一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
操控：
多功能方向盤！滿滿的科技感！一覽所有功能盡情操作！大屏幕功能齊全，娛樂(lè)，導(dǎo)航，游戲，K歌！最喜歡的是360全景！去哪都好用！不擔(dān)心刮了蹭了，轉(zhuǎn)彎時(shí)打轉(zhuǎn)向燈就會(huì)顯示周圍情況！個(gè)人覺得特別實(shí)用！后排還有小電腦可以調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，和燈光亮度！方便后排乘坐調(diào)節(jié)！
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5884公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控起來(lái)非常簡(jiǎn)單!我也算是一個(gè)新手了，但是買回這輛車之后基本上開幾下著也就適應(yīng)了，更何況車?yán)镞�有一些輔助行車系統(tǒng)，可以給予我們一些幫助，感覺還是很好的。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18468公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控方面的話，怎么說(shuō)呢？我之前開車是老款的，比亞迪F3，所以我覺得就是一代一代更迭升級(jí)的過(guò)程中有很多按鈕或者操控不一樣的地方，還是要磨合一段時(shí)間，性能的話還是不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控好，底盤穩(wěn)，跑山路舒服，而且車內(nèi)很安靜，急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)感覺很甩尾的樣子,車內(nèi)的乘坐人員不會(huì)頭暈
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9550公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控很舒適，底盤支撐性好，平時(shí)不管再哪種路況駕駛，給人的感覺就是穩(wěn)，方向精準(zhǔn)，雖然車比較大，但是操控起來(lái)很靈活，這方面很滿意！
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格28.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2354公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
操控：
在城市的情況下，還是在高速公路上的表現(xiàn)，他的操控給人一種很順手的感覺，我感覺這款車特別容易上手。他的底盤支撐還是蠻強(qiáng)的，可能是因?yàn)榈紫卵b的電池原因開起來(lái)就會(huì)很平穩(wěn)，而且他雖然說(shuō)車身長(zhǎng)，但是不會(huì)顯得那種笨重，方向盤還是比較輕的打起來(lái)不那么累。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
其他款的新能源車子也有開過(guò)了，大部分是很輕，沒(méi)有什么駕馭感覺，這大漢到手以后感覺就不一樣了，底盤很穩(wěn)，方向盤的精準(zhǔn)度高，還有就是性能搭配上面更有科技智能化的感覺，硬件系統(tǒng)很完善，以及車子的自動(dòng)駕駛輔助都很到位呢，就算新手司機(jī)也是能駕馭的了。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9627公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控方面很容易上手，真皮方向盤手感特別好，電子助力的方向也不是很重，功能也挺多，左邊是關(guān)于自適應(yīng)巡航、360環(huán)車影像、大屏旋轉(zhuǎn)功能，右邊是多媒體、語(yǔ)音操控開關(guān)、車輛信息查看等。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
