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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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操控：
老婆開這車之前擔(dān)心自己學(xué)駕證沒多久，怕刮了蹭了，但我發(fā)現(xiàn)沒過多久，她開起來就比較大膽了。她說這車的方向很輕巧，比她學(xué)車的教練車強(qiáng)多了。當(dāng)然教練車一般方向都沒有助力，所以打起來比較沉，我開這車時(shí)感覺方向最好的一點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎時(shí)不發(fā)飄，而且指向很準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程689公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車操控挺好的，特別是它的方向盤，握感很舒服，一點(diǎn)也不會(huì)覺得咯手。而且因?yàn)樗姆较虮P指向精準(zhǔn)，開起來也基本上感覺不到虛位，可以說是指哪兒打哪兒。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
本來以為一個(gè)五米的中大型轎車開著會(huì)有些笨重，但是漢EV給我的感覺就是開著很舒服，方向盤指向很精準(zhǔn)，指哪打哪，基本上感覺不到虛位，方向盤上的功能按鍵也很齊全，操作方便。剎車反饋也很及時(shí)，極大的提高了車的安全性能，底盤懸架支撐性能也很好，過彎的時(shí)候都比較穩(wěn)，各種輔助系統(tǒng)都比較實(shí)用，日常開車對(duì)駕駛很有幫助，整體都是比較輕松好駕馭的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很不錯(cuò)，簡(jiǎn)單易上手，方向盤的手感很好，基本上沒有什么虛位，不輕不重的感覺，開起來很舒服，而且自適性巡航功能用起來很方便，長(zhǎng)途開車經(jīng)常使用，感覺還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的操控我個(gè)人是覺得挺好的，方向盤是真皮材質(zhì)的，握感非常的舒服，電動(dòng)上下、前后調(diào)節(jié)，方向盤記憶功能，在操控上就算是新手也很容易上手。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控是我認(rèn)為很不錯(cuò)的，比起之前比亞迪的車來說，這臺(tái)車的抽空性是做的不錯(cuò)的，因?yàn)槲抑笆怯幸慌_(tái)S7的，對(duì)比起來相差還是很大的，不得不說比亞迪進(jìn)步很大。講講它的底盤懸架，過減速帶是偏軟的，通過性還是比較好，還有一點(diǎn)比較滿意的是剎車性能，剎車距離32.8米，堪稱奇跡，特別是在新能源車速度這么快的情況下
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2774公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體的操控表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，方向盤沒什么問題指向很準(zhǔn)確，剎車和油門也都非常靈敏好用，就是這個(gè)底盤感覺有點(diǎn)太低了，現(xiàn)在還不是很適用，過一些斜度大的地方害怕刮到底盤。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的操控特別的好，很多功能也都是大屏上面操作�，F(xiàn)在大屏的語音操控可以操控更多的一個(gè)軟件，包括座椅通風(fēng)加熱，開窗關(guān)窗都是可以實(shí)現(xiàn)的。最重要的是后排也是可以調(diào)節(jié)的，它的扶手也有屏幕，直接在上面觸摸就可以了，豪華感非常的強(qiáng)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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