚的，有一種跑車的設(shè)計風(fēng)格，整個車前臉顯得非常精致，雖然沒有大眾化的格柵設(shè)計，但是全包圍的結(jié)構(gòu)搭配LED大燈，還是會有一種不同的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：來到車內(nèi)，一種豪華感迎面撲來，科技感也體現(xiàn)的不錯，15.6英寸的中控大屏還可自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，顯得更加前衛(wèi)，在操作時的手感也不錯，用的過程中沒有出現(xiàn)過卡頓現(xiàn)象，功能上也非常豐富，有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，還有道路救援呼叫，語音也非常強大，可控制的功能比較多，為我的用車提供了很大便利。
空間：我身高178，后排乘坐腿部空間還有2、30公分，比小鵬P7寬敞很多。畢竟買這車不是一個人用，還要考慮到坐在后排的父母家人，漢在實用性方面的確能讓我滿意。車內(nèi)的儲物格挺多的，四門上的儲物空間很大，可以放下許多東西。
配置：我覺得漢的優(yōu)點很多，不管從哪個方面來說都比較有優(yōu)勢，后期也不用為養(yǎng)車的問題擔(dān)憂，基本上算是一輛很省錢的車了，挺值得買。
動力：這輛車子的動力也是比較強勁的，平時開車的時候，我覺得這輛車子的動力輸出真的是十分平穩(wěn)。而且在車子剛剛起步的時候，感覺動力也比較平順，開在路上的時候，基本上也不會出現(xiàn)拖拉感。
操控：
上手開起來還是蠻好開的，方向盤轉(zhuǎn)向是比較精準(zhǔn)的而且摸起來手感也不錯，整個車身的穩(wěn)定性也是比較不錯的，安全度數(shù)是蠻高的。
舒適：舒適度這一塊我感覺還不錯，因為我覺得這輛車子的靜音效果還是挺好的，平時在開車的時候，幾乎聽不見什么噪音，這樣也能讓我在開車的時候更加放松。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程855公里
綜合評分
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優(yōu)點：從漢各方面的表現(xiàn)來看，它可以說是新能源車中的佼佼者，跟同級車相比有太多優(yōu)勢。比如它的性能很強，破百時間僅為7.9秒，開起來完全不像是輛純電動汽車。還有它的技術(shù)，刀片電池保證了車的續(xù)航能力，電耗也非常經(jīng)濟。
缺點：最不滿意新車提回家的味道，自己用了炭包除味。
外觀：它的顏值是霸氣又修長的，我還是就好這一口。
內(nèi)飾：車內(nèi)的檔次很高，用料很厚道，還加了烤漆面板，使中控臺的檔次瞬間提升了不少，上方懸浮著液晶屏，畫面清晰，質(zhì)感也棒，還有特別豐富的功能，運動型方向盤帶來的手感也非常棒，我覺得不輸30萬的豪華車。
空間：空間這一塊當(dāng)然是非常大的，畢竟作為一輛日常家用車，車?yán)锸且茏南挛覀円患胰说摹６疫@輛車子的后備空間也非常充足，要是偶爾我們一家人一起出去玩的話，還能夠放很多東西。
配置：每天開著比亞迪漢，感覺整個人的氣質(zhì)都變得不同，因為它不僅外觀上非常符合年輕人的氣質(zhì)，動力也是足夠強勁，尤其跑高速的時候，有一種英姿颯爽的感覺，心情也變得特別舒暢，所以它的性價比我是給予很高的評價。
動力：沒想到這車的電動機還挺強，可能是比亞迪的技術(shù)給力，使這車擁有了222匹的馬力和330的扭矩，這樣的數(shù)字讓它在行駛中非常迅速，上高速也可以體驗到推背感，車上還有三種駕駛模式，運動模式的推背感很強，駕駛樂趣自然也不錯。
操控：
綜合來講，操控體驗感不錯，有NFC鑰匙。有遠程控制，剎車也沒問題，方向盤轉(zhuǎn)向也是清晰無誤。
舒適：座椅軟硬度合適，而且包裹性還是比較不錯的，坐上去以后感覺把人的身體都包圍住，那種感覺是非常舒適的。底盤懸架調(diào)校得也非常到位，把一些細小的振動都能夠全部濾出去，即使遇到坑坑洼洼的路段，也不會感覺太顛簸。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1638公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得我對這輛車子最滿意的地方就是它的動力和空間了。因為當(dāng)時上去試駕的時候我發(fā)現(xiàn)這輛車子的空間真的是挺大的，坐在主駕駛的座位上的時候，感覺非常寬敞。而且開車的時候，感覺它的動力也比較充足。
缺點：稍微覺得不太滿意的，就是操控起來會稍微有一點難度，主要還是因為它的底盤確實太低了，有時候在駕駛的過程當(dāng)中，難免會遇到坑坑洼洼的，稍不注意就特別容易刮蹭到底盤。
外觀：外觀這一塊自然不用提，我當(dāng)時第一次看到這輛車子的外觀的時候，就被它的前臉的時候所震撼了，所以我對這輛車子的外觀自然是十分喜歡的。
內(nèi)飾：這輛車內(nèi)飾的設(shè)計，我感覺看起來還是比較精致的，而且最重要的是我覺得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計的非常細膩，它的做工也非常細心，內(nèi)飾摸起來的手感也非常好，這一點是我非常滿意的。
空間：正常我們家三口人使用感覺真的是特別寬敞的，就是有時候帶上父母一起出行，也不會感覺到空間緊湊，后排并排坐三個人真的是沒有任何問題，腿部和前排座椅還有很大的距離，雖然是溜背型設(shè)計，但是頭部空間也夠用。
配置：以這車的實力來看，價格挺厚道，剛開始還覺得有點高，畢竟它也不是什么合資車，可考慮到比亞迪的技術(shù)，以及這車各方面的表現(xiàn)，就覺得非常劃算，還有那么出色的續(xù)航，安全性也高，所以很值得入手。
動力：我的大漢是單電機驅(qū)動，開起來我覺得動力可以。
操控：
在過彎上，比較穩(wěn)，畢竟車重擺在那里，車內(nèi)語音控制系統(tǒng)很方便，隨喊隨到，解放雙手的感覺，專心開車就行
舒適：車內(nèi)的密封性是非常好的，即使是在高速上快速行駛，也不太容易聽到胎噪或者是風(fēng)噪，一旦路過嘈雜的地方，關(guān)上車窗以后，也基本上沒有大的影響，想安安靜靜的開車完全可以。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1740公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是漢的續(xù)航能力，以前聽說純電動汽車的續(xù)航特別差，本來打算放棄的，可得知比亞迪在電池方面的技術(shù)后，我對漢也做了深入了解，它的續(xù)航能達到500公里，平時代表遠行都可以，而且電耗非常低，所以很值得入手。
缺點：最不滿意的就是它的隔音效果，具體原因不知道，不過好在普通的道路上沒什么問題，噪音主要出現(xiàn)在速度快時，特別是在高速上，能夠聽到輪胎發(fā)出的噪音，我發(fā)現(xiàn)很多車都存在這樣的問題。
外觀：說到這輛車外觀這一塊，我覺得也是比較時尚大氣的，這輛車子整體的造型看起來比較霸氣，而且車身的線條非常流暢，所以看著給人一種極其富有運動感的味道。
內(nèi)飾：雙色配置，加上可旋轉(zhuǎn)的懸浮大屏很好的提升了內(nèi)飾方面的科技感。
空間：坐在車內(nèi)，我的頭頂與車頂大概有四指左右的間距，通過對于座椅進行調(diào)節(jié)，在調(diào)節(jié)到比較舒適的位置之后，我的前胸與方向盤的間距大概為兩拳左右，大腿也可以在中控臺與車門之間進行自由的活動，并且此時車子的后排座椅同樣比較寬敞，后排的乘坐人員的膝蓋與前排座椅大概有一拳左右的間距，我的這款漢的內(nèi)部空間大家可以參考一下。
配置：性價比還是不錯，符合我的需求，主要就是市區(qū)可以用電續(xù)航里程也不錯，所以我覺得性價比高！
動力：自從提了車，在路上還沒有遇到超不過的車，溫馨提示:提速太快了，大家還是安全駕駛的好，嘿嘿！加速沒有頓挫感，腳踩油門，一踩就給力，剎車也靈敏。
操控：
雖然我開過的車不多，但對于漢很快就上手了，坐在車內(nèi)的視線挺好，而且動力輸出的也很平順，所以平時開起來游刃有余，面對什么樣的道路情況也不慌。剎車也是說停就停，方向盤的輕重設(shè)計的很合理。
舒適：漢的舒適性很不錯，座椅的柔軟程度剛剛好，觸摸的手感也很好，而且坐在上面也不會覺得不透氣，車上的空調(diào)也非常給力，打開后沒多久就能明顯感覺到，另外感覺底盤調(diào)校的也不錯，顛簸感并不明顯，不過隔音效果有點不太理想，好在這種情況并不是很常見。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢給我的整體乘坐體驗還是非常不錯的，最舒服的就是后排座椅的設(shè)計，座椅坐著真是非常軟，并且不僅有觸控大屏還能電動調(diào)節(jié)座椅，感覺以前印象里豪車才有的配置它全都有，很安逸。
缺點：對我來說，漢讓我最不滿意的地方就是它的后排頭部空間不大，我的個頭比較高，漢的設(shè)計又是轎跑式的，所以外觀上設(shè)計了大溜背車頂，以我的個子坐在后排的話，頭部會感覺有些壓抑，不過駕駛位才是我的專屬座，因此用車時沒什么影響。
外觀：外觀的話看久了還是會有一點點膩，開始的時候還是非常驚艷的，看著像個跑車似的，不僅我喜歡，連老媽她們看著也說漂亮，我這款紅色的特別在天氣好的時候，感覺真的是很靚。但確實時間久了感覺沒有那么耐看。
內(nèi)飾：這臺車子的內(nèi)部配置真是豐富多彩，首先這個觸控大屏就有一種很高大上的感覺，特別喜歡用的就是語音識別控制系統(tǒng)，不僅實用，而且還帶了很多意想不到的駕駛樂趣。
空間：這輛車子畢竟是一輛中大型轎車，所以它的空間自然也都是比較大的，而且這輛車子的車內(nèi)空間設(shè)計也都非常合理，讓我平時坐起來的時候，感覺也都是比較寬大舒適的。而且無論是前排的腿部空間，還是后排的腿部空間，感覺一點都不擁擠。
配置：不管是質(zhì)量還是質(zhì)保時間，我覺得都不錯。要是優(yōu)惠再大一點，那就更香了。
動力：豪華型不是四驅(qū)，百公里加速也沒有3.9秒，只有7.9秒，雖然只有7.9秒，但是我覺得提速已經(jīng)很快了，比燃油車強勁很多!日常用車7.9秒的加速，我覺得已經(jīng)足夠了。
操控：
漢的操控讓我感受到了駕駛的樂趣，車子還是必要穩(wěn)重的，即使在高速度行駛下也不會感覺到方向盤跑偏或者飄起來。漢的操控讓我無時無刻都不會覺得累，即使再跑多遠的路程，全程我都依然很快樂，很興奮。
舒適：舒適度在一塊我覺得還是相當(dāng)不錯的，因為坐在車?yán)镩_車的時候感覺非常舒服，它的這個座椅坐起來柔軟度很好，而且腰部支撐也非常不錯。所以我對這輛車子的舒適度也是比較滿意的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程785公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款大漢最滿意的地方就是它開起來的舒適度和它強勁的動力了。因為當(dāng)時試駕的時候，我發(fā)現(xiàn)這輛車子開起來真的是挺舒適的，況且它的動力也比較強勁，在剛剛起步的時候就能夠感覺出來。
缺點：沒有不滿意的地方，整體的體驗感都非常好，回頭率超高…
外觀：外觀非常漂亮的外觀造型，整體車看起來特別大，顏值巔峰了可以說。
內(nèi)飾：車內(nèi)的質(zhì)感很強，也給我?guī)硪环N干凈利落的感覺，非常大方，沒有太多復(fù)雜的設(shè)計，看著內(nèi)心舒暢，我喜歡這種風(fēng)格，液晶屏的尺寸可以達到15.6英寸，帶來的科技感也非常明顯，功能還非常齊全。
空間：漢是一款中大型轎車，尺寸上沒得說，車長有4980mm，這樣的尺寸不僅讓外觀看起來修長，車內(nèi)的腿部空間也比較富裕，我的個子坐在后排也是綽綽有余，開車時也有種輕松感，只是因為設(shè)計的原因，后排頭部空間不太大。
配置：性價比還是很高的也只有咱們中國人自己的車能在這個價位造出這么一輛高配置的車來！
動力：可能我之前都是開的燃油車吧，我對這臺車的動力似乎還有不適應(yīng)的地方，畢竟買這臺車的時間還太短，現(xiàn)在也剛剛跑了只有四百多公里。車子在正常狀態(tài)下的行駛還是沒有問題的，起步也不會拖拖拉拉的，整體的動力還不錯，就是想要加速超車時，發(fā)現(xiàn)動力的后勁沒有那么強。
操控：
就是前面我說的制動的問題，其實也不是什么問題，就是個人喜好，我還是覺得那種一踩就有的制動會更好用。
舒適：車子的舒適性是絕對可以點個大大的贊！不僅因為有一個很寬松的空間，能夠提供一個很自由乘坐舒適性。最主要的還是因為座椅的包裹性和支撐性都很不錯，可以說方方面面都比較到位了。車?yán)锏倪@種隔音效果也值得表揚，無論車速有多快，車?yán)锏沫h(huán)境都會保持得比較安靜。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 新余
裸車價格20.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車型可以說是從里到外都挺滿意的。當(dāng)時在展廳里就看到這臺車子是一種與眾不同的存在，其他車型如果有這么大的尺寸，可能就會有點笨重了，但是這臺車子的外觀設(shè)計挺科幻的，也有一種時尚的氣質(zhì)，看起來不但不笨重，還有一種年輕時尚的感覺。內(nèi)在表現(xiàn)也是非常讓我滿意，有很豐富的智能配置和操控配置，在同級別的車型里是性價比很不錯的一款。
缺點：這款車的剎車初段還是有點軟了，我喜歡那種一踩就有的制動，那樣子覺得更踏實一些。
外觀：外觀非常大氣，沒有進氣格柵的造型，但是加入了一塊大尺寸的鍍鉻飾條，氣場很強。
內(nèi)飾：車?yán)锏淖龉ず陀昧�，也完全對得起這個價格，很有一種精致和豪華的感覺。還有這些智能配置，并不是一些中看不中用的花架子，實用性都很強的。
空間：這款車的空間也是相當(dāng)?shù)慕o力了，前排后排敲個二郎腿覺得沒有問題了
配置：性價比還是比較不錯的有一說一電車確實比油車要�。�
動力：在開漢之前，我對純電動汽車的性能并沒有好感，只是單純的夠用，開上也不會有什么樂趣，而漢帶給我的感覺讓我意外，它比燃油車的性能還要突出，提速非�？�，起步也明顯能感覺到它的沖擊力很棒。
操控：
操控配置多，喜歡360度全景影像和全速自適應(yīng)巡航。
舒適：這個車座椅感受還是比較不錯的，非常得軟，通風(fēng)加熱這個功能也挺實用的，像現(xiàn)在夏天的時候開個座椅通風(fēng)吹著后背還是很舒服的，再一個就是座椅坐著很爽，空間大，還能各種控制空調(diào)音樂什么的，無奈我一般都是開車的命，不太有機會感受。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1508公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的外觀，太有科技感了，看著時髦。
缺點：不滿意的就是車子的隔音做的不是特別好，可能是車身的車皮比較薄一些吧。要不就是隔音處理不是特別好。
外觀：外觀上沒得說，年輕人都不會拒絕，這么好看的車子放在哪都會很搶眼，當(dāng)初在網(wǎng)上看到這車時，也一下子就被吸引了，很多有錢人也非常喜歡它，足以說明它的設(shè)計突出，適合的范圍比較廣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺也完全不想一個國產(chǎn)品牌呢車子，而且這款漢的內(nèi)飾也不是單純的用料奢華而沒有設(shè)計的，車內(nèi)的整體搭配都給人一種很豪華很高級的感覺，花這個價格的錢能有這種體驗我還是很高興的。這款車中控大屏其實是我以前不太喜歡的，之前還是比較能接受那種嵌進去的中控屏，但用了之后感覺還是非常不錯的，導(dǎo)航什么的非常方便，都可以直接語音喊的，而且有時也會在上面刷刷抖音放松一下什么的，感覺比手機刷爽，畢竟屏幕大。
空間：作為一臺中型車車子的空間是肯定是十分充足，而且后排乘坐的話也不會覺得擁擠。
配置：性價比個人認為還是很高的，雖然說價格不算低，不過整體來衡量考慮的話，顏值高，能耗低，操控舒服，空間大，這款車就是值得的！值得推薦！
動力：起步還是挺快的，不過到了郊區(qū)之后想超車的時候就要深踩油門了，有點后繼無力的感覺。
操控：
操控感受稍微差了一點，但是差的這一點并不是說這臺車的方向不夠靈敏，最主要的是車身的長度和軸距尺寸比較大，所以在轉(zhuǎn)彎掉頭的時候，沒有小轎車那么靈活。這也是可以理解的，因為有這么大空間的車，整個車身的尺寸也不可能太小。
舒適：舒適度這一塊我感覺也不錯，我對這輛車子的舒適度最滿意的地方就是它的懸架減震效果了，因為平時在路上開車的時候，即使是遇到減速帶或者是水井蓋，車身基本上也不會晃動，這一點我感覺還是很棒的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程569公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得我對這款大漢最滿意的地方應(yīng)該就是它獨特的駕駛感了吧。當(dāng)時上去試駕的時候，覺得這款大漢駕駛起來真的非常舒適給我一種非常特別的駕駛感，這個也是我買這輛車的一個很重要的因素，我對這個方面要求還是蠻高的。
缺點：說到不滿意的地方，因為我現(xiàn)在用車的時間也很短，也沒發(fā)現(xiàn)特別不好的地方。就是在過一些坑洼不平的路段時，減震器的性能稍微差了一點點，車身的顛簸感稍微有點嚴(yán)重，如果再減一下速的話，可能這種問題就會得到緩解了。
外觀：車頭前臉的部分可以說是這臺車子最為好看的地方了，也讓這臺車的氣場被凸顯得淋漓盡致。車漆的顏色飽和度很強，鈑金件的做工也很不錯，沒有那種廉價的粗糙感。
內(nèi)飾：里面的裝飾給人一種高級感，特別是它每款顏色的車?yán)锩娴膬?nèi)飾都跟它的顏色相對應(yīng)，非常的用心了，還有大屏，以及后面的中控系統(tǒng)，真的是我非常的喜歡了，太愛了
空間：空間方面是完全沒有問題的，因為車身本身的尺寸就是比較大的，特別是車身的高度有4980mm，軸距也3920mm，寬度1495mm，這樣的尺寸，它所帶來的空間是不可能狹窄的。坐在后排座椅上，可以適當(dāng)?shù)厍们枚赏�，也不會感覺到被束縛。
配置：就我個人而言的話我覺得這輛車子的性價比也是很高的，畢竟我開這輛車也開了好些天了，目前的使用感受也都是十分不錯的。而且在比亞迪4S店看車的時候店里面的銷售人員也是十分的熱情的，我感覺他們都是很友好，所以對于他們的服務(wù)我也是很滿意的。
動力：車子的動力表現(xiàn)也非常不錯，平時自己使用完全足夠了，而且在市區(qū)的話等紅綠燈起步也很快，高速上的行駛也很平穩(wěn)。
操控：
說到這輛車子的操控性的話，我感覺也都是比較好的，因為平時開車的時候，感覺這輛車子操控起來都是比較平順的。而且這輛車子的視野也特別好 ，這也讓我平時在開車的時候，更加得心應(yīng)手。
舒適：座椅挺舒服的，不過郊區(qū)有段坑坑洼洼的路，跑到那里的時候就感覺減震不太好，有點顛。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車的技術(shù)，比亞迪在新能源方面的技術(shù)沒得說，在全球都是排名靠前的，當(dāng)初看車時也被它的外觀折服，滿滿的科技感，是一款很新潮的車，在駕駛了這款車后，覺得它的續(xù)航和性能方面都比較強。
缺點：不滿意的地方幾乎沒有，我在這里就說一個小小的不足之處吧。就是這臺車子的體積確實是挺大的，所以在操控的時候，就沒有緊湊型車那樣容易了，也可能是因為車身的車長和軸距都比較大吧，畢竟這是一臺中大型車，方向打起來也不可能像小轎車那樣靈敏。
外觀：這款車看起來時尚又運動，前臉識別度很高，大氣上檔次。
內(nèi)飾：科技感爆棚，尤其是大屏幕的功能我是真的喜歡，科技感太足了。還有就是用料，基本都是軟包的，摸上去手感很好。
空間：我感覺這輛車子的空間還是比較充足的，雖然當(dāng)時有人跟我說這輛車子的空間并不大，但是我買回來之后發(fā)現(xiàn)還是足夠我使用的，而且后排的腿部空間也不存在狹小擁擠的情況。
配置：性價比我還是挺滿意的，包括他這個價格和車子的配置性價比很高。
動力：當(dāng)初看到這臺車的時候，很擔(dān)心它的動力表現(xiàn)會不足，因為車身的體積大，自身的重量也會很大，跑起來可能就不會那么有勁了。一般這樣的車子跑起來是動力比較穩(wěn)定，但是要想特別有激情的話，就會差了一點。但是這臺車給我的感覺還是真是不太一樣，跑起來不僅穩(wěn)定，在穩(wěn)定中還有一種強勁的力量。
操控：
這款車轉(zhuǎn)向廷精準(zhǔn)的，在動能回收模式之下松了油門就能減速。
舒適：看到它的座椅，你是不是也有種想要坐上去的沖動？看著就比較高端上檔次，能想象到坐在上面的那種舒適感，何況車的空間比較大，什么姿勢都可以，長時間坐也不會覺得累，車內(nèi)的凈化功能也很好，沒有一點異味。
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