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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�50）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4298公里
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格49.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格47.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
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越野：
整車的操控，對于2.7噸的車重來說是非常不錯的懸架的剛度可以有三種，一個是較軟，一個是標(biāo)準(zhǔn)還有一個是較硬。對于轉(zhuǎn)向的時候，車身的一個姿態(tài)控制還是非常不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格47.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程739公里
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格47.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
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越野：
同級別suv基本沒有可比了吧，聽顧問介紹說是雙叉臂＋多連桿的懸掛, 而且是全鋁材質(zhì), 很平穩(wěn), 耐用性應(yīng)該也不錯 駕駛模式也可以調(diào)節(jié), 尤其是這個方向盤輕重和底盤軟硬調(diào)節(jié)的功能, 和太太換著開可以自由切換模式 也能保存記憶
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格47.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2731公里
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格48.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程303公里
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格48.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
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越野：
方向盤可以調(diào)節(jié)阻尼，效果明顯！輔助駕駛比較可靠，可以基本解決堵車的焦躁跟疲憊。但是切記，僅僅是輔助駕駛技術(shù)，一定要隨時做好接管準(zhǔn)備，特別速度越快越危險！
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