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宋PLUS
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：真正來說這款車讓我滿意的地方真的有很多，但其中感受最深刻的有三點(diǎn)。第一，坐在車內(nèi)能夠感受到非常寬敞的乘坐空間，2765的軸距真的將空間的強(qiáng)大性很好地發(fā)揮出來了。第二，這輛車的舒適性調(diào)教還是挺不錯(cuò)的，配備7擋濕式雙離合，在加速的時(shí)候會(huì)特別的穩(wěn)定。第三，在我駕駛這臺(tái)車的時(shí)候，能夠感受到有良好的操控性，恐怕這要得益于各項(xiàng)電子輔助。
缺點(diǎn)：我這個(gè)人就是不怎么挑剔，買一件衣服的話，如果不是有什么特別大的問題，我都可以忽略不計(jì)，所以這款宋plus在我眼里邊兒其實(shí)是非常完美的一個(gè)形象，但同樣是說到品質(zhì)的問題，我就是覺得內(nèi)飾的材質(zhì)有一些地方不太好，摸上去之后確實(shí)是有明顯的粗糙感，這個(gè)問題我就沒有辦法忽略了，那個(gè)感受還是很明顯的。
外觀：我覺得宋plus的外觀一直都是很時(shí)尚的設(shè)計(jì)，第一眼看到它的時(shí)候是會(huì)被它的外觀所驚訝到，有一種很驚艷的感覺，給人留下的第一印象就是非常完美的，也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，才有讓我繼續(xù)了解下去的那種想法。
內(nèi)飾：不太喜歡內(nèi)飾的風(fēng)格，但是坐墊還是值得好評的，客觀來說較為柔軟，只是說設(shè)計(jì)的類型，我自己是不能夠懂那種審美的。
空間：車輛空間比較寬敞，有時(shí)候帶著一家人出去游玩，都說這款車的空間確實(shí)很不錯(cuò)。包括后備廂空間，平時(shí)經(jīng)常會(huì)放著一些體育用具，比如籃球服裝或者是鞋子，也并不會(huì)覺得這些東西比較占空間。
配置：性價(jià)比真的很不錯(cuò)，我買車對比了很多同價(jià)位的SUV車型，發(fā)現(xiàn)比亞迪宋PLUS性價(jià)比方面的優(yōu)勢真的無可挑剔。
動(dòng)力：或許你們會(huì)覺得很奇怪，難道動(dòng)力太好也是一種缺點(diǎn)嗎？但是對我來說，我剛剛考完駕駛證，并且自己的膽子不是很大，有點(diǎn)怕用力過猛，所以我并不喜歡這樣強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)力，但是我相信在以后自己熟悉的這輛車，會(huì)帶給我更好的用車體驗(yàn)的。
越野：
車子的操控屬于簡單易上手的款，很多像我這種新手司機(jī)都能拿下的車子肯定是不錯(cuò)的配置了，方向盤的握感很到位，沒有什么費(fèi)力的，轉(zhuǎn)彎半徑不大，還有就是穩(wěn)定性很好，輪胎有著很好的抓地感，有效的保持了車子的穩(wěn)定性，有個(gè)急剎車的情況都不會(huì)讓車子有什么前傾狀態(tài)。
油耗：一般車子在巡航狀態(tài)下10分的省油，就算自己去的地方很多，但是比起之前的車這輛車的油耗很理想。我騎行了百公里只需要8.6升，并且我去的地方路況較為復(fù)雜，有時(shí)候可能會(huì)經(jīng)歷還在修路的坑坑洼洼的石堆，它也能完美的經(jīng)過。
舒適：駕駛起來較為舒服，可能是本身車子的安全性能比較高，所以你會(huì)覺得駕駛的時(shí)候很安全，然后座椅的舒適性也恰到好處，并不是說坐起來像硬板凳一樣，整體的舒適感還是不錯(cuò)，只是說不太喜歡后排的空間吧。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3785公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：看到身邊的朋友陸陸續(xù)續(xù)都買了車，自己也禁不住誘惑，千挑萬選終于選定了這輛車。質(zhì)量好，性價(jià)比高，讓我愛不釋手，這輛車的外表也很符合我的心意，更出乎我的意料的是，車內(nèi)竟然出奇的舒適，并且車子的安全配置也很全面，實(shí)在太令我意外了。
缺點(diǎn)：可能是底盤調(diào)校的原因，感覺這車的柔軟性不夠，在過特別不好的路段時(shí)，顛簸感還是有一些的，但也在接受的范圍內(nèi)，何況這種情況并不是很多見。另外車內(nèi)的用料比較一般，顯得不是那么上檔次，但十萬塊而已，也不能要求太高了。
外觀：我覺得這車開出去還是挺有面子的，很有設(shè)計(jì)感，整體散發(fā)出來的是一種年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比較符合潮流，細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)的也很好，前進(jìn)氣格柵的尺寸寬大，大燈的造型也犀利，用的還是LED光源，晚上照明效果很好，加班回家也方便。
內(nèi)飾：方向盤的中間有一個(gè)宋字，你可以從這個(gè)細(xì)節(jié)看得出，這個(gè)品牌設(shè)計(jì)特別喜歡自家的風(fēng)格，然后雖然內(nèi)飾非常的簡單，但是你能看得出他的國風(fēng)感中控屏還可以旋轉(zhuǎn)，這樣你就可以更加全面的看到你想要看到的東西了。
空間：車子的內(nèi)部空間可以說是非常寬敞，有一次帶著自己自己的同事出去玩，它就跟我反映，它覺得我的車會(huì)比它的車內(nèi)空間更大，座椅也非常的舒服，感覺超乎了這個(gè)價(jià)錢。而在前排的時(shí)候我自己駕駛也有感覺車內(nèi)的空間比較大，主架跟副架之間還有足夠的距離放東西，一般我可以放一些杯子和文件。
配置：這個(gè)價(jià)位能買到這樣的車，其實(shí)是很劃算的，因?yàn)檫@輛車擁有著出色的性能，并且品質(zhì)較為穩(wěn)定，內(nèi)飾的用料也很棒，外觀設(shè)計(jì)也很時(shí)尚。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得表現(xiàn)的也還不錯(cuò)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136kw，最大扭距288牛米，參數(shù)在1.5T的排量里面也算是比較出眾的。在油門踩下去的時(shí)候，動(dòng)力上的比較快，車子也會(huì)有比較明顯的推背感，這樣的動(dòng)力對我來說是足夠使用了，高速超車也很容易。
越野：
操控起來十分簡單，方向盤的指向明確并沒有任何的虛位，并且整個(gè)車的底盤較為平穩(wěn)，在行駛過程中并不會(huì)車身搖晃，這是讓我比較滿意的地方。而且座位的支撐性也很強(qiáng)，一般駕駛的時(shí)候不會(huì)左晃右晃轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很平穩(wěn)，可以說是買到一個(gè)很適合我駕駛的車。
油耗：油耗方面我個(gè)人開車習(xí)慣差不多在百公里8.5個(gè)油左右吧，平時(shí)喜歡超車多一點(diǎn)，在路上如果沒有車的時(shí)候我就會(huì)不自覺的提速，在城區(qū)跑的時(shí)候也好加塞，猛踩油門猛踩剎車可能導(dǎo)致的9個(gè)油左右吧，平時(shí)上高速的時(shí)候駕駛能到7個(gè)油左右，所以說油耗方面還是很可以的，就是和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系，平時(shí)注意點(diǎn)開8個(gè)油左右應(yīng)該沒問題。
舒適：座椅的舒適度，真心的點(diǎn)贊，座椅的造型設(shè)計(jì),類似賽車座椅,不僅造型好看，座椅的舒適度,還挺好，對于身體的支撐，我覺得很到位
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子讓我最滿意的地方有兩點(diǎn)，一個(gè)是它的外觀，第二個(gè)是它的油耗。整輛車的風(fēng)格其實(shí)都非常的比亞迪，家族式看起來就非常的大氣，所以在車展里面一眼就相中了它，它的進(jìn)氣格柵會(huì)跟其它的車子有所不同，看起來非常的很有精氣神，并且從側(cè)面看車子很具有立體感，順暢的線條并不會(huì)覺得很繁重，車前的雨刷器也會(huì)隱藏在車前蓋一下，所以就顯得非常的簡單大方。并且你仔細(xì)看就會(huì)覺得這個(gè)風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，看久了以后也不會(huì)覺得厭倦，就是很耐看越看就會(huì)越喜歡，跟傳統(tǒng)的車子不一樣它有自己的與眾不同之處。而它的尤浩也是讓我非常滿意的地方，一般我駕駛了百公里只需要9.2升，跟我之前的車子相比，它真的是非常的節(jié)約環(huán)保。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是買的時(shí)候沒有優(yōu)惠，對于這輛車我是非常滿意的，可惜買的時(shí)候沒有遇上優(yōu)惠，價(jià)格有些高了，超出了預(yù)算，最后找朋友借了點(diǎn)才買到。如果可以的話，希望店家能夠多搞一些優(yōu)惠活動(dòng)，讓顧客更加舒心，也能讓更多人用上性價(jià)比這么高的汽車。
外觀：沿襲了比亞迪家族的一貫傳統(tǒng)，整個(gè)設(shè)計(jì)都是比較大氣的，時(shí)尚度也并沒有欠缺。買車以后把車的照片發(fā)在朋友圈當(dāng)中，家人們都說自己買的車真的是非常的高端大氣，朋友們都詢問我在哪買的車也想買同款的車型，這樣的回頭率還不夠讓你滿意嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，都是非常簡單且時(shí)尚的，把年輕人所追求的簡約感都呈現(xiàn)出來了，車頭部分的軟硬結(jié)合的材質(zhì)也沒有任何的塑料感，觸碰的時(shí)候又軟糯又細(xì)膩，過度界的地方也都有做加固的處理。
空間：車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)非常的實(shí)用，前排寬敞，后排也是跟它差不多，并且后備箱的位置很大，一般可以放很多東西進(jìn)去，后排的腿部空間兩全也很寬松，如果你出去旅游，這樣的后備箱也是能滿足你的旅游需求的。
配置：性價(jià)比來說還是很高的，這個(gè)價(jià)位買到這些高科技的配置還是很不錯(cuò)的。而且動(dòng)力和空間都這么的給力，顏值又高，價(jià)格還不貴，性價(jià)比挺高的。當(dāng)時(shí)買的時(shí)候店家還搞了些活動(dòng)，我感覺非常的合適就全款提了，目前這款車我感覺很適合我，物超所值。
動(dòng)力：對我而言車子動(dòng)力是能夠滿足我的要求的，我這個(gè)人還是比較追求起步的那種加速感受和她的那種勁兒的，所以像這輛車它的動(dòng)力就非常強(qiáng)，在不同的速度段上跑著都是游刃有余，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量完全夠用。
越野：
操控起來這臺(tái)車子我覺得也還挺好開的，我這個(gè)人比較喜歡SUV，因?yàn)镾UV的視野好，坐姿高，在市區(qū)開這個(gè)坐姿和視野是很優(yōu)秀的。還有就是它的駕駛手感也是比較好上手的，方向盤很準(zhǔn)，也不重。還有它的剎車、油門的踏板也比較靈敏，剎車制動(dòng)距離短，很有安全感。
油耗：這輛車的油耗還讓我比較滿意，平均每百里8.5升。冬天和夏天開空調(diào)，耗油可能會(huì)更多一些，但是還在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性的體驗(yàn)是整體處于一個(gè)很平均的狀態(tài)，目前給我的感覺就是座椅的調(diào)教要比我試駕的其他很多款車型要舒服很多，而且方向盤的轉(zhuǎn)向是屬于那種很靈敏指向也很清晰的，再加上方向盤的回正也很迅速。但是對舒適性影響最大的就是這臺(tái)車的隔音效果，還有一些讓人難受。速度快了之后，風(fēng)噪和胎噪都很明顯，我認(rèn)為僅僅只是因?yàn)槲覀�(gè)人對于噪音很敏感，但是沒想到其他車友也反映出了類似的問題。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的舒適度真的是太高了，太令我以外了。本來只是在朋友的推薦下選擇的這輛車，但是這輛車的舒適度坐到這個(gè)地位，真的是太讓我意外了，一輛十幾萬的車做到這樣的地步，讓人驚喜。也很感謝朋友能夠推薦這輛車給我，不然很可能會(huì)錯(cuò)過這輛車。
缺點(diǎn)：這款車的各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，到目前也沒有發(fā)現(xiàn)它有什么缺點(diǎn)，我對比亞迪這個(gè)品牌還是很信賴的，唯一不滿意的就是座椅顏色不耐看，當(dāng)初買車也是覺得顏色這方面不是很重要，現(xiàn)在感覺也是影響不大
外觀：第一次看到這款車時(shí)就覺得外觀挺大氣的，風(fēng)格上也適合我，看起來很有沖擊力。前臉的進(jìn)氣格柵尺寸特別大，霸氣感很強(qiáng)，車身的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格也表現(xiàn)的明顯，還有很多力量感比較足的線條，這樣的設(shè)計(jì)也算是比較突出的。
內(nèi)飾：我個(gè)人看問題也非常的實(shí)際，你無法要求一臺(tái)十幾萬元的車型達(dá)到幾十萬元車的豪華水平，這一點(diǎn)是有些癡人說夢話。這臺(tái)比亞迪宋PLUS作為家用車，內(nèi)飾的整體質(zhì)感是很不錯(cuò)的，沒有很多廉價(jià)的材質(zhì)或者是一些粗心的設(shè)計(jì)。就比如這臺(tái)車的全景天窗，再加上車內(nèi)的液晶顯示屏這些都能夠很大程度地提升我對內(nèi)飾豪華的追求。
空間：空間宋plus設(shè)計(jì)部門還是挺用心的，雖然外觀看起來不是很大，但是里面的空間確不小，頭部空間比較充足，也沒有收到天窗的影響，感覺還是很寬裕的，后排的腿部空間我個(gè)人實(shí)測大概是兩拳半的距離吧，我身高一米七五，后排空間也是挺夠用的，重點(diǎn)說一下后備箱空間，我感覺宋plus的后備箱挺大的，而且非常的規(guī)整，電動(dòng)的尾門，還有記憶功能，非常實(shí)用，關(guān)后備箱的時(shí)候不用夠得很高，而且開口也比較低，放東西很方便，不需要提很高。
配置：作為一輛市區(qū)用的代步車來說，這個(gè)車子的性價(jià)比已經(jīng)超出了我的預(yù)期，滿足了我們倆的用車需求，今后就是我們家的一員了。
動(dòng)力：我自己是覺得動(dòng)力感能滿足我的要求的。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然說是混合動(dòng)力，但是各方面組合起來感覺還是很好的。就挺愁乎我的預(yù)期的，因?yàn)槲冶緛硐胂笾兴菦]有這么快的，但是在高速公路上你選擇運(yùn)動(dòng)模式非常的舒服。
越野：
車子的操控性還是很強(qiáng)的，但是方向盤我感覺有些偏輕，我更喜歡重一點(diǎn)的方向盤，除了之前說的全景影像的問題，我感覺其他方面都做得比較好，尤其是這個(gè)踏板，踩油門時(shí)軟硬適中，駕駛體驗(yàn)比較好。
油耗：目前剛過試用期不久，總體表現(xiàn)為7.8L-8.5L100公里的油耗區(qū)間。對于SUV來說，這個(gè)油耗算是相當(dāng)?shù)某錾恕?/span>
舒適：舒適性方面這臺(tái)車子我覺得也是很好的，座椅是皮質(zhì)的，座椅的填充很足，包裹性很強(qiáng)，柔軟度也剛好，不軟不硬的坐在上面很舒適。車子的隔音效果也比較優(yōu)秀，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)有太吵的聲音，這是我比較滿意的一點(diǎn)了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前購車對于愛車最滿意的方面，有兩方面,第一方面，就是外觀上的設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)我和我女友在4S店看車的時(shí)候，比亞迪外觀設(shè)計(jì)，一下吸引到了我，我覺得外觀看起來，很運(yùn)動(dòng)，很動(dòng)感。內(nèi)飾的做工，是最滿意的第二點(diǎn)，就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)， 內(nèi)飾的做工用料，內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)，和外觀一樣也很有運(yùn)動(dòng)感，細(xì)節(jié)的做工也比較精細(xì)，并且用料方面，從我實(shí)際感受來看，我覺得也比較厚道。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是油耗方面，也可能剛開車的問題，我對油耗其實(shí)不太上心，但是一個(gè)月加兩次油就有點(diǎn)不舒服了。
外觀：外觀方面也非常的時(shí)尚，年輕化。前臉的中網(wǎng)鍍鉻和大LED燈都完美的詮釋美這個(gè)字，在外觀來說表現(xiàn)得無懈可擊，我非常喜歡這款車的貫穿式設(shè)計(jì)尾燈，有種電影上的那種科技感，非常的nice，這款車很適合年輕人，又有顏值又有動(dòng)力。
內(nèi)飾：這輛車的整體內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，各個(gè)細(xì)節(jié)都處理的非常完美，尤其在接縫處，太令我滿意了，設(shè)計(jì)整體來看也比較中規(guī)中矩，不過還是有進(jìn)步的空間的，如果能加入一些更多元素，可能會(huì)看起來更好一些。
空間：家里人的身材都不是特別高大的那種，所以這樣的空間表現(xiàn)還是特別充分的。尤其是后排的空間，我覺得特別的理想，腿部的空間特別寬敞，感覺兩拳多將近三拳的距離。后備廂也挺大的，并且后排座椅也可以放倒，放倒后也是很平整的，挺實(shí)用。
配置：性價(jià)比來說我覺得還是不錯(cuò)的，基本上這個(gè)級別該有的配置都沒落下，全景天窗，倒車影像等等，配置還是可以的，油耗不算高，平時(shí)可以省不少有錢，性能方面家用完全足夠總體上性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面或許還是存在一些不足之處，比如剛開始的動(dòng)力不足，但是后面動(dòng)力還是能夠跟上來的。整體的速度也讓我很滿意，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對于我來說剛剛好，個(gè)人開車比較喜歡穩(wěn)妥一些的，因此對于前期的動(dòng)力不足問題還是可以諒解的。
越野：
因?yàn)閯?dòng)力上不錯(cuò)，所以我覺得這車的操控挺好的，而且車身特別穩(wěn)，快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身沒有明顯的傾斜，上高速也不飄，駕駛感很好。坐在車內(nèi)，感覺周圍的情況也能知曉，方向盤的輕重度也合理，老婆開時(shí)都能感覺很輕盈。
油耗：從提車來，基本上是我和我女友兩人上下班代步使用，行駛的路段有省道，有市區(qū)擁堵的路段,綜合下來百公里的燃油消耗基本.上在7.5L左右。
舒適：車內(nèi)的布局好，視覺效果不錯(cuò)，看了就覺得溫馨舒適，座椅一看就有種想坐上去的沖動(dòng)，用料好，摸著也非常軟，不過車內(nèi)的隔音效果一般，還好這種情況只是出現(xiàn)在速度快時(shí)，平時(shí)用車還很舒服，全家出去玩也挺愜意。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是它的整個(gè)造型吧，車身是龍臉形，并且整個(gè)造型都非常的簡單大方，看起來有自己的獨(dú)特之處，而我買的是輛白色，感覺白色也比較年輕，整個(gè)車燈設(shè)計(jì)其實(shí)是比較前衛(wèi)的，在夜晚行走的時(shí)候可以照射的范圍比較廣。
缺點(diǎn)：作為年輕人喜歡他的優(yōu)點(diǎn)，但是也有不足之處，是應(yīng)該要批評的，說實(shí)話我在駕駛的這么長的時(shí)間里，的確每次都在好好地體驗(yàn)這臺(tái)車給我的直接感受。其目的也是能夠更加地了解他，最終發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車在隔音效果上是讓我最不滿意的地方。沒有足夠好的隔音，就無法保證駕駛過程中的足夠靜謐性。這對于我來說就像是在臥室里睡覺，還會(huì)聽到很明顯的噪音，一直讓人難受。
外觀：通過外觀的設(shè)計(jì)能夠看出比亞迪還是花了很多的心思，聽說也請了很知名的設(shè)計(jì)師對各種車型進(jìn)行設(shè)計(jì)，尤其是我選擇的比亞迪宋PLUS，就是屬于那種一見傾心的感覺。以至于我在長期和他的相處中，慢慢地會(huì)對這種喜愛程度越來越深，沒有絲毫的厭倦感，每天都有興趣去仔細(xì)地揣摩他，想要對他有更深的了解。
內(nèi)飾：我比較在意的就是內(nèi)飾的功能和實(shí)用性，至于設(shè)計(jì)方面我好像沒什么太大的感受，但是我媳婦就挺喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的感覺干凈大方，我認(rèn)為它的實(shí)用性還是比較強(qiáng)的。
空間：車的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，軸距達(dá)到2765mm，坐在車內(nèi)感覺挺寬敞，前后排都沒有局促感，后排座椅的腿部空間余量很大，胖人坐也不覺得太擁擠，駕駛位也沒有壓抑感，而且還有很多實(shí)用的儲(chǔ)物空間，后備箱也夠用。
配置：整體性價(jià)比在我看來比較高，并且車的養(yǎng)護(hù)以及零配件的費(fèi)用也不高，駕駛宋PLUS還是很實(shí)惠的。
動(dòng)力：定位是家用SUV，但是比亞迪依然在動(dòng)力方面交出讓我們一眾車主滿意的成績單，加速靈敏，無論在鬧市中游走或者是在高速上奔跑，宋plus的動(dòng)力表現(xiàn)都不會(huì)讓你失望，超車更是輕而易舉的事情。
越野：
雖然沒什么特別強(qiáng)的操控樂趣，但開著感覺很順手，動(dòng)力也完全夠用，坐在駕駛位上感覺視線很好，方向盤摸著就很有手感，轉(zhuǎn)向也靈活，精準(zhǔn)度也比較高，另外油門和剎車的靈敏度也不錯(cuò)，總之開著舒服。
油耗：宋PLUS的油耗在城市路段一般表現(xiàn)在8.5個(gè)油左右，并且在高速上更低，其油耗還是比較穩(wěn)定的。
舒適：全車的座椅都是根據(jù)國人的坐姿大數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，軟硬程度十分符合我們平時(shí)的用車需求，另外隔音方面也是超出想象，加之懸掛和底盤都能過濾掉很大一波的顛簸，所以舒適性還是相當(dāng)?shù)睦硐搿?/span>
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿意的地方挺多的，你要說我對這款車子最滿意的，應(yīng)該還是它的外觀造型。我覺得比亞迪的車這幾年的設(shè)計(jì)都很好看，比亞迪宋PLUS這臺(tái)車時(shí)尚動(dòng)感，給人一種很潮流，很有特點(diǎn)的體驗(yàn)，無一不彰顯著時(shí)尚與潮流，整個(gè)車身的線條勾勒出了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的減震設(shè)計(jì)，因?yàn)樾萝囐I回來之后是要坐為家用車來使用的，所以我更希望自己能夠擁有一臺(tái)舒適性比較高的汽車。
外觀：作為一個(gè)外貌黨表示，這輛車的外表真的太對我的胃口了，有沒的線條加上完美的車尾，充滿了高級感
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，宋PLUS彩色的液晶儀表盤搭配智能化的中控屏，十分具有現(xiàn)代感，并且車內(nèi)的做工也比較細(xì)致，可以看出廠家的用心，在這一方面還是要為我們比亞迪的車點(diǎn)贊的
空間：空間方面給我最大的一個(gè)印象就是它后排座椅的腿部空間，我之前坐過一輛出租車當(dāng)時(shí)就是因?yàn)楹笈抛沃虚g凸起特別的大，導(dǎo)致我坐在中間的時(shí)候，感覺超級的難受，所以自己從人生中的第一輛車，第一個(gè)必要條件就是不能買后排座椅腿部中間凸起的，這款宋plus就完美的呈現(xiàn)了什么叫做一馬平川。
配置：非常值得普通工資，或者是普通的老百姓們在選車的時(shí)候去入手它，這樣的話日后的使用也不會(huì)有任何的經(jīng)濟(jì)困難，而且在贈(zèng)品方面給的也很到位，包括它的售后服務(wù)啊以及質(zhì)保的時(shí)間都很完善。
動(dòng)力：這是款緊湊型的SUV，用的是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)到185匹，從數(shù)據(jù)上就能看出，性能還是挺強(qiáng)的。確實(shí)這車在提速時(shí)感覺挺快，駕駛過程中也沒有感覺動(dòng)力不足的現(xiàn)象，反而感覺很有后勁，變速箱也沒有頓挫感，性能挺好。
越野：
操控方面，我覺得自己的愛車比亞迪的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配還是蠻不錯(cuò)的，換擋的時(shí)候，幾乎察覺不到頓挫感。底盤的表現(xiàn)給我的感受，很扎實(shí)的感覺，行駛在路上經(jīng)過減速帶，濾震性還是蠻不錯(cuò)的。方向盤是帶有多功能按鍵的方向盤，手感很好，方向盤的轉(zhuǎn)向手感很輕柔，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本上是指哪兒打哪兒。駕駛起來，我覺得很輕松，很容易。
油耗：現(xiàn)在看的話油耗倒是真不高，車子的油耗經(jīng)過我慢慢的磨合，現(xiàn)在也越來越符合日常的這個(gè)需求了，不會(huì)成為我們倆的負(fù)擔(dān)，小兩口買這樣一輛車子還是很不錯(cuò)的。
舒適：前后獨(dú)立懸掛，舒適性還是不錯(cuò)的，這也是我選擇SUV 的一個(gè)原因，這個(gè)價(jià)位很多轎車后部還是扭力梁的懸掛。獨(dú)立懸掛的減震效果還是比較好的，基本上沒有什么多余的跳動(dòng)，過減速帶什么的還是挺利索的。座椅感覺也是比較寬大，承托力度比較好。面料的手感也不錯(cuò)。再就是車內(nèi)的靜音效果了。這方面我覺得還可以，尤其是高速的時(shí)候。噪音控制的還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這輛車的外觀看起來還是很符合比亞迪家族式的。其實(shí)自己之前買的車也是這個(gè)牌子的，但是這輛車還是突破了我對車子美感的需求吧。，餐式的車尾設(shè)計(jì)就是它最與眾不同的一個(gè)點(diǎn)，我感覺一般的車子是很難做到這一點(diǎn)的，買車的時(shí)候馬上就決定把這輛車拍下來，回頭率真的是非常高。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒有什么不太滿意的地方，只是說買來的時(shí)候沒有碰到優(yōu)惠活動(dòng)剛好就錯(cuò)過了，這也不是什么大問題吧，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位也不是很高，十幾萬的車能買到如此合心意的也是比較難的，新能源汽車本來就是剛剛起步。
外觀：對于外觀我可能并沒那么看重，我更加注重的是車子內(nèi)部的配置。這輛車整體的風(fēng)格還是比較符合我的胃口的，設(shè)計(jì)看起來也很高級的樣子，還是比較滿意的。
內(nèi)飾：車內(nèi)采用的是簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，布局上比較合理，中控臺(tái)雖然簡單，但科技感還很強(qiáng)，10.1英寸的中控屏尺寸剛剛好，方向盤的手感也不錯(cuò)，是皮質(zhì)的，摸起來手感不錯(cuò)，整體讓我感覺很溫馨。
空間：大容量、大空間我真的愛了。雖然我并不是很高，自己一個(gè)人用對空間要求也不是很高，但是誰不喜歡有一個(gè)大大的空間呢，對于空間整體還是挺滿意的。
配置：整體來看，這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，與同事同價(jià)格的車對比了一番，發(fā)現(xiàn)這輛車要好了太多，也很感謝那個(gè)朋友給我推薦的這輛車，不然我也很可能錯(cuò)過這輛性價(jià)比如此之高的車。這個(gè)價(jià)格買到性能如此完備的車，我還是非常滿意的。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)再加上7擋濕式雙離合，這是我最初所了解的數(shù)據(jù)，還沒有一個(gè)很深的概念。但是在真正的駕駛中，我卻發(fā)現(xiàn)他竟然能夠給我一種很明顯的推背感。沒錯(cuò)，我就是喜歡這種有爆發(fā)力的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野：
因?yàn)轭A(yù)算有限，所以看的大多都是這個(gè)價(jià)位的車，試駕了那么多車，我感覺這款車是最好開的，換擋時(shí)的感覺舒服，在開車時(shí)方向盤也沒虛位，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，輕重也比較合理，而且車內(nèi)視線挺好，開著很輕松。
油耗：對于這輛車的耗油我也是很滿意的，經(jīng)常在市區(qū)開，走走停停，耗油量較大，但是還是在接受范圍之內(nèi)，對于本人的影響并不是很大，每百公里8.5升讓我也很滿意。
舒適：車子的減震效果與隔音效果都很強(qiáng)，在開車的時(shí)候你可以享受車內(nèi)安靜的環(huán)境，還可以放點(diǎn)歌來聽，這樣可以達(dá)到放松你我心情的效果，并且車內(nèi)有種環(huán)繞音，這樣的話就可以提高你的聽音樂的享受。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8234公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這車的外觀和動(dòng)力，整體的設(shè)計(jì)符合我的審美，駕駛過程中起速很快，乘車也是分分鐘的事，用車體驗(yàn)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：要是說不滿意的地方，我用了這么久，確實(shí)是沒發(fā)現(xiàn)什么本質(zhì)上的問題，不管是它的顏值層面，還是說空間層面，以及各種配置層面的配合度都是非常高的，還是像我一開始對它那樣的印象，一直都很完美。
外觀：聽說這輛車是聘請了前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)去設(shè)計(jì)的，量身定做的果然不一樣，它的外觀設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，尤其是大嘴的進(jìn)氣格柵看起來非常的霸氣，整輛車的辨識度非常好，在車群當(dāng)中一能一眼就能看到。LED的光源很強(qiáng)，在夜晚里面行走就非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格一直都是我比較喜歡的一個(gè)點(diǎn)，整體的格局設(shè)計(jì)的很好，并且在細(xì)節(jié)處理上我可以發(fā)現(xiàn)它的接縫處并沒有很大的縫隙，做得非常的完美。
空間：車子內(nèi)部的空間非常的寬廣。前后排的空間夠用，頭部跟腳部空間足夠?qū)挸�，坐在車�?nèi)的人不會(huì)覺得有種壓抑的感覺，后排可以坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠，有一次出行的時(shí)候搭著自己的同事它們都夸我，買這輛車買的好，以后出行就全部靠我來載它們了。
配置：我想比亞迪一直是汽車界的小米，用高性價(jià)比讓更多的中國老百姓開上中國制造品牌的車輛。近年比亞迪在外觀設(shè)計(jì)方面狠下功夫，看得出來就是街上越來越多的車主們的認(rèn)可，像比亞迪漢這樣外觀精致的電動(dòng)車型也是讓人過目不忘。寬敞的空間，優(yōu)秀的品質(zhì)，大氣的設(shè)計(jì)以及用心的內(nèi)飾，這不就是我們中國老百姓最需要的嗎？
動(dòng)力：對于我來說，這款車的性能還是挺強(qiáng)的，車上用的是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得技術(shù)還不錯(cuò)，馬力能達(dá)到185，雖然上下班時(shí)跑不起來，但跑過幾次高速，感覺動(dòng)力很充沛，也沒有拖泥帶水的感覺，讓我的自信心也增強(qiáng)不少。
越野：
雖說我的這款車型僅僅只是配備了定速巡航和倒車影像，但是對于我來說也就足夠了。更重要的是操控的感受，要有一個(gè)更為明顯地體現(xiàn)，那就是駕駛的穩(wěn)定性很重要，能夠足以應(yīng)對各種路況，至少我在操控他的時(shí)候心里不慌。
油耗：油耗讓我覺得比較省，我之前也問過身邊的一些開SUV的同事朋友，他們都說有些SUV油耗會(huì)比較高。但好在我這個(gè)車的油耗還是比較低的，目前的百公里油耗7.1升，在同價(jià)位里面來看，這臺(tái)宋PLUS的油耗還是比較節(jié)省的。
舒適：座椅坐著還很舒服，比較厚實(shí)，坐在車上有那種很舒服的感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對我而言最滿意的地方有兩點(diǎn)，第1點(diǎn)就是它的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，加速的時(shí)候特別有勁，能讓我這個(gè)比較喜歡在市區(qū)里面開快車的人特別滿意。另外一個(gè)點(diǎn)就是它的操控還是挺簡單的，比較好上手，在最開始入手的時(shí)候也不覺得有什么困難，很輕松的，只要試駕兩次就慢慢熟悉了它的整個(gè)手感，所以這兩點(diǎn)是我覺得最好的地方。
缺點(diǎn)：目前來說這輛的三大件我覺得都挺不錯(cuò)的，配置也比較豐富，就是有兩點(diǎn)不太滿意的，一是大燈還是LED光源，感覺不太亮，。再一個(gè)就是車窗感覺很容易臟。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是挺讓人心動(dòng)的，整體設(shè)計(jì)的非常年輕化，我覺得像我這個(gè)年齡段的人應(yīng)該都會(huì)喜歡，它的前臉設(shè)計(jì)看上去感覺蠻大氣的，力量感很強(qiáng)，車身的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，車尾顯得很年輕，很符合我審美觀念。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)我挺喜歡，整體搭配在一起很時(shí)尚，也有著很強(qiáng)的科技感，雖然中控是以簡潔的風(fēng)格為主， 但功能上也比較豐富，10.1英寸也比較寬大，用起來流暢，方向盤的手感也不錯(cuò)。只是用料上顯得不是那么高檔，不過就其價(jià)位來說已經(jīng)很好了。
空間：這車的長度為4705mm，軸距為2765mm，乘坐空間是完全夠用的，平時(shí)一個(gè)人上下班用肯定沒問題，坐在駕駛位上特別富裕，頭和腿都可以輕松的活動(dòng)，一點(diǎn)壓抑感也沒有，全家坐在車內(nèi)也挺寬敞，后備箱還能裝很多東西，自駕游也可以輕松應(yīng)對。
配置：這款車看著年輕，開著也舒服，價(jià)格方面也合理，我覺得性價(jià)比還是挺高的，它的各方面都讓我滿意，平時(shí)用車非常方便，沒事來個(gè)自駕游也挺愜意，很劃算的一款車。自從有了它以后，全家的生活也豐富了，當(dāng)初的一見鐘情也沒讓我后悔。
動(dòng)力：1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)在這臺(tái)車上使用起來并沒有很大的問題�？赡苣銊倓偲鸩降臅r(shí)候會(huì)覺得這輛車有點(diǎn)乏力，但速度提上來以后，你反而會(huì)覺得它動(dòng)力十足，在高速公路上行駛并沒有什么疲軟的感覺，想要超車也非常的簡單�？偠灾�，這是一輛速度與安全性能并存的車動(dòng)力方面很符合這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的。
越野：
方向指向精準(zhǔn)，油門反饋及時(shí)，剎車油門跟腳，變速箱沒有頓挫，而且我選的就是自動(dòng)擋，開起來還是蠻輕松自如的。
油耗：剛開始用車就特別注意了油耗，也跟其他車做對比，感覺真的不高，現(xiàn)在的油耗比較穩(wěn)定，百公里在8L，我覺得整天堵車還能保持這樣的油耗，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，現(xiàn)在的用車成本也省下不少。
舒適：這款車的懸架我感覺對于車子的支撐性還是不錯(cuò)的，在比較顛簸的路面不會(huì)感覺到強(qiáng)烈的震動(dòng)感，整體看下來，宋PLUS在日常的城市路段中穩(wěn)定性還是比較強(qiáng)的。此外，這款車的座椅也比較舒適，其內(nèi)部填充物比較厚實(shí)，長時(shí)間駕駛也不會(huì)有不舒服的感覺。
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