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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1505公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：對(duì)于這款車的一個(gè)動(dòng)力的話，目前開了這么長(zhǎng)時(shí)間，整體來講比較滿意。日常使用沒啥問題，前段時(shí)間還開著這款車在高速上面行駛了一回。整輛車在高速上面加速的時(shí)候，動(dòng)力的輸出還是非常順暢的。在超車的過程當(dāng)中，整輛車的一個(gè)動(dòng)力也非常給力
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5612公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：有時(shí)候自己也是喜歡這種風(fēng)馳電掣的感覺，這輛車能夠滿足我的期許。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力也足夠強(qiáng)勁，別看是新能源電動(dòng)車，但是它的動(dòng)力完全不比燃油車差，我可以這么說，有的燃油車子的動(dòng)力也不一定能趕得上他，動(dòng)力響應(yīng)非常積極，車子在起步的時(shí)候完全可以做到很平穩(wěn)，也比較迅速，只要電量夠充足，想提速也會(huì)非常順暢，而且不會(huì)有任何卡頓。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力的話，我覺得還可以，我買他來主要是日常通勤開，對(duì)我來說，這動(dòng)力還是剛剛好的，目前來看還沒有頓挫的感覺，開起來也是比較順暢的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：它的動(dòng)力方面我覺得在起步的時(shí)候呢是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的肉的感覺，但是總體來講還是比較夠用的，因?yàn)楹髣派蟻碇螅囎拥膭?dòng)力就能跟上了，前期不是很快，但是后期挺夠用。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格22.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力還好吧！電動(dòng)車加速還可以，響應(yīng)比較快跑高速:高速續(xù)航有打折不過還好，我基本上市區(qū)用
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車子加速的動(dòng)力也很強(qiáng)，而且電車幾乎沒有什么頓挫感，上坡的動(dòng)力也是很強(qiáng)勁的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：也就上下班或者接送孩子用一下車，平時(shí)開車的速度一直也不快，基本控制在80邁以下，在這樣的一個(gè)狀態(tài)下的話，他的動(dòng)力產(chǎn)出還是非常不錯(cuò)的，不能小看電機(jī)在這方面的表現(xiàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1951公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車子的動(dòng)力其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，雖然說并沒有把這臺(tái)車子作為一臺(tái)性能車來看待，家用車來講，在日常開車的話還是非常足夠的，也基本上用不到運(yùn)動(dòng)模式，偶爾朋友跟我坐一起的話，可能會(huì)試駕的時(shí)候感受一次強(qiáng)烈的頹廢感，但大多數(shù)情況下都是經(jīng)濟(jì)模式在運(yùn)行，畢竟既然選擇了電車，就要把節(jié)能進(jìn)行到底。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：非旗艦版版本的漢都是單電機(jī)版本而且都是前置電機(jī)的前驅(qū)車，雖然參數(shù)上看動(dòng)力一般，但得益于純電動(dòng)車特有的特質(zhì)，它的起步特別快起碼在起步階段沒有一輛車能超過它，對(duì)以我開了2個(gè)月的漢的經(jīng)驗(yàn)來看，合肥沒有遇到起步階段跑得過它的車。但有一說一中后段開始車子的馬力就下降了不少，明顯動(dòng)力響應(yīng)要慢了許多，畢竟7.9秒的加速就是如此了，反正完全夠我用了，如果特別追求性能還是買千山翠吧。
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