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比亞迪-宋PLUS

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宋PLUS
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
宋PLUS 2020款 1.5T 自動豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 12.07萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.65
4.84
12.07萬元
7.4L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 13.73萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.79
13.73萬元
7.6L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 12.95萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.79
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.56
4.79
12.95萬元
7.7L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 14.89萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.78
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.77
14.89萬元
7.5L/100km
購買時間2021年10月
購買地點河南 濟源
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:省油,提速快,顏值高,大氣上檔次
缺點:汽車的整體都讓我比較滿意,但是當(dāng)汽車高速行駛的時候,車速超過100邁左右,在車內(nèi)就能夠聽到明顯的風(fēng)聲。風(fēng)噪音比較嚴重,所以這方面是能夠繼續(xù)優(yōu)化和提升的。
外觀:這輛車子的外觀符合大多數(shù)國人的審美落落大方,看起來也是比較好看,在各種車里他的外觀都很能打,就是屬于那種很耐看的類型,有氣勢,我的家人和朋友都喜歡我,兩個前車燈特別的眼神,肯定給滿分,但是又有精致感,它的出現(xiàn)就在這里。
內(nèi)飾:比亞迪宋 PLUS的內(nèi)飾設(shè)計還是很規(guī)整的,中控大屏看著很有科技感,另外功能也比較多,支持語音控制導(dǎo)航、天窗、空調(diào)和多媒體等等,另外內(nèi)飾的做工和用料也不錯,很多地方都用了軟性材質(zhì)包裹,另外一些細節(jié)的設(shè)計我也很喜歡,比如它的空調(diào)出風(fēng)口就很特別,在儲物空間上面也多達21處,還是很不錯的。
空間:后備箱空間很一般,但是正常夠用,乘坐空間確實無可挑剔,對得起這個價格,平時拉行李也能把后排放倒,在我眼里沒啥毛病,就是手機無線充電的地方有點反人類,檔桿卡的死死地,中控扶手箱也還好吧!空間總的來說我很滿意
配置:相對比同檔次的SUV我覺得性價比相當(dāng)高了,而且比亞迪是國產(chǎn)老牌了,他的一個品質(zhì)是不用說二話的,我相信他!當(dāng)初買這款車的時候,也有送一個車的保養(yǎng),所以整個購車過程還是相當(dāng)愉快的!
動力:1.5t185馬力的發(fā)動機,讓這臺車的動力系統(tǒng)非常強勁,動力輸出的很平緩。讓我最滿意的就是汽車有兩個版本的動力模式,大家可以根據(jù)情況自由選擇。正常情況下,經(jīng)濟模式就完全夠用,如果想要體會更明顯的駕駛體驗,還可以將模式切換到運動模式,起步和加速都變得更加迅猛。
越野: 這款車開起來感覺挺輕松,油門和剎車的靈敏度都挺高的,不需要深踩油門都感覺跑得很快,也能在比較短的距離內(nèi)剎住車,感覺很安全,坐在車內(nèi)的時候視線挺好的,這一點我非常滿意,畢竟經(jīng)常堵車,視線好也就更安全。
油耗:我覺得油耗還可以,都是挺讓人放心的,如果不是這種情況,反正現(xiàn)在不高,根據(jù)我這段時間用車下來看每個月在用油方面花不了多少錢費用,我覺得他的油耗還不錯,期待更好的每一天,成本不高。
舒適:座椅軟,座椅包裹性強,方向盤手感很好,適合長途旅行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格11.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:宋PLUS這臺車應(yīng)該是目前最漂亮的車型了吧,相對價格也是接受范圍之內(nèi),最終進店試駕后,做了這個決定。要說滿意的地方那首先是動力,市區(qū)日常夠用,路上超個車什么的沒啥問題。前臉的設(shè)計獨特且彰顯出濃厚的商務(wù)風(fēng)
缺點:我感覺車子的后排地板凸起有點影響車子整體的空間利用率,其他方面都沒有問題。
外觀:這款車的外觀設(shè)計很時尚,是年輕人喜歡的那個范兒!霸氣的車頭,好看的格柵風(fēng)格,車身線條優(yōu)雅流暢,車燈是很漂亮的晶鉆龍眼設(shè)計,特別醒目。整個車身就是給人很霸氣的感覺,女生往車頭一站,簡直就是一個最萌身高差!
內(nèi)飾:中控的檔次是真高,材質(zhì)是那種亮漆的,特別高端,還有語音控制系統(tǒng)功能很豐富,駕駛過程中可以提供很多幫助,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也是可以的,網(wǎng)速很快,設(shè)計上面再多些花樣我估計會更喜歡。
空間:車內(nèi)空間寬敞舒適,10幾萬的車,30多萬的性價比
配置:性價比在我看來是真的高,國產(chǎn)車的實力不容小覷,配置該有的都有,而且這么出色,在使用的時候也會感覺滿滿的安全感,這種感覺很舒心,最主要的是價格不貴,優(yōu)勢很大,這么劃算還實用的車子真的不多見了,這樣的車子,我當(dāng)初動心入手也在所難免,不虧。
動力:動力對我來說已經(jīng)足夠了,我開車還是比較溫柔的,宋PLUS搭載1.5T發(fā)動機的動力還是不錯的,起步比較輕快,動力輸出平穩(wěn)開起來不會一串一串的,開起來很平順,等紅綠燈的時候也沒有焦慮感,目前還沒有上高速,不過80碼之后的提速很有力,感覺這車開高速會很舒服。
越野: 開起來很輕松。剎車和油門也比較靈敏。操控輕松,這款車的操控是它的一大亮點,這個車的一大特色就是它的駕駛的樂趣很高,追求安全感。尤其是帶著老婆孩子一路上,主要是方向盤很輕。
油耗:油耗的表現(xiàn)也是我感覺性價比高的一個表現(xiàn)點,這個油耗還是很省油的,而且動力也沒受到影響,若是駕駛習(xí)慣好的車友,一定會比我的油耗數(shù)據(jù)還要好,經(jīng)常跑高速的話,數(shù)據(jù)也會更好,日常開支節(jié)省不少。
舒適:車子后排的舒適性也比較強,依靠比較充裕的空間及比較合理的后排座椅角度,整體看下來我感覺這款宋PLUS的駕乘體驗還是很高的。我感覺這款車的減震效果比較不錯,在過比較顛簸的路面時,車子還是比較平穩(wěn)的,車內(nèi)不會感覺到特別的顛簸感,同時懸架的配置為這款車輛的減震效果提升了較多,并且車輛的懸架較軟,可以有效緩解行車壓力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀挺上檔次,在我看來宋PLUS的外形在這個級別里面就算高級的了。尤其是這車的前臉,大尺寸的中網(wǎng)搭配LED大燈組,效果很好,讓人看了就很喜歡。車輛側(cè)面額車尾的造型設(shè)計也是加分項。
缺點:不知道是不是我比較敏感,感覺有時候低速行駛腳踩油門的時候轉(zhuǎn)速一上來發(fā)動機會轟轟的聲音有點大,傳到我耳朵還是挺清晰的,不知道是不是車還沒開熱起來的原因,還有平時過彎如果速度稍微快一些的話車身側(cè)傾還是比較明顯。
外觀:順暢的車線,適當(dāng)?shù)母叨,LED的車燈,貫通式的尾燈,都是這輛車的外觀特點,也是許多人選擇它的原因,而我也特別喜歡這種從車頭貫穿至車尾的腰線。
內(nèi)飾:中控臺的設(shè)計其實是非常的用心,它可以采用旋轉(zhuǎn)大屏,這樣的功能就非常多?梢栽谥锌嘏_里面聽歌追劇,還可以K歌,下載一些自己想要的軟件。
空間:空間的表現(xiàn)是很好的,因為我坐在駕駛座上的時候就能夠感覺空間是非常大的,特別是回老家把老人們接回來的時候,他們也覺得創(chuàng)作體驗是非常不錯的。車子整體的儲物空間是非常不錯的,反正是我在試駕的這些車子里面是最最人性化的了。
配置:就這個價位而言,我覺得宋PLUS的性價比還是比較高的。因為它的顏值很高,屬于那種很時尚的設(shè)計。然后它的整體的配置也可以,比合資車好得多,在同級別的國產(chǎn)車里面,這樣的配置也是相當(dāng)優(yōu)秀的。再加上比亞迪這幾年的質(zhì)量和口碑也都有了很大的提升,所以總體來看,我覺得這臺車對得起這個價位,甚至說物超所值吧。
動力:這臺1.5T的高功率發(fā)動機的動力應(yīng)付日常代步?jīng)]有任何問題了,別看本身的排量不大,但實際的性能的確很強,最大馬力可以達到185匹,而且這臺車的最大扭矩也可以達到288牛米,當(dāng)然不僅僅是數(shù)據(jù)比較漂亮,實際的動力輸出也特別猛。
越野: 多功能的方向盤看上去很有質(zhì)感,當(dāng)然在實際的駕駛中也的確有很不錯的手感,而且電子換擋桿的手感也是非常不錯的,摸上去非常圓潤。更多的是在日常的駕駛中良好的操控性能,比如方向盤不會存在著任何的虛位,轉(zhuǎn)彎的半徑不是很大,整個操作的難度就降低很多,再加上電子輔助的幫忙,那又有何難度。
油耗:油耗正常水平,我可能大腳油門習(xí)慣了,要是按照油門輕踩,看到紅綠燈及早的預(yù)判踩剎車,不要急剎車,油耗還會往下掉,但是誰讓我就喜歡暴力開車呢。
舒適:車子的舒適性,每個人可能對于這方面的要求是不太一樣的,對于我而言坐在車子里的時間還是比較短的,也就每天上下班的路途,所以我覺得對于車子舒適性的要求就不算是特別嚴格的,它的隔音效果和減震效果在我看來處理的都是不錯的,因為我每次回老家的時候路段的話多少都會有一些坑坑洼洼的,能夠明顯的感覺到它的減震效果真的是非常不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是這個車的空間,這個車的定位是一個緊湊型suv但是它的軸距卻達到了2765。我覺得就單純的從數(shù)據(jù)上面來看就已經(jīng)給我一種很不錯的感覺了。我的身高是180體重140斤,給大家坐一個參考。我坐在前排頭部空間還能有一拳左右的空余。這個高度對于我來說是很滿意的,當(dāng)時我的座椅調(diào)整的也是比較低的。后排頭部空間我坐著會比前排稍微小了一些,如果我坐的很直的話基本上就剩下了兩指左右的距離。但是我一般也不會直挺挺的坐著。腿部空間呢還能有兩拳的距離,這個空間我覺得對于我這個身高的人來說是比較友好的了。還有一個值得說的是這個車的后排地板是純平的,這一點也是另我特別喜歡的。這讓車的后排空間利用率大大提高了。三個人坐在后面中間那個人也不會很尷尬了。儲物空間前后排都是有杯架的,可以防水杯。前后門板的位置能放的東西也很多,特別是前門板的位置,很多時候有的東西我就隨誰放里面了。前排扶手箱的儲物空間也是值得一提的,擁有比較大的空間儲物能力非常棒。
缺點:已經(jīng)使用了一個月,其實我對這輛車還是比較滿意的,但是還是有一些地方具有一點點缺陷,我覺得在后面需要有所改進。首先是因為如果你遠程啟動了車子的話,車內(nèi)的空調(diào)也會自動打開,這是有點耗油的。我覺得在后面可以節(jié)省這么一筆不必要的耗費。其次就是車子自帶的360度全新攝像頭它的清晰度并沒有達到我的要求,在中控屏幕上去觀察的話還是有點模糊,細微的東西可能會看不到,但是并不影響車子在駕駛的時候使用。
外觀:外觀設(shè)計當(dāng)然也是一個比較重要的方面了,我的話也是比較喜歡他這樣的設(shè)計,特別是車身側(cè)面的腰線設(shè)計看起來就很凸顯車身的層次感。車頭前臉的設(shè)計和大燈的設(shè)計恰到好處,完美的構(gòu)成了車子一道亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾:當(dāng)時買車的時候老婆也是看中了宋plus的車內(nèi)的各種配置,360的全景倒車影像就能很方便她停車了,還有很實用的ACC定速巡航和車輛遠程控制等等,同樣的時尚元素的氛圍包圍燈也有配置,不過要有頂配車型才有多色的。車門上和中控臺的包裹材質(zhì)也很富有手感,車縫線也做工細致,這些做工和配置都能看到國產(chǎn)車越來越進步。
空間:這輛車的乘坐空間簡直是太寬敞了,而且后排地板也是純平的狀態(tài),也就是說不管做到哪個位置腿部和頭頂都有著極其充裕的活動空間,還有就是它的后備箱空間也非常規(guī)整,特別實用。
配置:談到車子的性價比,我覺得我是最有資格發(fā)言的了,因為我的話在這方面還是比較有研究的,我挑選車子的時候還是對比了很多家車子的數(shù)據(jù),最后得出了宋plus的性價比是比較的突出,反正對于我來說是這樣的。當(dāng)然那些預(yù)算比較多的人來說,可能它們也就不會那么的在意車子的性價比了,反正宋plus的性價比是最讓我滿意的 也正是因為車子的性價比高,所以最終讓我選擇了它,所以我覺得如果你像我一樣是一個普通的上班族,沒有資金能夠全款買下車子,宋plus將會是你最好的選擇。
動力:在行駛過程中沒有出現(xiàn)過行駛無力的感覺。超個車什么的也比較輕松,已經(jīng)達到了我心里的預(yù)期,在平時的行駛過程中,它的動力都很平順,在動力這點上真的是沒話說,它是比較強勁那種。會覺得它的動力有所欠缺,這樣其實就能應(yīng)付得了。
越野: 操控還是很好,很穩(wěn)的,之前我覺得這種SUV的車型,它的底盤比較高,可能開起來不如小轎車那么的穩(wěn)定。但是開了之后我發(fā)現(xiàn)其實很好,這車的底盤挺穩(wěn)的。就算是急剎車的時候,車身也不會有明顯的點頭現(xiàn)象。吃的發(fā)動機和變速箱完美匹配,動力輸出很平順,完全不會有什么頓挫感。車子的轉(zhuǎn)彎半徑也很小,轉(zhuǎn)向的指向性也比較精準(zhǔn)。剎車距離也比較短,綜的來講這臺車還是比較好開的。穩(wěn)定,成熟,流暢,高效。
油耗:小排量渦輪增壓巡航油耗超低,快速路、高架這種經(jīng)常都是5、6L的油耗。不過一般行駛環(huán)境沒那么理想,用下來也要8L多,對于SUV而言倒正常,能夠接受。
舒適:車子在舒適性方面的表現(xiàn)整體來說還是挺不錯的,空間表現(xiàn)方面做得很不錯,特別是前后座椅的排布比例很合理,過起減速帶來并不會感受不到太大的顛簸,不會有太顛的感覺平時開著也放心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.空間足夠大,家里人都很滿意。2.后排地板是平的,中間人乘坐不難受。3.配置高,全速自適應(yīng)巡航和全息影像是我覺得最好用的配置了。4.動力強勁,新款發(fā)動機效率很高
缺點:新車的味道有些大,這個也沒有什么很好的辦法,就是需要多通風(fēng)才可以盡早的除去這種味道。別的暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀:顏值在線這一塊一直是比亞迪的強項,特別強的企業(yè)文化設(shè)計理念在外觀和內(nèi)飾布局上都可以體現(xiàn)。菱形的格柵中網(wǎng)設(shè)計還有流水轉(zhuǎn)向燈等等,配色精致的腰線,這一套精工細作的造車工藝值得夸獎。
內(nèi)飾:左右對稱的布局對我這種有強迫癥患者的人來說看著很舒服,規(guī)規(guī)整整的。中控的鋼琴烤漆面板、不同的車內(nèi)配色等等,搭配起來顯得特別豐富。還有像是智能手機操作系統(tǒng)的車機,不僅是好看,用起來也非常好用。
空間:車內(nèi)的乘坐空間和儲物空間都設(shè)計的很合理,該有的儲物空間都有的情況下盡量大的讓乘坐空間顯現(xiàn)的很大很舒適,中控臺也是平整簡潔,不會有過多冗余的裝飾,后排的座椅的寬度也大,坐著舒服,而且地板平整不礙腳。后備箱的容納度一般般,為了把更多的空間留給了第二排。不過也能裝得下一家子出行的日常用品了。
配置:在買車的時候就體驗到了4S店的貼心服務(wù),雖說我的一些問題都比較煩瑣,但實實在在的是想要了解這臺車,工作人員也給我很耐心地講解,并盡可能地替我多爭取了一些優(yōu)惠。在購買前期能夠要有一個很好的購買體驗車子,在真正的使用中表現(xiàn)出來的油耗和很好的舒適性體驗,覺得都能夠?qū)⑿詢r比凸顯出來。
動力:起步很快,動力不拖拉。我一般喜歡開車比較穩(wěn),所以基本上開車不會大腳給油。這個車的動力也是很平穩(wěn)的,只要是你給油就行。
越野: 方向盤的重量合適,操控起來的話就比較的簡單靈活,轉(zhuǎn)向的時候它的方向盤轉(zhuǎn)動也是比較輕巧的,而且指向性也很好,指哪打哪兒。最吸引的還是車子內(nèi)配置的輔助功能吧,在我看來的話它的輔助功能配置還是比較齊全的。而且它的車身穩(wěn)定性是非常強的,不管是在坡路還是在平坦的大路,就能夠感覺到在開車的狀態(tài)中車身能夠一直保持在比較穩(wěn)定的狀態(tài)。
油耗:油耗不算高,其實油耗的高低其實除了和車子本身有關(guān)。還和自身的開車技術(shù)有很大關(guān)系。像我開車就屬于比較平穩(wěn)的,所以車子在我手里開著基本上不會大腳給油或者急剎車。油耗自然而然就會低一些。而且這輛車子我開到手里的時間并不是更長,等再過一段時間磨合好了自然油耗會更低。
舒適:舒適性我感覺也是挺好的,因為首先這款車子的座椅設(shè)計很好,坐上去感覺很寬大很軟,坐上去之后就覺得它的包裹感很強,帶給我的乘坐感受是很棒的的。還有就是這車的噪音控制的也挺好,車里面沒有明顯的噪音,我感覺這一點很好。有些車的噪音太大了,這個對乘坐感受來講其實還是有些影響的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點云南 保山
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:父母和我們一起住,我選車的時候?qū)臻g方面是很看重的。宋PLUS在實用性上是強項,不但擁有寬敞的乘坐空間,儲物格設(shè)計還有后備箱的容積等等方面表現(xiàn)都很出色。同時,它的底盤質(zhì)感很好,座椅也舒服,乘坐舒適性上也給了我們一個滿意的答卷。
缺點:車機系統(tǒng)主要是觸控操作,我覺得應(yīng)該多保留一排空調(diào)和多媒體的控制面板,常用功能操作起來會更方便一些。
外觀:特別喜歡車子的外觀設(shè)計,很時尚,很大氣,車身線條非常漂亮。整體來說談不上驚艷,但是特別的耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我覺得他的科技感是比較強的,而我的話也并不是特別在意觀賞性的人,主要是實用性比較強才能夠俘獲我的心,所以宋plus的內(nèi)飾中控臺的大屏幕真的是讓我很滿意,操控起來非常的方便,而且還可以語音控制,真的是太智能了。
空間:空間不需要擔(dān)心,我180150斤坐在車里都寬敞著呢。前排空間很給力后排空間也是不甘示弱哈哈。后排地板是純平的坐三個人完全沒有問題。這個很不錯的,一般的車后排中間的那個位置都會有一塊凸起,這樣中間那個人坐著就會不舒服。但是我家里后排經(jīng)常需要坐三個人所以那樣的車就不太適合我,這個后排地板純平的設(shè)計就很適合我們家。至于后備箱我用的也是很多的。兩個24的箱子是可以放進去的。
配置:國產(chǎn)品牌緊湊型SUV價格大部分都是10-15萬的區(qū)間,宋PLUS不說多便宜,但是這個級別的正常價格,很合理。而且我覺得從產(chǎn)品力方面來講,宋PLUS在同級中有優(yōu)勢,空間大、乘坐舒適型強,功能配置等等方面也很出色,沒有什么大的短板和缺陷,性價比很高。
動力:動力是絕對可以,1.5T的發(fā)動機動力十足,在車輛起步的時候,有著明顯的推背感。尤其是在運動模式下,這種推背感更加的明顯,動力很強。紅綠燈的時候,這車的動力也是表現(xiàn)的很好,油門的響應(yīng)很積極,踩下去之后動力很快就竄出來了那種感覺。但其實說了這么多,對我來說還是穩(wěn)定為主,我知道它有很好的動力,可以開的很快,但安全第一,慢點開總歸是沒有壞處的。
越野: 我是一名駕駛年齡比較長的司機了,但是這輛車我還是覺得適合新手吧,因為這輛車的智能化水平較高,所以駕駛起來并沒有很大的難度。車內(nèi)的各個輔助功能都比較完善,如果你對車子不太熟悉的話,可能一開始操控起來會覺得很難記住這些按鈕的功能,但是開了兩三天就會知道吧,畢竟現(xiàn)在年輕人對手機已經(jīng)很有依賴性了,在車上開車就跟玩手機一樣。整個的性能都是比較容易操作的。
油耗:車子目前的平均油耗還是比較滿意的,他的反饋就是這樣的,讓我覺得特別的安心,越來越感覺當(dāng)初買這款車是很明智的。不會加重我的生活壓力,甚至比我之前預(yù)期當(dāng)中的還是要好上很多的,甚至比我之前預(yù)期當(dāng)中的還是要好上很多的。
舒適:行駛過程中這個車的噪音很低,而且隔音效果非常好。所以我在開車的過程中是很享受的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在我看來的話最滿意的地方就是車子的性價比,因為我一開始就是比較在意這個方面的,畢竟自己的經(jīng)濟情況不算是特別好的,買車的資金也是有預(yù)算的,所以經(jīng)過了精挑細選以后決定選擇了宋plus,因為它各個方面的表現(xiàn)都是非常優(yōu)秀的,特別是車子的外觀設(shè)計的非常的時尚,而且它的顏色也非常的多,可以供很多人來挑選,內(nèi)飾的實用性是非常強的,反正我開車的時候還是會比較依賴于車子內(nèi)各項的輔助功能。
缺點:其實我對這車更多的滿意,畢竟二十萬不到的車子能有這么吸引人的顏值和豐富的高科技配置已經(jīng)可以完勝很多合資車了,更何況油耗也不高。行駛到目前的整車綜合表現(xiàn)力我都挺滿意的,除了這個動力輸出用起來比較一般般,低速會有小頓挫,然后就是起步挺肉的,這幾個問題。不過畢竟這車定位也是家庭用車的,最主要的用車感受是空間大和舒適性,不用過分的追求速度的話,還是很不錯的。
外觀:車子的造型很時尚,更像是高端車企能設(shè)計出來的顏值,整體給人的感覺很剛?cè)岵,車子既有霸氣的欄柵格子中網(wǎng)和LED車燈,也搭配優(yōu)美的流水貫穿尾燈,這燈一亮,就是黑夜里最靚的車了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的裝潢按照老爸的說法就是高科技就是好用,車機交互系統(tǒng)很人性化,不管是娛樂功能還是導(dǎo)航功能等等都用的很流暢,音樂質(zhì)量也很好。而且電動座椅,遠程解鎖等等功能也是具備的。還有就是我比較喜歡的車內(nèi)的氛圍燈效果很贊。
空間:買SUV最直觀帶來的享受就是這個大空間了,車子的尺寸大和底盤也高,還有個迎賓踏板也是挺實用的了。后排的座椅墊子夠大,然后腿部和前排留出來的距離也夠?qū)挘还苁亲蟽扇齻大人還是以后有小孩了放個兒童座椅都是穩(wěn)穩(wěn)地。
配置:買車就是要買自己喜歡的類型和能滿足自己的需求的車,不要太在意別人的看法和牌子,畢竟買來是自己用的。像我當(dāng)初和媳婦一起選擇宋plus的時候就是看中車子的質(zhì)量很好,內(nèi)飾的豪華程度也是滿滿的,而且這個大空間也能裝貨,對我來說可謂是家用工作兩個方面都很實用的車了。
動力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動機在動力的表現(xiàn)上,雖說無法做到如洪水猛獸一般,但是也可以像一匹小野馬,前期的加速會有一個短時間的緩沖,接下來就是人員不斷地動力輸出。對我來說沒有必要過分地去吹捧他的動力表現(xiàn),但是實打?qū)嵉娜粘q{駛,足以應(yīng)付。
越野: 轉(zhuǎn)動方向盤時,阻尼和回正力矩的變化很自然,車身也有一個很快的跟進動作,沒有拖沓感。宋PLUS的視野很好,坐姿可以調(diào)的很高,一眼就能看見車頭的位置,更方便我把握車身與前方的距離。而且有全景影像和一系列的駕駛輔助功能,操控上也能給我?guī)砗艽髱椭?/span>
油耗:油耗表現(xiàn)也是不錯的,目前跑下來的綜合油耗在8.5L,這個油耗對我來說是感覺不錯的,因為比較是新手,所以有時候腳底下踩起來會沒輕沒重的。而且這個車子加92就夠了,油價也不貴,所以很滿意。
舒適:隔音很好,雙層玻璃不是白花錢的,車外說話,車內(nèi)基本上是靠猜,噪音也在接受范圍內(nèi)。就是車內(nèi)偶爾會有異響,是在主駕駛中控臺下傳來的,有那么幾次吧,還有減震偏硬,有些路況下顛簸感很明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 晉城
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說這車哪些方面讓我滿意的話那可很多值得說了。從這車給我的第一眼印象就是體型威猛,造型優(yōu)美的完美結(jié)合,讓人對這車有了更加深入去了解的想法。車內(nèi)是滿滿科技感的配置搭建起來的集豪華和舒適一體的整個內(nèi)飾布局,而且乘坐空間設(shè)計的很合理,乘坐區(qū)域和儲物格子的都給足了空間。當(dāng)然宋plus這車的油耗也是值得一提的,在同級別的SUV當(dāng)中這表現(xiàn)力是很突出的。
缺點:本來在想這臺車似乎沒有讓我感覺到很不滿意的地方,一直駕駛以來都感覺到在性能的表現(xiàn)上還是挺優(yōu)秀的,尤其是默契度越來越高。但是我想了想,這臺車在內(nèi)飾的風(fēng)格上還是有很多可以提升的地方。雖說12.3英寸的液晶儀表盤要比其他車型的5英寸看上去大氣很多,但是中控區(qū)域的設(shè)計就顯得有些低端,軟包裹性也不是很好。
外觀:外觀就是一眼看上去就很張揚的樣子,發(fā)動機的機蓋上有幾根凸起的筋線。就給人一種特別有力量特別凌厲的感覺。到七式的大燈設(shè)計也很有特色,燈光亮起來的時候就可以很明顯的感覺到它的帥氣。而且它的剎車燈放在了厚尾翼的上方,像是一個天際線一樣的長條式的剎車燈。這個剎車燈非常有特色,而且在晚上它的辨識度也是特別高的。這個設(shè)計我覺得是非常人性化的,美觀的同時還能保證安全。
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾設(shè)計的一看就是很舒服沒有什么地方覺得很別扭的。而且這個車懸浮設(shè)計做的很棒,懸浮式的中控臺懸浮式的方向盤。這個懸浮式的設(shè)計讓整個車的品質(zhì)高都有很大的提升。另外我很喜歡的是它的空調(diào)出風(fēng)口。這個出風(fēng)口的設(shè)計是很好看的,比傳統(tǒng)的出風(fēng)口更具有美好。不過就是新車提回來的時候還是有點異味。
空間:空間非常滿意了,原來飛度其實空間也可以,但是總覺得憋屈,我一個183的大老爺們開那個車覺得很局促,換了這個車之后再也沒有那種感覺了。后排是純平的,所以后排最多坐下過四個人,而且還都不是很擠。后排放倒之后就跟個小貨車一樣,目測睡兩個人都沒問題。
配置:我相信在大多數(shù)人看來,宋plus的性價比完全就是沒有問題的,因為一開始在我買車的時候就發(fā)現(xiàn)它的性價比是非常高的了,而且車子的保值率也是不錯的,開上幾年的話也完全不成問題。車子表現(xiàn)出的低油耗和維修保養(yǎng)的低成本是真的很讓人心動的。
動力:在宋plus車上能感受到動力源源不斷輸出的持續(xù)性,雖然不是那種強勁的動力輸出表現(xiàn),起步的數(shù)據(jù)也不出眾,但也沒有想網(wǎng)上說的那么肉,對我來說這動力還是挺合格的表現(xiàn)。
越野: 操控也很棒,尤其是方向盤很輕盈,一只手就可以輕輕松松搞定,終于知道那些老司機為什么能夠一只手打方向盤了,現(xiàn)在我開這輛車基本上也都是一只手打方向盤。對了,這輛車子的轉(zhuǎn)彎半徑也做的比較小,所以原地掉頭或者狹窄路段通行也很方便
油耗:每個月綜合下來的話也就在8個左右,反正對于我來說它的油耗是能夠完完全全的達到我的標(biāo)準(zhǔn)的,畢竟我自己的駕駛習(xí)慣還是不錯的,沒有對車子的油耗有特別大的影響,所以我覺得它整體呈現(xiàn)一個比較穩(wěn)定的趨勢,在磨合期是讓人非常喜歡的。
舒適:座椅坐感舒適,我當(dāng)時去看車的時候就感受到了,填充物非常飽滿厚實,身體坐上去能有很貼合的感覺。底盤柔韌,不生硬,也不會有太多的搖晃,走爛路車身也很平穩(wěn),速度控制好都不會有太強的顛簸。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 九江
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比很高,盡管說優(yōu)惠力度不算是特別大,但本身的定價就已經(jīng)是非常合適了,而且最主要的就是車子本身非常強大,擁有著很出色的性能,同樣也擁有著非常穩(wěn)定的品質(zhì)以及非常豐富的用料和非常厚道的配置,外觀設(shè)計也非常漂亮,看起來足夠大氣也足夠運動,整個車子所帶來的乘坐舒適性也是很棒的。
缺點:最不滿意的是這個車的新車還是有一些異味的。剛開始開的時候多多少少能感覺到。
外觀:貫穿式尾燈我要愛死了,跟奧迪Q8的差不多,甚至比它的還要好看,也就是沒有奧迪那么多花樣,不然燈廠的名字就給比亞迪了。車身側(cè)面線條就像一條龍一樣蜿蜒而上。整個車很硬漢,沒有城市SUV的柔和,我喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計的還不錯,很多地方都是軟軟的,手感好,這么實惠的車子,車內(nèi)還沒什么塑料感。中控12.8英寸的大屏幕增加了整體的科技感和高級感,屏幕大,用起來很方便。
空間:這個級別的SUV,空間好像都不小,我看過的車型中,后排空間都大。宋PLUS的車頂全景天窗面積非常給力,打開遮陽簾之后的那種通透感太棒了。前排中央過道下方、扶手箱、門板上等等,布滿了儲物格,儲物空間十分豐富。
配置:性價比我很滿意就說這個車的內(nèi)飾科技感的配置和超大的空間我就會覺得很值得。
動力:動力持續(xù)輸出,爆發(fā)高比較強,這個車開上之后就可以感覺出來它的勁。低速行駛的時候這個車的駕駛靜謐性也很高。
越野: 底盤軟,對車身的支撐不足,速度快了拐彎,車身的側(cè)傾明顯,重心轉(zhuǎn)移速度沒那么快,讓我覺得比較拖沓,像是拖著個尾巴一樣,不夠跟手。不過日常正常駕駛也還好,開著很輕松,只是談不上有什么駕駛樂趣。
油耗:油耗我挺滿意的,1.5t的車型,開出來的油耗才8個點出頭,在可以接受的范圍內(nèi)。而且還是在城市路況比較擁擠的情況下,沒有想到可以有這個表現(xiàn)。高速行駛的情況下,百公里油耗更低一些,這車真的是給足了我驚喜。
舒適:我知道宋plus的隔音效果并不是特別好的,因為在我開車的時候還是能夠聽見明顯的胎噪聲音,還有就是讓我在車內(nèi)坐著打電話或者接電話的時候,說話的聲音能夠傳到車外面,這讓我覺得有一些些不好的地方,車廂內(nèi)的密封性不夠好。但是不得不夸獎車子內(nèi)配置的PM2.5過濾功能,真的是對于我一個對空氣質(zhì)量非常在意的人來說實在是太棒了。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的就是這個車的性價比,這個車在這個價位里。不管是內(nèi)飾科技感,還是自身的動力都非常不錯。遠遠超出了這個價位可以帶來的體驗。對于我來說我當(dāng)時就是最看好這個車的性價比的。拉出來絕對抗打。
缺點:這個車我沒有什么不滿意的地方,如果非要說一個那就是新車的異味問題。不過這個也是新車都會有的問題吧。
外觀:顏值還是很高的,第一眼就喜歡上了它的外觀。就給人一種很時尚,很潮流的感覺,而且看上去也是那種運動型的車,視覺效果很強,很適合年輕人開。尤其是這幾年比亞迪采用了龍顏設(shè)計語言之后,整個的設(shè)計思路是越來越國際化,越來越時尚的。尤其是它的前臉和車尾的設(shè)計,在我看來是最好的。比如那個LED大燈組,還有LED貫穿式尾燈組,這些設(shè)計都很好,我很喜歡。
內(nèi)飾:簡約風(fēng)格比較有設(shè)計感,座椅做工很棒,舒適度也合適。看著是挺大氣的,向盤的手感不錯,能夠摸得到感受到到的地方都是比較細膩的,搭配的都是這么的合理,而且都是平時特別實用的,用料也還不錯,車內(nèi)沒有什么明顯的異味。
空間:后排一般都是我媳婦和媽帶著女兒坐,橫向?qū)挾葔蛄,后排中間地板凸起也不高,女兒坐在中間不會有什么怨言。前后排的儲物格都很多,車上常放著水、紙巾這些都沒問題, 用著很方便。
配置:首先這臺車子的定價確實不算太高,而且能夠在這個價位上給出如此豐富的配置確實值得被點個贊了,其他倒還不強調(diào),主要就是豐富的安全性配置讓人覺得很安心,再說它的油耗也相對比較低一些,平時的用車成本也是不怎么高的。
動力:買車的時候沒試駕,因為我覺得這個價位的車大概就那樣,開回來的時候走了一段高速,沒想到動力很強勁,比我的飛度強的不少一點啊,高速上超車一點也不費力,加油不拖泥帶水的,說超立馬立馬就過去,很滿意。
越野: 操控我覺得還是挺穩(wěn)的,底盤離地間隙非常高,這是SUV的優(yōu)勢,所以它的通過性好。懸架的支撐性也非常到位,比亞迪的調(diào)校就是兼顧操控和舒適,所以在轉(zhuǎn)彎的時候也很穩(wěn)的。巡航的功能在高速上很省心,是一個非常能夠減輕駕駛者疲勞感的功能。
油耗:平時全市區(qū)路段跑得話基本都在九個點左右到十個點之間吧,紅綠燈多堵車等等的原因確實速度很慢油耗會上去,這也是我預(yù)料之內(nèi),跑高速的時候我都能跑個七個多點,這么大一臺車這整體油耗我是很滿意了。雖然車上有三種駕駛模式,省油模式下的油耗確實低很多,但是駕駛體驗就沒那么好了,我個人感覺車子還是用正常模式開就行,油耗不高駕駛體驗也比較好。
舒適:駕駛這車的舒適性是很好的,本身車身就高視野廣,開起來就輕松多。而且宋plus的避震減噪做的還是可以的,噪音的影響盡量控制的低了,而且這一套質(zhì)感很強的皮質(zhì)座椅也坐的舒服。
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