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AION V
官方指導(dǎo)價(jià)：10.98-14.18萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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AION V
官方指導(dǎo)價(jià)：10.98-14.18萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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全部
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車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.81萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2886公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 我覺(jué)得操控還行，雖然以前沒(méi)開(kāi)過(guò)電，但開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不困難，方向盤(pán)和剎車(chē)都很好用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格22.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 在開(kāi)車(chē)之前，我覺(jué)得電動(dòng)車(chē)要比燃油車(chē)容易一些，因?yàn)樗p。不過(guò)用了一段時(shí)間之后，還是有點(diǎn)不太習(xí)慣，不過(guò)很快就習(xí)慣了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格20.41萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3068公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)機(jī)系統(tǒng)很給力，方向盤(pán)很好控制，單手打方向盤(pán)也很輕松，而且還有很多輔助系統(tǒng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.71萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程757公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)握在手里感覺(jué)很踏實(shí)，超車(chē)加速也很有把握。而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不用擔(dān)心側(cè)傾，不同的駕駛模式帶來(lái)不同的感覺(jué)，真的很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格21.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 不同的駕駛模式可以滿足不同的駕駛需求和駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格22.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3561公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 之所以扣一分，不是因?yàn)檫@輛車(chē)不好開(kāi)，而是因?yàn)樗皇煜ひ恍┎倏嘏渲�，比如過(guò)了減速帶，就會(huì)忘記減速。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格22.61萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2692公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 下班的時(shí)候開(kāi)得比較多，對(duì)它的一些輔助系統(tǒng)還算滿意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格22.61萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2757公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)還挺靈活的，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都沒(méi)問(wèn)題。360度全景影像更清晰，駕駛時(shí)更具實(shí)用性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.26萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1648公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控性確實(shí)不錯(cuò)，首先方向盤(pán)不沉，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有空位，底盤(pán)也很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格22.61萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1026公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 除了一開(kāi)始對(duì)這輛車(chē)不是很熟悉之外，這輛車(chē)的底盤(pán)很扎實(shí)，輔助系統(tǒng)也很好。
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