一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)價(jià)格了,我覺(jué)得價(jià)格有點(diǎn)貴了,要是能有一些優(yōu)惠就更好了,買(mǎi)這么大件的東西,一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有,真的覺(jué)得很虧,而且這個(gè)價(jià)格真的都可以買(mǎi)BBA了,其實(shí)價(jià)格我倒是能接受,就是沒(méi)優(yōu)惠真的不能接受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5345公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):不滿意的一點(diǎn)那就是剛提車(chē)那會(huì)一打開(kāi)車(chē)門(mén)的話,座椅會(huì)有一些味道,也不是很重,但是每次打開(kāi)都會(huì)有就感覺(jué)很不舒服,后來(lái)洗了車(chē),放了兩天就沒(méi)事了!
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6588公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):價(jià)格有點(diǎn)貴,雖然沒(méi)有購(gòu)置稅,還是上的綠牌,但是落地也差不多快30萬(wàn)了,家里人對(duì)于我花那么多錢(qián)買(mǎi)一輛電動(dòng)車(chē)一開(kāi)始還不是很理解,但是我給他們仔細(xì)解釋以后還是接受了。周邊的充電樁不是很多,基礎(chǔ)設(shè)施還沒(méi)怎么跟上,除了家里充電,出門(mén)充電都要排隊(duì),比較麻煩。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):不太滿意的可能就是剛買(mǎi)回來(lái)那幾天,一打開(kāi)車(chē)門(mén)有一些味道,但是我感覺(jué)是在正常范圍內(nèi),可以接受也,多通通風(fēng)就好了嘛。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):比亞迪漢在前100-50其顯示電量和實(shí)際電量相差不多,但開(kāi)到電量50以下后,顯示電量下降很快,和實(shí)際里程相差很大,續(xù)航不是太理想,有待提高。還有就是車(chē)機(jī)開(kāi)始宣傳的是和華為合作5G版,但出來(lái)銷(xiāo)售的卻是聯(lián)通4G版本,有虛假宣傳的嫌疑,希望能升級(jí)5G版。而且最好不要用聯(lián)通,因?yàn)槁?lián)通信號(hào)實(shí)在不敢恭維,地下室根本沒(méi)有信號(hào)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包