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漢
官方指導(dǎo)價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 益陽
裸車價格24.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5243公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這輛車的座椅設(shè)計的也挺舒服的，所以坐進車里感覺是很舒服的，另外因為它的底盤懸架設(shè)計的也比較到位，所以減震效果還是不錯的，過不太平整的路段時車內(nèi)還是挺平穩(wěn)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 巴中
裸車價格24.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我個人認為這臺車在舒適性方面有一個缺點就是隔音的效果不太友好，特別是在高速行駛的過程中，拍照就稍微有一點大，但是除了這一點之外，在座椅的舒適度方面這一款漢，真的感覺比較棒，開車一點也不會覺得累
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.33萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：日常使用車子的頻率是比較高的，上下班都是自己開車去，所以還是挺考驗車子的一些舒適性吧，尤其是座椅，畢竟每天都要坐上一個小時多的時間，我身材比較壯，但這個座椅還是能有一種很強的包裹性，而且調(diào)節(jié)起來也非常的自由，但是我的車技還行，所以平常開車的速度挺快，尤其是晚上加班回家的時候，路上車也比較少，就能聽到一些比較明顯的胎噪聲。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 防城港
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：一般跑高速的時候都是用燃油發(fā)動機來驅(qū)動，所以動力顯得更加充足，那樣我就會盡量地把車子開得比較快，但是這時候就會出現(xiàn)一個問題，就是會聽到風噪，它也是會隨著車速的變快而變得明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 賀州
裸車價格24.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：坐在車里的舒適性還是比較高，座椅很柔軟，材質(zhì)也很不錯，填充物很飽滿，而且車里的空氣也是通過PM2過濾裝置進行凈化了的，能保證車里的空氣質(zhì)量優(yōu)佳。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格23.48萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2404公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：懸架的調(diào)校相對沒有那么好，所以對一些小的坑坑洼洼不能夠徹底的濾出，經(jīng)過這樣的路段還是會有明顯的顛簸感，但是車內(nèi)的隔音效果還是非常不錯的，想安靜地開車完全可以。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 周口
裸車價格24.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2981公里
綜合評分
  • 舒適
    5

更多圖片>>

舒適：座椅乘坐很舒服，主副駕駛都帶電動調(diào)節(jié)，很方便。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：總體來說這款車子的舒適性還是很突出的，座椅夠舒服的，懸架也不硬，高速上面都能享受輕松的開車感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車子乘坐舒適性還不錯，座椅很厚實，不過就是有一點噪音會影響。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面，單單說他的乘坐內(nèi)部空間的設(shè)計幾乎是無可挑剔的，真皮座椅坐起來無論是支撐性還是包裹性都是非常好的體驗。而且整個車里面也不會有太大的異味，只需要平時多P.M2.5的綠凈系統(tǒng)就完全沒有問題。但是我感覺這個車的地盤調(diào)教有一點偏軟了，在高速轉(zhuǎn)彎的時候會感覺到支撐性的不足，而且過減震帶的時候顛簸感也有點大，會導(dǎo)致后排的人容易暈車。
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