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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點(diǎn):車內(nèi)的氣味還是比較明顯的,雖然已經(jīng)開了好幾個(gè)月了,但還是感覺怪怪的,影響了乘坐的舒適度。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
缺點(diǎn):車身比較大,比普通轎車要寬一些,平時(shí)停車要小心一些,不過這也算不上缺點(diǎn),畢竟車內(nèi)空間比較大,所以比較寬也是情有可原的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9250公里
綜合評分
缺點(diǎn):我不太滿意這部車的隔音性能。尤其是在高速上,輪胎的噪音很大,讓人很不舒服,不過偶爾放點(diǎn)音樂也不會有太大的問題。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格26.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2317公里
綜合評分
缺點(diǎn):太大的車身,太長的轉(zhuǎn)彎半徑,既有優(yōu)點(diǎn),也有缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點(diǎn):目前為止,對這款車并無不滿之處。他只是覺得,自動泊車這個(gè)功能,并不是很好用。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點(diǎn):車內(nèi)的味道還是比較明顯的,雖然幾個(gè)月來一直在通風(fēng),但還是有一股怪味,影響了乘坐的舒適度。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點(diǎn):有兩個(gè)不滿意的地方,第一個(gè)就是方向盤偏右,我問過比亞迪的售后服務(wù)人員,結(jié)果都是一樣的,不過在保修期內(nèi),四個(gè)輪子就解決了這個(gè)問題,雖然不知道為什么出廠的時(shí)候沒有調(diào)整好,但如果是比亞迪的電吸門,那就真的是無敵的存在了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
缺點(diǎn):【不滿意】
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
缺點(diǎn):不滿意是因?yàn)檫@個(gè)冬天的耐久度有點(diǎn)低?不過,還在可以接受的范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2740公里
綜合評分
缺點(diǎn):動力一般,自重也比較大,剛開始的時(shí)候動力還不錯,但是80公里之后,動力就開始下降了。百公里加速7.9秒,這在燃油車中算是不錯的成績了,但在純電動車上表現(xiàn)一般。
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