一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:電動(dòng)車有一個(gè)特點(diǎn),就是幾乎沒(méi)有噪音,除非再過(guò)減速帶的時(shí)候比較明顯,聽(tīng)到外面的噪音,其他時(shí)間都挺好的,這也是我選擇它的一個(gè)原因吧!值得說(shuō)明的是,他的空調(diào)系統(tǒng)真的跟家里的空調(diào)差不多,特別是在坐滿人的時(shí)候,開(kāi)冷風(fēng)速度很快就能夠下來(lái)。熱風(fēng)一般開(kāi)的比較少,本人比較怕熱。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7958公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車的舒適性很好,車內(nèi)雙手可及之處都是軟包,摸起來(lái)很舒服,特別是座椅更加軟,包裹性很強(qiáng)坐起來(lái)很舒服,開(kāi)長(zhǎng)途久坐時(shí)也不會(huì)腰酸背痛,他的座椅通風(fēng)真的太香了,簡(jiǎn)直是夏天開(kāi)車的一大利器。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5160公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還是很好的,但是對(duì)我這種腰疼患者來(lái)說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)始還是有點(diǎn)受不了,不過(guò)我放了個(gè)腰枕好了很多,皮質(zhì)座椅,電動(dòng)調(diào)節(jié)所有豪華品牌里的高配置它都有,中控的設(shè)計(jì)也是很貼心,空調(diào)制冷制熱的效果反應(yīng)也很積極,聽(tīng)比亞迪的車友說(shuō)車子開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了多多少少會(huì)有點(diǎn)問(wèn)題,唯獨(dú)空調(diào),一點(diǎn)小毛病都不會(huì)有這點(diǎn)還是可圈可點(diǎn)的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9443公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性很好,座椅的包裹性就是一個(gè)特別好的地方,家用來(lái)說(shuō)這個(gè)車子是非常的合適的,車子的避震方面也是過(guò)渡的比較好的一些,基本的顛簸感也是可以輕松過(guò)渡的,隔音做的很好畢竟新能源的車子都是特別的安靜的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性這塊確實(shí)是YYDS,可能自己也沒(méi)怎么乘坐過(guò)高端車,但漢ev的座椅柔軟度特別高,坐上去的感覺(jué)特別的舒適,車子的靜謐性也是很不錯(cuò),整體的隔音效果很棒,高速噪音也很小,后排的話有獨(dú)立的空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū),能照顧到后排的人,也增加了家人朋友的舒適度。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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