一鍵砍遍全城
嘉悅X4
(該車系評分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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越野:
操控還行,開起來還不錯(cuò),方向盤、油門、剎車都很給力。平時(shí)喜歡單手打方向盤,輕打方向。剎車很靈,誰開車都會(huì)遇到意外,六七十碼的時(shí)速,還能停下來。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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越野:
我對這輛車的操控很好,轉(zhuǎn)向也很靈活,底盤也很扎實(shí),過彎的時(shí)候感覺很好,這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)。我覺得這輛車的操控性很好,方向盤也很好,開起來也挺好玩的,這也是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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越野:
這輛車比較好開,皮質(zhì)的方向盤很舒服,方向也比較輕,轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,一把就能把車開到合適的位置。開車的時(shí)候,他也是一只手握著方向盤,不會(huì)跑偏。油門控制的很好,車速也很快。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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越野:
本來他還想買一輛國產(chǎn)的車,對操控感并不是很強(qiáng),但買了之后,感覺還不錯(cuò)。皮質(zhì)的方向盤很舒服,方向也很輕,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,一把就能拿到手。我覺得油門和剎車都很好,踩油門的時(shí)候感覺很快。剎車也是一樣,正常情況下,五六十碼的速度,一踩剎車,就會(huì)停下來。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2333公里
綜合評分
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越野:
更小的車身有一個(gè)好處,那就是它的靈活性要比那些大塊頭大得多,這也是為什么它能在城市里轉(zhuǎn)彎、停車、轉(zhuǎn)彎的原因, CVT變速箱的平順性也是毋庸置疑的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
越野:
越野給我的最大的感覺就是他的方向盤不是很重,也不是很輕,就很舒服的一種感覺,而且它的方向盤沒有虛位,還有很多的駕駛輔助功能讓我開起來特別的容易上手,而且看起來非常的順暢,非常不錯(cuò)的感覺。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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越野:
對于越野方面的話,目前沒有發(fā)現(xiàn)什么的故障問題就是我剛剛?cè)胧值臅r(shí)候看著有一點(diǎn)生疏,有點(diǎn)不太好上手,不過現(xiàn)在適應(yīng)了一段時(shí)間以后,這樣的問題已經(jīng)基本上不存在了,現(xiàn)在已經(jīng)能夠很好的去操控駕駛它了,它的各方面嗯的操控設(shè)計(jì)還是很人性化的,不光有非常舒服的方向盤,而且一些駕駛輔助功能也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格8.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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越野:
我對這輛車的操控并不是很滿意,平時(shí)在城市里遇到轉(zhuǎn)彎或者倒車的時(shí)候都很難通過,時(shí)間一長肯定會(huì)影響駕駛體驗(yàn),不過這也是我個(gè)人的原因,畢竟我從來沒有接觸過這種車,相信隨著時(shí)間的推移,這種感覺會(huì)越來越好。
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