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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車(chē)主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):20.18-20.48萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2026款)

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車(chē)主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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車(chē)主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 梧州
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2653公里
  • 配置
    5
配置:性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō),這款車(chē)從它的內(nèi)飾、用料還有科技來(lái)說(shuō),漢稱(chēng)第二誰(shuí)敢稱(chēng)第一?
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1913公里
  • 配置
    5
配置:性?xún)r(jià)比還是比較高的,首先車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的比較帥氣時(shí)尚而且車(chē)子內(nèi)部空間也是比較寬敞的,最重要的是價(jià)位比較合理。另外車(chē)子的品牌知名度在我們這邊是比較響亮的,我開(kāi)車(chē)出門(mén)臉上也比較有面兒。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
  • 配置
    5
配置:這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到續(xù)航605的、空間這么大的、行車(chē)這么安靜的,沒(méi)有安全隱患的刀片電池的車(chē),關(guān)鍵是顏值還這么高,所以性?xún)r(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)超級(jí)高;
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程264公里
  • 配置
    5
配置:就目前的新能源市場(chǎng)上來(lái)說(shuō),特斯拉偏貴,相同價(jià)格續(xù)航又不足,從品質(zhì)上來(lái)說(shuō),比亞迪在全球的銷(xiāo)量還是不錯(cuò)的,這個(gè)我在買(mǎi)車(chē)之前也關(guān)注過(guò),新能源方面的技術(shù),不得不佩服!上路也就24萬(wàn),這個(gè)價(jià)格還買(mǎi)不到特斯拉,其他品牌我也不考慮!而且4s店的小哥哥小姐姐們服務(wù)真的很到位,專(zhuān)門(mén)給我建了一個(gè)專(zhuān)屬群,有什么問(wèn)題都可以第一時(shí)間得到回復(fù)!給他們一個(gè)贊!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
  • 配置
    5
配置:性?xún)r(jià)比我就不用多說(shuō)了,經(jīng)濟(jì)適用,很適合年輕人的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2569公里
  • 配置
    5
配置:性?xún)r(jià)比國(guó)產(chǎn)車(chē)從來(lái)沒(méi)有落后過(guò)這款車(chē)和特斯拉比性?xún)r(jià)比超高
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1844公里
  • 配置
    5
配置:性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,入門(mén)就豪華,該有的都有,如果不追求真皮和提速,我覺(jué)得入門(mén)版真的夠了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1802公里
  • 配置
    5
配置:買(mǎi)車(chē)的過(guò)程還是非常順利的,等了一個(gè)多月,工作人員的服務(wù)態(tài)度很真實(shí)。目前車(chē)輛也跑了一段時(shí)間了,中間售后服務(wù)人員也打電話詢(xún)問(wèn)了很多次,對(duì)他們的評(píng)價(jià)還是非常高的。目前車(chē)輛也沒(méi)有任何的一個(gè)故障。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程364公里
  • 配置
    5
配置:性?xún)r(jià)比很高,不管是從顏值還是配置,性?xún)r(jià)比都很高,這要是在合資品牌肯定要5060萬(wàn)的價(jià)格,我也一直知道比亞迪的國(guó)產(chǎn)品牌在新能源領(lǐng)域是佼佼者,所以一直相信這個(gè)品牌
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
  • 配置
    5
配置:我覺(jué)得比亞迪的漢性?xún)r(jià)比超高的我充滿(mǎn)一次電,基本能跑一個(gè)星期以上,所以一個(gè)月下來(lái)也就充了四五次電,按照這樣的算法,我一個(gè)月。充電的費(fèi)用是相當(dāng)便宜的,最多200出頭,能夠?qū)懝?jié)省不少開(kāi)支。
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