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宋PLUS
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子整體的性價(jià)比還是讓我最滿意的，本身我是用比較經(jīng)濟(jì)的價(jià)位買了一輛SUV，所以感覺還是非常劃算，它的空間是足夠?qū)挸ǖ�，前排座椅就不用說了，非常舒適，后排座椅即使是坐三個(gè)人也不會感覺到太擁擠。操控性上也是完全可以讓我放心的，方向盤握上去手感很好，而且轉(zhuǎn)向是比較精準(zhǔn)的，所以在進(jìn)行轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候，不需要有任何擔(dān)心。外觀是非常大氣的，設(shè)計(jì)的也很精致，車子乘坐起來舒適度也很好。
缺點(diǎn)：沒有什么很不滿意的地方，想來雞蛋里面挑骨頭，也就是我的開車技術(shù)一般，還沒有出磨合期的車子油耗目前是八個(gè)了，所以有點(diǎn)出乎我的預(yù)期了，如果能再少一點(diǎn)就好了，不過等保養(yǎng)以后肯定會好一些的，多勻速駕馭吧，盡可能的少油門剎車的輪番踩。
外觀：宋plus的外觀確實(shí)挺好看的，顏值上絕對是無可挑剔的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感是比較規(guī)矩的，有點(diǎn)家族氣息，但是我個(gè)人覺得用來家用已經(jīng)完全足夠了，中控臺的觸摸屏很有智能化水準(zhǔn)，駕車的時(shí)候操控都很隨意。
空間：前排儲物空間很多，前排的空間很大，中控的造型比較獨(dú)特，比較有設(shè)計(jì)感，后排空間很大，兩個(gè)孩子在車上聽聽兒歌，吃吃零食，很是愜意。后排座椅可以放倒，開車出去累了的話可以蓋個(gè)毛毯，躺下來稍微休息一下，出行還是要輛SUV��！
配置：當(dāng)初選擇國產(chǎn)SUV就是奔著性價(jià)比來的，買車首選SUV ，合資的SUV只能買要么同價(jià)位的太小，同樣大小的SUV又超預(yù)算，只能在國產(chǎn)里面選了，動力好配置高空間大，幸好沒有選錯(cuò)，這段時(shí)間使用下來，很滿意，關(guān)鍵價(jià)格還不貴。
動力：動力，我也沒有刻意的去追求動力，整體給人的感覺是隨叫隨到的，因?yàn)槲移綍r(shí)駕駛的時(shí)候感覺超車的時(shí)候他也挺有勁兒的，然后上高速的時(shí)候也能很快的達(dá)到限定的一個(gè)速度，所以我覺得還挺不錯(cuò)的，我也不追求這一方面，不追求他有多高，夠用就行。
越野：
操控對我來說也談不上，我就是平時(shí)上下班，偶爾跑趟高速，也不是什么專業(yè)的老司機(jī)，操控的話我就只能說，方向盤比較輕，手感還不錯(cuò)，又是駕駛感的加分項(xiàng)，而且剎車我覺得還不錯(cuò)，別的車緊急剎車都比較響，但是它的剎車音還比較小的，
油耗：剛開始的時(shí)候油耗確實(shí)是不太穩(wěn)定的，我覺得應(yīng)該是因?yàn)檐囎右矂偦貋恚缓笈艿墓飻?shù)不多。這一個(gè)就是這個(gè)車子在油耗這一方面表現(xiàn)的雖然說也不是特別特別的低，但是也算得上是一個(gè)中規(guī)中矩的水平，我畢竟也沒有特別會關(guān)注這方面的問題，所以就油耗說，只要穩(wěn)定，就感覺比較好。
舒適：座椅寬大厚重的設(shè)計(jì)加上兩側(cè)凸出的造型，讓身體能夠很好的得到全面的包裹和貼合，坐在上面的感覺特別的舒服。較好的身體支撐也不會在開了幾個(gè)小時(shí)車之后覺得累。360全景影像也是我這個(gè)新手的福音，再也不用擔(dān)心平時(shí)周圍復(fù)雜的路況了，都可以很直觀的了解到。唯 一美中不足的就是車輛的隔音性挺一-般的， 平時(shí)在市區(qū)還好，但是上了高速車內(nèi)就有很明顯的嘈雜。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是超大的后備箱，除了大部分家用的場景，同時(shí)作為商用也是可以的，也不會感覺到擁擠。裝了一車的土特和好吃的，孩子們也挺興奮的。十分舒暢的那種類型，車子仍是走著實(shí)用化路線。
缺點(diǎn)：一臺車不可能是完美無缺的，這臺車也有它自己的缺點(diǎn)，比如它的這個(gè)高速行駛中的風(fēng)噪還是有些明顯，這是我不太喜歡的。我一直都覺得噪音的控制對一臺車來說很關(guān)鍵，我由衷的希望比亞迪以后可以在隔音方面做的更好。
外觀：整個(gè)腰線設(shè)計(jì)的恰到好處，線條也比較流暢，將前臉和后尾完美的連接在了一起，再加上前臉的辨識度也超高，兩個(gè)炯炯有神的大燈就是車子的點(diǎn)睛之筆，將它的顏值提高了不少，所以不管是從哪個(gè)角度看上去，它都是妥妥的高顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也比較好，材料精細(xì)，摸起來手感很好，內(nèi)飾12.8英寸大屏幕是一大亮點(diǎn)，非常大，使用起來反應(yīng)比較迅速，畫質(zhì)和清晰度都特別高，看起來比較舒服，用著也是非常的方便。
空間：坐過我車的人都說我這車空間大，后排給人的感覺就特別寬松。地板沒有凸起，在內(nèi)部左右挪動時(shí)非常方便，中間坐人也很合適。前排的儲物格特別多，中央這塊，水杯架、扶手箱、檔桿下方很大一塊儲物區(qū)域，想放啥都行。
配置：總的來說性價(jià)比還是比較高的，在同價(jià)位當(dāng)中它的各種配置都比較完善，并且動力感十足，我還是比較推薦的。
動力：動力很滿意，隨叫隨到，市區(qū)里面開車，只要舍得踩，紅綠燈總是第一個(gè)沖出去的。還有明顯的推背感。滿載的情況也有，稍微深踩一下油門，響應(yīng)還是挺迅速，動力比我想象中的要給力很多。
越野：
操控輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車也比較線性，磨合的很好，開起來就是我感覺很輕松。方向盤的虛位很小，基本是指哪打哪。還非常靈敏，開起來輕松，一點(diǎn)也不累人。
油耗：油耗方面還行，這個(gè)東西要看個(gè)人習(xí)慣吧，我平時(shí)開車的話偶爾會激烈駕駛，所以在市區(qū)開車一般是八個(gè)油左右，冬夏天開空調(diào)會稍微高一點(diǎn)，算是正常的，能夠接受。走過幾次高速，能耗確實(shí)是低，因?yàn)槁窙r好，而且不像市區(qū)一樣走走停停的，還是挺省的，比較滿意。
舒適：車內(nèi)的皮質(zhì)包裹很多，觸感上總體都十分柔軟。座椅特別厚實(shí)，坐著非常舒適。底盤懸架行程走，走一些大的坑洼路面，能感覺出來懸架明顯的壓縮，傳進(jìn)車內(nèi)的震動不多，也沒有生硬的沖擊。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3899公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先感覺國產(chǎn)車，尤其是比亞迪的車現(xiàn)在真是越做越好，路上見得太多了，我這心里對比亞迪這個(gè)品牌就非常的認(rèn)可，非常的滿意。其次就是這款車的外觀深得我心，最滿意的地方就是這款車的尾燈組，貫穿式的尾燈組看上去真的太好看了。還要就是這款車的操控我也是很喜歡的，方向比較準(zhǔn)確，剎車比價(jià)靈敏，開下來的感覺就是比較滿意的!
缺點(diǎn)：買到它，我感覺還是挺幸運(yùn)的，畢竟它整體性價(jià)比比較高嘛，但它也不是十分完美的。對于它在空間方面的表現(xiàn)，我不是很認(rèn)可。感覺后排乘坐空間不是很寬敞，對于我們這種人多的家庭來說不太喜歡，滿員出行有一種束手束腳的感覺。
外觀：當(dāng)時(shí)看車就覺得它的氣質(zhì)不凡，簡單的設(shè)計(jì)很有檔次，線條設(shè)計(jì)的也很流暢，整體看上去也不顯得笨重，反而透露也很強(qiáng)的運(yùn)動感。我最喜歡的是前臉的大燈，看著特別犀利，LED的光源照明效果也好，晚上更驚艷。
內(nèi)飾：材質(zhì)方面很出色，不管是看著還是摸著都是滿分。內(nèi)飾線條造型很棒，給人大氣驚艷的感覺，但是又不夸張，有些車的內(nèi)飾當(dāng)時(shí)看著好看，但是時(shí)間長了就完了，宋PLUS的內(nèi)飾很耐看，一眼看過去，豪華和個(gè)性都有了。12.8英寸的大屏幕還能旋轉(zhuǎn)，能玩的花樣特別多，可以直接對它語音操控，比較智能。
空間：我們家一家四口人，空間還是能夠滿足我們的，都是中等個(gè)子，我是家里面最高的，177cm，前排座椅調(diào)好最舒服的坐姿，頭頂?shù)母叨群芎茫瑳]有壓迫感。我屬于不胖不瘦的身材，坐在后排，頭部也還有一圈左右的距離，腿部可以小范圍活動。滿載的會有一丁點(diǎn)擁擠，沒什么大的影響。后備箱還行，家用需求不大的話是可以的，可以放上幾個(gè)大箱子，還是有一定的儲物能力。
配置：因?yàn)樽约阂彩菂⒖剂撕芏嗳说囊庖�，最后才買了這輛車，而這輛車也沒有辜負(fù)我的期待，買來以后爸媽都覺得這個(gè)錢花得十分的值，因?yàn)檐囎拥膬?nèi)部空間比較大，并且整個(gè)的性能配置都是在同價(jià)位的車當(dāng)中比較好的。
動力：對于1.5T的發(fā)動機(jī)而言，這個(gè)調(diào)教很猛，最大馬力已經(jīng)超過了180匹，性能方面確實(shí)能讓我滿意，即使是高速上面的加速超車，動力輸出都依然充沛。就是油門不線性，掌控起來沒那么自如，調(diào)教上還需要進(jìn)一步優(yōu)化。
越野：
自己的駕駛年齡是比較長的，之前一直在開車，但是這輛車還是給了我一種新的體驗(yàn)感，剛買來沒多久吧，騎了一個(gè)星期左右，我就非常的熟悉這臺車的操作。在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，他并不會有一種很飄的感覺，就是比較穩(wěn)定并且路況復(fù)雜的地帶，也不會過于顛簸。
油耗：這個(gè)1.5T的發(fā)動機(jī)，我對它的油耗還是非常滿意的。我大部分跑的路都是市區(qū)的路，很少開高速或者國道。市區(qū)大家都知道，早晚高峰還是有些擁堵的。這臺車在市區(qū)，開空調(diào)的情況下百公里油耗7升出頭，很不錯(cuò)了。
舒適：這車空間還算是大，是導(dǎo)致整體舒適性還不錯(cuò)的關(guān)鍵，但如果單獨(dú)說的話，這車的座椅我感覺沒有那么軟，而且包裹性也沒有那么強(qiáng)，車的隔音也有不足，高速的時(shí)候就有風(fēng)噪和胎噪，不過還好的是這車避震挺軟的所以就彌補(bǔ)了座椅的不足，總的來說的話舒適性還可以。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于它在操控和外觀方面的表現(xiàn)，我很滿意。平時(shí)開著它出門兒，不僅能夠讓我輕松駕馭，保障我的安全問題，而且它的顏值也很在線兒，開出門兒也可以滿足我的虛榮心，畢竟跑在路上回頭率很高。
缺點(diǎn)：這套動力系統(tǒng)的加速性能同級中上水準(zhǔn)，不過有一個(gè)問題，就是整個(gè)油門踏板還有動力的輸出不是太線性，初段的虛位偏大，踩下之后動力沒有立馬出來，得繼續(xù)踩深一些才能感受到動力的響應(yīng)�；蛘甙疡{駛模式切換到運(yùn)動狀態(tài)下，這個(gè)問題又會稍微得到改善
外觀：外觀的造型很大氣，給人一種大氣時(shí)尚，并且很有設(shè)計(jì)感和檔次感的感覺。感覺比亞迪的車，就是在設(shè)計(jì)上都要比同級別的車好看，洋氣。這臺車它的前臉部分，那個(gè)大尺寸的中網(wǎng)就很有質(zhì)感，再加上那一雙LED燈組，簡直就是霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我說就是耐臟，這也是一個(gè)大好處吧，車?yán)锩姹緛砭捅容^難清理，如果不耐臟的話會很難收拾。
空間：真的很大，我179cm的身高，坐在主駕駛上調(diào)節(jié)好坐姿，頭部還有四指的富余量。后排坐三個(gè)成年人，都翹著二郎腿也可以。儲物空間也很豐富，實(shí)用性很強(qiáng)，中控的杯架能夠一動，可以直接從扶手箱力整個(gè)取出來，可利用率高。我是后來裝貨的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，它的后排地板不僅能放平，而且還能夠下沉一段，多出來的這點(diǎn)空間真的有時(shí)候能救上一命。
配置：顏值高，空間大，有顏有實(shí)力，所以我覺得這輛車的性價(jià)比還是非常高的，買它不后悔。
動力：雖說用的是一臺1.5T發(fā)動機(jī)，但技術(shù)上比較先進(jìn)，所以在性能上也特別強(qiáng)，馬力能達(dá)到185匹，其實(shí)我這個(gè)人也不太追求動力，畢竟平時(shí)用車的情況也不允許開的那么快，不過在高速上，這車帶來的推背感很強(qiáng)。
越野：
最喜歡的就是這個(gè)車子的操控，雖然是SUV，但是開起來完全沒有開SUV的那種感覺，就像轎車一樣的靈活。低速的時(shí)候方向盤調(diào)教的非常輕，一只手就可以輕輕松松搞定，隨著速度的增加，方向盤就會相應(yīng)的變重，跑高速的時(shí)候會非常有安全感。
油耗：我的通行距離不算長，通過這些天的觀察，我發(fā)現(xiàn)行駛百公里需要消耗8.4個(gè)油，這個(gè)油耗量是比較低的。但是我發(fā)現(xiàn)自己的油表盤顯示的不太準(zhǔn)確，因?yàn)橛袝r(shí)候去加油了，但是它顯示的是我已經(jīng)油盤見底了。這可能也是我的錯(cuò)覺吧，但是我多天的觀察就是這種情況。
舒適：車子的減震效果很明顯，在遇到減速帶的時(shí)候，它會緩解車艙內(nèi)的振動感。只是我認(rèn)為車子的隔音效果并不是很好，在開車的時(shí)候，我會感覺到外面的風(fēng)聲能夠很明顯的傳到車窗內(nèi)部。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是省油能力了，宋plus在省油這一方面可以說是大家都知道的，畢竟這是比亞迪家的車子，省油能力一直都是名列前茅，我自己也覺得它在駕駛的過程當(dāng)中，無論是跑市區(qū)路段還是跑高速路段油耗表現(xiàn)都特別的穩(wěn)定，像現(xiàn)在有時(shí)候經(jīng)常堵車在市區(qū)里面開車的話，油耗也沒有什么太大的浮動，這一點(diǎn)讓我覺得很欣慰。這樣的話我買這個(gè)車子的問題就達(dá)到了，就是希望能夠給我省點(diǎn)錢，日常駕駛更加方便一些。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是它的動力了，我平常是習(xí)慣了不會開的太慢，但是后來有一次我就發(fā)現(xiàn)它在低速狀態(tài)下的動力不是很平順。
外觀：在外觀的設(shè)計(jì)上并沒有采取很保守的風(fēng)格，但是也不會顯得過于激進(jìn)，從外觀上來看，這臺車還是相當(dāng)大氣的。沒想到現(xiàn)在十幾萬元的國產(chǎn)SUV，在外觀的設(shè)計(jì)上竟然也能夠有如此高水平能夠入得了老婆的法眼，相信這臺車的設(shè)計(jì)水平也不會很差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是很滿意的，像方向盤和座椅的選材都是皮質(zhì)包裹的，所以說摸起來手感都是非常OK的。再加上中控屏幕的尺寸非常大，操控起來也是特別特別方便，包括車內(nèi)的多媒體接口都是很豐富的。
空間：車內(nèi)的空間大坐著才會舒服，我一直秉承著這一觀點(diǎn)，所以在選車的時(shí)候我第一個(gè)關(guān)注的就是內(nèi)部空間是否寬敞，坐著舒不舒服，而宋PLUS這車就完全契合了我的購車需要，無論是駕駛座還是后排，滿滿的空間感坐著就很舒服。
配置：性價(jià)比總的來說還是很不錯(cuò)的，在后期車的保養(yǎng)方面也沒有花費(fèi)太多的錢，并且售后服務(wù)非常的完善，服務(wù)人員的態(tài)度也很熱情，并沒有不耐煩，我自己還是有很多不懂的問題，但是他都耐心的回答了我，并告訴我怎么保護(hù)車。
動力：1.5的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在動力表現(xiàn)上真的是挺不錯(cuò)的，最大的輸出馬力能夠達(dá)到185匹，在SUV車型中表現(xiàn)得還算可以。有了7擋濕式雙離合的配合，車子的平順性極好。低速度的駕駛，絲毫不會感覺到很明顯的頓挫感。再加上我平時(shí)開車的風(fēng)格也都是非常柔和，哪怕是遇到紅綠燈起步階段也是小心翼翼的。所以按照目前這臺車的動力表現(xiàn)來看，完全能夠給我一個(gè)很不錯(cuò)的動力反饋。
越野：
操控還是挺好上手的，我是雖然之前一直在開車，但是之前的車我能開好，我覺得應(yīng)該是我習(xí)慣了。反正上次開同事的車就覺得有點(diǎn)別扭，但是我開這臺車感覺還是挺熟悉的，比較好操控。甚至可以說上手后比我之前那臺車還好一點(diǎn)。
油耗：我主要的用車環(huán)境還是在市區(qū)，偶爾跑跑長途高速，現(xiàn)在平均油耗8升多，比我預(yù)期的要更省油。本來還擔(dān)心國產(chǎn)品牌油耗方面做得不怎么樣，但是宋PLUS給了我驚喜，使用成本還是算挺低的。
舒適：車內(nèi)的隔音效果絕對是杠杠的，和其它車比起來肯定是占優(yōu)勢的。像座椅這個(gè)方面設(shè)計(jì)的也是很人性化的，腰部支撐特別舒服，不過在懸架減震這一塊確實(shí)有比較大的漏洞呀。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的配置還是非常的高級的而且很豐富，像車子內(nèi)部該有的功能它都會有，而且都做到了絕佳的地步。它的中控臺就是大方的豎在前面，還有它的座椅啊等等那些調(diào)節(jié)起來很舒服而且每一個(gè)材質(zhì)選材都是很精心的。包括一些日常需要的功能像導(dǎo)航啊、語音助手這些都是非常靈活的。除了這一點(diǎn)以外，它的動力也是非常的充足，就是無論在什么路況開的時(shí)候，都能夠滿足我們的需求，尤其在爬坡的時(shí)候也是特別給力的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方其實(shí)我覺得每個(gè)車子都會有，就是在它跑一些不平坦的路段的時(shí)候會有明顯的顛簸感，這種感覺是很多車子都會有的，甚至一些豪車可能也會有這種問題。
外觀：外觀看著很舒服，干凈利落的感覺，車身輪廓和細(xì)節(jié)造型上都充滿了立體感，前臉格柵設(shè)計(jì)很威武，整個(gè)車頭沖擊力都很強(qiáng)。我比較喜歡的是它的大燈，777樣式的LED日行燈在白天很是醒目。前幾年都流行轎跑，我覺得宋PLUS的性感造型一點(diǎn)也不比那些轎跑差，看著很是性感。19英寸的輪轂非常有氣勢，是真的不低調(diào)。
內(nèi)飾：不得不說，宋PLUS這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很大氣，很時(shí)尚的。尤其是它中控的那塊大尺寸的屏幕，這個(gè)絕對是比亞迪的核心。比亞迪的車機(jī)系統(tǒng)很好用，語音控制系統(tǒng)可以操作大部分的功能，非常方便。還有就是它的內(nèi)飾的用料也是很棒的，很多地方都是軟的。要比硬塑料的質(zhì)感好多了，并且新車的時(shí)候也沒有什么味道，這一點(diǎn)也是值得表揚(yáng)的。
空間：空間大，前后排空間都挺大，我這種標(biāo)準(zhǔn)體型的人，坐在后排里面，輕松翹二郎腿。特別是后備廂的空間也挺大的，就比較能裝東西。一家三口用這個(gè)車完全沒有問題，非常寬敞的一臺車。本身SUV的空間其實(shí)就比轎車好，這個(gè)也是優(yōu)勢。
配置：這個(gè)性價(jià)比是真的特別不錯(cuò)，因?yàn)楹茈y有車子能夠做到在外形和內(nèi)部的一些功能方面都特別的優(yōu)秀，外形是真的很好看，特別有氣勢，它應(yīng)該是SUV當(dāng)中大家所公認(rèn)的帥氣的車子。它的內(nèi)部功能也比較豐富，我選擇的這個(gè)版本大部分的功能都有，特別實(shí)用，價(jià)位方面有一定的優(yōu)勢，跟其他車子相比特別適合我。
動力：我喜歡運(yùn)動喜歡激情，宋PLUS這車子起步不算磨嘰，加速平穩(wěn)，這臺車子動力方面真心沒話說，且在提速的時(shí)候也很順暢，從來不會有小車?yán)筌嚨母杏X。就真的就有他們說的那種像有人在背后推你的感覺。高速上面的速度可以用八秒鐘來演繹起不到100邁的飛馳
越野：
車子的外觀看起來比較大，但是駕駛起來還是很輕松很靈活的。尤其是底盤的穩(wěn)定性很好，而且方向盤很輕，指向很準(zhǔn)。換擋的流暢度也沒問題，挺平順的。
油耗：關(guān)于宋PLUS這車的油耗，我也要夸一下比亞迪，在發(fā)動機(jī)的調(diào)教上下足了功夫，我這車的百公里實(shí)際油耗也就7.5個(gè)油左右，偶爾堵車的時(shí)候會高一點(diǎn)，基本也就在這個(gè)范圍區(qū)間了，比較的經(jīng)濟(jì)環(huán)保。
舒適：在舒適性方面這車做得很到位，座椅設(shè)計(jì)的很合理，很符合人體工程學(xué)，坐在上面很長時(shí)間也不會覺得腰疼，后背還有很好的支撐性，空調(diào)還帶有PM2.5過濾裝置，吹出來的風(fēng)沒有異味，讓我感覺很舒服，只是覺得發(fā)動機(jī)噪音大了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方太多了，不到13萬，配置竟然這么多，車道偏離預(yù)警、全景影像、前后雷達(dá)、主動剎車什么的都有，開車的時(shí)候是真方便。而且這么多配置，這么低的價(jià)格，空間竟然還不小，接近2800mm的軸距，家人們坐在里面都說很寬敞，買了這款車我可是贏得了丈母娘的喜愛，直夸我眼光好呢！
缺點(diǎn)：懸架的調(diào)教還有一些瑕疵，像它懸架有的時(shí)候表現(xiàn)的過硬有的時(shí)候又過軟，剎車的時(shí)候太過于偏軟，在過減震帶這些的話又硬的很，這方面是一個(gè)不足的地方。
外觀：外觀的看看個(gè)人喜好了，本人覺得挺好看的，外形大氣，車身線條流暢，做工精細(xì)，同等價(jià)位的很多SUV我覺得顏值都不如它，嘿嘿嘿。車身側(cè)面線條修長硬朗，有氣質(zhì)。沒有什么太能讓人注意的特點(diǎn)，但是特別的大氣，運(yùn)動，耐看。
內(nèi)飾：雖然車子價(jià)格很便宜，但內(nèi)飾做的還是讓我挺滿意的。畢竟用的材質(zhì)就很不錯(cuò)，所以方向盤摸上去的手感也很舒服，而且做工方面摳的也很細(xì)致。
空間：空間算是比較滿意的了，因?yàn)橐蘖耍瓦x擇了空間更大的suv，轎車不方便
配置：我這款和頂配版本的配置差別不多，價(jià)格也不貴，辦下來15萬的樣子，性價(jià)比很高。如果選合資品牌，這個(gè)價(jià)格買到的小型SUV不管是空間還是配置方面，肯定都沒我的強(qiáng)
動力：動力方面我還是很滿意的，因?yàn)樗钠鸩椒浅５难杆伲⒉粫兴^的肉感，在高速公路上超車，它的加速度也是非常的快，我可以很明顯的感覺到他在提速。這種速度的感覺，我個(gè)人是比較滿意的。
越野：
操控性還行，我之前也是開過小車，小轎車的視野其實(shí)不是很好。但是換了這車之后，感覺視野好多了，SUV坐姿高就是有優(yōu)勢。而且這臺車它的方向盤很輕，一只手完全可以掌握，指向也是很準(zhǔn)確的。而且方向盤是多功能的，像巡航系統(tǒng)，語音控制這些都是可以操作的，比較方便。還有就是這車它的底盤也很穩(wěn)，開起來并不會覺得它底盤高就重心不穩(wěn)。
油耗：一直都在可接受的范圍之內(nèi)。比起剛買的時(shí)候油耗也慢慢降低了，畢竟是一臺大車，還是很滿意的。
舒適：宋PLUS車子的座椅舒適度很好。坐在車?yán)锩妫Σ诲e(cuò)的，是比較舒適的狀態(tài)，久坐也不會難受。在同等價(jià)位里，從座椅的是適度到行駛途中的各種感覺，就是底盤非常扎實(shí)，整體舒適感還是很不錯(cuò)的。夜間行駛的時(shí)候，LED大燈把前方照射的很清楚，這樣會很安全。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得比亞迪在行業(yè)內(nèi)的口碑不錯(cuò)，很多人都夸它的品質(zhì)好，最讓我滿意的是這車的空間和配置，坐在車內(nèi)非常寬敞，前后排的空余量都比較大，車上的配置也豐富，特別是安全方面的，只有這樣的車開著才讓人放心，挺有魅力的一款車。
缺點(diǎn)：沒有腰部支撐，短途乘坐還是很舒服的，但是如果長途行駛，腰發(fā)空，需要休息一天才能緩過神來。還有后排中央扶手那偏硬，坐五個(gè)人的話，中間的那個(gè)就頂著腰，很難受。
外觀：作為家庭用車，他的外觀還是挺讓人滿意的，整個(gè)車子比較大，汽車的的設(shè)計(jì)比較潮流，特別適合年輕人去駕駛。宋plus也是屬于比亞迪家族的一個(gè)系列，整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很符合家族形式的，都是比較霸氣的感覺，尤其是他的車前臉，非常的霸氣，車燈設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，看起來炯炯有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一般吧，不能說特別好吧，但是也不算差，也可以接受。畢竟各個(gè)細(xì)節(jié)處理的都挺到位而且用的材質(zhì)也挺實(shí)在。儲物空間的設(shè)計(jì)合理，空間的利用率高，很令人放松，工作的煩躁心情都可以一掃而空了。中控臺設(shè)計(jì)也蠻好的
空間：前排和后排的腿部空間非常的充足，像我腿腳比較長的人坐在里面都不會磕著碰著。副駕駛和駕駛座都是一樣的寬敞，后排的話也是比較大的，坐下三個(gè)人是一定沒有問題的，像我們一家加上爺爺奶奶一起坐是剛剛好的。后備箱的話開口本身就很深，所以說可以放得下很多的裝備。
配置：我覺得性價(jià)比的高低主要取決于功能配置是不是強(qiáng)大，用車成本是不是實(shí)惠，這兩點(diǎn)在宋PLUS身上都能得到充分的體現(xiàn)，油耗還很低。
動力：這個(gè)級別的車大部分用的都是1.5T的動力，在買之前我試駕對比的時(shí)候，其實(shí)也看了很多車，大家的動力參數(shù)雖然說有個(gè)高低的區(qū)別，但其實(shí)動力都夠用了。比如在起步超車的時(shí)候，這車也挺靈敏。
越野：
操控整體的體驗(yàn)感都是不錯(cuò)的，首先方向盤沒有什么虛位轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)而且不輕不重的剛剛好，再者就是剎車比較靈敏，一般踩下去了就會停下來。
油耗：這輛車平常的油耗只需要8~9個(gè)，雖然自己目前還不是很了解各種車型，但我覺得這樣的耗油量我還是可以接受的。
舒適：懸架有點(diǎn)硬，大部分SUV都是這么設(shè)計(jì)的，感覺挺緊致的，遇到坑洼路面的時(shí)候，車身雖然有彈跳，但是回饋到我們身上的時(shí)候并沒有太多的顛簸感，還可以。高速的時(shí)候發(fā)動機(jī)噪音幾乎聽不見，但是風(fēng)噪很大。座椅說是一體式龍脊座椅，包裹性很到位，柔軟度也挺棒，總之，如果在市區(qū)平緩道路上行駛，它的舒適度是非常好的，
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動力方面，日常超車沒有問題，非常輕松，好停好開。油耗也沒有特別夸張，市區(qū)里面8個(gè)油出頭，每天上下班路段將近10公里的樣子，夏天每天開空調(diào)對油耗也沒有什么影響。還有就是外觀比較好看，符合我的口味，整體的流線型效果做的比較好，看起來比較很舒服，耐看。
缺點(diǎn)：用到現(xiàn)在目前還沒有特別不滿意的地方，小問題還是有點(diǎn)，輪胎和發(fā)動機(jī)方面的隔音做得很好，就是高速時(shí)的風(fēng)噪聲有點(diǎn)明顯，畢竟是SUV，體型不利于降低風(fēng)噪，這個(gè)問題有點(diǎn)不太喜歡。
外觀：線條簡約干練，非常緊繃，給人特別有力量感的形象。車頭的LED大燈、巨大的中網(wǎng)，前臉很有侵略性。尾部貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)也是比亞迪家族特色，燈帶點(diǎn)亮之后很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，用著反正是挺方便的，但用料還是以內(nèi)價(jià)格便宜所以有點(diǎn)低檔，新車提回來的時(shí)候是感覺有異味的，不過買了炭包，放了幾天味道就沒有了，所以就還能接受。
空間：空間方面我覺得比較好的一點(diǎn)是它的空間利用率比較高，盡量給人一種寬敞的感覺。
配置：俺覺得這個(gè)性價(jià)比還是很高的，起碼這輛車我覺得能開個(gè)好多年都不用換了，非常時(shí)髦而且保值率特別高，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候贈品也很多。
動力：動力也算不上很強(qiáng)勁吧，但是滿足我的用車需求，還是沒有任何問題的，畢竟買它就是為了日常代步使用嘛。開著它跑在路上，就算是低速時(shí)，也不會有什么頓挫感存在，動力輸出還是蠻平順的，而且發(fā)動機(jī)也不會有什么噪音出現(xiàn)，讓我還是挺喜歡的。
越野：
方向盤的功能是比較多的，并且方向的指位并沒有虛位，指向較為明確，除此之外方向盤還有一個(gè)特殊的地方，就是它有電動助力，所以就算力氣不是很大也可以推動。在車子的底盤有懸架支撐，所以就可以達(dá)到較為舒適的環(huán)境，在高速路上行駛，沒有任何的震感。
油耗：實(shí)測高速8個(gè)油（100時(shí)速）9個(gè)油（120時(shí)速），市區(qū)12個(gè)油，根本不敢用力踩油門，我都怕踩傷他了，
舒適：就如同我前面所講的那樣，宋PLUS這臺車從整體上來講其實(shí)很優(yōu)秀，不然我也不會買它。但是這臺車也并非沒有缺點(diǎn)，它的隔音就是一個(gè)短板。我們都知道木桶效應(yīng)，我還是希望比亞迪能夠重視用戶的需求和反饋，把這車的隔音做好一點(diǎn)。那樣子的話這臺車的乘坐感受就很完美了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是他的后排空間真的是非常大，平時(shí)出去購物的時(shí)候，孩子可以把自己的零食還有玩具放在后備箱當(dāng)中。家里人有時(shí)候會喜歡野餐，所帶的用具也可以放得下，并且孩子的自行車也可以放在后備箱中。就感覺自己是買了一個(gè)百寶箱，挺方便的吧。
缺點(diǎn)：感受更多的可能是舒適性吧！1、后排的座椅如果長期地乘坐，我個(gè)人認(rèn)為會有一些難受，尤其是座椅的靠背，無法保證我始終能夠有一個(gè)舒適的坐姿。2、行駛的途中，隔音效果并不是很理想，風(fēng)噪很大。除了這兩點(diǎn)以外，倒也沒有什么是特別想說的不滿意有很多小的問題，自然是存在，但也不至于讓我很難受，除了舒適性的體驗(yàn)上有一些欠缺，其他的感受基本上都挺滿意的。
外觀：現(xiàn)在的車外觀是越來越好看了，宋PLUS也是一樣，有著年輕的顏值時(shí)尚的設(shè)計(jì)，六邊形的超大中網(wǎng)充滿了侵略性，所以給了我更強(qiáng)的視覺沖擊感，這也是我第一眼看到它時(shí)候的印象，深深的刻在了我的心里，所以我就很想把它買回家，現(xiàn)在也最終實(shí)現(xiàn)了。
內(nèi)飾：我對于一款車的內(nèi)飾追求不是特別的高，功能齊備就行，就像我自己的宋PLUS一樣，別的車都有的藍(lán)牙、導(dǎo)航等功能它也有，還有充滿科技感的全息透明音響系統(tǒng)和自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮液晶屏，讓我愛不釋手。
空間：空間要說特別大還真到不了，算是中規(guī)中矩的合適，坐進(jìn)去頭和腿啊都有些富裕，但是沒有富裕的很多。
配置：每次開著它跑在路上，也能帶給我不少駕駛樂趣，開著很舒服。而且在買車時(shí)，提車速度也很快，對于我這種暴脾氣來說很滿意，沒有讓我等太長時(shí)間。
動力：4動力虛標(biāo)，絕對沒有185的馬力，估計(jì)160
越野：
剛提車時(shí)，確實(shí)感覺它的操控不是很好駕馭，畢竟不太熟悉嘛，現(xiàn)在和它相處時(shí)間長了，感覺還是挺簡單的，讓我這種新手也可以輕松操控。而且我感覺它剎車踏板輕重也很合適，再加上車子抓地感也比較強(qiáng)，所以開著它跑在路上，也不會有什么傾斜感存在。
油耗：車子買回來已經(jīng)有兩個(gè)月的時(shí)間了，平時(shí)也就是日常的代步。再加上我們兩口子開車的習(xí)慣還算是不錯(cuò)的，平時(shí)也沒有猛踩油門的駕駛風(fēng)格，百公里8.7升的油耗表現(xiàn)出了一個(gè)該有的水平來。但是在我看來，如果再堅(jiān)持地磨合一段時(shí)間，相信車輛的油耗應(yīng)該還會有所回落，在油耗這一塊的表現(xiàn)，我是經(jīng)常關(guān)注，所以期待他有更好的表現(xiàn)。
舒適：唯一讓我對自己家這車表示不滿的就是它的隔音了，我其實(shí)還挺看中這點(diǎn)的，因?yàn)檐囕v是屬于自己私密的環(huán)境，在車?yán)锟梢缘玫胶煤玫姆潘�，但是被噪音干擾以后就會讓我煩躁，影響駕駛時(shí)候的心情。
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