一鍵砍遍全城
宋PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4370公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是宋PLUS的價(jià)格和外觀了吧，我是挺要面子的一個(gè)人，哪怕是自己就能買(mǎi)得起十來(lái)萬(wàn)的汽車(chē)，也要找一款很有辨識(shí)度的車(chē)子，感覺(jué)其他都能湊合，就是外觀不行，就看這款車(chē)子的大燈和腰身的線(xiàn)條，我覺(jué)得我就有理由拿下它，車(chē)子的矚目點(diǎn)很高，這就是年輕人入手車(chē)子的第一需求了，當(dāng)然了，十來(lái)萬(wàn)的車(chē)子其實(shí)價(jià)格也夠溫柔了，對(duì)這車(chē)子來(lái)說(shuō)，它的配置已經(jīng)超越了同等價(jià)位的車(chē)型，不會(huì)讓我遺憾入手它。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方也有，就是外觀，我覺(jué)得不是我喜歡的風(fēng)格，不過(guò)因?yàn)槲蚁壬嘀辛�，而且平時(shí)他開(kāi)出門(mén)的次數(shù)比較多，所以也就按照他的心意買(mǎi)了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很大氣，整個(gè)顏色的色調(diào)選取的很正，看起來(lái)就是非常的高級(jí)，而且車(chē)體既飽滿(mǎn)又不會(huì)顯得很魁梧，盡管是小孩子開(kāi)的話(huà)，也是挺適合的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是走的時(shí)尚風(fēng)格的設(shè)計(jì)路線(xiàn)，通過(guò)不同材質(zhì)的搭配，以及一些縫線(xiàn)細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴，提升了內(nèi)飾的品味。我和老婆都很喜歡。
空間：從宋PLUS的車(chē)身尺寸和軸距上來(lái)看，它就不是 一臺(tái)小車(chē)。所以?xún)?nèi)部的空間作為家里代步用是肯定夠用了，而且后備箱容積也可以。
配置：因?yàn)樵谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候享受到了折扣，而且還贈(zèng)送了保養(yǎng)服務(wù)，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是挺高挺劃算的。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠有136kw的輸出功率，真的是在動(dòng)力表現(xiàn)上相當(dāng)?shù)伢@喜，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，感受到超強(qiáng)的動(dòng)力是讓我興奮的。更多的是當(dāng)我在了解的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)宋PLUS配備的是驍云發(fā)動(dòng)機(jī)，性能是很強(qiáng)大的，也是得到了認(rèn)可的。
越野：
這款車(chē)的操控應(yīng)該說(shuō)是在我開(kāi)過(guò)的幾款SUV里算是好的了，我當(dāng)初試駕的時(shí)候也看了不少的車(chē)�；旧线@個(gè)價(jià)位的SUV我都試了，但是有些車(chē)的調(diào)校就不是很好，開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)發(fā)飄的感覺(jué)。但宋PLUS的底盤(pán)就沒(méi)有這種松散的感覺(jué)，它整體的調(diào)校風(fēng)格還是很穩(wěn)健的，尤其是在轉(zhuǎn)彎和突然變道的時(shí)候，底盤(pán)懸掛也可以給車(chē)身以足夠的支撐。
油耗：我對(duì)車(chē)子的油耗也是很關(guān)注的，不想弄一個(gè)油耗很高的車(chē)子，畢竟以后用車(chē)很頻繁的，不能讓開(kāi)車(chē)使得自己的支出大大的提升，所以選排量的時(shí)候就沒(méi)有找大排量的車(chē)子，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)也能保證出行的動(dòng)力足夠用，剛好的宋PLUS讓我養(yǎng)護(hù)都不成壓力，這車(chē)子城區(qū)里面開(kāi)百公里才八個(gè)多油耗吧，多勻速駕駛還能降低一下，這樣我很知足了。
舒適：后排地板是純平設(shè)計(jì)的，這個(gè)我很喜歡，這樣能讓中間的人坐著很舒服，而且后排座椅角度能夠調(diào)節(jié)坐墊很厚實(shí)，后排還有空調(diào)，這都是非常貼心的設(shè)計(jì)，提高車(chē)輛的舒適度。就是后排中間位置有點(diǎn)兒太硬了，做時(shí)間長(zhǎng)了之后會(huì)腰疼。底盤(pán)很扎實(shí)干脆，就算是走連續(xù)的顛簸路面，車(chē)內(nèi)也不會(huì)有很多的震動(dòng)感，讓人覺(jué)得很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程760公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是空間了，宋PLUS的空間非常大，車(chē)身尺寸也非常大，感覺(jué)和中型SUV差不多了。這樣的車(chē)我覺(jué)得還是很給力的，而且就是前排、后排坐下來(lái)都完全不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)影響了了，感覺(jué)我平時(shí)開(kāi)車(chē)挺溫柔啊，怎么這么高呢。
外觀：簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)又可以凸顯出這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。而且車(chē)尾的設(shè)計(jì)也是特別厚重的，不僅看著帥，讓人看著很有安全感。這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)還是比較有時(shí)尚感的，車(chē)燈的設(shè)計(jì)是不同于大眾審美的，有點(diǎn)獨(dú)特的魅力，帶著點(diǎn)不拘于世俗的感覺(jué)。
內(nèi)飾：在車(chē)子的內(nèi)飾方面，我覺(jué)得設(shè)計(jì)的還是非常出彩的，有他們自己一貫的風(fēng)格，然后整體看上去也有一些科技感，功能還是比較豐富的，總之整個(gè)車(chē)內(nèi)的視覺(jué)效果是比較好的，大氣穩(wěn)重一些，然后實(shí)用性也是比較優(yōu)秀的。
空間：空間是真的很寬敞，不僅僅車(chē)內(nèi)寬敞，后備箱的空間也很大，后排有時(shí)候可以放倒，這樣的話(huà)跟后備箱連通起來(lái)就形成了一個(gè)更大的空間了。不管是放一些行李還是平常坐人都方便，之前家里一直是轎車(chē)，這次換了SUV之后，真的是體驗(yàn)到了這種幸福的感覺(jué)。
配置：我相信不管是誰(shuí)買(mǎi)車(chē)第一眼看的就是價(jià)格，其實(shí)我當(dāng)時(shí)也是這么想的。我在同價(jià)位的車(chē)?yán)锩嫣袅撕芏嗥放频能?chē)，但是我發(fā)現(xiàn)只有BYD的車(chē)最能打動(dòng)自己。主要是覺(jué)得服務(wù)態(tài)度好，然后就是贈(zèng)送的禮品也多，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比已經(jīng)算是非常的高了。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力整體來(lái)說(shuō)，還是讓我滿(mǎn)意的。車(chē)在行駛的時(shí)候，在加速的過(guò)程中，車(chē)還是很平穩(wěn)的，就算是我要進(jìn)行速度的切換，在切換速度的時(shí)候，它的表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定。即便開(kāi)著車(chē)在道路上急速狂奔，也依然可以感覺(jué)到平穩(wěn)和舒適感。
越野：
操控感的話(huà)我也挺滿(mǎn)意的，方向盤(pán)大小適中，不失靈活，非常容易讓人駕馭，可能對(duì)于女生來(lái)說(shuō)會(huì)更加突出它的優(yōu)勢(shì)，所以這輛車(chē)我老婆開(kāi)去接孩子和買(mǎi)菜也是很方便的呢。她本是那種不太喜歡開(kāi)車(chē)的，但是現(xiàn)在除了她很累，或者懶的時(shí)候，還會(huì)跟我搶著駕駛呢。尤其是一家人出去自駕游的時(shí)候我還可以休息休息。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，比我想象中要低很多，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在九升左右，可能遇到堵車(chē)或者是夏天使用空調(diào)的時(shí)候會(huì)有一些波動(dòng)，不過(guò)對(duì)于整個(gè)駕駛并沒(méi)有影響，油錢(qián)也是我能承擔(dān)的起的。
舒適：它的隔音效果也不錯(cuò)，幾乎沒(méi)有噪音，舒適度出乎我的意料，感覺(jué)特別好，他的座椅柔軟度也不錯(cuò)，適合我這種經(jīng)常腰痛的人，也就是說(shuō)，他的支撐比較到位，車(chē)內(nèi)關(guān)上車(chē)窗后不會(huì)有特別明顯的聲音，車(chē)內(nèi)也比較安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)接近兩個(gè)月，這段時(shí)間讓我滿(mǎn)意的地方挺多的，最滿(mǎn)意的應(yīng)該是動(dòng)力吧，這車(chē)全系標(biāo)配的1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，即使是入門(mén)級(jí)也可以擁有和頂配一樣的動(dòng)力，非常給力，我個(gè)人開(kāi)車(chē)比較猛，不喜歡太肉的動(dòng)力，這輛宋PLUS在動(dòng)力方面很好的滿(mǎn)足了我的需求。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方也就是噪音呀，這車(chē)在市區(qū)開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)在低速區(qū)間上噪音小，但是到了高速上面，車(chē)速超過(guò)了100公里之后會(huì)有點(diǎn)明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和胎噪。這對(duì)于使用體驗(yàn)來(lái)講有些影響。
外觀：宋PLUS的外觀一直是我的心頭好，大大的進(jìn)氣格柵是時(shí)下正流行的設(shè)計(jì)，兩邊的LED大燈也非常醒目，側(cè)面的線(xiàn)條富有力量感，車(chē)身給人一種簡(jiǎn)潔大氣的感覺(jué)，大尺寸厚壁輪胎，超有安全感，車(chē)屁股線(xiàn)條硬朗，整個(gè)車(chē)身造型非常的耐看，是那種再過(guò)幾年也依然不會(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：剛提車(chē)的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)味道，需要經(jīng)常通風(fēng)散一下，也就沒(méi)什么大問(wèn)題了，另外雖然它的用料還算不錯(cuò)，但是一些邊邊角角的地方?jīng)]有注意到。
空間：空間還算是挺寬敞的4705mm的長(zhǎng)度，還有1680mm的高度，空間的表現(xiàn)已經(jīng)算是很優(yōu)秀的了。更主要的是我1米82的身高，坐在車(chē)?yán)锩嬉策�是很舒服的，尤其是后排地板純平設(shè)計(jì)，那真的就叫一個(gè)寬敞和舒適。很不喜歡其他一些車(chē)型，中間部分的凸起讓乘坐變得相當(dāng)難受，整體的空間感也會(huì)變得很沉悶。
配置：這車(chē)非常值得入手，外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等等都是它的亮點(diǎn)，價(jià)格也厚道，十多萬(wàn)的價(jià)格，絕大多數(shù)家庭都不會(huì)有太大的經(jīng)濟(jì)壓力，質(zhì)量過(guò)硬，不愧是國(guó)民老品牌，值得信賴(lài)。
動(dòng)力：使用下來(lái)，我覺(jué)得動(dòng)力方面還是很可以的，起步和提速都挺快的，而且沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)卡頓，整個(gè)加速和行駛的過(guò)程中都很平穩(wěn)，因?yàn)槲覀兘?jīng)常走高速，所以速度快的時(shí)候是能夠感到推背感的，所以我很滿(mǎn)意。
越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感很自然，低速輕盈，高速又會(huì)變得重一些，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。有全景影像功能，遇到狹窄路段自己不好把握可以手動(dòng)打開(kāi)，屏幕上能直觀顯示四周的圖像。
油耗：平時(shí)用車(chē)的油耗差不多是7升左右，目前的油耗剛剛7.3升，算下來(lái)每公里的成本大約5毛錢(qián)。對(duì)于一款家用車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的表現(xiàn)是中規(guī)中矩的。反正每個(gè)月加油差不多三四百元，是我能夠承受的范圍。
舒適：這車(chē)在高速行駛的時(shí)候，它的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)變得明顯一些，但是也不是說(shuō)那種吵的讓人不能接受的類(lèi)型。其實(shí)在打開(kāi)音樂(lè)之后，這個(gè)噪音也可以多多少少的蓋過(guò)去一些，但是畢竟本身它的這個(gè)噪音還是存在的。我們只是用別的聲音來(lái)蓋過(guò)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，也算是治標(biāo)不資本的操作了，至于說(shuō)別的方面，臨時(shí)來(lái)看都挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13000公里
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得最滿(mǎn)意的就是宋PLUS這個(gè)車(chē)大氣磅礴的外觀吧，非常的有氣勢(shì)，很吸引人，這也是我對(duì)他一見(jiàn)傾心的原因。另外再加上車(chē)子本身流暢的線(xiàn)條，也是給車(chē)子整體加分不少的一項(xiàng)。后備箱也很大，平時(shí)需要搬東西的時(shí)候基本不用請(qǐng)貨車(chē)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方是內(nèi)飾吧，主要是太簡(jiǎn)單了，感覺(jué)它的塑料材質(zhì)挺多的，用手摸著還有點(diǎn)粗糙的感覺(jué)，挺不舒服的，不過(guò)就看這車(chē)子的價(jià)格定位，我感覺(jué)它也是一款挺實(shí)在的車(chē)子了，錢(qián)都花在了刀刃上，設(shè)計(jì)師功夫都使在了外觀和操控配置上面，我取了它的長(zhǎng)處，也就應(yīng)該接納它的短板，內(nèi)飾稍微簡(jiǎn)潔我也就理解了。
外觀：外觀絕對(duì)是非常新潮，非常時(shí)尚的，看不出來(lái)有哪些地方會(huì)顯得老氣，這種車(chē)型的話(huà)其實(shí)適合一些年輕的車(chē)主開(kāi)，我覺(jué)得它的前臉造型還是挺霸氣的，尤其是兩個(gè)車(chē)燈造型很突出，就像這款車(chē)它的眼睛一樣看的是特別凌厲的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)用料很足，觸手可及的地方都包裹了面料，確保了不錯(cuò)的觸摸感和檔次感，我覺(jué)得這一點(diǎn)上很值得稱(chēng)贊，相比于合資車(chē)型和部分自主車(chē)型，宋PLUS還是挺下本的。車(chē)內(nèi)氛圍感很好，有朋友上車(chē)的時(shí)候還以為是我改裝的呢。多媒體大屏集成度高，功能豐富，簡(jiǎn)單易用，我有的時(shí)候都說(shuō)這就是一臺(tái)性能很高的平板電腦，它不僅能聽(tīng)懂你說(shuō)的話(huà)，還可以自己升級(jí)，下載APP，抖音、愛(ài)奇藝之類(lèi)的娛樂(lè)APP都能下載，在等人的時(shí)候可以打開(kāi)打發(fā)時(shí)間。
空間：比亞迪的車(chē)在空間方面的表現(xiàn)也是可以的，前后排都有著寬敞的空間，坐進(jìn)去之后不會(huì)覺(jué)得緊湊，還是挺寬敞的。還有就是它的后備廂也挺大的，加上后排座椅能夠比例放倒，這樣一家四口出行完全能夠滿(mǎn)足我們的儲(chǔ)物需求。還有就是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)，門(mén)板上的儲(chǔ)物盒挺大的，出門(mén)帶水杯和雨傘這些東西都可以放進(jìn)去。中央扶手位置也能夠滿(mǎn)足使用，都剛好。
配置：整體肯定是不錯(cuò)的，特別是我們?cè)诳戳瞬簧俸腺Y車(chē)之后，感覺(jué)宋PLUS的性?xún)r(jià)比更高，不管是外觀還是內(nèi)飾的做工用料上，不管是科技配置還是安全配置上，宋PLUS都沒(méi)有節(jié)約成本，一個(gè)勁的給消費(fèi)者最好的，我駕駛了這半年時(shí)間，對(duì)它越來(lái)越滿(mǎn)意，有了它之后，也能跟家人經(jīng)常出去玩了，享受生活，有它真的就夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，給油起步一氣呵成，完全沒(méi)有猶豫的。我不是出去玩嗎，有的時(shí)候路不太好，有點(diǎn)小坡啥的，完全不帶有問(wèn)題的。
越野：
操控起來(lái)還是挺方便的，因?yàn)檫@款車(chē)車(chē)型也不大，而且方向盤(pán)很輕盈，所以駕駛起來(lái)并不笨重，在轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)向的時(shí)候都特別靈活，而且駕駛感很好，油門(mén)和剎車(chē)很有線(xiàn)性，比較好操控，整體感覺(jué)都不錯(cuò)。
油耗：目前因?yàn)槭莿傎I(mǎi)到?jīng)]有多久的時(shí)間所以車(chē)輛它自然還是處在磨合期，油耗比平常稍稍高了那么一點(diǎn)我完全是可以接受的，最起碼是在我之前的預(yù)想范圍內(nèi)，我覺(jué)得過(guò)段時(shí)間磨合進(jìn)度完成，它的油耗肯定能夠降到一個(gè)非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，畢竟比亞迪的車(chē)我也沒(méi)怎么聽(tīng)過(guò)有費(fèi)油的車(chē)型。
舒適：舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)，座椅很寬大，包裹性和支撐性都很好，而且填充用料算是比較柔軟的，所以即使是長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得累，另外車(chē)子的密閉性很好，沒(méi)有噪音，隔音也不錯(cuò)，減震效果也挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4421公里
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優(yōu)點(diǎn)：特別滿(mǎn)意這輛車(chē)的外觀，整體設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，沒(méi)有絲毫的拖泥帶水。特別是前臉部分的設(shè)計(jì)，感覺(jué)也比較協(xié)調(diào)。規(guī)則的中網(wǎng)設(shè)計(jì)很適合我這樣的強(qiáng)迫癥患者，還有雙側(cè)的銳利大燈，讓前臉顯得更有精氣神。還有車(chē)頭中間“宋”的中文logo，充分體現(xiàn)出了比亞迪的個(gè)性化，也是一個(gè)很吸引我的細(xì)節(jié)之處。
缺點(diǎn)：隔音效果不太好，噪音不大，單是胎噪聲聽(tīng)著很明顯，只有在一些新修的路面上感覺(jué)很安靜，一般高速上都能聽(tīng)到較大的胎噪聲從底盤(pán)傳來(lái)，很嘈雜。
外觀：車(chē)輛外觀特別時(shí)尚，看上去也特別精神，很符合我對(duì)車(chē)輛的審美追求。現(xiàn)在的SUV越做越時(shí)尚，有些設(shè)計(jì)顯得有些多余。我更喜歡那種比較有設(shè)計(jì)感的車(chē)型，同時(shí)又兼顧了設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔性。宋PLUS就是這樣的一輛車(chē)，尤其是車(chē)頭設(shè)計(jì)部分，沒(méi)有太多的線(xiàn)條或者是突起，但給人的美感特別勻稱(chēng)，讓人覺(jué)得這輛車(chē)特別耐看。
內(nèi)飾：座椅的外包裹以及包括整個(gè)中控平臺(tái)所呈現(xiàn)出來(lái)的東西組絕對(duì)是是能讓人感覺(jué)到高級(jí)的地方了，尤其是它的中控大屏尺寸比較大，所以操控起來(lái)也會(huì)更加的方便。再加上現(xiàn)在語(yǔ)音控制技術(shù)的發(fā)展，所以坐進(jìn)車(chē)?yán)锔杏X(jué)科技感還蠻強(qiáng)的。
空間：之前開(kāi)的車(chē)子一直都是普普通通的小轎車(chē)，在空間方面從頭到位也沒(méi)體現(xiàn)過(guò)什么自由的狀態(tài)，這次換了緊湊型的suv之后，確實(shí)是感覺(jué)空間方面得到了很大的提升，讓我前所未有的感到了一種自由舒適的狀態(tài)，使用起來(lái)還是很給力的。
配置：我買(mǎi)的次低配版本其實(shí)已經(jīng)能媲美很多車(chē)型的頂配了，價(jià)格不高，配置該有的都很齊全，使用下來(lái)也很方便。而且現(xiàn)在看下來(lái)沒(méi)有太多的缺陷，綜合表現(xiàn)很給力，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：1.5T 7速雙離合的總成在這個(gè)級(jí)別車(chē)型上很常見(jiàn)，不過(guò)宋PLUS的調(diào)教要更強(qiáng)一些，開(kāi)起來(lái)感受也十分輕快，特別是油門(mén)的響應(yīng)非常積極，在速度頻繁變化的情況下，加速超車(chē)都能給我一個(gè)出色的動(dòng)力輸出。
越野：
雖然是SUV，但是宋PLUS的運(yùn)動(dòng)性也不差。底盤(pán)偏硬，而且獨(dú)立懸掛讓它在過(guò)彎的時(shí)候姿態(tài)平穩(wěn)支撐到位，就算是激烈駕駛也能讓我非常的有信心。它的跟隨性也很好，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)也不拖沓，方向盤(pán)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)底盤(pán)和車(chē)身就能立馬跟過(guò)來(lái)，很好開(kāi)。
油耗：新車(chē)剛買(mǎi)的時(shí)候這車(chē)的油耗還是有點(diǎn)高的，算了一下的話(huà)可能要在8個(gè)油。但是首保做完后，它的油耗就慢慢的降下來(lái)了。最近一段時(shí)間我一直都在關(guān)注油耗的情況，基本上沒(méi)有在超過(guò)7.5升的時(shí)候，一般就是7個(gè)上下浮動(dòng)，總體來(lái)說(shuō)還是可以的。
舒適：車(chē)子的舒適性整體體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很明顯，這多多少少會(huì)有一些影響，更重要的是在加速的時(shí)候，噪音會(huì)更加地強(qiáng)烈。停車(chē)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)也是能夠很清晰地感受到的，我覺(jué)得對(duì)舒適性還是有些影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1512公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方：最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的空間，雖然這個(gè)車(chē)是一個(gè)緊湊型suv但是這個(gè)車(chē)一點(diǎn)也不緊湊。我媽媽爸爸在我家里給我?guī)Ш⒆�，所以家里人口比較多。一般出門(mén)的時(shí)候都是一家五口一起出動(dòng)，坐在這個(gè)車(chē)前排自然是不用說(shuō)了，非常的寬敞。我和我媳婦都屬于瘦子，我媳婦說(shuō)我們倆個(gè)坐在這個(gè)車(chē)?yán)镉幸环N咣咣當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X(jué)。她有的時(shí)候我們等人她就直接盤(pán)腿在座椅上坐著一點(diǎn)不費(fèi)勁。后排最值得說(shuō)的就是它純平的地板，我們后排是有一個(gè)寶寶椅的。所以當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候就希望地板是純平的，這樣我媽媽坐在中間的時(shí)候就不會(huì)覺(jué)得很累。而且這樣話(huà)我覺(jué)得空間利用率也會(huì)高很多。儲(chǔ)物空間的話(huà)中間的扶手箱可以放的東西超級(jí)多因?yàn)樗娴暮苌�。門(mén)板上的空間如果說(shuō)要放兩瓶水也是沒(méi)有任何問(wèn)題的。另外它中控這塊是有個(gè)懸浮設(shè)計(jì)的，所以底下還能放一些平常用不太到的小東西。我上次帶著家里人一起出去玩，后備箱放了兩個(gè)大行李箱，還放了大包小包的東西。那個(gè)時(shí)候我才覺(jué)得這個(gè)空間真的挺寬敞。
缺點(diǎn)：提車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，由于磨合原因吧，我感覺(jué)車(chē)子的油耗稍微有點(diǎn)高，我一直以為它高也就是在七個(gè)點(diǎn)出頭，但現(xiàn)在看來(lái)的話(huà)，它還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出了我的預(yù)期值，也不知道時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)的話(huà)，會(huì)不會(huì)快速的往下降。
外觀：這輛車(chē)的外觀也是我們相中的地方，因?yàn)楫?dāng)時(shí)看到這輛車(chē)的時(shí)候就感覺(jué)特別大氣，挺時(shí)尚的，加上他流暢的線(xiàn)形車(chē)身，還有那厚重的車(chē)漆質(zhì)感也是非常不錯(cuò)的，所以買(mǎi)回來(lái)之后大家也都挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣比較時(shí)尚，整體風(fēng)格也比較簡(jiǎn)潔。對(duì)我來(lái)說(shuō)，這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)剛剛好。即便看久了也不會(huì)有審美疲勞的感覺(jué)，包括用料做工方面，也體現(xiàn)出了比亞迪的做工以及態(tài)度�？傮w來(lái)說(shuō)，這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺讓人滿(mǎn)意的，平常用來(lái)家用挺適合的，而且清潔起來(lái)也比較方便。其次是車(chē)輛配置方面，不僅有360全景影像，還有自適應(yīng)巡航和多媒體系統(tǒng)，配置確實(shí)比較良心，用起來(lái)也比較順手。
空間：后排三個(gè)成年人都不感覺(jué)擁擠，這一點(diǎn)我是試過(guò)的，三個(gè)男的完全沒(méi)有問(wèn)題。后排的腿部空間也是可以的，就是可以很自由的伸開(kāi)腿腳活動(dòng)活動(dòng)，老人坐在后排就會(huì)覺(jué)得很舒服。至于它的后備箱的空間也是夠大的，日常出行帶點(diǎn)東西完全都是沒(méi)有問(wèn)題的，后排座椅能夠放倒。
配置：性?xún)r(jià)比絕對(duì)是這個(gè)車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)吧，十來(lái)萬(wàn)也不貴，東西都還挺好。
動(dòng)力：這車(chē)子的動(dòng)力很充沛，起步很迅速，腳下有點(diǎn)力度就能感覺(jué)出來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力，速度隨叫隨到的感覺(jué)真的挺棒的，真的是不用看排量的，感受一下合不合適心里就有底了，誰(shuí)說(shuō)1.5的不夠用，上高速都沒(méi)有問(wèn)題的，一腳油門(mén)帶著推背感就能超越前面的車(chē)子，要是城區(qū)里面開(kāi)就更夠用了，這速度完全夠日常出行。
越野：
我個(gè)人是感覺(jué)這車(chē)子的操控是非常簡(jiǎn)單的，因?yàn)槲抑耙矝](méi)有開(kāi)過(guò)什么車(chē)子吧，但是一碰這車(chē)子就不陌生，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很棒，沒(méi)有虛位，就連那倒車(chē)也不算費(fèi)勁，盲區(qū)面積基本可以忽略不計(jì)，加上本身車(chē)子帶有一些輔助性能，更能保證出行的安全性了，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配合挺好的，能有效的保持車(chē)子的穩(wěn)定性。
油耗：市區(qū)的綜合下來(lái)百公里油耗在8.3個(gè)左右，方方面面都在不斷的給我創(chuàng)造驚喜，加上我開(kāi)車(chē)還挺很佛系,所以目前的油耗不高，反正還是挺好的，蠻正常的。
舒適：這個(gè)車(chē)減震效果很好，還是上次出去玩感觸比較深。平常在市區(qū)根本感受不到，這次路不好算是感受到了這個(gè)車(chē)底盤(pán)調(diào)教的厲害。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8132公里
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身外觀我挺喜歡的，它就是有一個(gè)比亞迪的家族化設(shè)計(jì)，大尺寸的中網(wǎng)，LED大燈組霸氣十足。還有就是它的空間也是不錯(cuò)的，比我之前家里的那臺(tái)小轎車(chē)好很多。還有就是它的操控方面，這車(chē)的剎車(chē)很線(xiàn)性，讓人比較有信心。車(chē)子的方向盤(pán)很輕盈，低速駕駛時(shí)非常舒適，單手就可以操作。而且它的指向性也好，沒(méi)有什么明顯的虛位。這些都是我比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有特別不滿(mǎn)意的地方，這個(gè)車(chē)我開(kāi)了這段時(shí)間也不算短也不算長(zhǎng)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么毛病。
外觀：感覺(jué)比亞迪的車(chē)型自從換了dragon face的設(shè)計(jì)之后，看著就順眼多了。我的宋PLUS前臉很精神，線(xiàn)條勾勒出一層一層的感覺(jué)，特別大氣。LED大燈內(nèi)部造型也很有特點(diǎn)，幾個(gè)燈珠排列在里面，比單個(gè)的透鏡好看很多。輪轂很大，看上去很有氣勢(shì)，尾部雖然隱藏了排氣管，但是保險(xiǎn)杠下方的擴(kuò)散板看著也足夠運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)從設(shè)計(jì)的角度來(lái)講我覺(jué)得還不錯(cuò)，看上去挺精致挺時(shí)尚的，屬于那種很有辨識(shí)度的設(shè)計(jì)。另外這車(chē)的車(chē)內(nèi)我基本上能接觸到的位置都是軟的，那種皮革的材質(zhì)或者是搪塑工藝，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)軟的肯定是要比那種硬塑料質(zhì)感好多了。還有就是它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)我覺(jué)得也挺好用的，對(duì)于一個(gè)自主品牌車(chē)型來(lái)說(shuō)，車(chē)機(jī)用起來(lái)實(shí)又簡(jiǎn)單，非常不錯(cuò)。
空間：我身高176，后排乘坐腿部空間剩余還很多，家人都沒(méi)我這么高，他們就更不用說(shuō)了。后備箱容積很大，而且座椅還支持比例放倒，能夠很好的平衡乘坐空間和后備箱裝載能力。
配置：我一直都挺滿(mǎn)意它的性?xún)r(jià)比的，每個(gè)人肯定都是想越省錢(qián)越好，好在我也是碰到了這么一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車(chē)子。
動(dòng)力：比亞迪的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可和普通的1.5T不一樣，參數(shù)很猛，最大都185匹馬力了。我還調(diào)侃我朋友的邁騰，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)沒(méi)我的1.5T強(qiáng)。盡管是SUV，車(chē)身離地間隙高、車(chē)子比較重，但是帶動(dòng)起來(lái)也十分輕快，加速超車(chē)，動(dòng)力都很迅猛，響應(yīng)很即使，能夠跟上我的想法，深踩油門(mén)還能感受到動(dòng)力明顯的爆發(fā)，加速特別強(qiáng)勁。
越野：
首先來(lái)講我覺(jué)得它的操控讓我很滿(mǎn)意的是變速箱，這個(gè)車(chē)的變速箱換擋很流暢的，7擋濕式雙離合變速箱也有著不錯(cuò)的傳動(dòng)效率。還有就是這款車(chē)的方向比較細(xì)膩，指向聽(tīng)準(zhǔn)確的。車(chē)子的剎車(chē)靈敏�？傮w上我開(kāi)下來(lái)還是比較滿(mǎn)意的，開(kāi)著比較好開(kāi)。
油耗：【油耗】這輛宋PLUS是我家唯一的一輛車(chē)，我和媳婦上班同路，所以一人一半吧，我覺(jué)得我的車(chē)技還不錯(cuò)，不過(guò)媳婦開(kāi)車(chē)就比較讓人著急，她總是很頻繁的踩剎車(chē)，論壇里車(chē)主說(shuō)這車(chē)油耗一般在7L左右，媳婦的車(chē)技還欠點(diǎn)火侯，而且我這車(chē)還沒(méi)怎么上過(guò)高速拉里程，所以目前油耗還是有點(diǎn)高的，不過(guò)我相信后續(xù)做了首保之后它會(huì)降下來(lái)一些。
舒適：這幾個(gè)座椅坐上去還是蠻有支撐力度的，像一般上了年紀(jì)的人，可能都不是很適應(yīng)那種軟踏踏的設(shè)計(jì)，而這款座椅它就是偏硬的那種，坐上去之后能很好的支撐主你整個(gè)背部，不容易腰酸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7300公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是很大氣的，看上去有自己的風(fēng)格，各個(gè)年齡段的人都喜歡。而且就是它的好多配置也是很實(shí)用并且提升性?xún)r(jià)比的，比如它的好多配置比如360全景影像，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，車(chē)道保持輔助，主動(dòng)剎車(chē)等等吧，總之呢性?xún)r(jià)比也很高，是個(gè)有實(shí)力的高顏值選手。
缺點(diǎn)：其實(shí)宋PLUS很難找出缺點(diǎn)，畢竟價(jià)格不貴，而且配置又超豐富，目前讓我唯一略有不滿(mǎn)的是它的油耗，可能因?yàn)槭切萝?chē)吧，而且又只在市區(qū)代步，車(chē)多人多，走走停停的，油耗略有點(diǎn)高，有時(shí)候都快10L了,希望后續(xù)油耗方面能有所改進(jìn)就再好不過(guò)了。
外觀：我覺(jué)得這是一臺(tái)比照片更好看的車(chē)，外觀的設(shè)計(jì)上，我覺(jué)得已經(jīng)做到了很實(shí)在的原創(chuàng)。緊湊型SUV卻能夠在外觀設(shè)計(jì)上讓它變得大氣十足，這是很難得的，尤其是整體的顏值從上到下，從左到右從前到后，都是有很明亮的設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)的風(fēng)格，真的能夠體現(xiàn)出比亞迪的用心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，都是比較簡(jiǎn)單的一種設(shè)計(jì)，但是也能看得出它所有的精致之處，沒(méi)有任何一絲簡(jiǎn)陋的氣息存在，里面所有的材質(zhì)也都非常的高檔，沒(méi)有任何的廉價(jià)感。
空間：我身高179cm，之前坐夏利的時(shí)候就覺(jué)得車(chē)子小，駕駛了宋PLUS之后就覺(jué)得這車(chē)好大啊，將主駕駛座椅調(diào)到最低之后，頭部還有四指的空間剩余量，表現(xiàn)很滿(mǎn)意。后排也是一樣，而且腿部還有兩拳的空間。后排地板很平整，所以中間的人坐在里面也不用擔(dān)心腳放不下。后備箱的面積本身就很大，后排還可以放倒，并且能形成一個(gè)整體空間，拉個(gè)冰箱都沒(méi)問(wèn)題。
配置：國(guó)產(chǎn)品牌，性?xún)r(jià)比都不低，配置豐富、價(jià)格實(shí)惠。不過(guò)宋PLUS在國(guó)產(chǎn)車(chē)型中，各方面的表現(xiàn)相對(duì)來(lái)說(shuō)更均衡，這是讓我更滿(mǎn)意的地方，產(chǎn)品力表現(xiàn)出色。
動(dòng)力：如果是打開(kāi)了eco模式，可能在動(dòng)力的表現(xiàn)上并不會(huì)覺(jué)得有何驚喜之處。這時(shí)不妨建議大家選擇標(biāo)準(zhǔn)模式，動(dòng)力的輸出是能夠讓你感受到強(qiáng)大的推背感，運(yùn)動(dòng)模式也有所體驗(yàn)，同樣是爆發(fā)力極強(qiáng)。我個(gè)人也對(duì)他的動(dòng)力總成有過(guò)一些研究，發(fā)動(dòng)機(jī)裝備了，雙流道渦輪增壓器和電控渦輪放氣閥以及高壓直噴系統(tǒng)，這一套動(dòng)力總成的優(yōu)越性是讓我很著迷的。表現(xiàn)出來(lái)的強(qiáng)大性能在駕駛中是能夠感受到的，而且這一套動(dòng)力總成已經(jīng)算是很優(yōu)秀的了，在同級(jí)別的車(chē)型中，我感覺(jué)挑不出來(lái)什么毛病。
越野：
宋PLUS操控方面也比較棒，完全沒(méi)有任何壓力。在遇到顛簸時(shí)也能輕而易舉的平穩(wěn)度過(guò)，方向盤(pán)的力度挺合適的，指向上比較精準(zhǔn)，我最滿(mǎn)意的是操控，配置還是比較齊全的，這輛車(chē)主要是方向盤(pán)操控起來(lái)特別順手，所以不管網(wǎng)上別人說(shuō)什么，還要自己親自去試一下才會(huì)知道到底是怎么樣的
油耗：我覺(jué)得這個(gè)東西要看怎么開(kāi)了，平常駕駛的話(huà)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不是很高只要不用力踩油門(mén)，油耗一般都能控制在8個(gè)以?xún)?nèi)，高速上油耗比較少，也就是6個(gè)多。我有的時(shí)候經(jīng)常切換運(yùn)動(dòng)模式，開(kāi)始封格比較激烈，所以尤浩超出8個(gè)也算是正常。
舒適：宋PLUS本身就是輛偏舒適性的車(chē)，濾震效果明顯，而且我覺(jué)得它的靜音處理方面的效果還不錯(cuò)，關(guān)上車(chē)窗，車(chē)內(nèi)顯得安靜多了，出去玩的時(shí)候，孩子總能在音樂(lè)聲中進(jìn)入夢(mèng)想，作為司機(jī)來(lái)說(shuō)，宋PLUS的座椅比較寬大，座墊長(zhǎng)，對(duì)大腿的支撐力比較足，然后兩側(cè)對(duì)身體的包裹性很實(shí)在，它的前排是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，方便我和媳婦換著開(kāi)，第二排的座椅可以調(diào)節(jié)角度，這個(gè)功能現(xiàn)在并不是特別的普及，但不得不說(shuō)，它相當(dāng)?shù)娜诵曰绕涫情L(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)，可以讓腰部角度盡量的平緩下來(lái)，非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控給了我一種極致的體驗(yàn)感受，雖說(shuō)作為人生中的第1臺(tái)車(chē)，但是也給我?guī)?lái)了很多美好的價(jià)值。比如他的動(dòng)力表現(xiàn)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出來(lái)的強(qiáng)大馬力已經(jīng)讓我覺(jué)得有了很深的成就感，再加上良好的操控性，讓我對(duì)這臺(tái)車(chē)的好感加深。
缺點(diǎn)：在舒適性的體驗(yàn)上，可能要稍微差一點(diǎn)，首先想要說(shuō)的是駕駛艙的座椅設(shè)計(jì)，感覺(jué)整個(gè)包裹性不算是很強(qiáng)，雖然是采用的一體式座椅設(shè)計(jì)，但沒(méi)有足夠的支撐，再加上沒(méi)有座椅通風(fēng)功能。這并不是我個(gè)人非常地挑剔，而是實(shí)際的駕駛中有很明顯的感受，在舒適性上稍有欠缺。
外觀：我的車(chē)現(xiàn)在停在公司停車(chē)場(chǎng)里面，那也是妥妥的一個(gè)國(guó)產(chǎn)SUV的顏值擔(dān)當(dāng)了。我特別喜歡它的前臉，看上去很大氣，大尺寸的中網(wǎng)和LED大燈組顯得整個(gè)車(chē)的檔次都提高了，看著都很有感覺(jué)。
內(nèi)飾：這款宋PLUS的內(nèi)飾沒(méi)有什么好說(shuō)的，十來(lái)萬(wàn)的車(chē)子的質(zhì)感估計(jì)也談不上什么豪華氣質(zhì)了，倒是該有的配置不少就行了，座椅的顏色搭配還算耐造，軟包的面積不多，但是摸上去手感還是可以的，塑料的材質(zhì)比較多可能是受成本限制吧，如果實(shí)在是不喜歡這款調(diào)調(diào)的話(huà)，就自己的動(dòng)手在其表改善一下了。
空間：空間的布局非常合理，后排地板也沒(méi)有像別的車(chē)一樣有凸起是純平的設(shè)計(jì)，這樣中間的人坐在里面腳也有地方放。其實(shí)他的軸距就已經(jīng)保證了他的空間不會(huì)特別小，2765mm的軸距足夠我們一家人使用了。我1米78的身高坐在前排調(diào)整好坐姿之后，后排還能翹個(gè)二郎腿。后備箱的儲(chǔ)存空間也很大，平時(shí)出門(mén)用到的東西它都能放下，目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有裝滿(mǎn)的時(shí)候。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得尊貴版最高，輔助配置也有了，空間也夠大， 價(jià)格還沒(méi)那么高。
動(dòng)力：動(dòng)力部分，這款車(chē)使用的是一臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是很棒的。日常的駕駛過(guò)程中這臺(tái)車(chē)的感覺(jué)動(dòng)力很驚喜，駕駛的初段和中段的提速都是不錯(cuò)的，市區(qū)開(kāi)的話(huà)這個(gè)車(chē)各種加速和超車(chē)都完全無(wú)壓力，特別是渦輪介入之后明顯會(huì)感覺(jué)動(dòng)力有一個(gè)提升。油門(mén)身材之后，車(chē)子也有一定的推背感，動(dòng)力儲(chǔ)備還是很足的，總體來(lái)講這個(gè)動(dòng)力就家用來(lái)說(shuō)很富余了。
越野：
剛開(kāi)始還擔(dān)心新車(chē)買(mǎi)回去之后自己對(duì)操控不了解，所以把朋友叫過(guò)來(lái)了，但是在實(shí)際的駕駛中發(fā)現(xiàn)車(chē)子的駕駛很舒服，也很穩(wěn)定。所以這才讓我有更多的勇氣跑高速，在跑高速的時(shí)候，給我的感覺(jué)真的非常踏實(shí)，心里一點(diǎn)都不慌。
油耗：宋PLUS的油耗還可以了，油耗高低要看情況呢，城區(qū)里面走走停停那么多稍微偏高也是正常了，多勻速駕駛就能明顯感覺(jué)到數(shù)據(jù)很底很穩(wěn)定了，而且我這車(chē)子還沒(méi)有包養(yǎng)過(guò)呢，所以數(shù)據(jù)還有下降的可能的，加上我的開(kāi)車(chē)手法有點(diǎn)不經(jīng)濟(jì)，油門(mén)剎車(chē)踩得的有點(diǎn)點(diǎn)頻繁了，所以感覺(jué)還的多好好的熟悉開(kāi)車(chē)技巧，多省點(diǎn)油誰(shuí)不喜歡。
舒適：舒適性主要是受到了行駛噪音的影響，比如說(shuō)在高速上面，車(chē)速一超過(guò)90km之后，這個(gè)車(chē)的噪音明顯就會(huì)高了起來(lái)。當(dāng)然也不會(huì)說(shuō)是吵到讓你覺(jué)得崩潰，但是確實(shí)要比城區(qū)里面的噪音大了不少。沒(méi)辦法只好調(diào)高音樂(lè)的音量，這樣子可能會(huì)起到一個(gè)相抵消的效果吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1330公里
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是宋plus的外觀，從頭到尾，從里到外，由內(nèi)而外的散發(fā)出一種高級(jí)的氣息感，而且它這個(gè)車(chē)體的體積也不會(huì)很大，所以不會(huì)給人產(chǎn)生一種很笨重的感覺(jué)，不會(huì)產(chǎn)生很大的心理壓力，盡管是身材比較小的人，看到這個(gè)外觀的時(shí)候，也更多的是一種想去挑戰(zhàn)駕馭的心情，顏色也很正，整體的辨識(shí)度都很高，開(kāi)出去之后的回頭率還是很不錯(cuò)的，一直以來(lái)我都以它的外觀而感到了無(wú)比的自信。
缺點(diǎn)：其實(shí)開(kāi)了這都有一年的時(shí)間了，真正不滿(mǎn)意的一點(diǎn)也沒(méi)有，只希望咱們國(guó)產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量一定要好，千萬(wàn)不要開(kāi)上三四年就各種小毛病，不停的去修理廠，而且也希望國(guó)產(chǎn)車(chē)的保值率提升一些。
外觀：前后都使用了LED大燈，看著很精神，有檔次。車(chē)頭六邊形的中網(wǎng)規(guī)規(guī)整整，內(nèi)部的網(wǎng)格設(shè)計(jì)又不單一，整體給人的效果是那種不會(huì)太張揚(yáng)，卻又有一定個(gè)性的，看著很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很厚道，在這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)相當(dāng)給力，而且有不同顏色的搭配，相對(duì)來(lái)說(shuō)視覺(jué)效果更豐富，不會(huì)讓人覺(jué)得單一。中控有大面積的鋼琴烤漆材質(zhì)，保持干凈，亮堂堂的，很有檔次。
空間：宋PLUS整車(chē)長(zhǎng)度超過(guò)4.7米，軸距長(zhǎng)達(dá)2765mm。實(shí)際空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，本來(lái)覺(jué)得這輛車(chē)的空間應(yīng)該略微有點(diǎn)小，但實(shí)際用了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)車(chē)輛的空間還是挺夠用的。特別是第二排的座椅空間，平時(shí)做三個(gè)人不會(huì)有任何擁擠感。而且頭部空間也比較寬敞，有時(shí)候時(shí)間坐得長(zhǎng)一些也不會(huì)感覺(jué)壓抑。再就是后備箱的空間表現(xiàn)，滿(mǎn)足日常使用需要沒(méi)有太多問(wèn)題。
配置：我感覺(jué)買(mǎi)一款自己喜歡的車(chē)，然后該有的配置都有，各方面也能夠基本符合自己的需求這就夠了。宋PLUS這款車(chē)我覺(jué)得它的價(jià)格本身也不高，還是非常劃算的。外觀又好，在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩尜u(mài)的也是挺多的，我感覺(jué)這款車(chē)是物有所值。
動(dòng)力：可以的，動(dòng)力感覺(jué)很充沛。我感覺(jué)于我而言是夠用了，起步快馬力大，日常出行不用說(shuō)，動(dòng)力沒(méi)有因它是中大型車(chē)而有笨拙感，車(chē)輛起步比較輕快，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源源不斷，不經(jīng)意間時(shí)速就越過(guò)60kmh，回老家走高速就更爽了，只要我給油，宋PLUS的動(dòng)力隨叫隨到非常線(xiàn)性！
越野：
發(fā)動(dòng)機(jī)在升檔或者是降擋的時(shí)候，其實(shí)并沒(méi)有特別明顯的頓挫感，整個(gè)過(guò)程還是比較利落的，這種駕駛的平順性給人的感覺(jué)就很不錯(cuò)。底盤(pán)懸架的設(shè)計(jì)并不是非常柔軟的，但是在過(guò)渡時(shí)卻很舒服。所以在操控這臺(tái)車(chē)時(shí)，哪怕你對(duì)他并不是足夠的了解，但是只要上手就能夠很輕松地駕馭，這個(gè)是車(chē)子對(duì)駕駛員的友好，也算是很容易調(diào)教的。
油耗：不知道自己的駕駛習(xí)慣如何，但是百公里8.6升的油耗不能說(shuō)是特別大的驚喜，也不能夠說(shuō)他特別耗油，只能說(shuō)是常規(guī)的發(fā)揮吧。如果持續(xù)這樣的水平發(fā)揮下去，對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是能夠接受的，所以也就不需要再做過(guò)多的評(píng)價(jià)了。
舒適：就說(shuō)這款宋PLUS的座椅很舒服吧，開(kāi)始的適合我還以為銷(xiāo)售估計(jì)忽悠我呢，但是試駕以后真的如她所說(shuō)了，車(chē)子的包裹性很高，柔軟度也極佳，特別是系好安全帶以后就能和身體有個(gè)很好的貼合，感覺(jué)車(chē)子跟自己合二為一了，懸架也不硬，就是唯一感受真切點(diǎn)不適應(yīng)的地方就是車(chē)子在高速上面會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪出現(xiàn)，看個(gè)人需不需要增加一套隔音棉，消散一下噪音。
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