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宋PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛起來(lái)比較平穩(wěn)，在這方面我是很滿意。這款車(chē)子控制起來(lái)也是十分的不錯(cuò)，方向盤(pán)一點(diǎn)也不沉重，本身車(chē)子的方向盤(pán)以及油門(mén)和剎車(chē)都比較順暢這款車(chē)子的操控性對(duì)我來(lái)說(shuō)幾乎便是小菜一碟。也可以說(shuō)這輛車(chē)子的操控方面做的的確讓人很稱(chēng)心。
缺點(diǎn)：不滿意的方面肯定是有的，這方面我也料到了，尤其是舒適性方面，肯定會(huì)有些地方是不太舒服的，另外內(nèi)飾也比較簡(jiǎn)潔，不過(guò)我覺(jué)得還是可以接受的。
外觀：非常的有辨識(shí)度，增加了幾分運(yùn)動(dòng)感。前臉設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng)，比較霸氣，外觀在我看來(lái)就是一個(gè)穩(wěn)重大方，設(shè)計(jì)挺有型，我也很喜歡這種款的，每次開(kāi)出去感覺(jué)都十分吸睛，只想說(shuō)設(shè)計(jì)師太細(xì)節(jié)了，這輛車(chē)停在那里本身就是一件藝術(shù)品。
內(nèi)飾：全液晶儀表和中控大屏的界面設(shè)計(jì)賞心悅目，看著和自己加裝的大屏完全是不一樣的質(zhì)感，這也是我買(mǎi)高配版本的原因之一。用料和做工很好，皮質(zhì)很細(xì)膩，觸感舒適，整體的氛圍挺高檔的。
空間：空間的話是夠用的，整體看起來(lái)的話還是挺大的，我比較喜歡它的后排設(shè)計(jì)，坐起來(lái)的話就很舒服。
配置：對(duì)比之后才知道哪款車(chē)更香，宋PLUS的動(dòng)力性能和駕駛感受很出色，價(jià)格也比較實(shí)惠，而且外觀真的是同級(jí)別最帥的車(chē)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。在安全性配置上，這款車(chē)也特別的靠譜。
動(dòng)力：開(kāi)這輛車(chē)的動(dòng)力完全夠了，1.5T的爆發(fā)性還是蠻強(qiáng)的，而且在市區(qū)路上那么多車(chē)，開(kāi)快也不行。至于開(kāi)高速的時(shí)候，這輛宋PLUS也沒(méi)讓我失望過(guò)，看到可以超車(chē)的時(shí)機(jī)，一給油就迅速過(guò)去了。
越野：
操控的話我覺(jué)得還是有點(diǎn)難的，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，它的方向盤(pán)還是有點(diǎn)難操控的，轉(zhuǎn)向的話是有點(diǎn)費(fèi)勁的。估計(jì)是我這人駕車(chē)技術(shù)一般吧，又懶得使勁，所以總是在這種操控上面找到不適合自己的地方，電子配置也不少啊。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是百公里7.3個(gè)油，對(duì)于一款還在磨合期期內(nèi)的車(chē)型，這個(gè)油耗確實(shí)是很不錯(cuò)了，我覺(jué)得是我理想中的省油車(chē)型，妥妥的想去哪里就去哪里，哪需要去考慮油費(fèi)。
舒適：沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)子對(duì)我產(chǎn)生了什么壓迫感，給我的操作空間還挺大的。一坐上去就感覺(jué)得到的那種厚實(shí)，車(chē)子在整個(gè)行駛的過(guò)程當(dāng)中也是相對(duì)平穩(wěn)順暢的，即便是不平整的路面，通過(guò)的時(shí)候也不會(huì)讓人覺(jué)得顛，總體算下來(lái)使用很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)燈的設(shè)計(jì)部分是我最滿意的地方，犀利運(yùn)動(dòng)，三條直立的豎杠在里面很獨(dú)特醒目的設(shè)計(jì)，整個(gè)燈組的設(shè)計(jì)是比較緊湊簡(jiǎn)潔的，但是設(shè)計(jì)感很好。點(diǎn)亮的時(shí)候效果也很好，藍(lán)色的日行燈別具一格，開(kāi)在路上十分的拉風(fēng)。尾燈帶熏黑效果而且是貫穿設(shè)計(jì)的，很是時(shí)髦。
缺點(diǎn)：不滿意的就是車(chē)子的操控方面，我覺(jué)得他不屬于特別簡(jiǎn)單易上手的啊，方向盤(pán)的操控力度還是有點(diǎn)重的，不太好轉(zhuǎn)向。要是個(gè)女生開(kāi)的話，那感覺(jué)就會(huì)很吃力了，當(dāng)然了，可能每個(gè)人的感受不一樣吧，這不算個(gè)大毛病，就是我個(gè)人的一個(gè)感受。
外觀：外觀我很滿意，這車(chē)用的是家族風(fēng)格，盡管不會(huì)有特別搶眼的設(shè)計(jì)，但比亞迪的風(fēng)格也非常大氣，前臉大尺寸的格柵設(shè)計(jì)的也非常精致，搭配的大燈也很搶眼，感覺(jué)一切設(shè)計(jì)的都那么恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)就比較簡(jiǎn)單了，整體看起來(lái)就是很樸素的風(fēng)格，跟我看過(guò)的大多數(shù)車(chē)型內(nèi)飾都差不多，不是很有亮點(diǎn)。
空間：空間不錯(cuò)，2765mm的軸距挺出色，對(duì)比了很多同級(jí)車(chē)，能達(dá)到這么大尺寸的還真不多見(jiàn)，全家坐在車(chē)內(nèi)時(shí)都覺(jué)得空間很富裕，又是輛SUV，所以完全沒(méi)有壓抑感，前后排的腿部都可以很寬松，后備廂也大，放大件物品也不是問(wèn)題。
配置：綜合來(lái)看，我覺(jué)得自己這車(chē)買(mǎi)得很超值，是一款性價(jià)比很高的車(chē)，要不是這樣，車(chē)的口碑也不會(huì)這么好，在網(wǎng)上看了那么多，比亞迪的技術(shù)讓我放心，這車(chē)的實(shí)力也比我想象的要優(yōu)秀很多，后期的養(yǎng)車(chē)成本也不高，真心覺(jué)得它非常劃算。
動(dòng)力：加速感強(qiáng)，超車(chē)提速，動(dòng)力都來(lái)的很及時(shí)，輕輕給油就會(huì)很有力，到了高速上也不會(huì)有光踩不走的感覺(jué)。換擋什么的都拿捏的很妥當(dāng)，沒(méi)有頓挫感。
越野：
轉(zhuǎn)彎的的時(shí)候，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，而且方向盤(pán)也不重。干啥都是一步到位，剎車(chē)也很靈敏。畢竟平時(shí)開(kāi)車(chē)比較快，剎車(chē)靈敏就很心安，覺(jué)得比較安全，開(kāi)車(chē)一點(diǎn)都不慌。并且車(chē)子很有很多輔助功能，讓我開(kāi)車(chē)的時(shí)候也能更加方便。
油耗：油耗扣分主要是市區(qū)里面，雖然排量不大，但是遇到堵車(chē)走走停停，油耗增加還是會(huì)很明顯，不夠省油。通暢路況或者高速上就不存在這個(gè)問(wèn)題了。
舒適：一開(kāi)始試駕的時(shí)候，我就感覺(jué)到了，這款車(chē)的座椅比較硬，雖然說(shuō)支撐性和包裹性都還可以，但是坐的時(shí)間長(zhǎng)了，也會(huì)感覺(jué)不舒服，另外這款車(chē)能夠聽(tīng)到明顯的噪音，不過(guò)底盤(pán)比較穩(wěn)定，所以減震效果還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10645公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是它的空間，滿足我們一家四口的出行完全不是問(wèn)題，其次外觀設(shè)計(jì)大方且時(shí)尚，顏值方面我還是挺認(rèn)可的，再一個(gè)它的油耗表現(xiàn)確實(shí)也是很不錯(cuò)的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量是1.5T的，在燃油經(jīng)濟(jì)性上也是很有保障的。
缺點(diǎn)：鋼琴烤漆材質(zhì)容易沾染指紋，而且不太耐磨，雖然看著是好看，但是以后用的時(shí)間長(zhǎng)了就說(shuō)不好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)霸氣有型，妥妥的顏值派代表，霸氣的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈，看起來(lái)格外有氣勢(shì)，而且也動(dòng)感十足。大燈的設(shè)計(jì)格外有神，就像一直凝視前方一樣，自帶一種氣勢(shì)感，這樣的外觀不論走到哪里，都是自帶光環(huán)的，走到哪里吸引力就到哪里。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就像房子的裝修一樣，不同的內(nèi)飾給人不同的感覺(jué)，宋PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖說(shuō)很簡(jiǎn)單，但是看著很高級(jí)，車(chē)內(nèi)的軟包材質(zhì)挺多的，還用到了很多的黑色烤漆，一些細(xì)小的地方用了銀色鍍鉻包圍，看上去非常有質(zhì)感，而且做工很好，很耐看，這一點(diǎn)絕對(duì)可以和二十來(lái)萬(wàn)的合資車(chē)相媲美，另外這車(chē)剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候，關(guān)久了會(huì)有一點(diǎn)味道，放了一點(diǎn)炭包，現(xiàn)在一點(diǎn)味道都沒(méi)有了。
空間：車(chē)內(nèi)的空間還算不錯(cuò)，雖然后排頭部讓我覺(jué)得壓抑，但我平時(shí)也沒(méi)機(jī)會(huì)坐，普通身高都可以很舒服，駕駛位很適合我，頭部和腿部都感覺(jué)很富裕，因?yàn)檐?chē)的尺寸也非常出色，在同級(jí)車(chē)中是中上等水平，我對(duì)比了幾款車(chē)，都沒(méi)它的空間大。
配置：購(gòu)車(chē)到現(xiàn)在收獲的只有滿意，15萬(wàn)的預(yù)算推薦各位試駕購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)左右就開(kāi)始爆發(fā)最大扭矩，低扭充沛，市區(qū)走走停停的路況下開(kāi)起來(lái)很輕快，感受很輕盈，不覺(jué)得拖沓。變速箱換擋干脆利落， 什么時(shí)候降檔都能很好的把握，能理解我的意圖，感覺(jué)非常聽(tīng)話。
越野：
駕駛感真的很好，第一次開(kāi)就覺(jué)得很容易上手，開(kāi)了幾天后就更輕松了，它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在堵車(chē)的情況下也可以讓我很好的駕馭，這種感覺(jué)很好，現(xiàn)在開(kāi)著這車(chē)更加自信。
油耗：對(duì)于油耗我非常滿意，我以為這么強(qiáng)的性能油耗上不會(huì)低，實(shí)際超出我的想象，沒(méi)想到百公里只要7.6L，何況我的用車(chē)環(huán)境不是很好，經(jīng)常會(huì)遇到堵車(chē)的情況。
舒適：當(dāng)我坐在車(chē)內(nèi)時(shí)，會(huì)有一種非常輕松的感覺(jué)，它的設(shè)計(jì)很出色，看著心情舒暢，座椅的用料也高級(jí)，是仿皮材質(zhì)的，前排可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排的靠背也可以調(diào)節(jié)，所以找到舒服的姿勢(shì)并不難，空調(diào)的效果非常明顯，夏天感覺(jué)很涼爽。坐在。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)的價(jià)格，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)是最好的選擇，因?yàn)槌藘r(jià)格便宜，各方面的性能以及配置都很不錯(cuò)，也是給了我很大的驚喜。
缺點(diǎn)：唯一讓我不太滿意的地方就是這車(chē)沒(méi)有用真皮座椅，我覺(jué)得真皮的話會(huì)更顯得這車(chē)大氣，因?yàn)樗谄渌矫娑继貏e出色，不過(guò)仿皮的也不是不能接受，看上去還是比較上檔次的。
外觀：車(chē)身側(cè)面輪廓十分大氣，較高的車(chē)身腰線讓它看過(guò)去特別的魁梧。車(chē)頭多數(shù)是直線條，引擎蓋上也是非常硬朗的設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果上沖擊力十足，非常威猛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我說(shuō)就是耐臟，這也是一個(gè)大好處吧，車(chē)?yán)锩姹緛?lái)就比較難清理，如果不耐臟的話會(huì)很難收拾，漸變色也挺有科技感的。
空間：空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，主要是布局很合理，所以收納的空間很充足，利用率很高，而且前后排都挺寬敞的，而且前排要比后排寬敞些，所以坐在住家時(shí)候，副駕駛我也不僅視野開(kāi)闊。而且活動(dòng)空間充足，雖然說(shuō)后排空間沒(méi)那么寬敞，不過(guò)成年人坐在后面也不感覺(jué)擁擠。
配置：宋PLUS是輛性價(jià)比很高的車(chē)，個(gè)人覺(jué)得，它是一輛全能性的車(chē)，無(wú)論哪一個(gè)方面，都有值得一說(shuō)的亮點(diǎn)，何況價(jià)格也不高，是一輛很適合代步的家用車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很給力，我挺滿意的，給油就跑，隨著油門(mén)往下菜，速度也是在瞬間就可以很快提升上來(lái)，絲毫沒(méi)有遲疑感，超車(chē)方面也給力，目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)有遇到動(dòng)力不夠用的情況。
越野：
車(chē)子總體操控很好，方向盤(pán)不用太多力就能轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向也非常的清晰，油門(mén)和剎車(chē)踏板都很線性，不管是剎車(chē)還是大腳油門(mén)都不會(huì)有闖動(dòng)的感覺(jué)。另外這款車(chē)是頂配，所以很多輔助駕駛配置都能讓我在駕駛這輛車(chē)的時(shí)候輕輕松松，就算是這么大的車(chē)，因?yàn)橛辛巳⒂跋竦膸椭�，它也能輕而易舉的倒進(jìn)去。并線輔助、自適應(yīng)巡航等等讓我上了高速之后特別省心，跟車(chē)不用擔(dān)心出問(wèn)題。
油耗：一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，并不是特別關(guān)注油耗，覺(jué)得再高也不能高到哪去，不過(guò)我家人都比較關(guān)注這一點(diǎn)，因?yàn)樗麄冇X(jué)得能節(jié)約的多一點(diǎn)，就盡量買(mǎi)油耗低的車(chē)，這款車(chē)使用下來(lái)看，也是符合他們心意的，平時(shí)都在市區(qū)路里開(kāi)，百公里的油耗還不到八升，在高速上油耗就更低了，我自己也是比較滿意的。
舒適：這款車(chē)子開(kāi)著挺穩(wěn)的，座椅也挺舒服的，方向盤(pán)的抓握感也不錯(cuò)。加上它那賞心悅目的外觀設(shè)計(jì)，身心都舒悅。唯一美中不足的就是它的底盤(pán)有點(diǎn)偏硬，還有就是如果胎噪可以降減的話就不錯(cuò)了。.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得比亞迪宋plus這個(gè)車(chē)子上最滿意的地方還是挺多的，其實(shí)最重要的一點(diǎn)也是買(mǎi)車(chē)的人都會(huì)比較關(guān)注的一個(gè)地方，這款車(chē)的油耗確實(shí)比較劃算，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車(chē)型，1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的油耗表現(xiàn)確實(shí)比較低，特別的使用，這也是選擇這方面最大的一個(gè)原因，所以說(shuō)這是我最滿意的地方，油耗確實(shí)不錯(cuò)，平時(shí)高速行駛的比較多一點(diǎn)，對(duì)這款車(chē)油耗表現(xiàn)還是特別的喜歡的，百公里的油耗在7.5~9.5之間，其實(shí)高速行駛最低的時(shí)候我跑過(guò)6.8我出去別人都不相信，但是這款車(chē)確實(shí)就是這么省油。然后這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的比較漂亮，車(chē)身設(shè)計(jì)挺好看的，特別是它的大燈，白天的日間行車(chē)燈光源非常的亮，紫色的光源。給人的感覺(jué)還是挺獨(dú)特的，和別的車(chē)型不太一樣，別的車(chē)型都是白色的光源，比亞迪宋plus這款車(chē)側(cè)面的線條非常的好看，輪轂的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，車(chē)頭近期格柵的設(shè)計(jì)風(fēng)格都是比較高端大氣的。然后這款車(chē)我覺(jué)得還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是他1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的表現(xiàn)非常好，車(chē)子在提速的時(shí)候還是挺快的，沒(méi)有什么延遲動(dòng)力性能比較強(qiáng)，1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)作為家用的話還是完全沒(méi)問(wèn)題的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)也非常好，搭載的還是一臺(tái)雙離合的變速箱在換擋的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感。
缺點(diǎn)：不太滿意的是這款車(chē)的內(nèi)飾方面，總感覺(jué)少了那么點(diǎn)意思，顏色搭配的稍微有點(diǎn)不太相符合，矛盾。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較好看，車(chē)子的顏值特別的高，外觀的做工還是挺時(shí)尚大氣的，非常的高端上檔次。
內(nèi)飾：我開(kāi)車(chē)不記路需要導(dǎo)航，又喜歡聽(tīng)歌，所以這個(gè)中控是我使用最多的一個(gè)東西，這個(gè)買(mǎi)的時(shí)候我就考慮了，事實(shí)這個(gè)中控真的很好，看起來(lái)不僅高大上，使用也方便。還有這個(gè)車(chē)內(nèi)后視鏡，形狀新奇，線條流暢，暫時(shí)還沒(méi)找到合適的掛件能配得上的。
空間：空間是足夠大的，后排基本上坐三個(gè)一百八十斤的微胖人群也是沒(méi)問(wèn)題的，他們的活動(dòng)度和舒適感是很強(qiáng)的，因?yàn)檐?chē)子比較大，空間也是很充足的，基本上家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)很夠用了。后備箱也是很大的，平時(shí)放上幾箱酒也是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：這款車(chē)也用了有一年多的時(shí)間，經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)的時(shí)間了解，我對(duì)這款車(chē)有了更進(jìn)一步的了解，可以說(shuō)車(chē)子的每個(gè)方面都比我預(yù)計(jì)的要更加出色，在此期間也跑過(guò)很多路段，什么樣的道路情況也遇到過(guò)，這款車(chē)是真的挺給力的，無(wú)論是在配置還是動(dòng)力方面，都帶給我很大的樂(lè)趣，操控起來(lái)很輕松，而且后期的養(yǎng)車(chē)成本也比較低，作為家用SUV來(lái)說(shuō)，車(chē)的性價(jià)比是非常高的，他還有著好看的外觀以及非常大的空間，所以現(xiàn)在更加覺(jué)得自己當(dāng)初的選擇是正確的。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是非常足的，1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出非常強(qiáng)勁，車(chē)子開(kāi)起來(lái)挺有勁的，整體的性能表現(xiàn)非常的好。
越野：
方向盤(pán)的操控性非常好，這款車(chē)的轉(zhuǎn)向也沒(méi)有盲區(qū)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)挺靈活的，整體的性能表現(xiàn)比較好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候翻翻特別的輕。
油耗：油耗比較低，同等價(jià)位車(chē)型算是比較省油的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，我認(rèn)為這款車(chē)的油耗只要能控制在10個(gè)以內(nèi)就已經(jīng)非常好了。
舒適：作為新車(chē)才行駛了1000多公里，車(chē)內(nèi)的味道稍微有點(diǎn)大，其他的倒是沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，除了內(nèi)飾有點(diǎn)異味以外，這款車(chē)性能的表現(xiàn)還是非常好的，性價(jià)比比較高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9746公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比的表現(xiàn)挺亮眼的，操控各方面都表現(xiàn)優(yōu)，一款車(chē)子好開(kāi)，讓我感覺(jué)車(chē)子買(mǎi)的很值，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣一塊從顏值到性能都滿意的車(chē)子，超值的。在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩婵梢缘醮蛟S多產(chǎn)品。我覺(jué)得花得物超所值。
缺點(diǎn)：我對(duì)宋PLUS各個(gè)方面都比較滿意，沒(méi)有什么大的不滿，再加上他特別省油，另外就是車(chē)子的各種功能比較多，實(shí)用性非常的強(qiáng)，品牌口碑都很不錯(cuò)，身邊朋友占一大部分，能夠滿足我日常的需求，所以沒(méi)什么不滿意的地方。
外觀：外觀方面我挺滿意的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就想著一定要買(mǎi)個(gè)好看一點(diǎn)的，這樣不僅開(kāi)出去有面子，而且自己也會(huì)比較高興，說(shuō)白了，買(mǎi)車(chē)不僅是為了方便出行，也是為了取悅自己，所以無(wú)論是什么類(lèi)型的車(chē)，都要買(mǎi)自己喜歡的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較潮流，細(xì)節(jié)上也非常到位，懸浮的中控大屏是我最喜歡的，里面包括了多種功能，使用起來(lái)也非常便利，而且液晶屏的手感很好，語(yǔ)音的能力也非常強(qiáng)，總之實(shí)力超過(guò)了它的售價(jià)。
空間：這輛車(chē)的空間方面還是比較充足的吧，不管是前排座位還是后排座位，空間都是比較寬敞的。坐五個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得非常擠，日常家用是完全夠的。并且后備箱的空間我覺(jué)得也是非常充足的，能放不少的東西。
配置：在我看來(lái)，這款車(chē)的性價(jià)比很高，因?yàn)樗兄档梦倚刨嚨募夹g(shù)和品質(zhì)，實(shí)力也非常棒，不論是設(shè)計(jì)、配置還是動(dòng)力方面，都不輸同價(jià)格的車(chē)，以這車(chē)的實(shí)力來(lái)看，賣(mài)這樣的價(jià)格真的很劃算，有了它以后，想去哪都很方便，完全沒(méi)有任何顧慮。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，車(chē)上用了臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管排量上不算大，但爆發(fā)出的性能很強(qiáng)，馬力可以達(dá)到185匹，這對(duì)于輛緊湊型SUV來(lái)說(shuō)還是非常強(qiáng)悍的，在駕駛的過(guò)程中平順性也很好，幾乎沒(méi)有卡頓感，低速給我的感覺(jué)也非常棒。
越野：
整個(gè)車(chē)的的減震效果更好轉(zhuǎn)向也挺輕柔的比較流暢，開(kāi)快時(shí)也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)也感覺(jué)很扎實(shí)，在起步的時(shí)分動(dòng)力特別靈敏，整臺(tái)車(chē)的車(chē)身靈活度特別高，轉(zhuǎn)向會(huì)比較精準(zhǔn)，簡(jiǎn)直也沒(méi)有什么誤差，操控性對(duì)我來(lái)說(shuō)幾乎便是小菜一碟，在城市車(chē)流當(dāng)中穿梭的話是沒(méi)有問(wèn)題的。
油耗：油耗其實(shí)整體來(lái)講還是比較穩(wěn)定的，感覺(jué)還是比較給力的，因?yàn)樗褂蒙暇褪墙o人感覺(jué)也沒(méi)有什么問(wèn)題，省肯定是省的，而且整個(gè)車(chē)子也是夠用的一個(gè)狀態(tài)，所以我感覺(jué)還是比較穩(wěn)定的一個(gè)效果。
舒適：在車(chē)?yán)锩孢�是能夠感覺(jué)到比較舒服的，整個(gè)車(chē)子都是非常平穩(wěn)的在行駛的，座椅給我的感覺(jué)真的非常舒服，在隔音效果上我還是挺佩服的，也沒(méi)有什么嚴(yán)重的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是車(chē)子的價(jià)格吸引了我，而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還有優(yōu)惠力度，送的東西還挺多。再者就是他的油耗我很滿意，沒(méi)有開(kāi)車(chē)加油的壓力，才能隨意的開(kāi)車(chē)出去玩，現(xiàn)在油費(fèi)那么高，能省點(diǎn)是點(diǎn)了，有這個(gè)錢(qián)我們?nèi)ジ牲c(diǎn)啥不好呢，當(dāng)然了，比亞迪的品牌效應(yīng)，車(chē)子的性價(jià)比也不會(huì)低了，結(jié)實(shí)又耐造，大眾的口碑是不會(huì)錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這車(chē)的隔音效果不太理想，在市區(qū)里還不怎么能感覺(jué)到，但是高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪聲就特別的明顯，非常影響車(chē)子的舒適度，時(shí)間久了也是比較煩人的。
外觀：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)看上去還不錯(cuò)，整體的設(shè)計(jì)非常美觀。線條柔美，但是也不缺少運(yùn)動(dòng)感，一眼看過(guò)去就有點(diǎn)吸引人的感覺(jué)。在我看了那么多車(chē)，符合大多數(shù)人的審美觀，優(yōu)雅有型有辨識(shí)度，對(duì)這車(chē)子的造型我很欣慰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)給滿分倒不是說(shuō)不好看，只不過(guò)我覺(jué)得還有進(jìn)步的空間，主要就是一些小細(xì)節(jié)上。比如面板的使用要考慮耐久性，中控的實(shí)體面板保留的不夠多，一些常用的操作有時(shí)候會(huì)覺(jué)得不太方便等等。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，布局比較合理，這款車(chē)子不管是前排還是后排都挺寬敞的，而且座椅分配也合理，讓我日常的用車(chē)需要夠用，同時(shí)還有很多富余的空間。這輛車(chē)的空間表現(xiàn)還是挺出色的，車(chē)子空間對(duì)我來(lái)說(shuō)其實(shí)是足夠了的，并且儲(chǔ)物空間還是挺足的。
配置：質(zhì)量非常好，內(nèi)飾做工比較扎實(shí)，用料也很講究，還不會(huì)給生活帶來(lái)太大的壓力。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)到180，這一點(diǎn)真的是讓人意外了，比某些2.0T的合資車(chē)還要給力，在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候，它的起步輕快，動(dòng)力響應(yīng)積極，猛踩油門(mén)會(huì)有明顯的推背感，我喜歡它在高速上的表現(xiàn)，超車(chē)輕輕松松的，只需略加深油門(mén)即可，后段開(kāi)到120碼也依然不會(huì)有乏力的感覺(jué)，動(dòng)力是源源不斷的，條件合適的時(shí)候會(huì)調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，享受一下速度的激情。它還有經(jīng)濟(jì)模式，這個(gè)適合在市區(qū)開(kāi)，在這種模式下，油門(mén)的敏感度下降，市區(qū)走走停停，注重油耗表現(xiàn)，標(biāo)準(zhǔn)模式是最常用的，油門(mén)介于運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)之間，足以應(yīng)付一切路況。
越野：
這輛車(chē)給我的駕駛感受是一個(gè)非常穩(wěn)妥的，特別容易掌控的，油門(mén)一踩就跑了，剎車(chē)一踩就減速，在走走停停的城市道路上這應(yīng)該就是好的操控感覺(jué)。就好比你用了一個(gè)特別硬的鼠標(biāo)，突然換了一個(gè)靈敏的鼠標(biāo)，感覺(jué)他的底盤(pán)比我開(kāi)我同事的那個(gè)車(chē)子扎實(shí)一些。
油耗：低速下的油耗波動(dòng)范圍很廣，7~10L之間都有可能，主要還是市區(qū)里面的路況差異很大，要是早晚高峰，我上下班單邊12公里得開(kāi)50分鐘左右，這時(shí)候的油耗基本上都不會(huì)低。但是閑時(shí)路段，雖然是往城里面走，但油耗也能保持在8L左右。高速不用說(shuō)，很經(jīng)濟(jì)，6L左右就夠了。
舒適：來(lái)到車(chē)內(nèi)后，就可以感受到它科技又溫馨的氛圍，座椅設(shè)計(jì)的也非常高大上，是雙色拼接的，顏色搭配的非常好，實(shí)際的柔軟程度非常高，按壓的感覺(jué)不比沙發(fā)差，坐在上面還有很好的支撐性，何況后排的靠背也能調(diào)節(jié)，真是太舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這款車(chē)很有魅力，有了它的存在，我的生活也更美好。它的優(yōu)點(diǎn)很多，首先我覺(jué)得技術(shù)上比較到位，車(chē)上的配置也豐富，讓我在用車(chē)的過(guò)程中放心安心，去哪都覺(jué)得特別舒服，心里有種很輕松的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：宋plus的動(dòng)力表現(xiàn)力確實(shí)還有欠缺，在同級(jí)別的車(chē)型中并沒(méi)有太多的優(yōu)勢(shì)。開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候就能明顯感覺(jué)到起步的那種肉肉的，而且后期爆發(fā)性并不是很強(qiáng)，不過(guò)這也不是很要緊的，畢竟這動(dòng)力作為家用車(chē)的話日常的出行還是夠用的。
外觀：我非常喜歡這車(chē)的外觀，或許不會(huì)特別搶眼，但那種高端大氣的風(fēng)格是難以掩蓋的，特別是前臉，設(shè)計(jì)的非常氣派，車(chē)身也是滿滿的運(yùn)動(dòng)感，完全順應(yīng)了當(dāng)下的潮流，怎么看都覺(jué)得特帥。
內(nèi)飾：全液晶儀表 中控的大屏，車(chē)內(nèi)的科技氛圍一下就出來(lái)了。它的顏色很漂亮，不是那種特別絢麗的，又不會(huì)過(guò)于平淡，恰到好處。車(chē)機(jī)的界面非常清爽，和一般的智能平板不一樣，功能卡、分屏顯示等等，有比亞迪自己的味道。
空間：從外觀上就能看出來(lái)宋PLUS的尺寸不小，在緊湊型SUV中很有優(yōu)勢(shì)。坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，不管前排還是后排，空間都十分寬敞，我朋友182的身高坐我車(chē)的后排也說(shuō)寬松。四個(gè)車(chē)門(mén)上都設(shè)置了儲(chǔ)物空間，能放挺多東西的，前后排有中央扶手，前排下方還設(shè)置了一塊儲(chǔ)物區(qū)域，收納起來(lái)更整齊，很實(shí)用。
配置：要我說(shuō)全系性價(jià)比最高的就是我這個(gè)配置了，價(jià)格不高，功能上又十分齊全，綜合來(lái)看特別適合家用，買(mǎi)來(lái)以后也不需要自己后期加裝什么東西。相比合資品牌，宋PLUS的實(shí)力旗鼓相當(dāng)，在合資中也能排到上游水準(zhǔn)，這個(gè)價(jià)格絕對(duì)值。
動(dòng)力：對(duì)于一款1.5T的SUV而言,宋PLUS的加速表現(xiàn)比我預(yù)期的更強(qiáng)，本來(lái)以為開(kāi)起來(lái)會(huì)比較平淡，但實(shí)際上還挺有勁，中低速有一定的爆發(fā)，加速超車(chē)不拖沓，踩下油門(mén)之后動(dòng)力不會(huì)有明顯的延遲，能立馬跟上。高速動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，法定限速區(qū)間內(nèi)的加速響應(yīng)依舊迅速。
越野：
宋plus的方向盤(pán)握在手上就能感受到掌握整輛車(chē)，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)虛位的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身鍥合度也不錯(cuò)，油門(mén)剎車(chē)都很靈敏，速度也上的可以，車(chē)上自帶的定速巡航，上高速的時(shí)候就很實(shí)用而且省心。
油耗：油耗上我很滿意，起初有一些顧慮，畢竟它是輛SUV，比轎車(chē)更耗油，而且又有那么大的馬力，沒(méi)想到實(shí)際用后的油耗一點(diǎn)也不高，比我預(yù)計(jì)的要少了很多，相比同排量的車(chē)也比較省錢(qián)。
舒適：我雖然開(kāi)過(guò)的車(chē)不算多，但是坐過(guò)的車(chē)還是不少的，買(mǎi)車(chē)之前經(jīng)常打車(chē)，各類(lèi)車(chē)型都體驗(yàn)過(guò)一些。在我看來(lái)，宋PLUS的底盤(pán)屬于10來(lái)萬(wàn)價(jià)位中特別有質(zhì)感的，濾震性出色，懸架緩沖效果強(qiáng)，過(guò)減速帶很整，不松散，車(chē)內(nèi)乘坐舒適。而且座椅設(shè)計(jì)也特別符合人體工學(xué)，靠背和頭枕都能讓我很自然的靠著。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋PLUS的高性價(jià)比是我最滿意的地方，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較符合大眾審美。時(shí)尚霸道但是不會(huì)很浮夸，是一款比較穩(wěn)重的車(chē)型,作為一款代步車(chē)還是不錯(cuò)的。車(chē)子的內(nèi)飾也不差，質(zhì)感挺不錯(cuò)的，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是用料，都非常的用心。開(kāi)著還挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，看�?chē)的時(shí)候順便試駕了一段，感覺(jué)動(dòng)力也挺足的。
缺點(diǎn)：不滿之處出在這個(gè)內(nèi)飾上面，中控的按鈕很少，就保留了幾個(gè)基本的，日常使用著其實(shí)不如傳統(tǒng)按鍵的那樣方便，沒(méi)辦法在開(kāi)車(chē)的時(shí)候盲著操作，不是很方便。
外觀：這輛車(chē)的外觀看起來(lái)還是比較好看的，畢竟當(dāng)時(shí)我是沖著它的顏值去的，流暢的線條為他加了不少的分。并且它的外觀看起來(lái)簡(jiǎn)單大氣，車(chē)燈車(chē)尾處的細(xì)節(jié)方面處理的也很好，給人一種犀利視覺(jué)感。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的整體風(fēng)格是偏簡(jiǎn)約風(fēng)的，不同于別的車(chē)的事，這輛車(chē)的內(nèi)飾采用的材質(zhì)是軟裝的，有一種豪華感。并且漸變色的顏色讓人覺(jué)得非常獨(dú)特，這也是他最吸引我的一個(gè)點(diǎn)。LED顯示屏的視覺(jué)感也挺不錯(cuò)的。
空間：車(chē)內(nèi)垂直高度充足，相比轎車(chē)空間感更強(qiáng)，不會(huì)覺(jué)得壓迫。后排的腿部空間寬松，一家人出行也能安排的妥妥當(dāng)當(dāng)。后備箱尺寸規(guī)整，裝載能力強(qiáng)，座椅支持比例放倒，有時(shí)候東西比較多也很好拉。
配置：性價(jià)比的話是很高的，這段時(shí)間下來(lái)的話給我的感覺(jué)是很好的。價(jià)格合適，配置也很豐富，覺(jué)得買(mǎi)它的話也是很棒的。每個(gè)乘坐我車(chē)子的朋友都覺(jué)得車(chē)子比較不錯(cuò)了，一問(wèn)價(jià)格都覺(jué)得很優(yōu)惠了，比較物超所值有代表性的比亞迪車(chē)子。
動(dòng)力：能夠輕而易舉的感受到的，它的加速是比較順暢的，沒(méi)有什么頓挫感，嗖的一下就能夠把速度提起來(lái)，會(huì)給人一定的推背感。一點(diǎn)都不拖泥帶水，很快地就能夠達(dá)到想要的速度，包括在低速的狀態(tài)下，擁有著更快的加速以及更穩(wěn)定的起步狀態(tài)。
越野：
操控性能感覺(jué)是一個(gè)很深的概念，雖然我對(duì)操控性能理解不深，但感覺(jué)跟駕車(chē)的難易程度關(guān)系比較大。這款車(chē)總的來(lái)說(shuō)是挺好開(kāi)的，很容易就能上手，剎車(chē)油門(mén)的靈敏度也高，力度方面很快就能適應(yīng)所以操控感挺不錯(cuò)的。
油耗：油耗方面我不理解，我不明白為什么我的油耗會(huì)比同事的油耗高出這么多。同樣都是在市區(qū)低速行駛，并且我個(gè)人開(kāi)空調(diào)也不是很多，但是油耗卻達(dá)到了十幾升每百公里，已經(jīng)超出了我個(gè)人的接受范圍了。
舒適：座椅材質(zhì)非常柔軟，包裹性很強(qiáng)，首先是它的座椅設(shè)計(jì)，柔軟飽滿而且貼合感好，并且這個(gè)海綿并不是那種軟塌塌的，而且有一定的回彈度，長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到特別的勞累。各項(xiàng)功能一應(yīng)俱全。使用起來(lái)格外的方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意宋PLUS的科技配置，之前也曾看過(guò)類(lèi)似的視頻，對(duì)這些東西很感興趣，都是年輕人喜歡的，NFC車(chē)鑰匙功能很方便，出門(mén)只帶手機(jī)就行了，它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持互聯(lián)網(wǎng)和語(yǔ)音識(shí)別，一些常用的功能只需動(dòng)動(dòng)嘴就能完成，再就是在高速上可以開(kāi)啟它的全速自適應(yīng)巡航功能，讓雙手和雙腳都能得到一定的放松，連續(xù)開(kāi)上幾個(gè)小時(shí)也都不是事兒。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，主要是頭部有些壓抑，我1.8米的個(gè)子坐在后排有這樣的感覺(jué)，家里人的個(gè)子都沒(méi)我高，所以也可以很舒服，總體來(lái)說(shuō)也不是大問(wèn)題。
外觀：外觀上沒(méi)有太多的裝飾，但整體的風(fēng)格大氣，是我喜歡的類(lèi)型，前臉的格柵尺寸很大，帶來(lái)了很強(qiáng)的沖擊力，大燈也犀利，使前臉更加霸氣，檔次感也較強(qiáng)。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，做工用料都非常的不錯(cuò)，大部分都是軟包裝，摸起來(lái)質(zhì)感也非常的好，中控大屏的操作真是非常流暢，語(yǔ)音控制也非常長(zhǎng)的不錯(cuò)，智能化方面還挺好的。不僅高級(jí)，實(shí)用性也挺強(qiáng)的。
空間：空間上我很滿意，4705mm的車(chē)長(zhǎng)及2765mm的軸距，打造出的空間自然也是非常出色的，再加上它SUV的身份，所以坐在車(chē)內(nèi)絲毫不會(huì)有壓抑感，前后排的空間都很富裕，即便我這么高的個(gè)子坐在后排，也覺(jué)得特別舒服。
配置：這款車(chē)很適合我，又有那么多的優(yōu)點(diǎn)，所以覺(jué)得它買(mǎi)的很超值，自從有了這款車(chē)后，去哪也方便了，還能感覺(jué)輕松愉悅，帶給我不少樂(lè)趣，對(duì)它的表現(xiàn)非常滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，整體輸出都很有平順性，而且起步和提速相對(duì)來(lái)說(shuō)都挺快，雖然不是特別迅猛，但只要平時(shí)夠用就可以，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)講究穩(wěn)中求進(jìn)，所以也不需要太快的。
越野：
操控方面也挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)的大小剛剛好，并且摸起來(lái)也非常的順手，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得很勞累。并且車(chē)子的剎車(chē)油門(mén)都比較靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，需要掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也更加方便一些。
油耗：油耗是我比較在意的一點(diǎn)，畢竟對(duì)我這個(gè)普通的上班族來(lái)說(shuō)，用車(chē)成本是非常重要的，我算了下，這車(chē)的百公里平均油耗為7.8L，我覺(jué)得對(duì)于這么大馬力的車(chē)來(lái)說(shuō)是很經(jīng)濟(jì)的，每個(gè)月的成本并不需要多少，讓我挺意外。
舒適：車(chē)輛的座椅這些都不錯(cuò)，舒適性也很好，包裹性，支撐性都不錯(cuò)，但是唯獨(dú)一個(gè)不好，就是這車(chē)的減震我覺(jué)得一般。走一些好路還沒(méi)什么感覺(jué)，但是走那種爛路，或者是連續(xù)減速帶的時(shí)候，車(chē)輛的顛簸起伏感還是挺明顯的。
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長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
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