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漢
官方指導(dǎo)價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 油門和剎車是非常靈敏的，我覺得這是這一輛車，一個很大的優(yōu)點(diǎn)，除此之外就是覺得方向盤用起來也超級的順手，一點(diǎn)也沒有虛偽，是比較好操控的，在高速上轉(zhuǎn)彎的過程中，這一塊值得表現(xiàn)也是非常好的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格24.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9491公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 其實(shí)車身長有好處就是空間大，但是壞處也會比較明顯，就是不太好調(diào)頭和停車，每次我掉頭的時候都覺得挺麻煩的，停車也要多嘗試幾次，自動泊車不是很好用，不太智能，不過他的重心較低，大幅度轉(zhuǎn)彎的時候過得很輕松，開快車的時候，車內(nèi)感受也舒服許多，不會突然的眩暈。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這臺車的操控也是讓我十分驚喜了，一開始還以為車身比較大，不好操控，現(xiàn)在入手后發(fā)現(xiàn)比較靈活，還有很多的駕駛輔助
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控滿分，方向的靈敏度，平時操控轉(zhuǎn)向等都非常平穩(wěn)
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還是挺不錯的，人機(jī)交互也非常的方便，而且也非常的靈敏。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格24.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控：操控行云流水，強(qiáng)悍的動力性能和卓越的操控表現(xiàn)讓它可以輕松勝任這份工作。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 只是有幾次突然加速單手握方向盤有點(diǎn)甩的感覺，手握不住，不知道什么情況。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程63公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操控起來比較輕巧，很容易上手，雖然開的車子不是太多，但是感覺上，有這么大的車，駕馭起來還是挺輕松自如的
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： ☆ 自適應(yīng)巡航:跑高速開自適應(yīng)巡航還是很省心的，前車保持距離有4個距離可調(diào)。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控是真心方便，只要小迪能解決的，我都不動手。
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