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漢
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 孝感
裸車價格26.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：奧迪的外觀，厚實的車身，動力強勁，科技含量高！百公里加速只有4秒！流水式的轉(zhuǎn)向燈配上LED貫穿式的后尾燈在夜間行駛的時候顯得特別有檔次感！
缺點：整車基本都非常滿意，就是虧電情況下會有幾升的油耗，現(xiàn)在油價也不便宜，后期期待廠家也能出漢dmi，這個價位沒有抬頭顯示我是非常不能接受的
外觀：這臺車也很符合我的審美，運動感十足，車身線條很是優(yōu)美，車頭設計的也是比較富有張力的，我清楚地記得當時帶它回家的時候，引來了周圍很多人的圍觀，而且每次出去應酬的時候，很多老板也都會夸我很年輕有為，我覺得一臺車的顏值還是很重要的，反正我覺得就是相當于作為我的第二張臉的存在了，開著出門兒也是很有面子，很拉風的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常的漂亮，內(nèi)飾的隔音也非常好，沒有什么太大的噪音，中控屏設計的很時尚。
空間：一米八的個頭坐第二排都非常好，軸距達到2920，大空間的一個表現(xiàn)，
配置：綜合實力上來看，車子還是非常優(yōu)秀的，主要是油耗低，在以后的用車歲月中不會有較多的油費支出。其次它的價格也是我能夠接受得了的，但是讓我有點不悅的就是它的優(yōu)惠力度不是很大，可以說沒什么優(yōu)惠吧，從這點上我認為它的性價比是會往下降一些的。
動力：動力隨叫隨到，上坡滿載也不會感覺到乏力日常市區(qū)接送孩子上下班 夠用
操控：
操縱其實總的來說還是挺不錯的，就是方向盤還有剎車還需要適應一下，除此之外的各種駕駛輔助系統(tǒng)感覺還是給駕駛提供了不少便利。駕駛這款車非常輕松，方向盤的手感很好，指向特別精準。車身比較扎實，靈活性也不錯，是一款比較容易上手的車。高速穩(wěn)定性和彎道性能也不差，總體表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的。
油耗：因為我買的是混動模式，可以純電純油。我一般在上下班的時候都是用純電模式跑，一周充個一兩次電，基本夠日常的開銷，只有在自駕游或者是出遠門的時候用純油的模式，這樣為我的開支節(jié)省了不少。
舒適：座椅是真皮的很軟 減震有點硬過減速帶是有余震 空調(diào)還是很給力的
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格25.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程793公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為生意的需要，想考慮一臺差不多點的車，于是就在網(wǎng)上開始了解，剛開始一直比較關注合資品牌車型，也在網(wǎng)上對比了挺長時間，在好幾款車型中猶豫不決。無意中，在路上遇見了比亞迪漢，那天，我走在這臺車的后邊，觀察了好久這款車，說實話，它是讓我眼前一亮的車型，后尾燈挺漂亮，雖然，網(wǎng)上有很多人吐槽這款車的后尾部設計，但是我是從這款車的后尾部開始了解它，個人感覺還是蠻漂亮的，貫穿式后尾燈設計，挺大氣，那天看到的是款黑色的，在傍晚的霓虹燈下顯得格外的漂亮。就這樣，我開始在網(wǎng)上了解這款車，各種評測，視頻挺多的，大概的都做了了解，我住的地方離萬達比較近，查詢到萬達廣場有展廳，那天就和朋友一起來到萬達廣場看了這款車，當時在展廳放了一臺紅色的純電動的比亞迪漢，特別漂亮，現(xiàn)實中的車比網(wǎng)上圖片看到的更真實，更漂亮。好像有種一見鐘情的感覺，特別喜歡。由于充電條件，工作性質(zhì)等各方面的考慮，最后還是決定考慮漢油電混合動力的。經(jīng)過銷售的介紹，我對這款車做了大致的了解，這款車不光外觀好看，內(nèi)飾做的也豪華，配置齊全，尤其是安全配置很到位，感覺不錯。 最初買車并沒有考慮買新能源車，但是通過對這款車的了解，我開始慢慢的對新能源車有了了解，對比亞迪也有了很大的了解，之前，本人對比亞迪不太了解，也不太感冒，但是看了比亞迪近幾年的發(fā)展狀況，增強了我買這款車的決心，心里開始有所變化，想多支持一下國貨。這款車還能上綠牌，還能免去購置稅，不限行等好處，就基本確定了買這款車。
缺點：最不滿意的是它的內(nèi)飾，設計沒什么新奇的亮點，樸素而且單調(diào)。
外觀：整車設計的吸引年輕人，前臉的霸氣，犀利的大燈，車身做工都滿精致。
內(nèi)飾：因為車子外觀的顏色是黑色的，它的內(nèi)飾搭配了一個淺色系的內(nèi)飾，讓人覺得瞬間很清爽的感覺，內(nèi)飾風格簡約，科技感十足，低調(diào)中奢華。
空間：車身尺寸其實算不上小，空間表現(xiàn)對于日常生活來講是相對不錯的，但是后備箱沒有給到我想要的容積，稍微是有一點欠缺的，對這點我不是特別滿意，乘坐空間還能夠接受，是比較寬敞舒適的。
配置：這款車的整車質(zhì)保還是比較長的6年15萬公里，并且三電系統(tǒng)首任是可以享受終身質(zhì)保的，配的是目前全球超安全的刀片電池，經(jīng)過針刺實驗后電池表面無明顯的冒煙或者起火現(xiàn)象
動力：4.7的加速在我們市超車沒什么壓力，關鍵還是四驅(qū)
操控：
駕駛還是蠻平順的，沒什么頓挫，關鍵ACc自適應巡航都有，車道偏離，緊急制動都有，高速平穩(wěn)自如
油耗：能耗非常省錢，油耗很低，平時上下班基本電力就夠用了，續(xù)航能力很強
舒適：坐在車內(nèi)的舒適性還是挺高的，前排車窗使用的雙層玻璃，車子的靜音效果做的不錯，坐在車里非常安靜，我買的漢DM配置用的真皮座椅，在材質(zhì)和舒適度方面都非常的不錯，填充很柔軟，坐的挺舒服的，通風和加熱的功能一應俱全，還有座椅記憶功能，車內(nèi)還有PM2.5過濾系統(tǒng)，我開車偶爾會抽煙，不到五分鐘空氣質(zhì)量就凈化的非常的好了，車內(nèi)基本沒什么味道了，非常的實用
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 宣城
裸車價格24.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡它強勁的動力表現(xiàn)，在過起一些坡坎兒來也是很干脆利落的，帶給我的駕駛體驗感很棒！
缺點：電池：不滿意的可能就是混動的電池容量有點少，饋電的情況下發(fā)動機充電的噪音還是蠻大的，81公里不怎么夠用，要是120公里就棒極了。配置：漢DM的頂配盡然沒有并線輔助，沒有電動尾門，實屬罕見畢竟這么大的車子，盲點還是蠻多啊，對于駕駛隱患還是有的，實在是想吐槽。車機卡頓嚴重，雖然后期有了電尾門和升級車機，但是收費4999就接受不了了�，F(xiàn)在購買新漢可以直接免費安裝電尾和升級車機，過分了啊，氣憤。你割韭菜也不能這么坑老車主啊，那么信任比亞迪。當時賣可是沒有一分的優(yōu)惠啊，要啥啥沒有的時候，還是那么的堅定不移的選擇你，因為相信你啊，等那么久的車子，結果后面升級這些玩意還不統(tǒng)一，傷了老車主的心，還推薦了自己的親戚也購買了最新款的比亞迪秦p DM-i
外觀：這個顏色還是很滿意的。整車棱角分明還是很喜歡的，這個黑色很有高級感
內(nèi)飾：整車使用，nappa真皮座椅實木內(nèi)飾高級感非常的強，坐上去就感覺很有高級感
空間：非常很大,車身長,內(nèi)部空間大,大個子駕駛時，也絲毫不會覺得壓抑，后排座椅空間也很大，腿完全可以得到舒服的伸展。
配置：性價比還是蠻高的，無論從哪個方面講都表現(xiàn)的非常不錯，對于這款車子，我是除了喜歡沒有其他想要說的，因為它非常適合我。
動力：動力非常強勁，一個2.0t發(fā)動機加一個后電機四驅(qū)。跑高速:動力表現(xiàn)非常好輕松上120
操控：
我覺得車子操控起來非常輕松，當然也并不是因為我的駕駛技術有多好，主要還是因為車子的方向盤是輕重合適的，而且手感很好，在轉(zhuǎn)向的時候可以做到非常精準，幾乎沒有什么偏差，所以說這樣的車子換成誰操控都沒有問題。
油耗：純電81公里0油耗，高速用混動油耗也很低，還可以外放電，
舒適：隔音效果處理的也是很棒的，就是開著它上高速上也不會聽到太大的風噪聲和胎噪聲，在車內(nèi)的環(huán)境還是比較安靜的，這樣駕駛起來也就不容易分心了，而且平時出差累了的話，還可以在車里美美的睡上一覺，既安靜又安心，座椅躺著也是比較柔軟舒服的，跟在自己家沙發(fā)上睡，我感覺沒有什么區(qū)別。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.03萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的綜合性價比，我覺得這款車是一款很好的車，因為它的性價較比較高。首先車子的空間是很寬敞的，不但是前排座椅空間非常寬松舒適，主要是后排座椅乘坐起來并不覺得緊湊，尤其是腿部根本不需要蜷縮著，甚至和前排座椅之間還會有一定的距離。因為車子的頂棚是足夠高的，所以說即使身高再高的人坐在車里面也不會有壓抑感。其次車子的動力是非常強勁的，即使是滿載的情況下也感覺不到吃力，動力展現(xiàn)最徹底的時候是在高速上，提速和超車都會非常輕松，甚至是連續(xù)超車也沒有問題，并且會把提起的車速穩(wěn)穩(wěn)的保持住。另外車子還是很容易操控的，這也是比較關鍵的一點，如果車子不好操控的話，那么行駛起來安全就不一定能得到保障，這款車子無論是方向盤還是油門和剎車，都能夠做到比較順滑，一點也不會卡頓，所以操控起來會比較順手一些。還有比較關鍵的一點就是車子的油耗并不算高，也完全是在我能夠接受的范圍內(nèi)，總之我覺得是非常滿意的。
缺點：如果這臺車指向的精準度都能夠在精準一些的話，我覺得操控起來會更加得心應手的。
外觀：漢的外觀是我第一眼就很喜歡的，前臉的設計十分的大氣，特別漂亮,大燈真的是特別的帥氣，辨識度特別高，整個車身的線條也很流暢，當時第一眼看到這款車的時候就決定了我一定要買它 。
內(nèi)飾：打開車門第一眼就被可旋轉(zhuǎn)的15.6寸的大屏吸引住了目光，大屏支持觸控式操作，搭載了第三代DiLink 系統(tǒng)，還可以通過語音控制來喚醒導航，音樂，空調(diào)和天窗等，在車內(nèi)無聊時還可以玩游戲，追劇，車門的內(nèi)側(cè)以及中控臺上方都裝飾了軟性材質(zhì)包裹，看起來非常的有質(zhì)感
空間：車內(nèi)駕駛空間，以及后排座位的空間都很寬敞，個人很滿意，不過后備箱的大小，個人感覺稍微欠缺一些，不過足夠使用了
配置：平時上下班最省了，基本就用電，現(xiàn)在大熱天肯定會比平時更費電，因為像座椅通風都是常駐操作了。
動力：這么和大伙說吧，秒天秒地秒空氣，不是吹的。不能違法超速哈?
操控：
操控屬于輕松的，皮質(zhì)包裹的方向盤手感特別的棒，而且還是多功能的用起來特別方便，還有一些輔助功能，這些功能都讓我開車的時候提升了特別大的便利性。
油耗：我就是沖著低油耗車來的，剛好它的油耗也是讓我妥妥的放心，新能源車果然是出色。我現(xiàn)在的油耗是百公里5.1個油，真的是非常不錯的水平，每次加滿油，可以連著跑好幾天，一個月算下來基本不會花太多的油費，也為我省下不少的開銷。
舒適：整車隔音效果特別棒，坐在車內(nèi)能聽講自己呼吸的聲音，座椅加熱通風都有，智能語音系統(tǒng)特別方便
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購買時間2021年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格24.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5140公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這車就是我的菜，它符合我的一切標準，很多地方比我想的還要出色，選擇這車主要是上下班，偶爾帶家人自駕游，油電混動系統(tǒng)最適合，平時用車電能就夠了，沒多少用車成本,車上的安全配置也特別豐富,安全舒適。選擇這車也是因為它的性價比高，這車不論是顏值還是動力上都有一定優(yōu)勢，配置上也豐富，而且比亞迪的技術挺值得信賴的，所以我覺得這個價格買下還是挺值的。最滿意我一直都挺喜歡這車，現(xiàn)在如愿以償了，雖說用車時間不長，但對它的表現(xiàn)還是比較滿意的,特別是顏值和動力,這車開出去,到哪都特別搶眼，油門響應的速度也挺快，動力隨叫隨到,也沒有換檔的頓挫感,駕駛感很好,現(xiàn)在感覺越開越順手，是我的菜。最不滿意下一篇
缺點：我是7月1日提的車，到現(xiàn)在已經(jīng)開了快一個月了，跑了五百多公里，各方面使用情況都很好，要說不滿意，也有一些問題存在，比如，車聯(lián)網(wǎng)廠家說贈送兩年流量，剛開始只聽銷售說送兩年，到?jīng)]有說一個月5G，結果還沒用幾天就用完了，銷售說可以通過app購買，進去之后流量包也很吭，價格不算便宜，還是連接我的熱點使用吧。另一個不滿意的就是不充電沒電行駛的話還是油耗比較高的，我們小區(qū)還沒有固定停車位，也不方便充電，所以當時買這款車也沒有考慮到充電，在缺電狀況下油耗還是稍微好點，駕駛感受也沒有那么美了！另外還有一個不滿意的就是當時銷售送給我的腳墊，由于廠家缺貨一直沒有給，完成我的地板比較臟，發(fā)貨實在太慢了！
外觀：外觀是我很滿意的，選擇這款車，外觀也是占了很重要的原因，確實大氣，漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾開始我就說了，有些中庸，說難聽點就是有些老氣，雖然用了木紋裝飾，但是總感覺就像多年前老款A6的內(nèi)飾一樣，用料扎實，但是已經(jīng)跟不上當下潮流的設計感覺，唯一吸引人的旋轉(zhuǎn)大屏也已經(jīng)是兩年前就有的產(chǎn)物了
空間：我喜歡大空間的車子，這款車就剛好滿足了我，寬敞而且高大，坐在里面一點兒都不會覺得壓抑，我就算比較挑剔的了，連我都可以滿足，那就基本沒什么問題。
配置：還行同級別沒有牌照和這個動力，這一腳油門的高級感很舒服
動力：別看它是一臺油電混動的車，但是在動力這方面的表現(xiàn)，我覺得并不比純?nèi)加蛙嚥睿以谄鸩竭@方面，我覺得比純?nèi)加蛙嚨谋憩F(xiàn)也是還要出色的，起步迅速不肉，基本上油門不用踩到底，就能感覺到很強大的動力在蓄勢待發(fā)了。
操控：
操控性我是滿意的，有360度倒車影像，而且屏幕很大，四周的情況特別清晰，側(cè)方位停車再也沒有開不進去的時候啦。方向盤的轉(zhuǎn)向精準，轉(zhuǎn)向也很輕盈，多功能方向盤操作起來非常方便，而且大大提高了安全性，除了駕駛外別的操作基本也可以交給小迪來處理，這樣就能專心的開車，也不用分心，為安全增加了大大的系數(shù)。
油耗：虧電狀態(tài)七八個油，日常在市區(qū)開還沒試過能開多遠
舒適：老婆大人說坐著比開著更舒服，咱沒有司機也不能嘗試后排，開著也不差呀。哈哈…
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購買時間2020年12月
購買地點江西 撫州
裸車價格23.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾個月的駕駛體驗下來，最滿意的地除了超高顏值以外，那就是這款車的操控性和動力，老司機的**，更新?lián)Q代必然考慮的一款車
缺點：不滿意的地方就是車有點大，在停車時候不太容易，哪怕用全景還需要慢慢的停才可以。
外觀：我覺得的以漢之名顏值的契合度我覺得它是成功的，龍臉的風格之上有所創(chuàng)新，有點像奧迪的 RS 的感覺。但是總體上缺乏一點大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端大氣上檔次，色彩搭配方面非常沉穩(wěn)，讓人看著心情舒暢，氛圍燈也是這款車的一大亮點
空間：177的身高，140的體重做進去綽綽有余，頭部 腿部空間足夠，置物盒設計合理，哪哪都滿意。
配置：價位性價比非常高，4S店服務也非常不錯，還免費贈送安裝充電樁
動力：這款車官方給出的百公里加速是4.7秒，但是我在最佳狀態(tài)下，滿油滿電，運動模式，提速優(yōu)于官方的數(shù)據(jù)，我算不算秋名山車神，推背感十足，急加速的時候失重感非常明顯，只有爆發(fā)力強勁的車子才有這樣的感覺，三伏天滿載開空調(diào)沒有絲毫壓力，在城區(qū)上下班代步可以不用燒油，充電就可以了，
操控：
整車配置了車道保持系統(tǒng)，當車輛發(fā)生偏行的時候系統(tǒng)就回在方向盤上聲音+振動提醒駕駛員注意安全，避免了事故的發(fā)生！底盤非常厚實跑長途非常舒服，并且配的超級電四驅(qū)，保證了不同路況的通過性！
油耗：漢DM尊享型，充電續(xù)航81公里，城市用車足夠啦，一天下來就花了5塊的路費不到哦。
舒適：座椅的包裹性還是比較不錯的，而且透氣性很強，軟硬適中。只是感覺車子的減震相對不是那么好，不過這也和本身我的駕駛有關，如果快速經(jīng)過減速帶的時候，顛簸感會很明顯，但是只要提前降一降車速，情況就會明顯好轉(zhuǎn)。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2455公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款比亞迪漢說實話，最讓我滿意的地方肯定它的顏值，當時買車的時候，很大的一部分原因就是因為它的外觀，無論從哪個角度看上去都是完美的，簡直就是360度無死角，車身的線條特別流暢，前臉的設計也很別致，真的沒讓我失望，特別的喜歡。
缺點：儲物功能稍微有點小，東西無法分類，不過整體還是可以接受的，并不是什么缺點
外觀：外觀是我非常喜歡的一點了，它給人的視覺沖擊力還是挺強的，在車流中也比較亮眼，車尾層次感較為分明，看上去更為美觀了，時尚感是非常強，尤其是它的前臉造型，線條有著恰到好處的硬朗感，但不會給人很強勢的感受，還是很好看的，整臺車身的線條都比較分明。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺有些豪華感，首先就從顏色搭配上來看的話，色彩搭配十分合理，基本都是同色系，看上去視覺上就很舒適溫馨，其次，內(nèi)部配置跟用料都是較優(yōu)質(zhì)的，氛圍燈打開后，整個車內(nèi)氣氛都很溫暖。
空間：2920的軸距，車內(nèi)空間超級大，中大型車使得乘坐空間大的能包下一個大美女
配置：對于二十萬左右的車子，我覺得豪華算不上，更偏向的還是實用性吧，空間、動力、能耗、舒適，這才是這個價位應該追求的，這幾點漢DM這款車都做到了同級別領先了，混動節(jié)能，中級車大空間，送綠牌更方便…所以在我看來性價比確實無可挑剔了，雖說有自己的孩子自己愛的嫌疑，不過看市場上火熱的銷量的光大車友的評價也能發(fā)現(xiàn)確實是一款好車
動力：漢DM動力系統(tǒng)搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機和電機組成的，百公里加速時間是4.7秒，不過平時都是在市區(qū)跑，紅綠燈太多了這么快的加速也是用不上，動力是非常的強勁，起步非常的迅速沒有一點延遲，踩一腳油門動力很快就能給上，運動模式下，有非常明顯的加速推背感，爆發(fā)力非常的強，超車毫無壓力，節(jié)能模式下反應稍微遲緩些，但動力輸出還是能跟得上動力平順性，日常行車的話我都是用的節(jié)能模式，一來市區(qū)跑不需要那么強勁的動力，二來也省電一些
操控：
操控也是相當不錯的，方向盤比較輕便，整車自重比較重，車身穩(wěn)定系統(tǒng)很不錯，底盤調(diào)校很不錯，剎車也不錯。手機下載比亞迪汽車apo，可以通過手機遠程解鎖，開鎖，開空調(diào)，很實用。
油耗：平時在城區(qū)用我基本上不需要燒油，只充電就可以了，這款車的電池容量為15.2度電，充滿才只10幾塊錢！滿電續(xù)航為81公里，綜合里程估計在800公里左右！
舒適：真皮包裹的座椅短途舒適型不錯，軟硬適中，長途還沒開過，駕駛感還不錯，電子助力轉(zhuǎn)向操控都比較輕盈，我喜歡半躺著開車，感覺還是相當棒的
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車是我第一輛車子，說起最滿意的，那倒是挺多的，它的空間給我的感覺和其他車的不一樣，它的空間在我對比的車型中，可能是最好的一款了，后排的頭部空間和腿部的空間，滿滿的載5個人，也是輕輕松松的，還有就是漢的油耗，真的是相當?shù)牡停门笥训脑拋碚f,和開一個摩托車的油耗相差不了多少。
缺點：現(xiàn)在在行駛中還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意，目前來看就是漢DM沒有用上刀片電池有點不滿意吧
外觀：漢DM的外觀是我最滿意的地方之一了，非常的大氣，采用家族式的“Dragon Face”前臉，大面積進氣格柵采用凌厲的六角式造型，整體更加霸氣，采用了的溜背式設計，再搭配上凌厲的雙腰線，讓車子看起來很修長，運動感十足，燈光的設計也非常的時尚，采用LED遠近光一體大燈，并且還是自適應遠近光燈，根據(jù)明暗程度，自動點亮關閉，很安全，隱藏式車門把手帶來看起來非常具有科技感，同時也減少了風阻，尾燈設計采用了貫穿式的，也是時下比較流行的，還有龍爪式的造型，點亮后看起來很特別
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，能讓人感覺到豪華車的味道。手之所觸區(qū)域均為皮革材質(zhì)，可旋轉(zhuǎn)的15.6英寸觸摸屏，非常的搶眼，使用下來也是滑動順暢,操作順暢,因為可以安裝許多娛樂應用◇所以在車里唱 K ，打游戲都是我的常見操作，雖然有點無厘頭的感覺，但是我樂意哈哈。
空間：是一個b級車該有的空間尺寸，即使是滿座的情況下也不會覺得擠，感到壓抑
配置：綜合性價比很高，油耗低，配置體驗感高，操控以及動能都是同價格沒有車可以相比的，所以綜合考慮之下，這款車肯定是不二的選擇啦
動力：起步的時候電機的反應比較靈敏，而且沒有那種比較肉的頓挫感，提速也是挺順暢的，應對正常的駕駛需求還是比較輕松的，跑高速的時候動力也不會比燃油車遜色，超車輕而易舉。
操控：
都說車子越大越不好開，操控就越差，那是因為沒開過新能源，底盤調(diào)教、方向盤控制、車身穩(wěn)定，都在我這臺漢DM上得到了很好的體現(xiàn)，絲毫沒有讓我感覺我開的是一臺多大的車子，也可能是電池平鋪底盤的原因，感覺整個車身特別穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也靈活輕盈，給老婆這樣的新手開過兩次都說好開
油耗：大概在4升左右還是屬于一個比較優(yōu)秀的水平，日常上下班帶不開這輛車沒有完全的問題。比較經(jīng)濟實惠。
舒適：無論是駕駛?cè)藛T還是乘坐的人，都是非常的舒適，中控大屏還可以看電視劇，刷抖音，即使在等人的時候也感覺時間過得非�？�。座椅軟硬適中，乘坐的時間長了也沒有任何不舒服的問題。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀與內(nèi)飾：在看到的第一眼就覺得太帥了，犀利的大燈，霸氣的前臉，伸縮的門把手非常有科技感，紅色是賣的最好的顏色也是需要等待最久的時間，老婆說灰色最耐看，老婆的意見咱得執(zhí)行啊，（最終提車灰色）內(nèi)飾也比較精致，尤其是有實木點綴裝飾，老婆特別喜歡。配置上面主駕駛有自動記憶功能，很有駕馭感，主副駕駛座椅都可以加熱，對于冬天蠻友好的，配置也挺齊全的了就差那么點意思�？臻g上車內(nèi)前后左右空間都特別大，老婆跟寶寶坐后面說好像距離我很遠的感覺，跑了幾次長途老婆帶著孩子在后排，說腰部很舒服，沒有之前的車子坐的那么的難受不適拉。動力方面，城市用車基本不用油，真的是電車開過再也不想開油車，超級安靜，舒適度極佳�；旧吓渖线@句話是沒有毛病的：秒天秒地秒空氣，只要你敢踩，動力就立馬給到你，推背感，那是沒話說的。由于本人手機在更換屏幕的時候照片被格式化過一次，所以沒有辦法為朋友們展示更多照片和細節(jié)拉，后面我多拍點照片在上傳，對于漢DM車型有什么疑問的大家可以在評論里面一起探討交流。
缺點：外觀看上去有點矮，缺乏一絲大氣，目前就這一點感覺
外觀：漢的外觀顏值是最初吸引我關注他的點，也正是忠于他的顏值才被他整車的高性價比所征服的，做為一輛國產(chǎn)中級車，我個人認為漢已經(jīng)做到了顏值前三，現(xiàn)在是越看越耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感滿滿，實木面板，氛圍燈，內(nèi)置記錄儀，音響也贊，挑不出毛病啊。
空間：既然都上中級車了，空間自然小不了，五米的車身，接近三米的軸距，雖說漢的車頭拉的挺長，但是內(nèi)部空間依舊做到了優(yōu)秀，基本符合一臺中級車的預期，后排正常二郎腿，再大了也沒必要了，畢竟是款轎車，不像SUV還能鋪個毯子睡睡覺什么的
配置：比亞迪漢，就是性價比高，不然當初我也不會選擇這款車，世上的車千千萬，只有比亞迪我最愛， 相對于這個內(nèi)飾車身，可以比得上奔馳E級了，比亞迪贈送了3年6次保養(yǎng)，去保養(yǎng)的時候，售后小姐姐服務還是很不錯的，已經(jīng)用了2次保養(yǎng)了
動力：這車的動力挺強勁的，油門輕輕一踩，起步就挺快的，而且沖勁也比較大，說走就走，我比較欣賞這車。以后跑長途的話也不會覺得吃力。
操控：
操控感挺不錯的，方向比較輕，無論是在轉(zhuǎn)彎的時候還是在開起來的一瞬間，都能感覺到很好的操控性。
油耗：高速上表現(xiàn)還是很滿意的這么大的車子，動力強勁油耗還挺低的
舒適：四輪都是獨立懸掛，走爛路的時候顛簸都過濾得很好，過減速帶的時候底盤發(fā)出的聲音也是很沉悶的，車內(nèi)的噪音不是很大，完全能接受，車內(nèi)的異味也很少，開出來浪了幾天就消完了。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應該就屬這個外形了吧，可以說是有很高的辨識度，有很精致的線條勾勒出來了帥氣的車頭以及車身。
缺點：對這車的風噪聲不太滿意，特別是開高速的時候，聽到的聲音
外觀：外觀的設計是屬于那種比較大氣的，同時有些時尚感，前臉的設計也有自己的個性，辨識度很高。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾的設計就不得不說一下它的做工和用料了，其實做工還可以，嗯，絕大多數(shù)的地方它做的都比較細膩，應該沒什么特別粗糙的感覺。但是有一些小的細節(jié)地方處理的并不是很到位，像平時不怎么注意到的那些隱藏起來了的地方仔細看的話就沒有那么精細的做工了。
空間：空間寬敞，坐在駕駛位上行動自由，坐在后排還可以翹著二郎腿，這點我挺喜歡的。
配置：其實算下來的話，新能源的車型性價比還是非常的高，特別是平常經(jīng)常需要用車的，算下來我覺得確實夠劃算，而且配置的話也非常的高科技感非常的強。特別是平常經(jīng)常需要用車的朋友選擇新能源車就確實非常的劃算。而且，在同價位來說的話，這款車也是非常的有優(yōu)勢的。
動力：這車的性能很強，2.0T的發(fā)動機開起來給力，即便是純電動的情況下也非常強。
操控：
操控感還是不錯的，不僅有靈巧的方向盤，還有很多智能的操控配置，表面上看起來這是一臺中大型車，體積也蠻大的，但是轉(zhuǎn)向的時候沒什么壓力，全速自適應巡航系統(tǒng)挺不錯的，嘗試一下感覺非常有趣。
油耗：我上班的地方不太遠，平時用電動的就行，出去玩時會用油，綜合下來的費用并不高，比燃油車要省不少錢呢。
舒適：舒適度的話還行吧，這個座椅軟硬適中，不過隔音不是很好了，車上了60碼以后有很強的風噪，內(nèi)部有比較大的塑料味。
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