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漢
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年08月
購買地點山東 東營
裸車價格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己知道它省電能力很強，所以這樣的車對于我來說可能更加的適合我，電耗低了就代表車子的開銷會變小的，實用性會增強。
缺點：因為喜歡，怎么看怎么順眼，車輛本身沒什么不滿意的，如果給些優(yōu)惠就更好了。
外觀：最喜歡的就是外觀。大氣，上檔次！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺扎實，中控屏幕十分的大，帶給人的科技感還是很強烈的，而且對于內(nèi)飾上的用料也是很充足，整個布局設(shè)計的十分合理。
空間：作為一款中大型車，漢EV的軸距長達2920mm，良好的軸距空間利用率，讓車內(nèi)的乘坐空間非常寬敞，無論是什么體型的人，都可以找到舒服的姿勢，后備廂還非常大，能裝得下我們?nèi)业奈锲�，出去玩時很方便。
配置：性價比還是很高的，車的所有功能都有。。。
動力：輕點電門兒，速度立馬就會上來。感覺用不完的力量。
操控：
手感一般，操控的鍵位有點多，老司機還好，新手司機肯定要摸索一番上路了。
舒適：懸架舒適，輕微過濾的很好。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 恩施
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這車的乘坐空間。它的車身看起來很長很大，完全不用擔心它的乘坐空間，即便車頂采用了溜背造型，后排頭部空間也沒有受到很大的影響，坐三個人也不會覺得擁擠，可以讓我們?nèi)矣袀�舒適的乘坐體驗，一起出游也非常便利。
缺點：在駕駛中，偶爾會感覺剎車有點偏硬，而且車內(nèi)剛開始異味還挺重，現(xiàn)在好多了。
外觀：漂亮，符合我的審美，時尚帶感，對它的外觀挑不出錯。
內(nèi)飾：豪華內(nèi)飾這做工肯定用的是真皮了,很軟很舒服，一開門滿滿的豪華感。
空間：就是后備箱開口小了點，其他都沒什么問題。
配置：其實為什么選擇這款車，很重要一部分是因為性價比，為什么這么說，因為像其他品牌動不動要加錢開通軟件包，加錢升級配置，這樣算下來比裸車貴了太多了。比亞迪這一塊基本透明，給你出廠都是全配置，不用加裝什么都能用。輔助駕駛也是免費，最重要的是三點終身保修，我在其他廠家沒有聽說過。作為幾十年的老企業(yè)，我相信他的終身保修。目前銷量很好，市場保有量也高，買車之后時不時就在路上看到同款漢。購車:并且因為我是老比亞迪車主，廠家無條件還給置換補貼，直接現(xiàn)金打到卡里。無疑更增加了我想買的沖動。品牌評價:很多人不太喜歡國產(chǎn)，還有很多人更不喜歡比亞迪，我覺得比亞迪用實力證明，新能源一哥的地位。實話實說，比亞迪燃油車不太好，但是新能源是發(fā)現(xiàn)趨勢，大力發(fā)展和創(chuàng)新新能源我覺得沒有錯，燃油車終將成為歷史，過渡期混動受大家青睞，到純電才是未來，我買了兩輛比亞迪，我相信這個品牌的實力，加油，早日市值第一。
動力：買車之前，朋友就勸我不要買純電動車，還說純電車沒有燃油車的動力好。現(xiàn)在我用車子的實際表現(xiàn)打敗了他的言論。其實純電動車的起步是非常有力量的，有的燃油車沒有的推背感，也會在這臺車子上有所體現(xiàn)。動力雖然很強勁，但是也不會有突兀的感覺，整體的駕乘感受很平穩(wěn)。
操控：
高速時手感會沉穩(wěn)，低速行進時手感較輕。整個操作無任何壓力。
舒適：真皮座椅做的老舒服了 還有通風加熱的功能
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 亳州
裸車價格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為新能源汽車來說，漢EV是我自己的首選，因為是比亞迪造的刀片電池很放心的。
缺點：他滿意的地方就是怕哪哪都滿意，現(xiàn)在買車也有段時間的案例，說會找出他車子很多不大滿意的地方，但是我卻沒有，我還是對他那么的喜歡。有時候扔垃圾都還是想要去開著我的車，現(xiàn)在就是我的感覺。
外觀：雖然我想就是他的高顏值了，現(xiàn)在很多人都覺得他的車燈會比較好看，因為車燈是車的眼睛特別的迷人，而且他照射性挺遠的，感覺就是非常棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是很給力的，有碳纖維，有真皮包裹，就是個人不太喜歡這個中控臺的設(shè)計風格
空間：的空間應該算是比較大的吧，像我坐在車里面的話就有明顯的感覺，因為不會覺得擁擠，而且家人坐在里面也是這種感覺，感覺就是空間大里面的除霧的地方也多，而且后備箱也可以承載很多的東西。
配置：一個很大的原因就是他的比亞迪的車，因為這幾年我對他的感覺是有很大的轉(zhuǎn)變的，也覺得比亞迪是越來越好也就想到換車的話就第一時間去選擇比亞迪的車。因為他的品牌效益在我心目中是越來越強大了。
動力：這輩子都沒體驗過這么刺激的速度與激情，提速真的是非�？�，腳剛踩到油門輕輕一踩就能感覺動力唰了一下就竄出去了，真的是誰用過，誰知道香。
操控：
方向盤操控力度舒適，過彎能力強，剎車力度合理，特別是完全沒有剎車點頭現(xiàn)象☆ 自動泊車入位:全自動泊車很流暢，車位識別準確，車內(nèi)車外均可自動泊車。自選車位很人性化。當然對于老司機來說，還是自己泊車更加快捷。畢竟自動泊車以安全第一�？上ё约簺]有拍攝泊車圖片，遙控車輛:漢EV的遙控車輛非常吸引人。有時候碰到局促的場景，比如車位較窄、擁擠的時候。上下車不方便。這時候遙控車輛的炫酷就可以大膽展示一下了。通過手機APP控制來遙控車輛，把車子從擁擠的泊位開出來，或者把車輛停進狹小的車位里，感覺不要太酷。再也不用擠死了才能上下車了。而且漢EV為了安全第一，設(shè)計了，坡度太大的場景禁止遙控車輛，這個設(shè)計非常好。避免了不小心出現(xiàn)安全事故。
舒適：豪華的配置，豪華的舒適度，這個真的是錢花到點子上了，座椅是真皮包裹，然后坐上去的話很很貼合身體，包裹性比較好一點，而且舒點，座椅有腰部支撐調(diào)節(jié)，可以更好的調(diào)成自己喜歡舒服的駕駛姿勢，而且這款車還配備了丹拿hifi級信心系列音響系統(tǒng)，擁有12個音響，播放音樂以后，真的就是天籟之音，柏林之聲
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢的外觀太帥了，特別是黑款，簡直不要太高級，自動調(diào)節(jié)座椅，打開車門即自動調(diào)節(jié)，滿滿的高科技感，加上車內(nèi)氛圍燈一開，那小感覺蹭的一下就上來了。百公里加速3.9秒，太能滿足我們現(xiàn)代年輕人飆車的快感了。25.58萬這個價位真的是太值了，買的不虧，甚至感覺還挺賺的，我媳婦都夸我買比亞迪買的真對，開出去面子直接拉滿！事實證明別的品牌車能給你的豪華高端大氣上檔次體驗感比亞迪也可以，所以兄弟們，漢ev給我沖!！！
缺點：價格稍微貴了一點20多萬的車買起來還是有點心疼的，不過純電是想到后續(xù)的養(yǎng)車費用沒有那么高，算是為我的后續(xù)省下一筆錢，再加上上大立牌純電會省一筆購置稅。
外觀：外觀霸氣，類似超跑的外形，真的超愛，前臉設(shè)計十分霸氣，科技感十足，貫穿尾燈，非常適合年輕人，尤其是在路上的時候，回頭率百分百，買這個車最大的原因就是這個因為它的外觀,從那個方向來看都是高大上的
內(nèi)飾：我比較喜歡他的整體儀表臺，感覺他看起來就是比較有設(shè)計感吧，雖然說是和其他的變化不會很大，但是卻有一定的個性，另外我覺得他 黑科技比較多吧，只要在車內(nèi)喚醒黑科技，它就可以聽你指揮。
空間：我身高183，坐在漢ev主駕駛，頭上距離挺大的。4.98的車身，接近5m了，空間是完全足夠了，也是我最滿意的一個點。后排的儲物空間也蠻大的。
配置：對比了同價位的車，不管是外觀、空間、續(xù)航還是配置都是不錯的，而且后續(xù)用車能降低自己的用車成本，而且還能支持快充，所以續(xù)航問題也不用太擔心
動力：電車的動力當然是不能和油車相比的啦，輕輕點下油門，提速特別快，等紅燈或者超車絕對是路上最靚的仔。起初很平順，不會有什么頓挫感，只有推背感，喜歡喜歡，真的愛了，沒讓我失望。
操控：
雖然車身尺寸比較大，操控起來還是挺簡單的，都是一些中文標識，輔助駕駛系統(tǒng)很好用，360度全息景象，我停車倒車的時候都是很依賴它的，屏幕又大，看的很清楚，自適應巡航功能和車道保持輔助系統(tǒng)，跑高速用很舒適，有這些功能確實能在高速上偶爾解放雙手和雙腳，輕松多了，電子助力的方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向比較的輕盈，而且指向精準，沒有虛位，
舒適：看上漢EV，就是因為當初試駕了蔚來小鵬p7，感覺漢EV的座椅最寬大舒服包裹性很好☆ PM2.5過濾裝:新車基本沒有異味。有害氣體測試排名第一。實時顯示車內(nèi)PM2.5基本都是在5，無論車外多高，車內(nèi)都是5。這點最超值☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:比亞迪傳統(tǒng)積累的技術(shù)絕對可靠，空調(diào)四區(qū)分布。空調(diào)界面非常漂亮，自己經(jīng)常切換空調(diào)界面看著養(yǎng)眼，哈哈哈。而且不同的駕駛模式，界面顏色不一樣�！� PM2.5過濾裝:最愛的就是漢EV的PM2.5的凈化系統(tǒng)功能真是非常強大。無論室外空氣什么狀態(tài)，室內(nèi)PM2.5始終保持在5左右，每天在車內(nèi)就有一種健康被保護的感覺。慢慢養(yǎng)成了不開車窗的良好習慣。畢竟健康是最重要的啊。哈哈哈空調(diào)效果:漢EV的空調(diào)效果超級棒，經(jīng)過了一年多的使用，夏天冬天都經(jīng)過了考驗。制冷制熱速度非�？�。而且科技智能帶來的，直接語音控制全部空調(diào)調(diào)節(jié)功能。這是傳統(tǒng)車無法比擬的美好體驗。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當然是它的外觀了，整體看起來很大氣時尚，非常的具有科技感，回頭率很高哦，而且空間非常的大，乘坐的舒適感非常的不錯，配置也很豐富了，像Dilink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，360度全息透明影像系統(tǒng)和全速自適應巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、手機NFC車鑰匙等等，這些功能都很實用，加速成績也相當?shù)膬?yōu)秀，官方百公里加速7.9秒，跟很多同級別的車型相比較，這個加速成績都是非常棒的了
缺點：我是不太喜歡這款車的一個內(nèi)飾設(shè)計，它的懸浮式可旋轉(zhuǎn)大屏，讓我感覺整個中控不是很協(xié)調(diào)，沒有那種飽滿感
外觀：龍顏的設(shè)計，漂亮的腰線，前臉非常時尚大氣。貫穿式的尾燈加上鍍鉻條，視覺很棒，而且晚上天黑的時候，那個燈光，更帥更霸氣。開在路上識別度很高，回頭率更高。
內(nèi)飾：當初一眼看上漢EV，就是家人感覺和奔馳s的內(nèi)飾風格幾乎完全一樣，非常熟悉的感覺。車內(nèi)真皮真鋁真木營造的內(nèi)飾超過特斯拉十倍。當然特斯拉內(nèi)飾是模仿出租車的簡潔風格。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:自帶行車記錄儀，1080p的高清晰度圖像，非常放心。圖像循環(huán)記錄，可以隨時查看圖像，也可以隨時清除圖像，包括格式化。☆ 氛圍燈:漢EV的車內(nèi)呼吸燈幾十種顏色，自由設(shè)置。經(jīng)常變換一下車內(nèi)氛圍燈顏色，很喜歡。而且d氛圍燈隨著音樂節(jié)奏變換，非常漂亮動感☆ 車聯(lián)網(wǎng):比亞迪的車機相當不錯。車機是開放式的，可以自己安裝喜歡的各種軟件。其他車都是封閉的車機，顯然比亞迪的實力讓漢EV足夠自信異味異響:當初新到的展車，就幾乎沒有異味。關(guān)鍵是還有空氣凈化系統(tǒng)屏幕音響:15.6寸的屏幕，任何人看到都會眼前一亮。決非其他傳統(tǒng)車可比的。而且比亞迪具有獨特的技術(shù)：大屏可旋轉(zhuǎn)。經(jīng)常換換，豎屏或者橫屏，如同經(jīng)常換新車的感覺，哈哈哈內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)絕對一流，內(nèi)飾全部納帕的真皮包裹、飾條全部都是真鋁材質(zhì)、據(jù)說是選用德國的白樺木，木紋條理很優(yōu)美
空間：我的身高不算太高，體重也還算勻稱，就是標準的體重罷了，坐進去是不會覺得擁擠的，他自身的儲物空間也比較多，前后排都可以放東西，后備箱是往里面延伸的也能裝比較多的東西，放2~3個行李箱是沒有問題的，不過它的開口比較小，使用大件的東西可能不是很方便。
配置：25.58萬，一分錢都沒有優(yōu)惠。近5米的c級車，605公里續(xù)航，這個價格超值了
動力：動力強勁，我一個女孩子開有點浪費性能了，雖然我也懂一點車，但是開車還是比較小心的，膽子比較小，這車的動力起步很快，上坡沒有壓力，跑高速也是很快。
操控：
方向盤很靈敏，對于女司機來說也很輕松，車輛自重兩噸多，很穩(wěn)。平常開高速不多，其他的輔助功能用的比較少，但是自適應巡航還是比較實用的，很大程度緩解駕駛疲勞。自動泊車在網(wǎng)上看過，平常用處也不大，很多時候開習慣了車全憑感覺，手工還快一些。個人比較喜歡的一項比亞迪功能是遙控駕駛。特別是在停車位一位難求的時候，車輛本身就比較寬，有時候剛剛一車寬就會擔心進去了，人不好出來，在這個時候，停正車輛，打開手機APP。把車輛通過遙控駕駛駛?cè)牖蝰偝鐾＼囄唬嗡沽�。至于大家擔心的安全問題，比如溜車或者是時速，這個廠家早就用考慮到，坡度太大的地方是禁止遙控駕駛的。
舒適：它的舒適性我想應該就是他的作業(yè)，作業(yè)是比較高端的，然后坐在上面特別的舒服，而且還有加熱的功能可以享受生活。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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優(yōu)點：高顏值的外觀、強勁的動力以及寬敞的空間，對于日常代步，家用完全沒有什么問題，就算是開出門談個小生意，也是不失面子的。
缺點：車子來說沒有什么不滿意，要說有一個就是車里流量還是太少了。
外觀：細節(jié)設(shè)計可謂真的相當吸晴，每一處都挺有魅力的，這輛車的整體設(shè)計可以說是非常耐看,外觀惹人注目，車身輪廓也特別富有張力.有著家族式龍顏設(shè)計，很多地方都能體現(xiàn)?中國文化博大精深。轎跑式車身線條，看上去十分流暢。尾燈很有個性，點亮后像龍爪的痕跡，非常有辯識度。
內(nèi)飾：選中配的原因就是為了蘇州園林的內(nèi)飾，其他車型特有的棕色或者是朱雀紅的內(nèi)飾，我都不太喜歡。只是車內(nèi)氛圍燈的那個面板，還有另外一個銀色的鍍金條，光線強烈時會有反光，擔心被曬黑啊
空間：空間是真的大，軸距很長，坐上去翹二郎腿都是沒有問題的，坐三個成年人也是很輕松坐下的，空間很是寬，后備箱的容積也是比較大，開口大里面也挺深的，放幾個行李箱都不成問題。
配置：就這個價格相對而言，我肯定是選漢EV，信賴它!
動力：電車普遍加速還是快的，油門踩下去的反應速度要比油車要更快，所以在提速方面我一試駕就感覺這個車很能跑，過程也不會有頓挫感，沒有發(fā)動機的原因電車開起來也就不會像油車那么抖
操控：
魚和熊掌不可兼得吧，由于車身尺寸比較長，操控起來還是有點兒沒把握的，尤其是在小巷子里面穿行或者在狹小的空間倒車入庫的話，感覺不是很好操作，車頭有點長，總拿捏不住這個尺寸
舒適：前程是雙層夾膠玻璃，隔熱隔音效果都挺好。后排座椅空間大，做起來比較軟，挺舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最滿意還是他的外觀，這顏值真的杠杠的，第一眼看到的時候，打心眼里就已經(jīng)認定了這車，很難相信現(xiàn)在的國產(chǎn)車既然能夠做的如此出色，其次是他的輔助功能和安全裝備的配置，都非常齊全，使用起來會更有安全感。內(nèi)飾做工很精致，材質(zhì)手感很好，非常棒，隱藏式的門把手，加上他的燈光設(shè)計，解鎖時，那個滿滿的儀式感非常喜歡。
缺點：前臉看著挺像超跑的，但是總體來看的話還是有點像轎車的感覺，如果能夠把車身的線條做的更運動一點的話這個車我覺得就完美了，雖然沒有買頂配，但是提速還是要比以前開的油車要快。
外觀：外觀就是那種高顏值，看起來特別的迷人，有一種超跑的氣質(zhì)，出去的時候經(jīng)常被人詢問是什么車，他的價位是在哪里買的等等這些問題都是有人問的，感覺大家對他的期待好奇都是挺強的。
內(nèi)飾：漢EV這車真正的精髓應該在車內(nèi)，自適應旋轉(zhuǎn)中控大屏、我很喜歡這個中控大屏，功能很強大�？梢詸M豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置還有很多的軟件，也可以自己下載各種APP,可以刷抖音、玩游戲等。還可以語音控制一些功能，比如,打開空調(diào)、天窗。中控臺和門板設(shè)計簡潔大氣，做工精細，座椅采用的是Nappa真皮包裹，乘坐起來很舒服。精致的內(nèi)飾讓人充分的感覺到它的科技感與豪華感。
空間：雖然說他是一個轎車，但是他的空間架構(gòu)卻完全不輸，因為他是合理的利用他的空間，然后坐在里面也是比較舒服的，雖然說不能整個人平著睡，但是絕對可以癱平的感覺。
配置：幸好當時沒有選擇福特野馬二手車，選擇了比亞迪漢，真的。這款車是誰用誰香，我覺得這個車最值得的一點就是，它是新能源車型，不限行，不限號，不限道，現(xiàn)在城市限行限號已經(jīng)是一種常態(tài)，擁有這么一款車可以不影響你的日常出行，并且充電還便宜，本來就買這個車，已經(jīng)花了我很大的經(jīng)濟了，后期要是用車成本高的話，我肯定也受不住，所以新能源的話，不用擔心它的用車成本肯定是比燃油車要少很多的，
動力：3.9秒百公里加速不是吹的，給力的很跑高速:又穩(wěn)又快！
操控：
雖然車身噸位比較重，車身也比較長，但是操控起來卻很輕便，它的方向盤也會根據(jù)車身的情況來進行改動，自動泊車顯得有點積累，不過還是蠻有科技感的
舒適：他說他的舒適性肯定是他的座椅，他有一個老板座椅各種功能都可以在上面享受，特別的舒服，而且其他的座位也是有那種透氣功能而且還有座椅加熱，尤其是現(xiàn)在冬天馬上就來了，這上面的話會比較舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格25.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程679公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全系數(shù)高、外觀科幻炫酷、動力強勁、內(nèi)飾奢華舒適度高、科技感十足、智能化爆棚……
缺點：買車的時候沒有優(yōu)惠，個人覺得要是能優(yōu)惠一點就再好不過了
外觀：這個必須給滿分，因為當初確定這款車首要原因就是看中他的顏值。中配特有的五輻式輪轂，我也很喜歡，跑起來像一個五角星。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色是棕色的，實木的材質(zhì)，顯得很豪華，很大氣。做工方面很實在，也很精致，中控屏的功能非常齊全，語音操控很方便簡單，易上手。
空間：車子的空間應該算是設(shè)計非常的合理吧，因為它畢竟是一個轎車，空間有限，但是它卻通過它的合理設(shè)計，就感覺它整個車內(nèi)的空間特別大，而且還會有很多收納的地方，用起來也比較方便，像江南朋友對我的車的感覺就是超級大坐在里面舒服，和傳統(tǒng)的那種小轎車完全不一樣。
配置：比亞迪漢這臺車的性價比很高了，有做工精致的內(nèi)飾，又有霸氣外露的外觀，還有很安全的刀片電池，性能方面也不用多說，經(jīng)過這一段時間的用車體驗，買這臺車是我一個很正確的選擇
動力：比較喜歡等紅綠燈的感覺，因為都是在第1排，然后當綠燈亮起的時候就踩油門加速各種爆發(fā)，全部來了，然后就可以把后面的車甩得遠遠的，有一定的成就感。
操控：
它的操控應該就是簡單各種功能它其實都是有的，尤其是它的這種泊車感覺是個女司機吧，因為只要在手機上面操控它就可以自己停進去，特別是那些位置不好停的地方，然后使用自動泊車技術(shù)還是挺方便的。因為它的車道保持輔助系統(tǒng)也是可以的，雖然說這個功能我用的很少，但是一般有朋友在的時候我就會使用一下這個功能，畢竟可以小小的炫耀一把。
舒適：座椅的舒適性很高，主副駕都是電動調(diào)節(jié)的，主駕座椅還有加熱通風的功能，冬天和夏天開車簡直就是種享受，配置確實挺高的，舒適又好開。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是他的顏值，作為一個女司機，妥妥的相信他的顏值，肯定是想要一個高顏值的車，這樣子的話就開始就有面子，特別是在小閨蜜面前炫耀一把。
缺點：其實我是覺得都還不錯，非得說不滿意大概就是價格沒有一點優(yōu)惠
外觀：流線型設(shè)計帥的沒話說！�。。。。。。。。。。�！
內(nèi)飾：漢ev的內(nèi)飾最讓我震驚的一點是，新車居然沒有難聞的味道，到現(xiàn)在也一直都沒有。nappa真皮座椅坐起來真的是很舒服和受用。開這車從來就沒有除過什么甲醛，車窗基本不打開，很好的享受車子的靜謐性；座椅通風，真的很好用，廣東的天氣，座椅通風必須的，漢EV頂配的前后排有座椅通風，一家人都舒舒服服的。車子的顏值也很入我的眼，當然這是個仁者見仁智者見智的問題。紅內(nèi)紅外，很是亮眼。
空間：同價位的話我感覺這個車的空間足夠大了，前排后排坐起來都很舒服，沒有壓迫感，買的不是頂配，不然后排座椅往后傾斜做起來更舒服，我172的個子前排調(diào)到舒服的位置坐后排的人膝蓋還有空間，蹺二郎腿都沒問題。
配置：這個價格這個配置真的是沒話說，從車身用的材料和開完的感受不亞于bba，性價比杠杠的。我也對比了其他品牌的新能源，無論是技術(shù)上、價位上還是設(shè)計上和配置上，這臺車能夠滿足我所有的需求，我舉雙手推薦，也希望大家多多支持國產(chǎn)車。電池安全性。這是我非�？粗貪hev的一塊。畢竟來說我要考慮在車上開空調(diào)休息的呢，甚至快充的時候也在里面休息�？催^對比視頻和磷酸鐵鋰的原理，確實比高鎳三元里要放心多了。
動力：就算是滿員的開著，動力一點都不減的，在高速上提速還很快。
操控：
剎車靈敏，加速很給力，方向盤手感很舒服☆ 車道保持輔助系統(tǒng):都不怕自己手抖了
舒適：座椅是真實的，包裹性很好，很柔軟很舒服，還有座椅通風加熱功能，后排獨立的空調(diào)出風，設(shè)計很貼心，pm2.5的過濾系統(tǒng)是我們這種有鼻炎人的救星啊。遠程遙控功能真的太好用了，夏天出門可以提前打開空調(diào)，上車就不用擔心燙屁股了。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是他的刀片電池吧，像之前買車的時候其實也猶豫是買新能源還是買哪有車，畢竟新能源在我的傳統(tǒng)意識里面他還是不成熟，但是實際上并不是這樣子，在買車的時候其實我就考慮的很多，但銷售顧問給我演示那個刀片電池它的那個模擬實驗，然后我就感覺我要買它了是時候買了，因為它的安全系數(shù)真的是不需要考慮的。
缺點：買車的時間不是很長，又是期待已久的，所以對他來說各種都是比較喜歡的，要說我不滿意的地方還真沒有。
外觀：我個人還是喜歡白色多一點，其他顏色顯眼了一些，紅色就算了，不過做工真NICE
內(nèi)飾：他速度很快的時候都會聽到車內(nèi)一些胎噪的聲音或者其他的聲音，但是我的車子卻沒有我的車子他靜音效果比較給力，像我們行駛的時候他就整體聲音幾乎沒有什么，就用起來還是很舒服的。整體來說它的內(nèi)飾材質(zhì)是比較高端的，不會覺得看起來塑料的或者是連載，一看就是那種比較高端，豪華，奢侈。
空間：他的空間是比較大的，像很多人都和我一樣的想法，一個大的空間的車，其實是有一定的吸引力的，比如他的乘坐空間坐在里面不會覺得擁擠，哪怕你是個大胖子也同樣是這種感覺，雖然說第2排他的腳不能完全伸直，但覺得也不憋屈，可以半躺著在后排。
配置：性價比在二十多萬的新能源車還是蠻高的，搭載了刀片電池和比亞迪的一個車機系統(tǒng)，包括他的一個售后人員的服務態(tài)度都挺細心的。
動力：加速是電機的優(yōu)勢，響應非常迅速，我的車型是中配車型，前驅(qū)單電機，但加速一點都不弱，唯一缺點就是動力回收，還是有點不太適應，就算是開到最小的模式，開燃油車太久了，我平時上下班開車習慣又是比較喜歡溜車的，就是盡量不踩剎車踏板。現(xiàn)在也可以不踩，但多年養(yǎng)成的慣性習慣還是有比較大的區(qū)別
操控：
操控這塊的話，我不是很懂，所以也不能亂說。我個人覺得油門很輕，方向盤也很輕，很精準，制動很靈敏，一點就有反饋，覺得還是很容易駕駛的。
舒適：漢的舒適性做的挺好，座椅很柔軟，坐著很舒服，車內(nèi)的噪音控制的也很不錯，異味就還是有一些，不過能接受，新車都是這樣的，而且還有PM2.5過濾裝置，能改善車內(nèi)的空氣質(zhì)量。
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