一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還是很舒服的,底盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò),過(guò)個(gè)坑洼路段沒(méi)有特別的硬,當(dāng)初試駕特斯拉,特斯拉就很硬,稍微有個(gè)石子都顛的很,而且漢的降噪效果特別好,說(shuō)再多都不如自己親自試,但試的時(shí)候可以格外的試試這個(gè)降噪,挺nice的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3621公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適:因?yàn)榭臻g比較大,所以說(shuō)坐在車(chē)子里是比較輕松舒適的,座椅觸感不錯(cuò)空調(diào)制冷很快,不一會(huì)兒就涼快了,減震過(guò)濾的效果也不錯(cuò),坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)覺(jué)得很抖。噪音也比較小,在后排睡覺(jué)不會(huì)受影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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舒適:前邊也有說(shuō)到它的舒適度,在舒適度這塊我最喜歡的還是座椅加熱功能,它的座椅本身就比較軟,特別舒服,跟我家的沙發(fā)一樣,再加上一個(gè)通風(fēng)加熱功能,那比我家沙發(fā)又高級(jí)了那么一點(diǎn)?而且現(xiàn)在天氣慢慢變冷了,上車(chē)提前打開(kāi)熱一會(huì)坐上去真的是非常舒服,享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適度還是比較不錯(cuò)的,材質(zhì)也比較軟,對(duì)身體的包裹性也比較強(qiáng),最喜歡的就是這款車(chē)的包裹性,而且車(chē)子因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē)的原因,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)聽(tīng)到車(chē)子的噪音,這一點(diǎn)是燃油車(chē)所比不了的阿,能夠在車(chē)?yán)锵硎艿桨察o的休閑美好時(shí)光。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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舒適:由于車(chē)內(nèi)的配置很全,特別是中控懸浮的大屏,特別適合我家孩子,每次坐在后排的時(shí)候,都是自己語(yǔ)音控制,玩的不亦樂(lè)乎;真皮座椅的材質(zhì)真的很好的,質(zhì)感很強(qiáng),給人的感覺(jué)就是檔次很高的車(chē),顏色什么的感覺(jué)配的都很到位;座椅通風(fēng)加熱,老婆特別喜歡,而且電動(dòng)座椅可以前后上下調(diào)節(jié),特別的方便。
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