暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
			
			(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
				(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
				(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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							 購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2021年04月 
										購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原 
										
										裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程2100公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:6.9秒的體術(shù)不是蓋的 油門有多趕給車子就有多敢走 只要你肯給油門 動(dòng)力源源不斷的傳遞到你的腳下 紅綠的時(shí)候都是一馬當(dāng)先 在爬坡的時(shí)候動(dòng)力也很強(qiáng)勁 山坡上超速 輕松自如如果碰到有人想跟你比加速 開(kāi)到sport 也可以?shī)蕵?lè)下 不過(guò)要握緊方向盤 因?yàn)槠鸩綍?huì)滑胎經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式提速就已經(jīng)很給力了 如果換到運(yùn)動(dòng)模式 那就是脫韁的野馬 只要你舍得給油門 他就舍得加速 超車的時(shí)候特別輕松 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2021年02月 
										購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都 
										
										裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程22000公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:動(dòng)力方面還是很滿意的,一腳油門踩到底,瞬間起飛~哈哈哈哈 比油車還快,在路上基本上隨便超車,不用擔(dān)心動(dòng)力方面,運(yùn)動(dòng)模式一開(kāi),隨時(shí)準(zhǔn)備起飛,但Eco 模式動(dòng)力也不弱 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2021年04月 
										購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳 
										
										裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程11000公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:每天開(kāi)著它上下班時(shí)都能給我省下很多時(shí)間畢竟車子的動(dòng)力很充足一踩油門動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)反饋也比較積極,每次都不需要我等待太長(zhǎng)時(shí)間而且起步提速的時(shí)候也比較迅速?zèng)]有什么頓挫感存在等紅綠燈的時(shí)候它也可以很快的沖出去。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2021年04月 
										購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海 
										
										裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程4000公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:起步時(shí)動(dòng)力非常給力,后段動(dòng)力也是源源不斷,這讓我在超車時(shí)非常有信心。平時(shí)用eco就夠了,sport模式會(huì)燒胎起步。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2021年04月 
										購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾 
										
										裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程1536公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:幾何c的動(dòng)力體驗(yàn)是我非常滿意的,這也是燃油車給不了的那種感覺(jué),在加速的時(shí)候是非常輕松的,甚至都有一不小心超速的感覺(jué),加速踏板很輕。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力表現(xiàn)出來(lái)的會(huì)更加的流暢,運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,動(dòng)力反應(yīng)會(huì)更加的強(qiáng)烈一些,推背感受是有的 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2021年05月 
										購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中 
										
										裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程536公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力絕對(duì)是很具備優(yōu)勢(shì)的,動(dòng)力表現(xiàn)的非常好。輕踩加速踏板就很明顯能夠感覺(jué)到動(dòng)力的輸出,而且還是非常流暢的那種。跑高速:跑高速也是比較輕松的,因?yàn)樗膭?dòng)力很好,一不小心就超過(guò)100了。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,動(dòng)力還是有著很明顯的提升,推背感受會(huì)更加的強(qiáng)烈一些。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2021年04月 
										購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波 
										
										裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程2043公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:幾何C雖是臺(tái)純電動(dòng)車,但動(dòng)力輸出還是很有勁的,除了有起步速度快加速快的優(yōu)勢(shì)之外,在高速上加速超車的過(guò)程中,也有著不凡的表現(xiàn),絲毫沒(méi)有很吃力的樣子。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2021年05月 
										購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州 
										
										裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程3600公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:看了幾何C的動(dòng)力數(shù)據(jù),最大功率150千瓦,最大扭矩310牛米,這數(shù)據(jù)表現(xiàn)是不錯(cuò)的,可是新能源汽車都有一個(gè)共同點(diǎn),起步提速都非常的快,動(dòng)力表現(xiàn)很猛,推背感很強(qiáng),可是在高速上,當(dāng)速度100 公里每小時(shí)之后,動(dòng)力輸出的表現(xiàn)就不如燃油車那么好了, 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2021年03月 
										購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津 
										
										裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程3500公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:開(kāi)慣了燃油車在開(kāi)這個(gè)車還有點(diǎn)不適應(yīng),動(dòng)力很強(qiáng)大,4米43的車長(zhǎng)配上204匹的馬力310牛米的扭矩,光這個(gè)參數(shù)就已經(jīng)秒殺一大波車了,車子開(kāi)起來(lái)很猛,提速非?,油門踏板很靈活,踩下踏板油門響應(yīng)很積極,跑高速動(dòng)力很好,超車的時(shí)候踩油門提速很快,推背感很強(qiáng)力,紅綠燈秒殺大部分傳統(tǒng)燃油車 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2020年11月 
										購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口 
										
										裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程8700公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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