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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:和同級別的其他車比起來,我覺得這臺(tái)車坐著還是挺舒服的。低速行駛的狀態(tài)下,隔音做得還不錯(cuò),基本上沒有明顯的噪音。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性真的特別強(qiáng),雖然是仿皮的座椅,坐在上面跟真皮感覺差不多,就像家里的大沙發(fā)一樣,柔軟性很強(qiáng),而且調(diào)節(jié)功能也非常多,前排還有電動(dòng)調(diào)節(jié),使用起來更加方便,而且在駕駛的過程中也不會(huì)有明顯的噪音,坐在車內(nèi)很安逸。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性棒棒噠,座椅的軟硬程度都很好,坐在上面整個(gè)車的支撐度也挺好。前排是有靜音玻璃的,所以坐在前面開車會(huì)覺得很安靜。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4405公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較科技化,符合我的審美,看起來也讓人覺得很清爽,座椅也非常柔軟,后背有很好的支撐性,所以坐在上面特別舒服,特別是前排調(diào)節(jié)的功能很多,后排座椅也非常寬大,即便是很胖的人坐在上面也會(huì)覺得舒服,而且沒有任何噪音。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2671公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子的減震效果很好,對于路面一些小坑坑洼洼的處理也很到位。基本上在車?yán)锸歉惺懿坏胶艽蟮念嶔さ。不過就是座椅我覺的對于我們這種高個(gè)子的腿部支撐不是很友好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程776公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車內(nèi)采用了仿皮的,座椅里面的填充物也很柔軟,坐起來跟家里的沙發(fā)一樣寬大舒服,時(shí)間久了也不會(huì)覺得腰部酸痛,而且車內(nèi)的空氣質(zhì)量非常好,可以讓全家有一個(gè)健康舒適的環(huán)境,隔音方面也很理想,在這樣的環(huán)境下開車,心里特別舒服。只是剛開始空調(diào)吹出來的風(fēng)有些異味,讓人感覺不舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度是我最滿意的地方,畢竟可以通過我家人的考驗(yàn)。那絕對是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:雖然座椅不是真皮的,但坐著也挺舒服的啊,安靜又舒適。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3020公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅又寬又大,包裹性也很強(qiáng),我最滿意的還是這臺(tái)車子在底盤方面的表現(xiàn)。碰到起伏不是很大的路面時(shí),減震器基本上都能過濾的很好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程857公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸掛和減震的性能還不錯(cuò),所以車身的穩(wěn)定情況是不用擔(dān)心的,這一點(diǎn)還是保證了乘坐得舒適性。然后就是座椅的配置,包裹性也很好,坐在上面,能夠感覺到柔軟度和舒適度。
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