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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這次的操控也很方便,它有自動(dòng)巡航功能,這些東西都覺得很先進(jìn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2541公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很靈敏,而且方向盤上的多功能按鍵也很實(shí)用,平常開車都用得著。喜歡在高速上開自適應(yīng)巡航,可以緩解一下壓力。剎車的話,感覺力度適中,挺對(duì)我的口味
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2145公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子操控也很簡(jiǎn)單,方向盤,油門剎車,這些做工都是比較好的,而且踩上去那個(gè)力度也比較合適
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程341公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這車子的方向盤,我覺得有點(diǎn)重,還有油門和剎車,他的那個(gè)幅度的話有點(diǎn)高,這可能和每個(gè)車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)有關(guān)系,基本上開幾天,慢慢的就可以適應(yīng)這款車的
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程311公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控這方面輔助駕駛配的很全,而且很靈敏??????
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2165公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤轉(zhuǎn)很輕盈,拐彎的時(shí)候車身非常平穩(wěn),整個(gè)車身也有2噸左右的重量,所以掉頭轉(zhuǎn)彎會(huì)感覺非常穩(wěn)重,而且車子輔助功能也很多,自適應(yīng)巡航,車道保持都是非常實(shí)用的功能
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控這方面我覺得比燃油車還要省心,轉(zhuǎn)向還能非常精準(zhǔn),幾乎感覺不到偏差,他剎車也靈活,哪怕在擁堵路段感覺制動(dòng)也非常不錯(cuò),剎車也比較靈敏,方向感特別舒適,轉(zhuǎn)彎起步非常輕松,而且剎車調(diào)教也比較靈敏,載著它功能配置比較豐富。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7508公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,方向盤還是很輕盈的,很穩(wěn)也沒有虛位.開車上高速也很輕松,自適應(yīng)巡航還是能減輕長(zhǎng)途駕駛的疲憊,長(zhǎng)途出門家人也不會(huì)太擔(dān)心!
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程391公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車輛開起來很穩(wěn),跑個(gè)120完全不會(huì)有飄的感覺,方向盤指向性也很好,基本上就是打哪往那轉(zhuǎn)。但是由于過重的車身導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾比較嚴(yán)重。剎車表現(xiàn):剎車距離基本上就在40左右,也有車友換了ap或者布雷博的剎車,距離還是有提升可能我也會(huì)考慮換一個(gè),畢竟剎車是救命的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3645公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車開起來以后感覺還是挺輕松的,它方向盤在轉(zhuǎn)向過程當(dāng)中也有非常精準(zhǔn)的表現(xiàn),包括在開車的時(shí)候它的車身表現(xiàn)也非常的穩(wěn)健,日常過減速帶的時(shí)候就算是車速還沒降下來也基本上是不會(huì)對(duì)車身造成什么影響的。
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