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官方指導價:16.88-23.58萬元
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子電動機的靜音處理效果非常好,坐在車內幾乎很難聽到電流的滋滋聲。而且主駕駛座位和副駕駛座位都可以進行電動調節(jié),并且還配置了通風加熱的功能,尤其寒冷的冬天,給座椅開啟加熱模式,坐在座椅上特別暖和舒適。座椅的橫向寬度和縱向寬度都合適,不會覺得擁擠憋悶感。
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1864公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性和我坐過的奔馳差不多一樣? 我這樣說奔馳不會打我吧
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購買時間2021年10月
購買地點河南 信陽
裸車價格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1326公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅有點偏硬,減震也是的但是地盤還是很扎實的
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10598公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性挺不錯,空間夠大,坐著肯定舒服☆ 空調溫度分區(qū)控制:后排還有個獨立空調,挺實用的,后排我的地盤我做主座椅舒適性:后排座椅設計的有個角度,坐著挺舒服,坐那時候自然的就靠著靠背了,背部貼合很好
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 宿州
裸車價格27.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前后排非常舒適,天天體驗豪車級別的待遇。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3656公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整個車子的舒適性其實是蠻高的,而且車子的話隔音效果我覺得話還是可以的,特別是在急轉彎的時候,車子基本上都是靜音狀態(tài),沒有什么太大的聲音的,剎車的時候,沖撞感也不會很嚴重。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:減震我感覺還是有點硬的。不過車窗一升,車里那叫一個安靜。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性杠杠的,坐在后排感覺就坐在那搖搖椅上,很舒服,而且座椅比較軟,就跟我家的沙發(fā)一樣,靠背長短剛好合適,座椅坐墊比較長,大腿完全可以支撐在上面。而且隔音效果也比較好,速度在120碼的時候風噪有是有,但是很小
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購買時間2021年10月
購買地點河南 信陽
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4632公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我自認為這個車的后排座椅沒有像日系車坐的那么舒服,不知道是心理原因,還是它里面的材質的問題,我小時候之前經常坐我老爸的日系車后排,總覺得他的那個后排軟軟的,我這個車后排有點硬。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 漯河
裸車價格27.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:太愛這個座椅加熱功能了,尤其是冬天的時候要是沒有座椅加熱功能,坐上去屁股都是冷冰冰的,我現(xiàn)在開車,總共有三步驟,第一提前遠程打開空調,第二座椅加熱打開,第三準備出發(fā)。而且這款車也沒有太大的異味,我在網上看其他車友說異味很重,但是我真的沒有聞見很重的味道,就是剛買回來的那幾天,有一股淡淡的味道,我買了一個竹炭包,最近就一直沒有聞見過那個味
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