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宋PLUS
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值確實(shí)特別高，我覺(jué)得相比起比亞迪宋Pro，Plus給人一種非常協(xié)調(diào)的感覺(jué)，同時(shí)也更加動(dòng)感一些，當(dāng)然最重要的也是擁有著非常強(qiáng)的實(shí)力，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)和這臺(tái)7速雙離合的變速箱之間的配合確實(shí)是非常默契的，動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)是非常出色，而且動(dòng)力平順性也做得非常好。車內(nèi)的空間真的很大，而且配置也非常高，可以說(shuō)整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)真的是非常上檔次的，坐進(jìn)這臺(tái)車車內(nèi)那種豪華感與科技感也是迎面“撲來(lái)”。
缺點(diǎn)：價(jià)格優(yōu)惠力度小，就是2000塊意思意思，不像其他國(guó)產(chǎn)品牌，很多都是上萬(wàn)的優(yōu)惠。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很耐看，整體都非常的硬朗，線條走勢(shì)也是非常的犀利，屬于那種越看越順眼的類型。
內(nèi)飾：做工和用料太到位了吧，高級(jí)皮質(zhì)都是非常高級(jí)的，并且還用了金屬的飾板。這車還用了縫線工藝來(lái)點(diǎn)綴，可以說(shuō)是又個(gè)性又豪華了。我也真的很喜歡車?yán)锩娴呐渖绕涫沁@種漸變色的感覺(jué)，體現(xiàn)出來(lái)的是一種高級(jí)感，再加上它的質(zhì)感很好，真的是太能滿足我體驗(yàn)感了。連出風(fēng)口都是經(jīng)過(guò)了精心設(shè)計(jì)的，四個(gè)矩形平行排列著，并且也有點(diǎn)懸浮的感覺(jué)，很有新意。
空間：后排地板平整，橫向也不窄，正常身材的成年男性坐在后排，3個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，不會(huì)覺(jué)得擁擠。腿部空間和頭部空間就更不用說(shuō)了，當(dāng)時(shí)看了好幾款SUV，感覺(jué)都不小，宋PLUS的車身尺寸還有優(yōu)勢(shì)，空間自然更加寬敞。
配置：買(mǎi)車的時(shí)候，優(yōu)惠力度還是挺大的，除了有現(xiàn)金優(yōu)惠，還贈(zèng)送了一些裝具小禮品，個(gè)人感覺(jué)還是挺滿意的。這樣的價(jià)位能夠買(mǎi)一臺(tái)性價(jià)比高的車，真是很難得了。而且售后服務(wù)也蠻好的，幾乎每個(gè)月都會(huì)有售后人員的追蹤服務(wù)，讓我在用車的時(shí)候比較安心。
動(dòng)力：任何的東西都喜歡有挑戰(zhàn)性，刺激性的，所以挑車的時(shí)候就很注意了車子的動(dòng)力情況，發(fā)動(dòng)機(jī)特別的給力，上坡的那種輕松感，超車，提速的那種推背感是真的特別的爽，輕松超車，什么樣的路況都不用擔(dān)心過(guò)不去。
越野：
我感覺(jué)車子挺好開(kāi)的。一是因?yàn)榉较虮P(pán)調(diào)校很好，轉(zhuǎn)向輕重非常合理，回正力矩也恰到好處。二是制動(dòng)力足夠充沛，只要深踩剎車，車速就能夠迅速降下來(lái)。三是底盤(pán)很穩(wěn)，走高速不漂，讓人很有安全感。
油耗：當(dāng)初看比亞迪的時(shí)候，網(wǎng)上好評(píng)最多的就是混動(dòng)的油耗。我買(mǎi)的燃油版，雖然油耗沒(méi)那么低，但是在燃油車中也算是非常經(jīng)濟(jì)的，平均不到8L，跑高速更是只要6L左右，使用成本也不高。
舒適：靜態(tài)的舒適性方面，宋PLUS近乎完美，空間寬敞、座椅舒適，坐上車就覺(jué)得舒服。動(dòng)態(tài)方面，底盤(pán)偏軟，過(guò)減速帶緩沖感強(qiáng)，遇到連續(xù)顛簸，底盤(pán)震動(dòng)稍微有點(diǎn)瑣碎，懸架的回彈不夠干脆，但也可以接受，至少?zèng)]有松散的感覺(jué)，也不會(huì)讓人覺(jué)得太硬。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我眼里我這款車是沒(méi)有什么大的毛病的，每個(gè)方面的表現(xiàn)也都挺不錯(cuò)的，所以我認(rèn)為它性價(jià)比還是挺高的，首先來(lái)講就是我這款車它的外在條件就比較出眾一些，看車的時(shí)候很容易就能夠抓住人的眼球，而且它內(nèi)在的一些配置其實(shí)也比較豐富，包括它整體操控上的感受也特別的輕松，我覺(jué)得它的綜合表現(xiàn)和它的售價(jià)匹配程度還是很高的。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)不滿意的地方就是目前操控起來(lái)還是感覺(jué)有些不熟練的地方，不過(guò)熟悉了之后，應(yīng)該會(huì)好很多，還有就是內(nèi)飾方面給我的第一感覺(jué)不太好。
外觀：車子的外觀是比較時(shí)尚的，有些這個(gè)價(jià)位的車會(huì)有一些土氣，但是在宋PLUS中是完全看不到的，其車身線條比較流暢，穩(wěn)重中透漏著動(dòng)感，因此，外觀方面我比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾20萬(wàn)級(jí)別的，氛圍燈也有，內(nèi)置行車記錄儀完美，輕微新車的氣味，開(kāi)車導(dǎo)航必須把屏幕旋轉(zhuǎn)豎起來(lái)完美。
空間：這款車在空間上是絕對(duì)夠用的，我坐在車內(nèi)頭頂與車頂有著一定的間距，并且車門(mén)與中控的橫向距離也比較大，前排的駕駛位與副駕駛為均可以有較大的活動(dòng)范圍。并且，宋PLUS的后排空間也與前排無(wú)異，日常出行時(shí)空間還是可以滿足用車需求的。此外，這款車的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)，其內(nèi)部的承載力比較強(qiáng)，后備廂的空間也比較大，總體來(lái)看，車子的空間大小還是很好的。
配置：這輛車的性價(jià)比特別高，畢竟是比亞迪宋的加強(qiáng)版車型，定價(jià)確實(shí)不算貴，盡管我買(mǎi)的這一款也不是它的高配車型，但車內(nèi)的配置也是一點(diǎn)都不遜色的，關(guān)鍵就是所帶給我的用車感受也真的是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以說(shuō)我感覺(jué)這個(gè)車子的性價(jià)比就已經(jīng)是非常高了。
動(dòng)力：談到動(dòng)力的時(shí)候，我其實(shí)很長(zhǎng)一段時(shí)間都只是用作上下班，這個(gè)時(shí)候它整體的動(dòng)力我認(rèn)為還是非常強(qiáng)勁，并且足夠用的，但是最近一段時(shí)間出差的情況比較多，在跑高速的時(shí)候，認(rèn)為它整體的動(dòng)力情況還是沒(méi)有2.0T的渦輪增壓給力，這一對(duì)比的話就有點(diǎn)差距了。
越野：
平底方向盤(pán)造型運(yùn)動(dòng)，粗壯的手感是我所喜歡的，握在手里很踏實(shí)。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度輕盈，車身響應(yīng)速度不慢，操控感受靈活聽(tīng)話，車尾不拖沓。我這個(gè)配置有L2級(jí)別自動(dòng)駕駛，科技感很強(qiáng)，有時(shí)候市區(qū)里面跟車我也會(huì)用一下，很有意思。原廠帶全景影像，停車不擔(dān)心，看著屏幕就能完成倒車，和玩游戲一樣。
油耗：我現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)車油耗還是比較低的，我就是正常上班出行使用，現(xiàn)在大約8.6左右吧，我覺(jué)得這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)是可以的。
舒適：我覺(jué)得每次在即將停車的時(shí)候車身就特別容易出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)感，具體什么原因我也不太清楚，其次就是超大的輪轂的確帶來(lái)了比較清晰的路感，對(duì)于車子的外觀也是一個(gè)加分項(xiàng)，但同時(shí)大的構(gòu)造以及底盤(pán)的顛簸感也比較影響整體的乘坐感受。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程554公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我記著我當(dāng)時(shí)的預(yù)算比這個(gè)多點(diǎn)，畢竟是自己用車，所以還是想挑一款自己滿意，自己喜歡覺(jué)得值得的車子，也看了好多款車，每次我看上的都比我的預(yù)算高幾萬(wàn)，還挺猶豫的，本來(lái)都打算買(mǎi)臺(tái)湊合湊合得了，但是無(wú)意間就被側(cè)面的這款車吸引了，問(wèn)了一下店員價(jià)格竟然這么便宜，沒(méi)有預(yù)料啊，瞬間就激起了我買(mǎi)它的想法。
缺點(diǎn)：說(shuō)起不滿意的，那就是這車的內(nèi)飾氣味了，剛提車回來(lái)的時(shí)候內(nèi)飾異味有點(diǎn)重了，就提車那個(gè)星期，開(kāi)車的時(shí)候必須得要把四個(gè)窗戶都給打開(kāi)，不然在密閉的環(huán)境下，真就有點(diǎn)受不了。
外觀：車燈可以，車身側(cè)顏也很漂亮，有點(diǎn)SUV里面的美男子的感覺(jué)，比較適合文氣的男生開(kāi)。有點(diǎn)低趴的溜背，我買(mǎi)的白色，白的不要不要的。尾部下面的多連桿有點(diǎn)拉低外觀評(píng)分了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺不錯(cuò)的，從選材，用料到做工都可以看出是很用心的，顏色設(shè)計(jì)也比較好看，顯得很大氣，唯一的不足就是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較亂，尤其是對(duì)這個(gè)車還不太熟悉，使用起來(lái)就會(huì)覺(jué)得很麻煩，很多的功能都找不到，需要一段時(shí)間進(jìn)行適應(yīng)。
空間：宋PLUS的車身尺寸本來(lái)就不小，是一臺(tái)比較大尺寸的緊湊型SUV，而且車子的空間利用率也還可以，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都不小。反正我180cm的個(gè)子，坐在前后排都不憋屈。后備箱正常情況下能放得下三個(gè)行李箱，放倒后排座椅還能運(yùn)送一些小型家電，很實(shí)用。
配置：這價(jià)格還要啥自行車，你想要的不想要的都有了，唯一缺點(diǎn)沒(méi)有座椅通風(fēng)加熱，夏天屁股悶熱。如果我有錢(qián)自然買(mǎi)BBA，所有的評(píng)價(jià)都是基于我的能力范圍10-15萬(wàn)的范圍。如果我可以選擇20萬(wàn)以上的車，這個(gè)車我肯定不會(huì)買(mǎi)。一切都是在能選擇的范圍內(nèi)選擇最合適的。
動(dòng)力：單從它的配置來(lái)看也會(huì)覺(jué)得它的動(dòng)力沒(méi)什么問(wèn)題，這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)就是發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力還是非常充足的。不論是爬坡還是超車都不用擔(dān)心。
越野：
我覺(jué)得這輛車是很好駕馭的，車身的靈活度特別高，整臺(tái)車的側(cè)向支撐性也很強(qiáng)，而且我這個(gè)配置還有全速自適應(yīng)巡航功能，車子開(kāi)著更加省心一點(diǎn)。
油耗：這車的油耗讓我挺省心的，日常開(kāi)開(kāi)油耗基本控制在7個(gè)點(diǎn)左右，我個(gè)人是覺(jué)得這車的油耗表現(xiàn)是很不錯(cuò)的，跟其他SUV車型相比也是很有優(yōu)勢(shì)的。
舒適：這輛車的舒適性說(shuō)的也是比較好的，但是它也有一點(diǎn)點(diǎn)不完美之處，就是隔音效果一般吧，跑得快的話會(huì)有噪音。減振能力還是比較好的過(guò)不太平整的路段時(shí)車內(nèi)還是很平穩(wěn)的，另外它的座椅設(shè)計(jì)的也沒(méi)什么問(wèn)題，坐進(jìn)去還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這里我不紅不黑，真實(shí)的反應(yīng)我的內(nèi)心感受。我對(duì)這臺(tái)車的各方面其實(shí)都挺滿意的，最滿意的地方讓我說(shuō)的話，就是做工和外觀造型了。從外觀上來(lái)看，有一種典雅大氣的感覺(jué)，整體的造型都是深得我意。內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)也很有感覺(jué)，總之是符合我的審美和用車習(xí)慣了。
缺點(diǎn)：就目前我的感受而言對(duì)它體驗(yàn)不怎么好的地方就是動(dòng)力了，我覺(jué)得在整個(gè)的動(dòng)力輸出過(guò)程當(dāng)中其實(shí)并不是那么的平順偶爾也會(huì)有一定的頓挫感出現(xiàn)，而且在后期加速過(guò)程當(dāng)中它的動(dòng)力輸出反饋并不是那么的有力。
外觀：車身整體看過(guò)去都是比較飽滿有型的在線條的勾勒下也有一種充滿了力量感覺(jué)，很適合男性駕駛?cè)诉x擇。
內(nèi)飾：車?yán)镞厓旱膬?nèi)飾走的是一種簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多的裝飾但是看過(guò)去的話會(huì)非常的舒服，尤其是一些有強(qiáng)迫癥的車主，對(duì)于他們而言肯定是一種**了。
空間：這款宋plus屬于那種SUV型的，所以空間來(lái)說(shuō)要比小轎車大的多，不管是車內(nèi)的空間還是后備箱的空間，還是座椅的尺寸都無(wú)意間放大了不少，所以平常用起來(lái)的時(shí)候特別的方便，拉東西，或者人多的時(shí)候都能派上用場(chǎng)，還挺給力的。
配置：整體性價(jià)比在我看來(lái)比較高，并且車的養(yǎng)護(hù)以及零配件的費(fèi)用也不高，駕駛宋PLUS還是很實(shí)惠的。
動(dòng)力：這款車配置了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上渦輪增壓系統(tǒng)的加持，使得宋PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)比較良好，不管是前期的啟動(dòng)還是中期的加速，我感覺(jué)這款車都有很不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野：
正常模式油門(mén)響應(yīng)靈敏，提速也快，eoc節(jié)能模式油門(mén)響應(yīng)有點(diǎn)慢，提速也慢，市區(qū)跟車不方便，我都是用正常模式，目前運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]用過(guò)，感覺(jué)用不上，車道保持也蠻好，每次超過(guò)60碼，壓線會(huì)方向盤(pán)振動(dòng)提醒，糾正不安全駕駛習(xí)慣。目前沒(méi)試過(guò)自適應(yīng)巡航，還沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途，這里不評(píng)價(jià)。
油耗：這款車的油耗在城市路段一般表現(xiàn)在8個(gè)油左右，并且在高速上更低，其油耗還是比較穩(wěn)定的。
舒適：舒適性給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，空間大，乘坐無(wú)壓力，駕駛氛圍挺安靜，還是能感受到駕駛樂(lè)趣的，座椅很有包裹性，材質(zhì)偏軟，坐起來(lái)挺舒服的，腰部支撐調(diào)節(jié)挺好用的，調(diào)整好之后坐久了也不會(huì)難受。就是新車會(huì)有點(diǎn)氣味，聞著不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車的外觀和內(nèi)飾我非常喜歡，是比亞迪的風(fēng)格，外在和內(nèi)在都用了比亞迪最新的家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度高，而且外觀和內(nèi)飾方面的質(zhì)感是很好的，體現(xiàn)出了這臺(tái)車的質(zhì)感。并且這臺(tái)車內(nèi)部的做工也很細(xì)膩，還有就是空間方面，前后排空間都比較充足，家用足夠了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有什么不滿意的吧，小問(wèn)題那肯定也有一些些，內(nèi)飾的塑料感比較強(qiáng)剛買(mǎi)來(lái)味道也很重，其次就是有2次感覺(jué)到了明顯的延遲，這個(gè)我真的是很意外，但是好在后面就沒(méi)有發(fā)生過(guò)了，具體也沒(méi)太去在意什么原因。
外觀：從我這個(gè)配置開(kāi)始都是19寸輪轂，尺寸大一些，看著更有氣勢(shì)。我非常喜歡宋PLUS的大燈，都是LED光源，頭燈看著很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很有質(zhì)感，很豪華，坐在這里面開(kāi)車很享受。而且這套內(nèi)飾可不單單好看，還非常好用，搭載了一塊多功能中控屏，可以聽(tīng)歌導(dǎo)航什么的。還有就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很豐富，檔把前面有一個(gè)放手機(jī)鑰匙的凹槽，杯架夠深，放飲料不會(huì)左搖右晃。扶手箱容積也很客觀，能放得下不少雜物。
空間：我身高176，后排能夠蹺二郎腿，而且第二排座椅靠背是能調(diào)節(jié)角度的，調(diào)整到一個(gè)傾斜的角度，空間大，坐著又放松。前排中央過(guò)道下方的儲(chǔ)物格很實(shí)用，特別是放隨身的手機(jī)錢(qián)包很順手。在上方有杯架，儲(chǔ)物格劃分也很細(xì)，有很多不同的變化。
配置：可以說(shuō)這一售價(jià)范圍頗具競(jìng)爭(zhēng)力，性價(jià)比這女的很高了。僅僅從配置來(lái)看，它已經(jīng)超過(guò)了大部分自主品牌同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
動(dòng)力：完全夠用了。反正我們對(duì)動(dòng)力方面也沒(méi)有太多的要求，只要在超車的時(shí)候能夠跟得上就行。大部分用車的時(shí)候就是在市區(qū)里市區(qū)的，這種交通情況大家也是了解的，再?gòu)?qiáng)勁的動(dòng)力碰到路況不好、交通情況不好的情況，也施展不開(kāi)。
越野：
自己才工作兩年，所以存款也不是很多呢，就想買(mǎi)一款性價(jià)比高的車子，并且我也是買(mǎi)車以前才拿了不久的車本，男孩子嘛對(duì)這方面都比較容易上手，但畢竟我是新手，不為自己想也得為路上人想，還是自己在小區(qū)里適應(yīng)的差不多了，然后順手了才決定開(kāi)著上路的，那給我的感受還是非常不錯(cuò)的，剎車靈敏，底盤(pán)高，那種安全感就特別的充足。
油耗：我這臺(tái)車子目前的百公里油耗是8.4升，市區(qū)、國(guó)道、高速路況都有，算是綜合油耗。說(shuō)實(shí)話，這個(gè)耗油量并不算很高，和同級(jí)別的很多合資車型差不多，反正我是可以接受。
舒適：城里面開(kāi)舒適性沒(méi)問(wèn)題，底盤(pán)不顛，座椅寬大、空間寬敞，乘坐舒適。就是高速上面的隔音性不好，和我朋友的昂科威對(duì)比過(guò)，相比那車有明顯差距，比亞迪在這方面還需要進(jìn)一步提升。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣威武，家人和朋友都夸我很有眼光，選了一臺(tái)高顏值車子。內(nèi)部空間也很大，坐著不憋屈。耗油量不高，處于我可以接受的范圍內(nèi)。售價(jià)實(shí)惠，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：這么幾個(gè)月用下來(lái)情況都挺好的，不管我去哪也都是一直陪伴著我，所以我還是比較滿意的，就是加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)聽(tīng)到，但不會(huì)特別的明顯，不影響使用，別的沒(méi)什么問(wèn)題。
外觀：這車的外觀讓我還挺心動(dòng)的，飽滿的車身，還有很多個(gè)性化十足的設(shè)計(jì)，前臉的中網(wǎng)很符合暴力美學(xué)，力量感很足，我很喜歡這車的前臉。腰身的線條設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，挺協(xié)調(diào)的，看著也很流暢。
內(nèi)飾：沒(méi)想到十幾萬(wàn)的車還有這么豪華的內(nèi)飾和精致的做工。可見(jiàn)現(xiàn)在我們的自主品牌，已經(jīng)把車輛的品質(zhì)做得比較完美了。而且這臺(tái)車有的一些智能配置，是很多20萬(wàn)的車型都不具備的。比如語(yǔ)音識(shí)別控制，還有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，這兩項(xiàng)功能都挺好用的。
空間：乘坐空間超贊的，同級(jí)無(wú)敵，后備箱可能位置小了點(diǎn)。。。
配置：提到這一點(diǎn)我要說(shuō)，配備了與比亞迪漢車型相同的沉浸式副駕智能交互面板，可顯示氣溫信息以及變色功能。電子擋桿也更換為比亞迪最新的家族樣式，知道這個(gè)再考慮一下它的價(jià)格，是不是很高了！性能和價(jià)格都完全在預(yù)期內(nèi)。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出對(duì)于咱們自己的家用車來(lái)說(shuō)完全是足夠了，車子開(kāi)著可能是沒(méi)有那么猛，但動(dòng)力輸出都挺平順的，提速也非�？�。
越野：
方向盤(pán)設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的，輕重正合適，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不會(huì)存在虛位駕駛還是比較簡(jiǎn)單的，輔助功能也不少，平時(shí)開(kāi)的時(shí)候還是覺(jué)得在輔助功能的幫助下自己的車技提高了不少。在安全配置方面也不用擔(dān)心還是很齊全的。
油耗：油耗表現(xiàn)正常水平，綜合用下來(lái)就是8.5L上下。平時(shí)市區(qū)里面，早晚高峰期相對(duì)高一些，遇到堵車更不好說(shuō)，但路況通暢、保持一定速度巡航，就能充分發(fā)揮出小排量的優(yōu)勢(shì)，高速上，油耗經(jīng)常都是6L多。
舒適：我喜歡座椅，有一定的包裹性，也有很大的支撐力的，坐上去軟軟的，就像在自己的沙發(fā)上一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拿它的實(shí)力說(shuō)話，我最滿意的就是它的內(nèi)飾，首先從細(xì)節(jié)這一方面真的無(wú)可挑剔，整體的材質(zhì)選取的都超級(jí)的注重品質(zhì)，而且我最喜歡的就是它整個(gè)車頭的布局，這個(gè)中控屏就是很大的尺寸，正好矗立在正中間，四周沒(méi)有任何的實(shí)體按鈕，會(huì)將整個(gè)內(nèi)飾的科技感拉升一個(gè)檔次，其次就是它距離下面的空調(diào)孔也是有一小段距離的，包括整個(gè)車頭是有銀飾條去做裝飾點(diǎn)綴的，而且軟硬結(jié)合的設(shè)計(jì)，有的地方在燈光的照應(yīng)之下，會(huì)有一些反光的元素，非常的時(shí)尚。
缺點(diǎn)：我對(duì)這個(gè)車唯一不滿意的地方就是說(shuō)它的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是比較大的。尤其是在車的轉(zhuǎn)速比較高的時(shí)候，還是比較明顯的。
外觀：這款車型的外觀都是重點(diǎn)打造的，感覺(jué)這款車的外觀很適合我們現(xiàn)在的小年輕。宋PLUS的前臉設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，和宋PRO有類似之處，中網(wǎng)面積很大，營(yíng)造了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，全LED 的大燈組，十分好看，而且顏值很高，有點(diǎn)矩陣式大燈的意思。
內(nèi)飾：這一點(diǎn)要好好地夸一夸，專業(yè)的講，采用了有著中國(guó)古典建筑美學(xué)的對(duì)稱式布局風(fēng)格。中控臺(tái)輔以大量帶有縫線的皮質(zhì)包裹，質(zhì)感出眾。同時(shí)在細(xì)節(jié)方面，流暢的線條搭配懸浮式大尺寸中控屏，內(nèi)飾的層次感超級(jí)足！設(shè)計(jì)者也太有心了吧！
空間：空間是很充足的，而且里面的布局也是比較合理的前后排車距不錯(cuò)，所以后排也挺寬敞的，另外儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也不少，所以零七八碎的東西都有地方放，后備箱容納空間也挺大的，所以作為一輛家用車來(lái)講還是比較實(shí)用的。
配置：價(jià)位是非常劃算的，實(shí)際使用時(shí)候的耗油比較低，真正的高性價(jià)比！
動(dòng)力：我主要是城里代步，偶爾跑跑高速。城里面不用說(shuō)，帶有渦輪增壓，低扭比普通自然吸氣充沛很多，我開(kāi)過(guò)朋友的榮放，感覺(jué)它那2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還不如我的1.5T，至少城里面開(kāi)起來(lái)，感覺(jué)我的車要更輕快。高速上動(dòng)力也不弱，平路上的加速超車還是很給力的，遇到爬坡得稍微留長(zhǎng)一點(diǎn)超車距離。
越野：
我感覺(jué)這臺(tái)7擋雙離合變速箱確實(shí)是擁有著非�？斓膿Q擋速度，而且它的換擋過(guò)程也是非常平順的，全速自適應(yīng)巡航真的是一個(gè)非常好用的輔助性操控配置，而且車子的底盤(pán)也非常扎實(shí)，這給我的操控體驗(yàn)就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
油耗：我磨合了只有半年的時(shí)間，它的油耗已經(jīng)降到了8.3個(gè)左右，我認(rèn)為還是挺合情合理的，畢竟它的體積擺在這呢，而且我日常使用的頻率也是非常高的，目前這個(gè)油耗我已經(jīng)是很滿意了。
舒適：舒適性這方面給我的第一感受就是剛開(kāi)始試駕的時(shí)候坐進(jìn)去的那一瞬間，真的是特別的舒服，軟硬適中，包括我現(xiàn)在也開(kāi)車了這么久了，不管開(kāi)幾個(gè)小時(shí)都沒(méi)有太大的疲憊感，但是我還是覺(jué)得隔音效果再好一點(diǎn)就好了，平常提速特別大的時(shí)候就能聽(tīng)到噪音，還是能接受的，也能另外的覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)比較給力吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2306公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲壹胰丝诒容^多，所以重點(diǎn)考慮了空間。得益于不錯(cuò)的車身尺寸，車內(nèi)空間感很好，前排采用拼色一體式運(yùn)動(dòng)座椅，后排則為8度最佳座椅靠背角度以及座椅內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，乘坐舒適度上很有保障。儲(chǔ)物空間也比較靈活多變，能夠滿足不同的出行需求。
缺點(diǎn)：雖然這輛車我的確是很滿意，但是它也不是完全的沒(méi)有缺點(diǎn)，值得一提的是，就比如在高速行駛中，胎噪、風(fēng)噪明顯，NVH靜謐性要欠缺一點(diǎn)，但是也是可以接受的。
外觀：比亞迪宋PLUS有著很明顯的比亞迪Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)基因，整體風(fēng)格凸顯出理性的時(shí)尚風(fēng)格，辨識(shí)度超級(jí)高！在外觀細(xì)節(jié)的處理上處理的也太到位了，據(jù)店員詳細(xì)地說(shuō)是采用了大尺寸的多邊形前格柵，內(nèi)部輔以矩陣式鍍鉻元素！霸氣中真的不失時(shí)尚呀！同時(shí)很重要的是，狹長(zhǎng)且凌厲的大燈組內(nèi)部均為L(zhǎng)ED光源，，讓車頭看上去更為傳神，愛(ài)了愛(ài)了！
內(nèi)飾：我對(duì)于內(nèi)飾的要求不高，你別設(shè)計(jì)的奇葩就行，這輛車對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是中規(guī)中矩吧，個(gè)人感覺(jué)還是偏向于普通風(fēng)格，都能夠接受的。
空間：4.70米的車身長(zhǎng)度和1.89米的車身寬度足以保證車內(nèi)的橫縱向空間，車內(nèi)的乘坐空間超級(jí)寬敞，后排就算是做滿三個(gè)稍微胖點(diǎn)的成年人都不覺(jué)得有多么擁擠，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是非常實(shí)用的。
配置：家里人都覺(jué)得不錯(cuò)，我也覺(jué)得挺好。在這個(gè)價(jià)位上可以買(mǎi)到這樣的車子真的很不錯(cuò)了。配置空間顏值都在線，比較喜歡了。
動(dòng)力：宋PLUS的動(dòng)力方面也毫不示弱，在高速直線行駛中，深踩油門(mén)到120kmh，收油門(mén)再給油，竟沒(méi)有明顯的頓挫感，這要取決于宋PLUS全系標(biāo)配的這套驍云全新1.5TI高功率動(dòng)力總成，相比上一代1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)，全新1.5TI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)性能全面升級(jí)，功率和扭矩提升20，全新濕式7速雙離合變速器全面進(jìn)化，顯著提升平順性，傳動(dòng)效率達(dá)到95，百公里油耗降低15，使得動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性都能兼得。
越野：
增加了一系列主動(dòng)安全配置，并實(shí)現(xiàn)了全速自動(dòng)巡航功能，能夠?yàn)榄h(huán)路或高速行駛帶來(lái)新鮮的體驗(yàn)以及更為全面的安全性，操控起來(lái)又方便又安全。
油耗：在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，尊貴型直接上了一個(gè)臺(tái)階。我們把配置拆分來(lái)看，全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、全景影像以及行車記錄儀都相當(dāng)實(shí)用。這樣的技術(shù)然后油耗可以保持在這個(gè)水平可以說(shuō)是很滿意了。
舒適：車輛底盤(pán)給我的第一印象就是厚重，濾振能力很出色，再加上車子座椅又很柔軟，所以坐在車內(nèi)挺舒服的。從這里就可以看出宋PLUS的底盤(pán)用料相當(dāng)不錯(cuò)，否則營(yíng)造不出這種感受。不過(guò)車子的隔音能力稍微弱了一點(diǎn)，急加速的時(shí)候，可以聽(tīng)到比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，高速路況下的胎噪和風(fēng)噪也比較明顯，挺吵的。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2408公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、內(nèi)飾漂亮、顏值很高。在同級(jí)別SUV中，宋PLUS的空間也是一等一的，后排還有后備箱都很寬敞，實(shí)用性方面是一絕。
缺點(diǎn)：有些不滿意的地方就是感覺(jué)宋PLUS的懸架系統(tǒng)我感覺(jué)有些硬，在過(guò)減速帶時(shí)會(huì)感覺(jué)到一些震動(dòng)，這一點(diǎn)雖然對(duì)于操控的影響不大，其他方面我感覺(jué)都比較好，并且這款車的駕駛體驗(yàn)還是很強(qiáng)的，其在我駕駛的這幾個(gè)月中我感覺(jué)這款車在操控性方面還是比較不錯(cuò)的。
外觀：外觀沒(méi)有缺點(diǎn)，雖然說(shuō)每個(gè)人眼光不同，但我就覺(jué)得完美，宋PLUS的顏值數(shù)一數(shù)二了，我很喜歡反正。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著也不錯(cuò)，中控的物理按鍵布局很合理，操作起來(lái)也是簡(jiǎn)單明了，多功能方向盤(pán)的兩側(cè)按鍵同樣如此，做工還可以，能看出內(nèi)飾的品質(zhì)不算差，作為定位為家用型SUV來(lái)講，這車的內(nèi)飾算是可以的了。
空間：試駕的時(shí)候，就覺(jué)得內(nèi)部空間挺寬敞的，不僅是前排視野很開(kāi)闊，后排地方同樣很夠用，而且前后排之間的間距也挺大的，所以即使是個(gè)子高的人，坐在后排也不會(huì)感覺(jué)擁擠，其他車輛不同的就是后排的地面很平坦，所以活動(dòng)的起來(lái)更加的靈活自如了。
配置：在同級(jí)別國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV中，宋PLUS的價(jià)格其實(shí)不算多便宜。而且優(yōu)惠力度不大，買(mǎi)車時(shí)我問(wèn)了好幾家都差不多，最多就是贈(zèng)送禮品的區(qū)別。只能說(shuō)顏值和實(shí)力表現(xiàn)優(yōu)秀，也沒(méi)有什么遺憾了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)可謂相當(dāng)亮眼，已經(jīng)接近目前主流2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。
越野：
坐姿很高，是我喜歡的，開(kāi)車時(shí)看著感覺(jué)更踏實(shí)。方向盤(pán)力度偏輕，轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，我平常都是左手打方向，右手搭載扶手箱上面，很舒服。偶爾切換到運(yùn)動(dòng)模式，車子像打了雞血一樣，響應(yīng)會(huì)變得更迅速，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也有激情，讓我感受到駕駛的樂(lè)趣所在。
油耗：油耗表現(xiàn)在我能接受的范圍，新車剛出磨合期，自己還要多跑一跑，目前就只是周末帶著父母周邊旅游，計(jì)劃著到時(shí)候長(zhǎng)假我們一家人可以開(kāi)去更遠(yuǎn)的地方玩一玩。
舒適：宋PLUS的懸架我感覺(jué)有些偏硬，在比較顛簸的路面還是會(huì)感覺(jué)到一些震動(dòng)的，在過(guò)減速帶時(shí)尤為明顯，但是整體看下來(lái)，這款車在日常的城市路段中穩(wěn)定性還是比較強(qiáng)的。此外，車子的座椅也比較舒適，其內(nèi)部填充物比較厚實(shí)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)有不舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是它的外觀大氣非常上檔次，而且開(kāi)起來(lái)動(dòng)力非常強(qiáng)勁，稍微起步加油提速就很快，有很強(qiáng)的推背感覺(jué)。前臉是龍顏設(shè)計(jì)，時(shí)尚感一直在線
缺點(diǎn)：不滿意的就是車子的操控方面，我覺(jué)得他不屬于特別簡(jiǎn)單易上手的啊，方向盤(pán)的操控力度還是有點(diǎn)重的，不太好轉(zhuǎn)向。要是個(gè)女生開(kāi)的話，那感覺(jué)就會(huì)很吃力了，當(dāng)然了，可能每個(gè)人的感受不一樣吧，這不算個(gè)大毛病，就是我個(gè)人的一個(gè)感受。
外觀：首先第一次看到這款車的時(shí)候就是外觀吸引了 我，聽(tīng)銷售說(shuō)是豪車品牌的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，前面是比 亞迪龍氏前臉，后面是貫穿式的尾燈，夜晚走到路上 回頭率那是杠杠的。車燈設(shè)計(jì):車燈很有個(gè)性，加入了中國(guó)元素很特別， 晚上看效果很好很亮。
內(nèi)飾：質(zhì)感還是很好的，完全看的出是款物超所值的車子內(nèi)飾。細(xì)節(jié)方面處理的也是很好的，座椅的顏色搭配還算合適，暗色系清理起來(lái)的話也是很簡(jiǎn)單的。儀表盤(pán)還有中控臺(tái)的布局更為巧妙，清晰度好，帶有不錯(cuò)的科技感，是年輕人喜歡的那個(gè)調(diào)調(diào)。
空間：車整體看起來(lái)不大，但是車內(nèi)空間比較寬敞，后排空間很寬，SUV款后備箱的空間就不用多講了，肯定都是夠?qū)挸ǖ�。扶手位置的�?chǔ)物挺大的，很深，可以放很多東西，不得不說(shuō)一下，扶手前面功能板下面還隱藏著一個(gè)儲(chǔ)物的地方，設(shè)計(jì)得很巧妙，這樣加大了駕駛座旁的儲(chǔ)物位置空間。提車后去了一趟短途的旅行，一路旅程愉快，座位很舒服，SUV款座椅的高度比較高，坐起來(lái)比轎車款舒服，后排的位置比較寬，孩子怎么動(dòng)都行，不會(huì)很有壓迫感，頭頂和腳的位置完全足夠?qū)�。家里人都挺滿意這臺(tái)車的，看起來(lái)大氣，坐起來(lái)也舒服，我開(kāi)起來(lái)也舒暢。
配置：這車還有個(gè)全景天窗，這是我個(gè)人的一個(gè)小追求，這個(gè)完美的實(shí)現(xiàn)了我對(duì)車子的想法，無(wú)論是價(jià)格顏值或者動(dòng)力等等，反正這車的缺點(diǎn)我可以暫時(shí)忽略。
動(dòng)力：宋plus這個(gè)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)比預(yù)期的要完美，剛開(kāi)始的加速一般 中間到后面時(shí)加速體感很好，渦輪爆發(fā)時(shí)沖勁十足，很強(qiáng)的推背感，行駛中沒(méi)有盾挫感。
越野：
操控還可以，方向盤(pán)比較輕，很好操作，平時(shí)上下班沒(méi)問(wèn)題
油耗：耗油方面我覺(jué)得沒(méi)啥多大的問(wèn)題，平時(shí)都是代步用，常規(guī)操作也不省也不耗。
舒適：電動(dòng)后備箱、前排手機(jī)無(wú)線充電、主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)這三個(gè)小設(shè)計(jì)用到的特別多，感覺(jué)很好的滿足了消費(fèi)者對(duì)于舒適性的要求。車內(nèi)有空氣凈化器對(duì)于新車來(lái)說(shuō)真的是比較必要的配置，畢竟車內(nèi)的味道是有點(diǎn)大的，需要一段時(shí)間散散，現(xiàn)在感覺(jué)到有點(diǎn)難聞。
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榮威RX5 MAX
長(zhǎng)安歐尚X5
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
