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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

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漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點四川 樂山
裸車價格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車子的操控性我感覺還是很不錯的，實際上我覺得這輛車子的操控性還是讓我有些驚喜的，因為這輛車子的體格看起來還是有些大的，所以我一開始還以為這輛車子的操控性可能不是很容易呢，結果沒想到它操控起來的時候，還是比較簡單的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 涼山
裸車價格21.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這款車操控起來非常輕松，方向盤不會很沉，剎車也是非常靈敏而且還有自動剎車輔助保證了我們的安全性
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性這一塊的話我覺得還是沒什么問題的，因為我覺得這輛車子的整體舒適度還是很高的，而且這輛車子的行車輔助系統(tǒng)也很多
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購買時間2021年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1387公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 一般這種尺寸比較大的車子，方向盤多多少少都會有一點沉重，這臺車子還好吧，因為方向由電動助力，而且還有這么多的智能配置，開起來就挺輕松的。還有一點讓我聽滿意的就是，這臺車子支持運動以及經濟和雪地三種駕駛模式的切換。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程682公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 只要是之前上手過車子的話，那么我覺得操控起來不成任何問題，它的輔助功能還算是比較多。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 漳州
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 漢的操控感很強，并不像其它純電車那樣肉，而是有著強勁的動力，操作過程也非常簡單，另外還有很多的輔助駕駛系統(tǒng)，比油車要好開多了，只是我感覺這車的轉彎半徑有點大，可能再習慣一段時間就好了。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2312公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 看到那么大的車身，我覺得自己以后開車必須要多注意了，否則很有可能蹭到，可實際這車很靈活，有種開著小型車的感覺，方向盤也輕松上手，還有一些駕駛的輔助系統(tǒng)，上大坡有輔助，遇到狹窄的路段也有360度全景影像。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤十分的精準，很好上手，轉向也沒有盲區(qū)
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購買時間2021年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1862公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 就是在急轉彎的時候，稍微有點吃力，因為車身的長度放在這里了，肯定不能和小轎車那樣輕松。方向盤的轉向還是非常精準的，而且這個底盤做得也挺好，發(fā)動機高速運轉的情況下，也不會出現發(fā)飄的情況。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 荊門
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我覺得，漢比油車開著還要省心，方向盤一點也不重，轉向還能非常精準，幾乎感覺不到偏差，它的車身也靈活，哪怕是在擁堵的路段，感覺控制的也非常好，剎車和電門的靈敏度也高，怎么開都覺得挺方便的。
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