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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步加速很快，0-100都沒問題，非常適合在市區(qū)開，跑高速的話電動車的速度還是不行，100后加速明顯不如傳統(tǒng)燃油車，不過這個車的續(xù)航還不錯，也算是有些彌補了部分遺憾。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 眉山
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：8秒左右的加速對于一款中大型車而言算是中等偏上水平，試駕的時候我體驗過性能版，那車的加速非常迅猛，甚至讓人有些眩暈。我的超長續(xù)航版雖然達不到那個級別，但是開起來也十分輕快，在需要超車的時候加速不會拖后腿。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 婁底
裸車價格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：因為我買的是標配的，零百加速是七點多秒，但是絕對夠用，平時市區(qū)上班用經濟模式跑的比較多，在等紅綠燈的時候，我都是第一個起步跑的車，目前能趕得上我的車不太多，偶爾跑個小高速，時速120碼的時候覺得車子還有用不完的勁兒，對于我這個新手車主來說，動力絕對夠用
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購買時間2021年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我不是特別在意動力方面，主要也是覺得它的續(xù)航稍微長一點。這才是我考慮的重點，不過就我自己感覺來說的話，這款車的動力還是很不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：比較強，油門輕輕一踩動力就很強了，加速到100非常的輕松。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8023公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然低功率版本的加速沒有高功率版本的來的那么迅猛，但是日常使用已經比市場上的絕大多數(shù)的燃油車和新能源車動力要強了
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力這方面的話是沒得說的，他是電一個啟動，而且比一個傳統(tǒng)的油車的話要快得多。買這款車的話，也是相中了她整車了一個動力性能。
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購買時間2020年11月
購買地點福建 福州
裸車價格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：高速開著還不錯，有定速巡航 車道偏離很實用的功能。爬坡還沒試過，新車就在高速跑過
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4710公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然這款車不是3.9S，但是我覺得它的動力還是非常足夠用了。因為主要用于平常的上下班或者周邊城市代步開。所以我覺得這不是我考慮的重點。平常加速各方面，我覺得還是非�？梢缘�。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款漢EV是長續(xù)航版，續(xù)航在605公里。加速動力比燃油車更迅猛,加速過程中有很明顯的推背感,提速的感覺很奇妙,不知不覺就提速了!油門的響應簡直太給力。
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