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購買時間2020年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2014公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的造型設計和豐富多樣的配置，對于一個年輕人來說，誰不想要一款年輕高配置的車型，年輕的外觀造型開出去也倍有面，路上的回頭率也是很高的。尤其是小型SUV造型設計是我最喜歡的地方，畢竟轎車在路上太多了，太普遍了。還有一點就是這款車的配置，豐富的配置可以讓我們有著更加舒適良好的駕駛體驗，以及安全性能的提高，這兩點是我最喜歡的地方。
缺點：車機不行，不過平時也就用個導航，也就不挑剔了，車門要用力關(guān)不然總是關(guān)不上，400公里頂配連個自動關(guān)兩側(cè)后視鏡的功能都不給，遇到窄的通道或者路邊停靠還得手動關(guān)上后視鏡，沒有后備箱自動開啟功能，這個太小氣了，加上這個功能多賣個兩三千塊也可以啊！上了高架會有胎噪，已經(jīng)買了密封條，等弄好不知道會不會小聲點，不然只能音樂放大聲點遮蓋掉了
外觀：外觀既充滿了科技感又富有力量感，一體擾流懸浮車頂，性感的腰線，還有輪轂的造型也非常好看，動感又漂亮，大燈和尾燈的造型也足夠的前衛(wèi)，視覺效果特別棒
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅包裹性強，車內(nèi)多處立體正方體幾何造型設計，音響網(wǎng)罩蜂窩型設計，是屬于年輕個性的內(nèi)飾設計�！� 車聯(lián)網(wǎng):智能中控屏顯示清晰，支持4G網(wǎng)絡，智能語音識別系統(tǒng)識別清晰。
空間：作為一款SUV，幾何C的空間在同級別車子里不算最大，不過，對我而言夠用，車子的布局合理，里邊的空間比外邊看起來要大一些。
配置：幾何C的性價比還是比較高的，這一點從它的配置，設計理念，做工用料上面都能體現(xiàn)出來，這就是我選擇幾何C的原因。
動力：動力性能也很好，甚至感覺比燃油車還要強勁一些，因為這么大的車起步時的速度很快，一點也不拖泥帶水！加速時的感覺也很好，上高速超車妥妥的
越野：
車子很容易上手，方向盤力度輕重適宜，指向精確，高速行駛時車子沉穩(wěn)不發(fā)飄，過彎時側(cè)傾感也不明顯，超車有信心。剎車系統(tǒng)方面，它的制動表現(xiàn)是非常穩(wěn)定的，踏板行程和車子配合得非常不錯，沒有出現(xiàn)點頭的現(xiàn)象
舒適：舒適也是很多的，有著開車的舒適和駕駛的舒適，這種體驗都挺不錯。底盤感覺挺好，對一些震動可以過濾掉，并沒有太多的顛簸。座椅的體驗也是很滿意的，對身體的支撐較好。車內(nèi)噪音:并沒有太多的噪音產(chǎn)生，首先是電機聽不到聲音，胎噪聲音還是有一點的�！� 后座空調(diào)出風口:后排的空調(diào)出風口就是照顧到后排的一個人性化設計
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4776公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是它的真續(xù)航，電動車最怕的就是續(xù)航焦慮，幾何C的真續(xù)航很好的解決了這個問題。
缺點：最不滿意的地方就是這個顏色了，當初真是選錯了，在過塵土大的地方的時候尾部非常容易落灰塵，剛剛擦掉一會又落上了。
外觀：外觀還是很科幻的，3年5年不會落后，漆面感覺很有質(zhì)感，細節(jié)設計可圈可點
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精致，如果 不細看的話都看不出來座椅處的拼接口，遠遠看上去彷佛是一個整體。
空間：幾何C這款車的軸距為2700mm，乘坐空間絕對夠用了，我個頭不算高，也就是175cm，這車對于我來說綽綽有余。全家出游的時候毫無壓力，長輩都喜歡坐在后排，基本上是想怎么坐怎么坐的！后備箱開口大，行李比較好放置，目前還沒有放過什么大物件，有次裝了幾床被子，一點問題都沒有。
配置：配置方面不比油車差，還能同時兼顧操控，電費也便宜，400公里的路程充滿電也就不到40塊錢，和我的油車相比簡直不能太劃算，買車的時候送了一個充電樁裝在家里，充電什么的也方便�？偟膩碚f，性價比還是非常不錯的。
動力：加速平穩(wěn)順滑，動力強勁，一直用eco模式，松開油門低速的時候拖拽感還是很強的，跑高架開過兩次運動模式不知不覺就很快的上到120了，運動模式非常爽，起步超級快
越野：
方向盤輕重合適，手感好，我加了一個方向盤套，強勁的底盤，高速行車車身不會過度傾斜，保證充分的安全性，輪胎的抓地力也很好。底盤懸架支撐:底盤堅固，車身非常穩(wěn)定，無論是在行進中還是在高速行駛中都不會有車身發(fā)飄的情況，可以肯定。
舒適：這個價位的車，舒適性已經(jīng)很ok了，屬于二十多萬的車的檔次，但是總體可以和三十多萬的車媲美了。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 達州
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾何c的外觀還是比較滿意的，車身的線條比較流暢。藍色的車身也是我喜歡的，感覺非常時尚。他能為我?guī)聿皇芟拗频某鲂�，還有在用車當中的不錯體驗。動力也是我最滿意的地方，比較強勁和流暢。
缺點：目前開了大概得有5個月了，開了這么久，這臺車給我的整體感受還是比較好的，我買的是400續(xù)航的高配，400續(xù)航對我來說也夠用，也比較實在，有一個點我不太滿意的就是這個車有比較明顯的胎噪聲，有時候開高速會有很明顯的“咣，咣，咣”的胎噪聲，太煩了，我在前排駕駛位都覺得有點煩，要是坐后排估計要暈車。
外觀：前臉和幾何家族第一代產(chǎn)品幾何A的前臉很像，采用的都是封閉式前臉、主動進氣格柵設計，給人的感覺很時尚很前衛(wèi)，不同的是幾何C是SUV造型，幾何A是轎車造型，從造型來看，我更喜歡幾何C一些，可能是因為它更符合我對“大”的定義吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，但是感覺電動車不需要太復雜哈，都是電子化
空間：幾何C是給家里添置的第二臺車，一般就我跟兒子兩個人用，它的空間表現(xiàn)我是很滿意的，而且后備箱的儲物空間也比較大，偶爾帶孩子出去郊游所帶的東西完全都放得下
配置：買車后優(yōu)惠了很多，感覺幾何C的性價比挺高的，也就國產(chǎn)品牌能夠帶來實惠的車。幾何是一輛有品質(zhì)的車，從各方面來看的話。購車:差不多優(yōu)惠了接近兩萬元，對于消費者來說，實惠就是賺到的。
動力：幾何C中有兩種駕駛模式，我通常使用經(jīng)濟模式，這種模式既適用于城市道路，也適用于國道上，動力沒有延遲感，也就是說，高速超車還不夠，運動模式就不會出現(xiàn)這個問題。特殊路況行駛動力:行駛1792公里，高速、市區(qū)和山區(qū)道路均有，電機具有爆發(fā)力強、通過快、性能好、轉(zhuǎn)彎爬坡自信等優(yōu)點、方向盤指哪打哪、駕駛感好。
越野：
操控這方面我感覺還是比較不錯的，小小的方向盤雖然說不太符合我的氣質(zhì)，但是開起來很輕盈很舒服，實際沒有什么虛位，手感很不錯。油門和剎車都很靈敏，旋鈕式的那個換擋很有科技感，也不費勁。
舒適：除了有著很多的方便之處，在很多地方它會比燃油的舒適一些，在開車的過程中并沒有太多噪音產(chǎn)生，加速時很流暢一點聲音都沒有座椅舒適性:座椅包裹的很實在，做上去的觸感比較好，對身體的支撐很好，對跑長途來說很實用。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，感覺幾何品牌比較符合時代的潮流，跟得上時代的步伐。所有車型都是一代代更新，越做越好。買電動車，果斷選擇幾何C。不僅如此，幾何C的科技智能我最喜歡，慢慢的黑科技，簡直太優(yōu)秀！
缺點：胎噪高速有點大，不知道其他車會不會這樣，主要不是很滿意就是這點了，服務還是不錯的銷售，誠實可靠哈
外觀：外觀大家的看法都不一樣。我煩則是顏值控，是覺得非常的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點低調(diào)，素素的，看個人喜好了，能接受啦！
空間：后備箱空間很寬敞，后排空間也是可以的，我坐在后排可以蹺二郎腿。車內(nèi)還有很多儲物空間，這些儲物空間也是很實用的。
配置：性價比相對較好了，這個價位能耐這么好的車，給力！各方面挑不出毛病，就是那么順眼，自己選的車，準沒錯！
動力：這個車的動力我覺得是不比2.0T的發(fā)動機要差勁的，加速方面不愧是電動車，一腳電門下去確實很給力，有明顯的推背感，起步提速很快，平時開高速的動力很平順，就是有時候低速的時候不知道是不是我的錯覺有一點點頓挫感，問過4s店那邊說是我的模式?jīng)]調(diào)好，下次我把模式再調(diào)好試試看
越野：
小巧精致的雙幅式多功能方向盤，操作起來很靈敏，包括油門剎車踏板很輕巧很直接。電子手剎反應也很快，沒有遲滯現(xiàn)象，剎車表現(xiàn):剎車時表現(xiàn)平順，抵沖掉了慣性。在連續(xù)下坡時也不用特別用力的踩動剎車，很滿意。
舒適：現(xiàn)在車輛的舒適性都提高了很多，首先是座椅的填充更厚實，坐不坐又不會變形，透氣性也提高了，車內(nèi)的陳設也越來越好，看著都覺得科技感爆棚，這款車還有后排空調(diào)出風口，還有空氣凈化，都是很不錯的。因為是新能源汽車，開起來就不會有汽油的味道，有些人暈車就是因為氣味敏感，幾何C沒有異味，開起來動靜也不大，懸架的減震也不錯，整臺車開起來還是很舒服的。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.97萬元
耗 電 量27.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是幾何C的性能和動力，在同等價位里面有著優(yōu)秀的口碑，新能源車子講究的是環(huán)保節(jié)能，用來日常代步開很合適，比較節(jié)省，現(xiàn)在的車子智能化很高超了，幾句話就能完成對車子的操控，而且?guī)缀蜟的動力也很不錯了
缺點：它的車漆不算厚實，開車一定要注意路況，稍微不好的道路開慢點，小石子崩到車身上就容易有劃痕，看著很鬧心，補漆還不知道時間久了能不能有顏色差。
外觀：他的整體車身設計屬于運動行，前臉設計很有沖擊力，幾何的標志還挺好看的，比吉利的好看多了，眼神狹長后邊往上翹讓車子前臉看著整體往下趴，很有蓄勢待發(fā)的感覺，
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的比較簡潔，做工和用料都很不錯，空調(diào)出風口設計獨特，中控配置豐富。
空間：車子的空間表現(xiàn)還是很好的，完全滿足家里實用還有富余。駕駛空間大，絕對不會出現(xiàn)碰頭問題，視野很好開闊腿也很寬敞。
配置：全景影像功能我覺得太好用了，我很喜歡這種功能,它能把周圍的一切環(huán)境給映射到中控屏幕上去，基本上就不會碰到車身的任何地方。
動力：幾何C的動力，日常家用車足夠了。車子起步平順，不會感覺發(fā)肉，動力輸出平穩(wěn)，沒有頓挫感。爬坡一點問題沒有。高速上表現(xiàn)也不俗，動力充沛，電門提速響應快，超車連貫輕盈。
越野：
我感覺操控還是相當不錯的，開著特別的順手。車身穩(wěn)定性好轉(zhuǎn)彎超車也不會有感到明顯側(cè)傾，底盤扎實不會發(fā)飄。電動助力方向盤轉(zhuǎn)向輕盈準確沒有虛位。剎車靈敏特別好。輔助功能挺齊全的，讓我在開車的時候更簡單的操作它。
續(xù)航：這款車我最滿意的就是電耗了，百公里平均電耗是17.3千瓦時，平時都是上下班開偶爾出去郊游，基本不跑高速，這樣的情況電耗確實也不高。
舒適：幾何C的舒適度還是比較高的，座椅軟硬適中包裹性很好。懸掛過濾性好，車內(nèi)不會感到很顛簸。駕駛位置視野開闊開，車內(nèi)冷溫度降溫很快。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：確實無愧是高端車，續(xù)航就520km了
缺點：比較擔心會出些通病就麻煩了，如果按照續(xù)航里程來說并沒有太多的優(yōu)勢，成敗在價格吧
外觀：見仁見智，價格實惠，外形又好看，有何不可呢
內(nèi)飾：空調(diào)控制用了觸控按鈕，科技感是很到位了
空間：空間沒問題，物有所值，坐滿人也不算擁擠，后備廂容量也大
配置：配置已經(jīng)很豪華了，吉利幾何國產(chǎn)車里頭的佼佼者
動力：安全其實很重要，但往往也最容易被人忽視
越野：
方向很輕，提速也快，操控也是跟上靈活性
續(xù)航：電耗確實是比二三十萬的車要高點，還好吧，也不算高很多
舒適：舒適性中等，座椅柔軟適中，減震還不錯，隔音差了點
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 荊門
裸車價格17.52萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
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優(yōu)點：022款幾何 C有兩個最令我滿意的地方。首先是續(xù)航能力，這輛車的續(xù)航能力確實不錯，耗電少，電池容量大，耐用性強。其次，就是外觀了，流線型的外觀，給人一種年輕時尚的感覺。
缺點：幾何 C的空間還算不錯，但后排空間有點小，后備箱空間也不大，但日常生活還是綽綽有余的。
外觀：外觀看起來很年輕，很有活力，很有運動感，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡單，布局合理，中控屏看起來很有科技感，內(nèi)部設計也很大氣。座椅很寬敞，坐著也很舒服，下班累了坐在車里聽音樂是一種放松的享受。
空間：空間夠大，坐兩個人還是沒問題的，但三個人就有點擠了，后備箱的空間也不大。
配置：如果價格能再優(yōu)惠一些，那就再好不過了，不過這輛車開起來很給力，很健康，內(nèi)飾也很干凈，性價比還不錯。
動力：動力強勁，起步快，基本沒有延遲，上坡也不費力，加速快，剎車反應靈敏，低重心開起來比較平穩(wěn)。而且方向盤很準，想打哪里就打到哪里，屬于比較好控制的那種。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 懷化
裸車價格16.72萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1655公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾何 C實在是太給力了，給出的續(xù)航里程基本都是真的，其實這輛車能跑多遠就不錯了。不僅如此，它的電池容量很大，充電速度也很快，不管是在城市里，還是帶著家人和朋友出去玩，都不會有任何問題。
缺點：我感覺幾何 C的底盤有點軟，路況也不是很好，感覺對操控感有一些影響，手感也不是很好。
外觀：無論從哪個角度看，幾何 C的外觀都很大氣，細節(jié)處理的非常到位。
內(nèi)飾：環(huán)保材料果然不同凡響，不僅沒有異味，還給人一種經(jīng)濟環(huán)保的感覺。
空間：越野車的空間還算不錯，我們家的人個子都不高，坐在里面也不會覺得擁擠，我朋友們經(jīng)常坐我的車，他們覺得空間沒問題。
配置：物美價廉，目前來看很實用，物美價廉，配置也很好，確實物有所值！
動力：在電機的幫助下，這輛車的動力比預想中的要好很多，發(fā)動起來的時候，感覺比油車還要快，瞬間就沖了出去。
越野：
底盤比較軟，確實對減震有好處，但操控起來卻不是很舒服。
舒適：空調(diào)的性能很好，現(xiàn)在正是空調(diào)需求量最大的時候。
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