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比亞迪-宋PLUS

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宋PLUS
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
宋PLUS 2020款 1.5T 自動豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 12.07萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內飾
    4.78
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.65
4.84
12.07萬元
7.4L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 13.73萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.65
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.79
13.73萬元
7.6L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 12.95萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.73
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.79
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.56
4.79
12.95萬元
7.7L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 14.89萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內飾
    4.64
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.78
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.77
14.89萬元
7.5L/100km
購買時間2021年05月
購買地點福建 南平
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀看起來有氣勢,內飾自己看起來舒服,設計都在線,符合我的審美。車內空間充裕,平常要應急放點東西,車內能隨時找到空間,而且坐人也很舒服,一般同事下班回家,也是坐的我的車,都說比較舒服。
缺點:最不滿意的地方就是它的減震,我覺得比起轎車來說,要偏硬許多,身邊的朋友都說這是正常的現象,車子底盤高,重心也就高,需要更好的支撐性,懸架自然也就會調教的硬一些。
外觀:外觀是我買車的前提,因為我是顏值控,宋PLUS的前臉看上去非常有沖擊力,從車頭到車腰的線條很明顯,整體來看,外觀很驚艷。
內飾:車里面有很多內飾都是比較具有智能感的,這樣就提高了車子所帶有的科技感,你在使用的過程中,你可以將中控屏旋轉下載一些自己喜歡的東西,比如說娛樂呀或者說游戲之類的,聽歌也挺方便的吧,整個的音響音質也是相當好的,超過了同類型的車。
空間:空間的話算緊湊型車平均水平吧,如果坐5個人的話就也不是很擁擠,后備箱的空間也很大,放3個行李箱也基本沒有問題。自駕出游搬家一定很好用。
配置:性價比還是挺不錯的,相比于其他緊湊性SUV接近20萬的售價來說,宋plus的配置和價格還是比較合適的,各種配置很齊全?傮w上還是很有性價比的一款車。
動力:在動力方面,我感覺這款宋PLUS的動力還是比較充足的,其不僅具備比較強勁的起步加速度,還有著良好的中期動力補充,因此不管是啟動還是加速,這款宋PLUS在動力方面均表現的游刃有余,不會有阻滯或者頓挫的感覺。
越野: 首先我會覺得這個車子的操控真的是很簡單之前我也是開過其他的車,比如說本田呀,其實他沒有這個車好操控這個車,我感覺它的方向盤真的是反應特別的靈敏,基本上我一碰的話他就能夠馬上的行駛,這是我沒有想到的一個地方。
油耗:我這款宋PLUS日常油耗一般為9個油左右,并且過了首保后油耗表現比較平穩(wěn),加上發(fā)動機能夠很好的降低燃油的燃燒率,這也讓宋PLUS比較省油。
舒適:我判斷舒不舒服,很重要的一個點就是空調,宋plus的空調風挺自然的,反正不會有那種吹的人頭暈腦脹的感覺,空調風也可以不用吹的那么猛,座椅也很厚實柔軟,支撐性很好,整體來說駕駛起來還是比較舒服的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對這臺車最滿意的就是整體綜合表現很不錯,首先空間大是我看中它的最大原因,其次是這款車做得確實很扎實,內飾質感特別好,基本上都是軟皮質包裹的,也很實在,不管是坐著還是摸起來,都很舒服。
缺點:動力比較好,但是車子的調教還是不夠凸顯出大廠的氣質,相對于這一塊還需要再下點功夫,讓比亞迪能夠更上一樓,豐田本田日產這些品牌為什么能夠賣得非常好,就是因為他們的年多,對于車子的下的細節(jié)做的是非常棒的。
外觀:外形非常符合自己家族化的設計,我覺得比亞迪的車子出來不是要競爭別人,而是要競爭自己家的車,畢竟車型的差異化都不是很大,反倒讓我們更難選擇了。
內飾:這個價位這個內飾在國產車里真的是無敵了,整個設計,用料,做工都非常細致,特別是用料上,全車幾乎都是軟的,而且材質感覺也挺高檔,像一些鋼琴烤漆面板之類的很明顯提升了格調,還有我最喜歡的是那個液晶儀表臺,晚上配合全車的氛圍燈,絕了,既溫馨又帶著科技感。
空間:空間的利用率方面我感覺車子做得還是很用心的,并且車內的格局比較合理,駕乘空間與儲物空間方面我都很滿意。
配置:我跟老婆都是90后,還沒要孩子,所以想趁著這幾年還年輕到處走走。只要是周末有空,我們就會開著車來一場短途的自駕游。所以我們對車輛的第一要求就是空間要足夠大,可以放下旅行的必備工具,比如帳篷啊、燒烤架之類的東西。而且性價比要高,因為我們的收入擺在那里,也不會不切實際地買那些豪華的車型。
動力:雖然說這個車子的排量并不是很大,搭載的是1.5t的發(fā)動機,但是它的動力性能感覺還不錯,起步的時候,并沒有我想象當中那么肉,而且速度提升的也夠快的,如果想要超車的話,多給點兒油就可以了。
越野: 操控很精準也很平穩(wěn),緊急情況時也能馬上反應過來,方向盤很準沒有虛位,可以說是指哪打哪。剎車很好踩,剎車效果也挺好,制動距離不會很長,方向盤的材質真皮的,手感舒服。
油耗:油耗肯定會比平時開高一些,畢竟我都是拉貨干的多,不過也還在接受范圍,之前開的老車百公里高達14個我都沒意見呢!但高速的油耗就非常的低了6.5個左右,把自動續(xù)航開起的話會更低一點。
舒適:舒適性這塊隔音效果差了一點,平常一旦高速開起來就還是能聽的比較明顯的,風噪胎噪都出來了,不過車內座椅這塊還是很滿意的,比較寬大而且很柔軟,我反正是很滿意的了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于宋plus我最滿意的還是配置比較高,安全配置很齊全,側氣囊,頭部氣簾都有,還有疲勞駕駛提醒,這個功能我覺得挺不錯的,尤其是長距離駕駛的時候,能夠提升很大的安全性。再加上大天窗,360環(huán)影,不錯的空調,整體上的配置在這個價位來說還是挺厚道的。還有一個比較實用的配置,就是電動后備箱和后備箱記憶功能,這個功能挺好的,尤其是對于一些女士來說還是很方便的,不會因為尾箱門開的太高而不好關閉,調一個合適的位置就行了。當然遠程啟動也挺實用的,提前打開空調,上車就不會那么熱了。
缺點:這款宋PLUS的內飾還是比較豐富的,功能性也較強,但是有些不滿意的地方就是這款宋PLUS在內飾方面有些簡單,看起來高端感稍顯不足。內飾每個人有不同的眼光,雖然我看來有些單調,但是作為家用以及商用,這款宋PLUS的內飾都比較實用。
外觀:一個人一個眼光,我認為這車的顏值還是相當拿得出手的,車頭的造型尤其的個性,說中網的面積也很大非常的霸氣,能夠給人一種豪氣感,另外,兩邊的大燈設計也很好看,看起來炯炯有神的,我覺得很符合我的審美觀。
內飾:我覺得這個的內飾還是相當不錯的,首先是材料很高級摸起來就很舒服,以及車子首先看起來就比較的高端大氣,里面還有一些獨特的材質,這使得整個車子的檔次就大大的提高,我還特別喜歡它的中控屏,因為感覺設計的挺巧妙的,可以旋轉。
空間:這個車子的內部空間比較寬裕,像前排座椅調整好之后,后排人也是可以活動自如的,平時孩子坐在后面的兒童安全座椅上,再坐兩個大人的話,也是一點兒問題都沒有,另外這個車子內部的儲物空間也很多,扶手箱設計的比較大,能裝下不少的東西了。
配置:我還是覺得這個車子的性價比比較高的在使用的過程中我會覺得十幾萬的車能買到這樣子的性能真的是很好,給我的駕駛體驗感也是相當不錯的,沒有什么讓我不太滿意的地方,并且還有置換補貼呢。
動力:動力這塊,起步階段會有一些緩慢,速度上來之后這個動力還是可以的。超車的話也比較輕松,油門帶深一點也是有推背感的。在跑高速的時候可以明顯感覺到車子加速快,動力輸出平穩(wěn),駕駛體驗感還是很不錯的。
越野: 這個車子還是特別好開的,自己買這個車也沒有買很久吧,但是給我的整體感受是相當好的,沒有什么不太好的地方,之前開的幾款車都沒有這么容易上手,它的方向盤手感好,然后油門也反應更快吧,碰到障礙物能夠立馬的停下來吧。
油耗:油耗的話,目前表顯是9.7個油左右。還沒有出磨合期,后面做了首保估計還會降下去一點。之前跑高速將近跑了1000公里油耗降到8個油(表顯),除了上下班其他用車都是滿載,算了一下加油的錢和跑的實際公里數差不多五毛一公里,對這個油耗相當滿意了!
舒適:我覺得還是比較方便的,整個的乘坐環(huán)境是更好一點的,因為它的底盤比較穩(wěn),所以你在乘坐的時候也不會說左右搖晃之類的,后排的座椅聽我同事們都說比較好,因為很柔軟然后又很大,不會覺得硬邦邦的有點累之類的,就特別的舒服,坐在里面。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內飾無論是讓誰看了都說非常的好看,因為內飾非常的協調,沒有任何不協調的地方,非常的具有科技感,而且再豪華感也不次于那些豪華的品牌。
缺點:車內隔音效果應該是大宋做的不太好的地方了,車內的風噪和胎噪聲會因為駕駛速度的提升而逐漸變大,所以說上高速的時候是噪音最大最不舒服的時候,要多多適應才行呀。
外觀:作為一個95年出生的年輕人來講很吃這個車的顏值。我是覺得不管是車屁股還是側面還是正面,都是那種正統(tǒng)中透露出一絲霸氣和耐看時尚的氣息的哈哈哈哈哈。不像其他國產車真的一眼很帥但就是不耐看。我好幾個同事和朋友都覺得這車的顏值外觀算是最符合他們審美的了。車嘛,真的要選自己喜歡的,十幾萬預算是幾乎沒有完美的車的。
內飾:雖然買的版本不是頂配,但是內飾真的是做的很豪華,整體質感非常的豪華。而且車內的主動安全配置也都非常齊全,使用起來非常舒服。而且智能配置,如液晶大屏、藍牙、多媒體這些都是具備的。后座也有出風口,很好的兼顧了后排的的舒適性。
空間:2米765的軸距,這樣的尺寸比起來同別的車型并不算太大,可以說是非常小的,但是里面的內部空間優(yōu)化的確實比較好的,特別是頭部的空間,還有腿部的空間最好的地方那就是后邊的文件了,坐三個人一點也不擁擠,而且腿部的空間留出來的是非常寬敞的?隙ㄟ要說一下后備箱的空間,畢竟后備箱的空間可以是滿足我們日常家用的所需的。
配置:現在13萬多塊錢,確實沒有太多的選擇,要么選擇那種小型SUV,要么選擇合資品牌的小轎車,但是我覺得還是愿意買個國產的suv,因為這樣更能滿足我們的需求和用途的。還有一點就是SUV的通過性會更加的好一些,能夠滿足我們對于幾乎所有的路途的使用,還有一點就是我在老家家里的路非常的不好走,所以說就希望買一個SUV。
動力:我覺得這個車子的動力感是相當的足,宋plus的這款車它的整個動力輸送都是比較快的,然后你開車的時候會覺得整個的換擋是較為平順的吧,一般都能達到你心目中的想要的那個速度,不會說很慢了,換擋慢的都沒有這種狀況存在,就很順暢。
越野: 之前其實開過很多種車,但是我都沒有發(fā)現有這么方便的吧,車子的穩(wěn)定性還是可以的,只是我覺得讓我最喜歡的就是它的方向盤指向比較明確,不用擔心自己的方向會出現失誤,或者說有一點小摩擦,因為指向明確,然后輕重又恰好合適。
油耗:目前油耗是百公里8.7升,不到九個油,我覺得還是不錯的,比起H6還是省油的多了。我看有大神開出五六個油的,估計是路況比較好,不堵車,或者是高速上的油耗,目前只跑了一次高速,路程也不算長,所以也就開到6個油,相信要是再長一點也能開到5升左右。感覺比亞迪的車還是挺適合跑高速的。
舒適:比亞迪的座椅絕對是有保證的,宋plus雖然是沒有像唐那么大的空間,就像我180的身材,但是坐進去也不會擁擠感覺,視野也是絕對寬敞的。 車內噪音異味:原廠的輪胎通常也不會是太高的配置,尤其是在靜音方面,所以平時跑高速的時候,胎噪聲音會有明顯很大,如果開窗的話,加上風噪那是前后排交流都得靠吼了。 懸架減震舒適性:前后都是獨立懸架,在減震過濾方面沒的說,只要速度不是非?欤^坑、過減速帶不會有太大的顛簸,像走砂石路也能吸收細碎的震動,整體舒適感非常好。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買完車也挺久了,已經和車子充分磨合了解了好幾個月,讓我最滿意的是還是宋plus這臺車的性價比很高,綜合實力都很好,沒有太明顯的缺點,在顏值,配置還有動力已經操作性各個方面的表現力都很突出。以前剛買車回來的時候還會擔心這么大一臺SUV的油耗問題,但經過我的實際駕駛讓我感受到了這車的油耗并不高,經濟性很好,非常適合我這種上班族的通勤需求。
缺點:哈哈哈哈,說實話,我認為比亞迪的營銷非常非常的差,幾乎上你在網上或者在線下都看不到比亞迪的廣告,因為他們只是把錢花到了產品上面,從來不花錢花到了營銷上面,你看現在吉利還有長安他們的營銷做的多么的好,不管這車好不好,但是讓消費者覺得這輛車都好就可以了。
外觀:外觀是比較典型的SUV硬漢風格。車頭的LED大燈吸睛度很高,而且視覺效果給人一種很兇狠的表情。側面和尾部的線條雖然簡潔,但是筆直筆直的造型顯得力量十足,整車顯得更加時尚和運動。
內飾:內飾的設計風格我喜歡,中控車機很好用,觸控操作反應速度快,使用很流暢,而且支持語音控制,開車的時候導航一句話就能搞定。不過內飾顏色比較單一,看著略顯沉悶,尤其是坐在車內時間長了之后會覺得有些單調。
空間:以這車的尺寸來看,可以說是同級中的佼佼者,2765mm的軸距在緊湊型SUV中還真不多見,我坐在后排時,腿部還有兩拳多的余量,地板也基本是純平的,坐中間的人也不會覺得難受,不過我覺得后排的頭部不算大。
配置:總體的性價比確實還是不錯的,雖然現在用車不久,但是整體的用車感受是很舒心的,并且當時我們確實是決定去入手一輛SUV,選到這款宋plus不后悔,買車嘛適合自己就好。
動力:動力方面給人第一感覺就是挺平順的,無論是質量還是平順度都是挺不錯的,也是這個級別很常用的,我覺得相比于AT以及CVT變速箱DCT變速箱還是更可靠一些,而且性能也更出色。提速方面我覺得還挺不錯的,尤其是80公里以內的時候,加速感很強,可以感受到不錯的推背感,上了100以后會稍微弱一點,但是高速上超車一點也不含糊,還是挺輕松的。120的限速很快就達到了,而且感覺后勁還很足。
越野: 操控的話,我和媳婦兒兩個人經常換著開都覺得總體上還是非常棒的,方向盤穩(wěn)穩(wěn)當當的而且轉向精準度特別高,開起來也是比較穩(wěn)定。在剎車這一塊它的踏板還是比較軟綿的,不僅僅有韌勁而且反應時間還挺短的,操控很舒服啦。
油耗:車子的整體表現還是比較好的,就算你開空調的話,他的油耗也是保持的比較穩(wěn)定,不會說突然增加,雖然說這個車的尺寸比較大吧,但是他的油耗在我目前駕駛了這么久,也就八九個油左右,也是比較平穩(wěn)的,整個在高速上還能更低。
舒適:由于空間表現比較好,這款宋PLUS的舒適性還是很強的。并且,在整體穩(wěn)定性上,車內的感覺也比較好,沒有太大的顛簸,可以看出車子的減震系統(tǒng)做的還是很好的。此外,車內沒有什么噪聲干擾、空調系統(tǒng)也好用,舒適度較高。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:從家用的角度上來說,這個車子的空間真心的寬大,實用性是相當可以的,不管是平時自己代步,或者是偶爾帶著全家人一起出去玩,感覺都是相當的便利,而且這個車子還有個優(yōu)勢,就是它的底盤足夠的高,通過性不錯,回老家走爛路的時候,就再也不用擔心托底了。另外個人覺得它顏值也還不錯,特別是車身的線條很動感,有一種時尚的氣息在里面,年輕人開正合適。
缺點:以前開慣了小車,現在開suv,感覺suv的底盤比小車要硬,上次開車回老家,后排反饋說有點子顛,不過大部分還是在市區(qū)里面開,開爛路的機會不多,日常還是不明顯,除非是有特殊情況。
外觀:外觀我覺得顏色就是很有高級感,整體車身線條設計就是很舒暢的,不管是車頭還是車尾都很有辨識度,腰線從側面看我覺得很有肌肉感,我覺得還是很英氣的。
內飾:內飾非常的高級,整體的設計真的是很能讓人認可吧,就是那種看很久也不會討厭的感覺,并且用料比較高級,摸起來的質感也很好,沒有那種低廉感,整個的設計簡潔大方,真的是很符合人的要求,中控屏又挺大的,操控起來也挺簡單。
空間:空間的話我覺得對我們一家三個人來說完全是富足的一個選擇,基本上有時候后排坐個三個人也不成問題,坐下去的感覺是一個非常極致的體驗感,在里面躺著睡覺都是不成問題的,后排也是非常廣闊和前排一樣,腿部和頭部是非常的充足的,車內儲物空間比較豐富,用起來很方便,后備箱也是比較深厚的,不僅僅很寬而且很深。
配置:我覺得這個車子買來以后還是比較劃算的,整體的表現比較好以及他的外觀特別的時尚,內飾也是該有獨有可以說,他的空間有這么強的表現,能夠有這么低的價位,已經很不容易了,十幾萬能夠買到這樣的國產車挺好。
動力:宋plus的發(fā)動機是1.5T渦輪增壓4缸機,日常主要都是上下班使用,開起來動力很平順。滿載的情況下,上坡的時候一點也不吃力,多給點油很輕松就上去了,也沒有什么太大問題。高速上的時候,在正常的行駛速度內,動力表現也非常良好。我個人總體感覺,這個車非常適合日常使用。
越野: 操控性真的不是吹牛,我覺得很優(yōu)秀了,方向精準,指哪打哪,底盤也非常扎實,獨立懸掛很加分,跑高速我開到過100邁這樣,沒有那種發(fā)飄的感覺,開朋友的日系車,這感覺完全不一樣。宋plus的操控應該算是不錯了,這輛車給我的第一感覺就是很沉穩(wěn),很好上手,加上方向和剎車都比較輕,給一點就有反應,也沒有什么拖泥帶水的感覺,很好開。
油耗:油耗是比較超出我的預期的,本來以為這么大SUV平時開都要10來個點上下的,因為之前也開過其他國產品牌的SUV油耗確實不低。不過宋plus開下來堵的路程的時候也都是8個多點,可以說是很低了。上高速跑起來的時候表顯都在7個點左右的,整體綜合下來油耗應該在8.5上下,這讓我很是滿意。
舒適:車子給我的感覺就是它的底盤比較不穩(wěn)吧,所以你在車里面乘坐的時候有點過于明顯的震動了,影響我的乘坐體驗感,然后隔音效果也有待提高,因為發(fā)動機的噪音太大了,然后隔音效果可能做的不是很好吧,就能夠聽到明顯的聲音。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于這輛車子其實我最滿意的就是他的車型,SUV在駕駛的時候整個的感受還是很好的,然后動力也十足,在駕駛的過程中沒有什么卡頓的感覺,就一般你剛發(fā)動吧,他就能馬上的啟動,不會說磨磨唧唧的,我特別喜歡這樣子舒適的感覺。座椅也特別的大。
缺點:我覺得宋plus綜合方面確實都很均衡,平常駕駛過程中也沒有發(fā)現太多的大問題,以至于一些小的缺點都能接受。我覺得車都無完車,適合自己的使用起來就會很開心很省心的。
外觀:車子的外觀我自己是比較喜歡的,首先是因為這個顏色我就選擇的比較好吧,買的是白色的那一款更加年輕,然后整個的外觀在晚上開的時候還是比較出色的,因為le D燈比較亮,然后車線又很流暢嘛,照射范圍也足夠的廣,在晚上開的時候挺方便的。
內飾:內飾的用料我覺得還是不錯的,首先車里面氣味真的不大,就算是新車剛提回來的時候,基本上也聞不出來,現在開了一段時間了,車里感覺基本上就沒什么味道了,做工也是挺精細的,按鍵手感都很出色。
空間:當時選車就是沖著這個PLUS去的,前排正副駕駛位寬敞,后排更是隨意翹起二郎腿。頭部空間足,腿部空間寬,儲物空間多。
配置:我覺得宋plus不管在價格上還是車子的質量上可以算是引領潮流的國產SUV了,確實綜合實力太讓人滿意了,給人的感覺就是各方面的表現力都很好而且挑不出什么毛病出來,在駕駛的過程中不管是動力還是舒適性都能兼顧到,而且油耗也不高經濟性好,對于我這普通的上班族來說還車貸沒有壓力,油錢也不高可以說是非常友好性價比很高了。
動力:當時買入PLUS的時候也是試駕過比亞迪漢的純電EV,對比純電車型,PLUS當然在加速度方面無法媲美電車,但是我認為在我使用的這兩千多公里的實際行駛中,PLUS的動力輸出在質感方面還是相當不錯,油門響應積極,7速雙離合的變速順滑而又線性,是一輛駕駛起來讓人感覺很輕松的車型。
越野: 在操控方面,我感覺宋PLUS的實際操控體驗在我看來還是不錯的,不會在駕駛的過程中存在太大的短板,并且車子具有較好的方向盤調校,這讓我在轉彎時感覺車身比較平穩(wěn),整體駕駛感覺比較平順。
油耗:油耗不是很高比我同事的h6要低一些,我挺滿意的,都說國產車是油老虎,我是沒感覺到,這也開了快有一年了,跑了幾千多公里,相比其他的同級別車型,他的油耗要相對經濟實惠,在8.6左右,在我的經濟范圍之內。
舒適:稍微它的隔音效果做的不是很好吧,你剛剛啟動的時候就能夠聽到較為明顯的發(fā)動機的噪音,然后有一次我在高速公路上開,也可能是因為自己開太快了還是怎么的,就是感覺風噪聲音過于明顯,還能聽到明顯的胎噪聲,這樣的話影響車內駕駛。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:宋PLUS的動力是可以的,1.5T渦輪增壓的發(fā)動機馬力是足夠強的,對動力很滿意,畢竟在生活中是比較實用的了,因為平時用是需要拉一些貨物的,工地需求很重的工具,如果動力不夠的話還真有些尷尬,宋PLUS滿載人的情況下這車根本不在話下; 其次宋PLUS的空間是比較大的,后排座椅比例放倒之后的空間是很實用的,一些大工具也塞得下; 當然了,作為一個男人對車子帥氣的外觀肯定少不了的誘惑的,宋PLUS外觀大氣且運動,輪轂造型獨特,我特別喜歡這個獨特的日行燈那一塊,搭配很精致,車子的底盤也比較高,這個比例對宋PLUS這車我覺得剛剛合適。
缺點:其實我覺得就差個座椅通風了,加熱我倒是不太在乎,我覺得最好是能有座椅通風,因為我還是比較怕熱的,坐時間長了屁股容易出汗,有座椅通風的話會更加的舒適。
外觀:這車帶給我的視覺效果很好,設計的大氣又上檔次,雖然車頭有明顯的家族風格,但那種獨有的氣質也讓我動心,格柵寬大又精致,很有設計感,車身看上去比較立體,跑起來更拉風,這些感覺我在同級車上都沒有找到,所以對它也是格外喜歡。
內飾:內飾豪華感十足,而且用料也都很用心,車內的縫線做工精致。挺喜歡這個智能語音的車機系統(tǒng),人機交互感很好用起來實用方便駕駛,常見的高科技智能配置比如遠程操控,定速巡航和全景倒車影像都是配備的,而且這些功能都是又實用且方便。
空間:乘坐在里面的話我覺得整個的空間真的是足夠的啦,因為空間容納度比較大,無論是你在乘坐滿載的情況下,你都不會覺得很擁擠,前排駕駛的時候整個的視野都是較為廣闊的一家人,坐在里面也不會覺得很小呀位置,所以這也是我比較滿意的一個點吧。
配置:性價比我覺得不錯,十來萬出頭,買一款自己喜歡的車,各方面的配置也是很全面。動力性能和舒適性都不錯,我覺得還是值這個價的,當然要是優(yōu)惠力度再大一些就更好了。
動力:動力我的要求不是很高,平常代步上班接孩子會開一開,所以說開起來的話整體還是比較溫柔的,不會去追求過快駕駛之類的,雖然動力的沖勁不是很猛,但是總體還是能滿足的了。
越野: 總體感受是方向輕盈,轉向清晰,開起來很省心。開車的時候智能語音還是很方便實用的,360倒車影像我倒是覺得對新手會更加實用。然后上高速的時候定速巡航也是非常實用的功能。現在的車子智能功能太多了,大大提高了操控性和駕駛樂趣。
油耗:工信部的油耗并不算太高,百公里油耗只有6.9升,但是實際使用下來估計也是在8升油左右了,但我覺的控制在10個油以內我都能接受。不過比亞迪的車子調教的還算比較省油,之前我老家里人有人有一輛比亞迪,他的車子都比同級別的吉利要省油一些。
舒適:車子的舒適性很好,主要是空間大而且座椅也舒服,車內的不管是隔音效果還是空調制冷都很好,坐在車內的靜謐性很好。車身的穩(wěn)定性強,經常載我媽出門的時候她坐在后排都說車子很穩(wěn)不會暈車,坐著舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我特別喜歡這個車子的整體感受就是還挺舒服的吧,坐在里面開車就感覺不會有那種太明顯的震動,隔音效果也極佳,自己是不太喜歡那種嘈雜的環(huán)境,還好這個車子它的用量是挺吸音的,所以雜音不會很多,給我一個安靜的駕駛環(huán)境。
缺點:我覺得宋plus對我來說各方面的性能已經很全面了,沒啥不滿意的地方,就是兒子說后排沒有USB接口,他在后排充電不方便,兒子平時不喜歡坐副駕駛,他覺得后排空間大,隨他怎么擺造型,但是后排沒有USB接口,他給手機充電不是很方便,目前也就發(fā)現這一點不滿意的,其他都挺不錯的。
外觀:整個車子的外觀設計充滿了時尚元素和運動氣息!前臉和中網很漂亮,側身線條很流暢!腰線是俯沖式的設計,充滿運動氣息!大燈的設計也是一絕,日間行車燈特別拉風!
內飾:內部的裝飾比較豪華,科技感十足,只能用高端大氣上檔次來形容。車門內部的細節(jié)做得很好,既有軟的材料填充,摸起來手感很好,方向盤上的紋路也很好看,調檔的地方等等都展示著這輛車內部的做工很精致。
空間:對于我而言這個車還是非常的大的,給我們留下了很多活動的余地,因為空間很寬大,并不是說像以前的車那樣,中間地板凸起過于明顯,這個車就是比較平坦,然后坐下三個人也不會覺得有擁擠的感受吧,覺得還是比較實用的,很適合這種小家庭。
配置:宋plus的用車感受沒有辜負我關注這么久而且看中的期望,我覺得在十幾萬的定價已經是非常良心而且吸引人的,不管是從造型上還是配置上來說車子的科技感都是很強的,駕駛操控感都讓我很滿意?偟膩碚f這是一款絕對讓人滿意的車,性價比不言而喻。
動力:之前開的是開的小排量車,工地使用總覺的動力小了不好開,但是宋PLUS這個1.5T排量的動力出乎我意料,現在拉貨開起來就舒服太多了,一腳油門下去動力反饋很迅速,也有很大的提升。
越野: 很好上手的車子,基本不用怎么磨合就能輕松操控駕駛,轉向精準,車身穩(wěn)定性也好。平時老婆也經常開,她說車上的全景倒車影像還有定速巡航都是很實用的功能非常的喜歡。
油耗:目前油耗在9.5升每百公里,堵一點的話也就剛剛十個油,可能也是車比較新的緣故吧,在磨合磨合,過了首保之后應該會在低一點,不過目前這個油耗我覺得還是挺令人滿意的
舒適:車子的空間挺大的,車身也穩(wěn),駕駛感受和乘坐體驗感都很不錯的,除了底盤比較硬,隔音問題在車速快的時候有比較明顯的噪音之外其他方面的舒適性都挺好的。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這車有很多亮點,設計、配置和動力都是它表現突出的地方,我最滿意的是動力,一腳踩下去,車子就跑的很快,畢竟對輛緊湊型SUV來說,185匹還是很強悍的,換擋中也沒有頓挫感,駕駛感很好。
缺點:除了隔音差了點,其他的地方同級別還真的難逢敵手的感覺,外觀霸氣,動力強大,舒適度可以的,每個方面都不錯了。
外觀:我最喜歡的地方就是中網還有輪轂非常的帥氣,特別是符合越野車的硬派,輪轂的話是我最喜歡的地方。 做工車漆:車子的油漆厚度絕對可以,新車買回來就刮蹭,但是油漆沒掉,哈哈,
內飾:內飾設計的比較現代化,有我喜歡的中控臺,10.1英寸的液晶屏寬大又好用,還可以旋轉, 使用時就更便利了,而且還支持OTA升級,用上幾年也不用擔心軟件會過時,語音識別能力也很強,像我這個有方言的人也可以精準識別。
空間:宋plus寬有1米8多,車身長接近4米7,整體空間日常使用來說,是沒有什么問題的。前排座椅的高度是非常良好的,后排座椅的高度雖然沒有前排那么寬敞,但是不影響正常使用。后備箱的儲物空間也非常的大,很能裝東西。而且后排座位還可以比例放倒,非常的實用。
配置:綜合各方面來看,宋plus整體綜合性價比來看,內飾和配置非常的齊全,和同價位的車型來比,高出不少, 360影像,定速巡航,全景天窗都是一應俱全,整體都顯得非常的高檔。
動力:平常我都用標準模式駕駛,能適應大部分場景了,起步的加速度也絲毫不會慢,而且速度起來得很快,偶爾用用運動模式體驗下小小的推背感還是很有駕駛樂趣的。宋plus的動力可以說很均衡而且充沛的,平順性也很好。
越野: 方向盤的力度算是比較輕的,但比較緊著,沒什么虛位,所以開起來還是挺有質感的。我覺得比起單位的H6來說好開很多,指向更精準一些,在一些比較復雜的路段開起來比較有信心,游刃有余。油門和剎車調教的也是比較線性,力度很好掌握。
油耗:每個人對于車子的油耗要求其實不一樣,但是我覺得這個車子我還是很滿意的,就不會很多吧,然后也挺節(jié)能的,對于一個普通的家庭來說,也能夠承擔后期的養(yǎng)車費用,并不是很高,加油的費用也不多吧。
舒適:舒適性這方面是有優(yōu)點也有缺點的,優(yōu)點就是它的座椅比較柔軟,坐在上面感覺特別的舒適,缺點就是減震調教的還是有點兒硬,也是為了更好的支撐性。
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