暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還真不錯(cuò)，至少跟一些相同級(jí)別的燃油車(chē)相比較， 它是一點(diǎn)也不差的， 它的提速很快，起步的時(shí)候輕踩電門(mén)，推背感馬上就能感覺(jué)到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8220公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這是我最滿意，也是最讓我出乎意料的一點(diǎn)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有試駕，就是聽(tīng)說(shuō)電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力還可以，但是沒(méi)想到真的這么快。第一次開(kāi)它的時(shí)候起步就差點(diǎn)嚇了我一跳，然后后來(lái)超車(chē)提速那推背感真的是太強(qiáng)了，咱也不是沒(méi)開(kāi)過(guò)大排量的車(chē)，感覺(jué)比2.0T的燃油車(chē)動(dòng)力還要強(qiáng)。這次高速上出行，沒(méi)堵車(chē)的地段，我都是開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，120碼以上超車(chē)一點(diǎn)也不在話下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)的，作為一臺(tái)主要是在城市代步車(chē)來(lái)說(shuō)，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是非常給力的，尤其是起步的時(shí)候車(chē)子會(huì)有非�？斓捻憫�(yīng)。別看是SUV，但是起步還真的是挺快的，比較給力。高速我也開(kāi)過(guò)幾次，后半段的加速表現(xiàn)其實(shí)也是沒(méi)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力充沛強(qiáng)勁，在市區(qū)開(kāi)車(chē)的時(shí)候只需要用經(jīng)濟(jì)模式，滿載爬坡的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不足，還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6480公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力還是值得肯定的，電機(jī)的響應(yīng)要快得多，一踩油門(mén)速度就上來(lái)了，有時(shí)候我都踤不可及，感覺(jué)確實(shí)太快了有點(diǎn)Hold不住，畢竟是新車(chē)也不敢開(kāi)快了，就怕剎不住。目前還不是特別適應(yīng)這種速度，等開(kāi)一段時(shí)間吧，估計(jì)就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感十足，加速有力�？梢哉f(shuō)只要你敢踩車(chē)輛就有爆發(fā)力，當(dāng)然除了加速好，還能剎得住剎車(chē)穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程955公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很好，選擇的時(shí)候試駕了幾款純電動(dòng)汽車(chē)，動(dòng)力都基本沒(méi)有什么問(wèn)題的，平時(shí)開(kāi)車(chē)我也就用經(jīng)濟(jì)模式，高速上運(yùn)動(dòng)模式用的比較多，其實(shí)經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力已經(jīng)足夠，也都挺好的，推背感也能感覺(jué)到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)車(chē)子的動(dòng)力沒(méi)有什么需求，因?yàn)槲移綍r(shí)都是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)，并且個(gè)人開(kāi)車(chē)都是比較慢的，動(dòng)力對(duì)于日常家用或者上下班代步來(lái)說(shuō)絕對(duì)是綽綽有余的，不管在什么情況下我都不會(huì)感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力不夠，非常滿意！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：sport模式不敢用，聽(tīng)說(shuō)加速很快。我都是用的eco，開(kāi)起來(lái)比我之前開(kāi)油車(chē)還猛，女司機(jī)不需要懂那么多，反正就是夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2021公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，是不能和油車(chē)平行比較的。正常經(jīng)濟(jì)模式下，起步、加速不屬于燃油車(chē)，但是后段加速就不如燃油車(chē)猛了。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:經(jīng)濟(jì)模式，調(diào)整到“動(dòng)能回收高”，松開(kāi)電門(mén)怠速時(shí)，會(huì)有明顯的拖拽感，我調(diào)到“動(dòng)能回收中”，覺(jué)得很順暢。運(yùn)動(dòng)模式下，起步、加速、超車(chē)相當(dāng)給力，五環(huán)上和燃油車(chē)比較，完勝。
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