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漢
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 益陽
裸車價格25.48萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的性能真的很強，燒胎起步可以做到4.6秒破百（我是在無人的工業(yè)園做測試的），不知道為什么比官方宣稱的4.7還要快0.2秒。雙層夾膠玻璃的隔音效果也很好，在喧鬧的城市關(guān)上窗戶后車內(nèi)瞬間安靜。
缺點：個人是覺得漢DM的外觀設(shè)計雖然比較時尚大氣，不過它的內(nèi)飾卻相對有一些平庸的一些，用料方面還是比較不錯的，但是在設(shè)計感上并不是特別的滿意，而且車內(nèi)異味也比較明顯。
外觀：就是屬于那種非常百搭的設(shè)計外觀，可以應(yīng)對生活中的一切社交場合，而且在它的身上能感受到一種很強的氣場，雖然說整個車體的體型并不是很大，但是在氣勢這一方面拿捏的還是挺穩(wěn)當?shù)摹?/span>
內(nèi)飾：漢的15.6寸大屏確實不小，但是現(xiàn)在國產(chǎn)廠商都在玩大彩電的噱頭，放在同價位的國產(chǎn)車里其實也沒什么好說的了。倒是內(nèi)飾的用材我很喜歡，慢慢的奔馳感滿滿的豪華感，每天逛看看就心情很愉悅。不過可能年輕人不喜歡這種內(nèi)飾，豪華是豪華檔次感也確實十足，但充滿了中年男人的油膩感，不夠年輕化。
空間：車身長、寬、高為4.96米，1.91米，1.495米，5座型的車，只從數(shù)據(jù)上我們就能感受到，漢的內(nèi)部空間有多么的寬大，坐在車內(nèi)，寬大的乘坐空間確實讓自己感覺很放松。
配置：開這輛車的這段時間，讓我覺得性價比挺高的，車子的各方面做工都不錯，而且沒有出過什么問題，用車成本也不高，算是經(jīng)濟實用的一款車。
動力：動力中規(guī)中矩，對我來說是夠用了，加速的時候是非常迅猛的，超車時侯油門不用踩到底就可以完成超車了，自身對于動力這方面要求也不高，我認為車可以在城市里滿足我的正常出行需求就可以了。
操控：
鍵位不多，智能和手動相結(jié)合，我操控起來沒有困難。
油耗：能耗是非常的省的，兩種驅(qū)動模式，純電模式下完全不費油只用電就可以了，混動模式則是油電混動，這個模式在市區(qū)下油耗基本就在五個左右，如果上高速的情況下基本在四個左右還是非常的省油的，油耗我是不怎么擔心的，上下班都開不快的，開個幾年能為我省下不少錢呢。
舒適：在平整的柏油馬路上行駛時，漢表現(xiàn)得既平穩(wěn)又安靜，只是在鄉(xiāng)間的石子兒路上，底盤彈簧感覺不夠緊致，會有顛簸感傳遞到車內(nèi)。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 周口
裸車價格24.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：【外觀】首先顏值非常高了，比亞迪家族式的龍顏設(shè)計，前臉超大的進氣格柵看上去非常霸氣，修長的車身4960，線條感十足使整車看上去非常運動，還有隱藏式的門把手，看上去也是科技感十足【動力】2.0T的發(fā)動機最大馬力192P，電機最大馬力245p，官方數(shù)據(jù)是4.7秒，但是實測在4.8秒左右，雖然有偏差，但是沒得說夠用了�！九渲谩颗渲梅矫娴脑扡2級的輔助駕駛，用過都知道它的好處，高速駕車只需手握方向盤，腳完全可以歇著想，對于長途駕駛的話是非常舒服了�！緝�(nèi)飾】nappa的真皮賽車式座椅，人體工程學設(shè)計，包裹性還可以。實木的內(nèi)飾，觸手可及的地方都是糖塑軟的包裹，車里的異味很小，可以忽略。最亮眼的就是15.6寸的中控大屏了，比亞迪自助研發(fā)DiLiNk4.0系統(tǒng)，非常流暢，沒有卡頓現(xiàn)象，語音功能也是非常方便實用了，可以語音控制空調(diào)啊導航啊等功能，讓我在駕駛中不用分神去找這些功能了，多色的呼吸式氛圍燈晚上開著還是很好看的，隨著音樂的節(jié)奏不斷變換顏色，真的是動感十足【空間】4960的車長，2920的軸距真不是蓋的，后排真的是太舒服了，這個空間到哪里都是王者了，人坐后面困了直接當躺椅，三個人坐在后排完全不擠，就是中間的人也不會太難受，地板是平的，家里人也都說夠?qū)拤虼蟆咀巍孔蔚耐L加熱可以說非常實用了，最近天氣也慢慢的變熱了，開通風和不開真的是兩個感覺，不開整個背都是濕漉漉的感覺，開起之后真的干爽了【用車感受】用車時間不長，但是駕駛時從來沒有頓挫感，高速駕駛車身穩(wěn)定性還是不錯的，而且靜謐性也非常好�？傮w來說，就是開起來特別舒服，非常適合家用因為空間夠大，動力也沒得說，在高速上超車也是游刃有余。
缺點：就是車身有點長，平時轉(zhuǎn)彎停車操控起來新手明顯吃力
外觀：車子的外觀時尚大氣，棱角分明，尤其是前臉中網(wǎng)柵欄的設(shè)計，非常符合我的審美，細節(jié)的地方很耐看，車身的流線顯得運動感十足，辨識度比較高，車的尾部燈很漂亮，從后面看也讓人覺得時尚，開在路上比較拉風。
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾看起來高級感十足，整車基本用的全是軟材質(zhì)，座椅還是真皮的，坐起來比家里的沙發(fā)還要舒服，扶手箱還帶有手機無線充電，像我這種不喜歡帶充電線的人來說再合適不過了，最重要的就是這個大屏了，跟平板電腦一樣，功能齊全還能登微信刷抖音，居然還能在車里唱歌，像進了kTV一樣配上柔軟的座椅真的給人一種進KTV的感覺，功能簡直太強大。
空間：空間對于我這個中等身材來說，那就是完美的包裹在座椅里，腿部的空間和頭部的空間那是可以用寬闊來形容的，一點也不會說有擁擠或者壓抑感。后排也可以輕松的翹個二郎腿，后排的中間地平隆起很低，不像前一臺車中間隆起高的都不能放腳，坐中間的人還得左邊一只腳，右邊一只腳，小漢后排坐三個人也是不影響舒適度的。車內(nèi)儲物能力:我喜歡車里整整齊齊的，這個的儲物盒挺不錯的，挺大滿足日常使用，物品不凌亂。
配置：我當時買車一分錢優(yōu)惠都沒有而且沒有高性能車機和電動后備箱，看起來好像吃虧了但是我已經(jīng)開了一年多了，早買早享受啊！不過聽說新款漢DMI要上市了，純電能跑200KM，如果真的和坊間傳言一樣的話那這車是真香！性價比我給它4顆星。
動力：它的動力還用我說嗎？4.7秒的破百性能在20萬的價位里幾乎沒有對手，哪怕是再加10萬也很少有跑過它的。剛提車那段時間開它還是有點不太習慣，只需要輕踩下油門車子就像串出去的脫韁野馬難以把持住，所以我有很長時間都是ECO模式下開著它，就算是經(jīng)濟模式它的動力也很靈敏，目前開了一年多了早已習慣它的動力，反而不會再像以前那樣開車這么快了。
操控：
它采用了平底的半圓式運動方向盤，這塊方向盤很輕指向也夠精準，做到指哪打哪不是問題。車子整體有2噸多比較沉，在高速過彎時還是會有點失重感，為了安全還是建議放慢速度小心行事�！� 車道保持輔助系統(tǒng):開啟車道偏離預(yù)警后車子在你壓線時會通過車內(nèi)鳴叫和方向盤震動的港式提示你，一開始覺得挺人性化的后來就會覺得很煩 ，索性就關(guān)掉了~這是一個好功能大家最好還是把它打開。四驅(qū)穩(wěn)定性:如果你起步地板油，輪胎還是會打滑的。所以哪怕你是四驅(qū)車為了安全我還是不建議太過激烈的駕駛，但是在下雨下雪天的路面上打開車子自帶的雪地模式，它的抓地力還是很強的，會給駕駛者帶來極強的安全感。
油耗：能耗這塊的表現(xiàn)是A+，不管是電耗還是油耗都是兩個尖子生，平時短途我會選著純電模式，一箱油可以用兩個月的那種。
舒適：舒適就座椅軟硬程度剛剛好，而且冬天座椅加熱功能是人貼心的功能，主駕放平中午出門在外還可以歇息片刻。也可以讓小迪同學放點輕音樂伴著入眠，電動的座椅也是我喜歡的一個點。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點：自然首選是外觀，顏值是第一感受，前臉正面有大氣優(yōu)雅的，側(cè)面線條流暢很有美感，車尾挺翹，大溜背的設(shè)計很加分。還有一點就是這車的性價比了，在安全方面卡羅拉做的真心不錯，多個氣囊，高科技的感覺，還有豐富的配置，像主動剎車，車道偏離和車道保持，全系的安全配置都做到了位，再也不用擔心安全方面的問題
缺點：最不滿意的暫時沒有，因為畢竟是新媳婦嘛，看那兒，那兒都漂亮的。
外觀：說老實話30多歲的年齡看過的車多接觸過開過的車也很多，現(xiàn)在也很難有一款車能只靠外觀就打動我的心。老婆對于漢的喜歡其實超過了我，其實我并不是特別喜歡漢的車尾，它的屁股線條太粗獷了，我還是喜歡圓潤一些的。車頭造型倒是不錯大氣運動感十足。
內(nèi)飾：雖然這些中控上的按鍵用不到，但是反光就特別難受了，影響駕駛安全啊
空間：我對車子的空間是要求比較高的，我是2020年年底買的它當時我正值結(jié)婚準備期，需要一輛空間寬敞的車方便帶著雙方父母和老婆大人，還要為以后的寶寶著想。我的身高175CM坐在主駕駛調(diào)好座位后，后排空間還能有3-4拳的空間。頭部空間還能有2拳左右，買車就要像買房子一樣，在一定的預(yù)算范圍內(nèi)選擇最合適自己，自己最喜歡的車才是最正確的選擇。
配置：當時有換車的想法，但是也一直沒有行動，一直到我看到這款車的時候，第二天就去看車了，還有享受了當時的置換補貼10000元，省下了一筆，沒有購置稅啥的都沒有，還是不錯的，而且我們單位附近可以充電，經(jīng)常去充電，還快，總體來說還是很滿意的
動力：漢基本是我老公在開，用他的話來說開著漢沒有他超不過去的車，有時候他開的快我也會說他，畢竟安全重要，
操控：
操控手感很舒適，比起之前開的車要稍重一些，但是轉(zhuǎn)向更有質(zhì)感了。而且精準性很強，沒有虛位出現(xiàn)了。
油耗：能耗如何得看你的駕駛習慣，如果在饋電狀態(tài)下開車比較激烈它的油耗和傳統(tǒng)燃油車車其實沒有太大的差別，百公里也有9-10個油。如果駕駛比較柔和且路況比較好的話，可以做到6-8個油。純電的情況下最高我跑到過85KM，沒錯已經(jīng)超過了官方標定的81KM。
舒適：底盤調(diào)教比較軟，所以它的車身穩(wěn)定控制性比較厲害，每次在路過減速帶的時候，我從來都不會特地的去減速，正常路過時也不會有明顯的顛簸感。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1398公里
綜合評分
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優(yōu)點：紛紛飛花已墜落，又是人間三月，流水匆匆而過無人可片刻挽留，還好我的大漢DM陪我度過這么多歡快的時光。和很多大佬差不多，比較滿意漢DM的高級豪華配置，行駛中更安全也更放心。我向來喜歡開車舒適，NVH國產(chǎn)里能有漢DM這樣的也算很欣慰，之前老羨慕老大的A6L.開上漢DM以后，發(fā)現(xiàn)市區(qū)60碼以下表現(xiàn)更優(yōu)秀，所謂的胎噪風噪一點沒有，而且就說到提速，提速更快，不信試試運動模式，心情憋悶時在無人的馬路上體驗漢DM的激情和澎湃，百公里4.7秒，快人一步漢DM當仁不讓
缺點：自從購買了這臺漢之后，它跟著我闖蕩過許許多多的地方，城市寬敞的柏油馬路自然不在話下，但在城市周邊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上行駛，遇到溝壑比較多的道路，底盤彈簧的緊致度感覺就有些欠缺，坐在車內(nèi)左右晃動比較厲害，會有比較明顯的顛簸感。還有就是剛提新車的時候異味大，晾了十幾天才基本沒了異味。
外觀：車子的外觀屬于時尚大氣的那種，尤其是前臉車燈的造型很讓我喜歡，像老虎的眼睛炯炯有神，車身的造型也比較獨特，整體的辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同樣很出彩，真皮的座椅 大面積的皮質(zhì)包裹，整車質(zhì)感滿滿，15.6英寸的多媒體系統(tǒng)，也同樣讓人眼前一亮的感覺，整體內(nèi)飾，我很喜歡。就是新車異味大，晾了十幾天才基本沒了異味。
空間：你硬要拿漢DM拉貨來吐槽漢DM座椅不能放倒覺得空間小那只能說萬千想法存在即合理，在后排對比對比，我標準185個子，后排還能翹二郎腿，很多轎跑我坐后排都頂頭，漢DM不會，后排腿部足夠豐裕，后備箱開口有點低，放東西還行，除車門有儲物空間，扶手箱，前排杯架倆個，副駕手套箱，也不愁東西沒地方放，規(guī)整小零碎很貼心
配置：價格有點超過預(yù)期，還是有點猶豫的，不過代步使用還可以。
動力：混動的動力很棒，平時上下班開也不需要很大動力，就是正常開車，偶爾超個車動力足夠。冬天來了開空調(diào)的時候也多了，開空調(diào)以后動力會弱一點，但也能滿足日常使用。
操控：
操控起來是比較簡單的事，我是非常喜歡，特別是方向盤精準度很高，指哪打哪沒有虛位，我這個人比較懶，比較依賴于車子帶的輔助功能，這個設(shè)計的非常好，能減輕我很多的駕駛負擔，提高我開車的安全性，比亞迪漢的剎車是我開過所有車里剎車最靈敏的，加速也很平順，操控整體來說我覺得還是不錯的，畢竟無論驅(qū)動能量是什么，它的本質(zhì)還是一款轎車，而轎車的操控只要整體調(diào)教不是很差的情況下，基本不會有其他的問題。
油耗：油耗在充電了的情況下真的很省，沒話說，沒充電的話，其實也算不上太省油，市區(qū)的話在7.8個左右，當然相比2.0t的燃油車的話是還可以的一個油耗
舒適：真皮座椅皮質(zhì)柔軟，軟硬適中，前排座椅加熱通風都有哈，空調(diào)溫度分區(qū)控制，后排觸屏控制凸顯大氣。pm2.5空氣凈化效果對于抽煙的人很友好，平時車里抽煙老被媳婦罵。有了它這些問題都不用當心啦
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購買時間2021年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格25.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于它的加速表現(xiàn)比較滿意，感覺開著它整體感受十分的輕快，超車的時候整體感覺也十分的輕松。
缺點：【剎車】都已經(jīng)4.8秒的加速了，為什么不能像EV一樣配上一個4活塞的卡鉗呢，當心急加速之后剎不住呀【電池】首先不是刀片電池，都二十多萬的車了，為什么不放上最安全的刀片電池呢，另外續(xù)航偏小，唐DM都做到了100了，充電頻率有點高，想著省油，幾乎上都是一天或者兩天一沖【門】車門里面因為防撞梁，而且還有空腔注蠟 .車門有點沉，存在有關(guān)不緊門的情況，要是能配上電吸門就好了【后備箱】后備箱空間有點小，四個行李箱都只是勉強能裝，感覺還沒秦plusdmi的大【音響】音響效果其實還是不錯的，就是不知道為什么不能像3.9秒的漢EB一樣，加個丹拿的音響，真的羨慕漢EV的車主，不過好像聽說現(xiàn)在能加了【中控臺】中控臺都是像鋼琴烤漆一樣的亮式面板，太陽一照進車里就反光，完全看不到物理按鍵上的字，有時候還會刺到我的眼睛，對于駕駛時還是有挺大的影響的
外觀：外觀的設(shè)計比起早年前的好看一萬倍，我記得我家大哥的還是藍天白云的那個標，到現(xiàn)在都還在開。審美是突飛猛進的。沒得說，就是靚，颯，帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種年輕又有科技感的感覺，尤其混動的按鍵換擋方便又美觀。
空間：內(nèi)部的空間不算小，日常乘坐起來感覺舒適度還是蠻不錯的。前后排乘坐空間都還可以，頭部和腿部也不會顯得局促。
配置：性價比肯定是很高了，同級別里面性價比排名前級列，不管是從油耗保養(yǎng)成本，還是實用性，性價比都很高，而且保值率也是排名第一的，買車的時候性價比高，后期換車的時候折舊置換也多。
動力：漢dm主打性能百公里加速4.3秒，2.0t發(fā)動機動力自然不用多說，紅綠燈都是一馬當先，跑高速的時候那種加速的爆發(fā)力感覺非常爽.
操控：
方向盤特別的輕，開車還挺輕松的，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾抑制也還不錯，不會感覺人要倒過去的那樣，但是也有人說幅度太大了，也可能是開車習慣的問題
油耗：充電我的充電樁還沒有安裝，不過家里有院子，拉個插排，一夜就ok了，還是比較爽的，不過續(xù)航?jīng)]注意看，沒有用過純電模式，純電續(xù)航一天都不夠用
舒適：當時就想著舒服買的高配，做起來還是很不錯的，隔音也一流但是這個地盤，馬馬虎虎吧，不是特別的滿意，感覺還是可以再加加油改善下☆ PM2.5過濾裝:過濾系統(tǒng)比較香的，對車內(nèi)的異味也是有些幫助的，但是對于老煙民，真的舒服，還可以自己檢測，這是對我最大的用處吧，老婆不說我了，車里煙味大
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格26.13萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1692公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車的過程中最滿意的就是這款的空間表現(xiàn)了，車子雖然尺寸不大，但是后排和后備箱的空間還是超乎我的想象的；再就是這款車的顏值了，當初本來想著入手次世代昂克賽拉的，但是聽到這款SUV要上市之后，還是想著等等，直到去4S店試駕之后，覺得這款更符合我以后的用車需求，另外就是油耗也是比較低的，因為身邊也有開比亞迪的朋友，所以當初買車的時候還是對發(fā)動機的技術(shù)比較有信心的，目前也是對漢DM的油耗比較滿意。
缺點：最不滿意就是車的保險杠那塊的的漆覺得有點薄，倒車的時候多蹭幾次樹葉雜草就給漆面搞花了。
外觀：外觀是我們一家人最喜愛的，設(shè)計年輕化，符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾裝修很好，看起來很有格調(diào)，很有品味。
空間：主駕駛的空間很寬敞，頭部和腿部的活動空間都很大，后排坐著也很舒服。后備箱能裝挺多東西的，大包小包放進去都不在怕的。
配置：車性價比是可以的，雖然感覺漢DM的價格有點大，但是架不住喜歡啊，而且保值率挺高，長期開的話也是劃算的。
動力：加速的感覺真的是可以的跟我之前的燃油車比那簡直了 就是不一樣反應(yīng)也快速度也快真的是電動車的感覺
操控：
車子有車道保持輔助系統(tǒng)，主動剎車，自適應(yīng)巡航。
油耗：能耗方面車子目前也跑了550公里了，感覺也并不高，平時上下班開著節(jié)能環(huán)保，挺省的。
舒適：車內(nèi)的空間設(shè)計合理，座椅材質(zhì)選的比較好，舒適性高，隔音效果也不錯，過減速帶時候顛簸不大，車子挺有舒適感的。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格25.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2813公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的性能真的太好了 速度真的非常快 雖然我是女孩子但是很愛這種車
缺點：車子大，油耗感覺比較高吧，剛開始油耗不穩(wěn)定，油耗在5個左右。
外觀：簡單的設(shè)計，卻給人一種喜歡的感覺，設(shè)施齊全，配有全景天窗，看起來非常的大氣，在任何角度上看這輛車都不會后悔買了這輛車，車燈設(shè)計也做的不錯，開起來很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)沒有問題，新車沒幾天就沒有味道，安全性上是很高的。
空間：4.9米的車長，1.9米的車寬，可以說是一輛C級車的尺寸，空間自不必多說，家用非常寬敞，尤其是后排，翹二郎腿綽綽有余。后備廂空間稍顯不足，高度不夠，被占用了過多空間
配置：買這輛車主要是考慮的是品牌，之前家里開的車置換的這輛車，所以很信賴車子的本身品質(zhì)，保值率也比其他車好一些。
動力：321kw和650N·m，試問路上能有幾臺車能達到這種動力輸出，動力輸出絕對是隨叫隨到，而且非常平順，市區(qū)日常開車，開個eco模式就綽綽有余了
操控：
車的本身很靈巧，不會讓人看起來有笨重的想法，實際操作一遍后，感覺是很符合的，不會很沉重，就是一種輕松的心情，底盤還是很有韌性的，不會讓人害怕磕到，碰到之類的，在高速上也不用擔心出現(xiàn)問題。
油耗：買了車就申請了充電樁，白天開晚上充，C級車的享受，民用電的價格，即便不充電也能開出A級車的油耗，看看現(xiàn)在油價，幾天一漲，用不了多久我就能省出一輛車了（笑醒～～～）
舒適：舒適性就別提了 畢竟是B級轎車嘛 座椅通風加熱都有
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格23.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5271公里
綜合評分
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優(yōu)點：和傳統(tǒng)燃油車對比起來最大的感受就是混動車型能耗非常低，而且可油可電的選擇也讓出行更加便捷，沒有續(xù)航里程焦慮，也不用擔心動力問題，在日常使用中，也可以根據(jù)不同的路況隨時切換工作狀態(tài)，特別方便新能源車的優(yōu)勢真的很多。
缺點：車機系統(tǒng)感覺還是有延遲或卡頓的情況出現(xiàn)，減震的效果能明顯感覺到不如自己印象中那么好，車內(nèi)設(shè)計略有不足。
外觀：外觀還是很霸氣的，車身很高大，顯得安全感滿滿，還有后尾燈和輪轂，設(shè)計感都是不錯的，整體的線條偏運動，很威武。
內(nèi)飾：內(nèi)部的用料還是可以的， 配置也比較的豐富，多媒體屏，尺寸大，功能配置全，導航，語音接聽電話，還有倒車影像等功能都很好用。唯一不滿意的是顏色感覺有點不喜歡。
空間：車的車身很長，在我印象中不錯，是我喜歡的類型，坐在車中有很舒服的感覺，不會因為小而坐的不舒服，駕駛?cè)藛T也不會有不適，放東西也不用愁放不下，空間很大，方便。
配置：性價比就這樣吧，看個人怎么理解了，沖品牌質(zhì)量還是覺得可以的，但是要是細想，當時提車的時候優(yōu)惠那么少，贈送的禮品也不多，就感覺性價比又有點不行了。但要是總體上面評價上面評價性價比還是比較可以的，車子配置多，能耗低，拿來日常代步絕對是合適的。
動力：動力上我很滿意，這車是做家用的，也沒必要太激烈駕駛。起步的時候很穩(wěn)，駕駛的感受很舒服，超車的時候一腳油門動力就涌現(xiàn)了。
操控：
操控一級水準，方向盤轉(zhuǎn)向賊穩(wěn)。變速很流暢不頓挫。
油耗：買混動技術(shù)車子大部分還是因為這個能耗節(jié)省，確實相較于燃油車的能耗問題，還是純電動車的續(xù)航里程焦慮問題，混動技術(shù)給予了比較好的解決方法，比亞迪漢的這款車綜合油耗在我開起來的話，大概就在五個多點。
舒適：車子舒適性還不錯，有2.5過濾裝置，空調(diào)制冷效果很不錯，車內(nèi)噪音還可以。
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 吉林
裸車價格26.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程9032公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于現(xiàn)在的年輕人來說，外觀是很重要的，但車子的本身質(zhì)量也是重中之重，但漢ev它能在價格差不多的車子里突出，這是我的看法，也是我的評價。
缺點：要是說到不滿意的地方，我感覺就是這輛車在虧電時候的油耗了，作為一款混動車，我感覺車子的油耗應(yīng)該是非常節(jié)省的。他在有電的時候油耗的確是非常的省，但是在虧電或者電量不多的情況下，油耗我感覺是真的有一點高了。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計很時尚，家族式設(shè)計，比較板正扎實，沒那么多花里胡哨，就是保險杠處的車漆太薄，一點剮蹭就花了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我感覺也是非常的不錯，無論是從細節(jié)的做工上還是從整個內(nèi)飾的科技感上都有可取之處。其中最讓我喜歡的就是他那個大大的中控屏幕了，無論是用起來還是看起來都是非常的棒。
空間：要知道空間大小對女人來說不重要，但是車子有多大都會給你裝扮的特別滿實，車內(nèi)駕駛位置不細說了，我這不足100斤的小體格都能坐六人，儲物格挺不錯的夠大夠多使用夠方便，比較符合我這愛收納的心，什么東西都歸置的很立整才能開車，后備箱的容量一般般，因為有電池的緣故嘛，不過我就是日常上下班開，也沒有什么大要求。
配置：性價比這個東西，買到自己喜歡的了，那肯定就值。
動力：開的慢不會覺得，一旦加速就會很快，明顯感覺到有種推力，起步的很快，看別人的車都沒有起步，自己已經(jīng)出發(fā)了，這個傳輸?shù)倪\作速度很快，但是在可控的情況下，所以顯得有很穩(wěn)定，不會顯得慌張。
操控：
方向盤指向很準確，轉(zhuǎn)動的時候也沒什么虛位，開起來很舒服。底盤調(diào)的也很穩(wěn)，很有駕駛信心。
油耗：能耗這個東西還是看個人操作吧，向我平時上下班開開，基本跑一周才充一次電。
舒適：座椅很寬大，背靠設(shè)計的也很舒服，角度設(shè)計的長時間坐也不會累。減震還是很硬的感覺可以調(diào)的軟一點，這樣平時開起來會更舒服。噪音控制上感覺有點差，特別是高速，有種很吵的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格24.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全第一，安全配置全面是最讓我滿意的一點，很多車型都是追求一個華而不實的東西，比如說啥后排的座椅加熱，或者是前排的按摩等等，這些在我看來這個級別的車型完全沒有必要的一些東西，不實用又不是行政級別的車。漢DM就是個家用車的定位，家用圖啥，我就圖安全第一，所以它的安全性我最滿意。
缺點：車真的是又長又寬，初上手時有點不適應(yīng)，轉(zhuǎn)彎、停車入位都得慢慢開，盯著360影像也要小心翼翼
外觀：外觀是我最滿意的地方，整個車子設(shè)計得很大氣，流線型也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還是挺年輕化的，特別是中控大屏，真的很實用。
空間：整體的空間表現(xiàn)還是不錯的，處于中等的水平，前排兩個位置的后備空間都是很充裕的，把前排調(diào)整好之后，坐到后排去，還能有一兩拳頭的距離，而后備箱的儲物空間自然是比較樂觀的，平整度和容積都不錯。
配置：這輛車的性能非常好，而且后期維修也不算太貴，所以這輛車的售價并不高，這就不需要太質(zhì)疑它的性價比了。
動力：這車的動力我的評價還不錯，平常的話現(xiàn)在就是早晚的去接送媳婦上下班，然后我自己再去單位，路上基本上我也不會開快媳婦也不讓開太快了。正常這么開，起步啥的還是可以的，而且我覺得以后家用也沒問題，因為我記得試駕的時候車里四個大人那車加速都很快，問題應(yīng)該不會有的動力這塊，蠻夠使的了。
操控：
方向盤很輕巧，也很容易操控的，功能鍵也比較好操作，新手開的話也很容易上手。剎車反饋也還是比較及時的。
油耗：在沒電情況下感覺車子的油耗還是比較高的 而且電混動車電是真的不經(jīng)用感覺還沒開就沒了該用油了
舒適：底盤的設(shè)計和調(diào)校就是一個非常偏重于舒適性的調(diào)校，最明顯的感覺就是過減速帶的時候，車子的濾震效果很好，很干脆的就過去了，沒有那種很硬的拋跳和落地的感覺，這說明底盤確實還是在努力的去穩(wěn)定車身。
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