一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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舒適:由于它的底盤調(diào)校缺乏韌性,所以坑洼路面帶來的顛簸感是無法避免的;雖然說車子本身不會產(chǎn)生太大噪噪音,畢竟電動機(jī)工作過程中相對更加安靜一些,但這輛車也沒有很好的隔音效果。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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舒適:車子的座椅是非常舒適,加上腰部支撐的作用,坐久了也不會感覺累。最值得一提的是車子的濾震做的很好,基本上可以過濾掉大部分小顛簸,非常適合城市代步使用,缺點(diǎn)也有,就是高速行駛的時(shí)候會有比較明顯的胎噪聲音,有待提升。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4055公里
綜合評分
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舒適:感覺車的減震效果不是很好,每次去公園都要穿過一個廢棄火車軌道,開的很慢震感也很強(qiáng)。除此之外其他的舒適性還是很好的,車內(nèi)音響也很不錯,坐前排后排音質(zhì)都很好。座椅軟硬合適,包裹性很好,胖瘦坐著都很舒適,還有值得一提的是PM2.5凈化系統(tǒng),空氣不好或者車內(nèi)人多時(shí)會自動啟動,凈化車內(nèi)空氣,很智能!
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8520公里
綜合評分
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舒適:座椅舒適度還是很不錯的,后排座椅很寬敞,我主要是坐駕駛室比較多,整個座椅舒適性,包裹性柔軟度都剛剛合適,開車也不會覺得很累,整體的動力也很流暢,隔音上面談不上特別好,也談不上不好,中規(guī)中矩
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2512公里
綜合評分
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舒適:座椅比較舒服,下車時(shí)自動后退方便我下車,后排也比較軟,可以葛優(yōu)躺。90以內(nèi)隔音都不錯,實(shí)測65分貝以內(nèi),上100后胎噪會大起來。濾震中規(guī)中矩,畢竟是扭力梁,過較差路面時(shí)會有顛簸。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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舒適:自己考慮要買車是肯定要考慮舒適性,但是為啥子要買這個車,主要一方面因?yàn)檫@個車的外觀顏值讓我喜歡,另一方面就是車子的駕駛感受是比較輕松和比較自在,就是舒服的感覺。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適:整體的舒適性感覺還是挺不錯的坐椅摸起來很舒服而且包裹性也挺強(qiáng)的。長時(shí)間的開車也不會感覺疲勞,這一款車的減震我感覺做的也是挺不錯的,行駛過一些坑坑洼洼的路也不會有明顯的顛簸,我感覺調(diào)校是挺不錯的,降噪的這一方面,我感覺做的還可以,平時(shí)在車內(nèi)基本聽不到什么太大的聲音,平時(shí)放一些音樂啥的也還挺舒服的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適:幾何c的舒適性相對來說還是不錯的,座椅的包裹和支撐都很到位,前后排都有空調(diào),隔音效果也不錯,相對燃油車來說要安靜很多,減震的效果和老爸的帕薩特差不多,這是我爸說的啊,新車提回家沒有一點(diǎn)異味,老媽準(zhǔn)備的炭包都沒用上。
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