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宋PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)這么久，對(duì)這輛車(chē)子的整體表現(xiàn)還是滿(mǎn)意的，外觀(guān)看著特別的亮眼，前臉的大燈亮起來(lái)的時(shí)候也比較得犀利，不過(guò)我最喜歡的還是這輛車(chē)子的空間和內(nèi)飾，空間比較的寬敞，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常的精致，車(chē)子開(kāi)出去一點(diǎn)都不掉價(jià)，之前我的朋友坐了我的車(chē)子，他們直夸這輛車(chē)子的中控部分科技感十足，而大屏從副駕駛的位置，也能夠看的清清楚楚并且不會(huì)存在反光的情況，細(xì)節(jié)部分做的也比較的到位！
缺點(diǎn)：車(chē)子太大了，雖然有前后雷達(dá)和全景影像，但是每次停車(chē)的時(shí)候小的停車(chē)位還是比較困難，可能是我技術(shù)不咋地的原因吧，我們小區(qū)停車(chē)位本身就小，每次停車(chē)都能生一肚子氣。
外觀(guān)：外觀(guān)方面我是比較喜歡的，車(chē)側(cè)身整體感覺(jué)線(xiàn)條比較流暢，讓人看起來(lái)感覺(jué)特別舒服，看著是絕對(duì)的足夠帥氣有型，它的線(xiàn)條很流暢，給人一種很有個(gè)性的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的色調(diào)我也是鐘意的，低調(diào)但是不中庸，也是獨(dú)有的成熟氣息，中控的布置這些也是很順手，操作起來(lái)也很方便。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是有高端的樣子，做工用料也是很用心精致的，觸感都是很有質(zhì)感，整體的排列都是符合視線(xiàn)跟操控的 。
空間：雖然說(shuō)這是自己的第一輛車(chē)，但是選車(chē)途中還是看過(guò)挺多車(chē)的，也進(jìn)行過(guò)對(duì)比，相對(duì)于其他品牌的SUV車(chē)來(lái)說(shuō)，個(gè)人覺(jué)得同等價(jià)位的車(chē)中，還是我的這輛宋plus的乘坐起來(lái)空間更顯得寬敞一些，試駕的時(shí)候，我有帶上父母一起過(guò)來(lái)進(jìn)行體驗(yàn)，爸媽對(duì)這輛車(chē)的空間也是贊賞有加，在我看來(lái)，后排就算三個(gè)大人滿(mǎn)座的情況下，也不會(huì)覺(jué)得很擁擠！
配置：平時(shí)上下班，出去自駕游都是很方便的！怎么說(shuō)呢。十來(lái)萬(wàn)的車(chē)，可以滿(mǎn)足一家人的需求，宋plus是很不錯(cuò)的選擇！
動(dòng)力：講真,個(gè)人覺(jué)得零百加速10S以?xún)?nèi)的車(chē)動(dòng)力就夠用了,我一般超車(chē)預(yù)判還是比較準(zhǔn)的,之前沒(méi)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候要出遠(yuǎn)門(mén)就租車(chē),那些車(chē)多是一些小排量的丐版車(chē)型,零百加速十來(lái)秒是常事,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)啥問(wèn)題。宋 plus 的加速雖然不快,但是運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)響應(yīng)很積極,感受上還是比較輕快的。不過(guò)我還沒(méi)試過(guò)滿(mǎn)載的情況,但是車(chē)?yán)镒鴥扇齻�(gè)人動(dòng)力沒(méi)感覺(jué)有啥影響，由此可見(jiàn)，動(dòng)力方面還是足夠優(yōu)秀的！
越野：
這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)SUV操控都差不了太多，整體來(lái)說(shuō)都處于中上游的水平吧，換擋平順性不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也比較的流暢！轉(zhuǎn)向啊，操控啊，各方面都還不錯(cuò)，操控起來(lái)也比較的得心應(yīng)手，沒(méi)有什么太大的壓力，所以整體對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)子的操控還是比較好掌握的！
油耗：我還是比較滿(mǎn)意的，我的駕駛習(xí)慣也還是可以的，平常代步油耗很不錯(cuò)，對(duì)它十分滿(mǎn)意。
舒適：雖說(shuō)車(chē)內(nèi)很多塑料制，曾經(jīng)一度擔(dān)心車(chē)子的舒適性問(wèn)題，但是實(shí)際上座椅的軟性度剛剛好合適，而且包裹性也不錯(cuò)，坐著很舒服。還有就是車(chē)子的空間大，坐在里邊很輕松，同一個(gè)姿勢(shì)坐久了之后，也還可以大幅度動(dòng)動(dòng)，很舒適。其次，這輛車(chē)子的空調(diào)制熱效果非常的不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的散熱也比較的快，整體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)子的舒適性還是偏上的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意我對(duì)于這個(gè)車(chē)最滿(mǎn)意的地方，肯定是要數(shù)顏值了，畢竟比亞迪的車(chē)現(xiàn)在設(shè)計(jì)都為龍?jiān)�，整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)看起來(lái)非常有儀式感，同時(shí)，時(shí)尚氣息也非常爆棚，除此之外，就是車(chē)內(nèi)飾的科技感也是讓我非常滿(mǎn)意的一點(diǎn)，包括人機(jī)交互在內(nèi)的各方面功能都顯得非常智能，而且用起來(lái)也很順手，車(chē)機(jī)系統(tǒng)很流暢，綜合來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)的外觀(guān)和內(nèi)在都是我非常滿(mǎn)意的了。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意比亞迪宋PLUS這車(chē)的一點(diǎn)就在于他的內(nèi)飾做工還是差了點(diǎn)，有的地方的走線(xiàn)不是特別的細(xì)膩，中控摸上去的質(zhì)感也差了點(diǎn)味道，如果可以在內(nèi)飾上面多下點(diǎn)功夫，它將會(huì)成為一款更加完美的家用車(chē)。
外觀(guān)：外觀(guān)顏值高，這一點(diǎn)毋庸置疑，畢竟停在路邊的時(shí)候還是很有辨識(shí)度的，時(shí)尚元素和運(yùn)動(dòng)元素都有，車(chē)子中網(wǎng)和前后車(chē)燈也加入了不少時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的元素，貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)也加分不少。
內(nèi)飾：這輛車(chē)子的內(nèi)飾布置的中規(guī)中矩，中控臺(tái)看著更是科技感十足，雖然說(shuō)內(nèi)飾中還有很多采用了軟性材質(zhì)包裹，看著很是受用，用起來(lái)也很舒適，因此，我對(duì)他的喜愛(ài)又多了一分，畢竟車(chē)子的價(jià)格不高，能做到這個(gè)程度，我覺(jué)得我還是非常欣慰了。
空間：比較好的一點(diǎn)是，這臺(tái)車(chē)的后排空間不是很狹小。許多這個(gè)價(jià)位的緊湊型SUV，后排的空間都比較狹窄，特別是腿部空間。坐滿(mǎn)三個(gè)人，也不是坐不下，但是腿部就稍微有一點(diǎn)擠。這臺(tái)車(chē)就沒(méi)有這樣的問(wèn)題，而且后備箱的深度也挺大的，放大件的物品很方便。
配置：我個(gè)人感覺(jué)它的性?xún)r(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的，因?yàn)樵谶@個(gè)級(jí)別里面來(lái)看，很多車(chē)都不如這臺(tái)車(chē)這么全面均衡。要么是硬傷很多，要么就是沒(méi)有足夠的優(yōu)勢(shì)點(diǎn)打動(dòng)我。像這臺(tái)車(chē)這種能夠給我?guī)?lái)一個(gè)蠻不錯(cuò)的用車(chē)體驗(yàn)的，真心不多。油耗也低，所以我認(rèn)為宋PLUS這車(chē)的性?xún)r(jià)比很高。當(dāng)然了是不是選擇這個(gè)車(chē)，就看你個(gè)人的喜好，我是覺(jué)得這車(chē)還是比較值得選擇的。
動(dòng)力：對(duì)于我而言，家用車(chē)開(kāi)著動(dòng)力順暢就好，這一點(diǎn)上宋PLUS表現(xiàn)的十分不錯(cuò)，它整個(gè)車(chē)的提速過(guò)程十分的線(xiàn)性，完全不會(huì)像有的渦輪車(chē)一樣，上來(lái)加速就特別的猛烈，它更適合我們家庭用戶(hù)的出行需要，不光如此，它的動(dòng)力輸出比較渾厚，哪怕在高速上車(chē)速已經(jīng)達(dá)到80左右的速度了，想要超車(chē)的時(shí)候只需要輕輕踩一點(diǎn)油門(mén)，車(chē)速也能得到積極的回饋，這也是讓我比較滿(mǎn)意的地方。
越野：
操控比一般的 SUV 要好,開(kāi)起來(lái)比較跟手,不過(guò)轉(zhuǎn)大彎懸架側(cè)傾還是很明顯的,這也很正常,畢竟是一輛 SUV ，方向盤(pán)是個(gè)電子助力,轉(zhuǎn)向打方向非常輕。剎車(chē)和油門(mén)的反應(yīng)也非常快,感覺(jué)底盤(pán)調(diào)教也很扎實(shí),開(kāi)起來(lái)還是比較好駕馭的，講真的，車(chē)子好操控，行車(chē)才不會(huì)覺(jué)得累！
油耗：因?yàn)檐?chē)子開(kāi)的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，所以說(shuō)其實(shí)對(duì)于油耗我也是處在一個(gè)比較不太穩(wěn)定的狀態(tài)。但是有個(gè)好處就是，基本上從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在油耗一直在下降，目前的油耗在8個(gè)左右。
舒適：這輛車(chē)子的整體舒適性屬于中等偏上吧，首先它的座椅的乘坐舒適性不錯(cuò)，加上空間也比較的寬敞，主副駕駛室的視野感也挺寬廣的，加上車(chē)內(nèi)的光線(xiàn)非常的強(qiáng)，呆在車(chē)內(nèi)舒適度還是不錯(cuò)的，另外就是這輛車(chē)子的隔音方面不是特別優(yōu)秀，坐在車(chē)內(nèi)還是能夠聽(tīng)到胎噪聲的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方還是挺多的，比如車(chē)子的外觀(guān)、車(chē)子的油耗以及車(chē)子的舒適度都令我滿(mǎn)意。車(chē)子的外觀(guān)看著很大氣，車(chē)身的線(xiàn)條流暢硬朗，時(shí)刻透著一股運(yùn)動(dòng)風(fēng)，很符合我們年輕人的審美觀(guān)。其次，仿皮質(zhì)的座椅，坐感很好，同時(shí)小調(diào)皮弄臟了，也很好打理，最惹媳婦的喜愛(ài)了。
缺點(diǎn)：時(shí)速高了，就可以聽(tīng)到比較明顯的輪胎滾動(dòng)噪音，挺吵的。
外觀(guān)：車(chē)身的線(xiàn)條比較飽滿(mǎn),能給人挺強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,給人穩(wěn)重,大氣的形象。我覺(jué)得車(chē)子的前臉特別耐看,格柵網(wǎng)計(jì)很獨(dú)特,也很醒目,前后尾燈相互呼應(yīng)，眨巴眨巴，特別打眼，我第一眼看到就很喜歡!
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的材質(zhì)還是很有檔次的，不會(huì)有合資車(chē)那種隨處可見(jiàn)的硬塑料的感覺(jué)，這一點(diǎn)還是很讓人滿(mǎn)意的，隨處可見(jiàn)的軟質(zhì)材料，中控臺(tái)這個(gè)鋼琴烤漆的面板很精致，看起來(lái)就很高檔，車(chē)內(nèi)的配置也是很多，很多在合資車(chē)上要高配車(chē)型才有的功能比如360全景倒車(chē)影像，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等盡顯高科技代入感。不過(guò)在我使用過(guò)程中的話(huà)這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)時(shí)不時(shí)地出現(xiàn)點(diǎn)小毛病，有時(shí)候車(chē)機(jī)卡頓，反應(yīng)遲鈍等等，所以這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)還是有待升級(jí)優(yōu)化的。
空間：開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的，加上車(chē)內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)也挺舒適的，空間上也很大氣！座椅乘坐起來(lái)還是比較舒適的，后排的腿部空間也是非常的寬敞，正常坐姿之后還有兩拳的距離，頭部距離車(chē)頂?shù)木嚯x也還有兩拳的距離！座椅的乘坐空間都很大，調(diào)整也很靈活，也可以反正出行的條件是達(dá)到了，儲(chǔ)物格子，我也覺(jué)得利用的很好，它的儲(chǔ)物格實(shí)用性挺強(qiáng)的，我是比較喜歡舒展的人，不管是乘坐，還是工作都讓人滿(mǎn)意，車(chē)身長(zhǎng)度和車(chē)身寬度都很不錯(cuò)。
配置：這款車(chē)的顏值高，看著既順眼又喜歡，質(zhì)量也還不錯(cuò)，動(dòng)力更是優(yōu)秀，而且還省油，后期的養(yǎng)車(chē)成本也不高，養(yǎng)得起，最關(guān)鍵的是價(jià)格不高，買(mǎi)得起，車(chē)子很實(shí)惠、經(jīng)濟(jì)，家用性?xún)r(jià)比很高了！
動(dòng)力：車(chē)子的起步很快，加速也非常的給力，行駛過(guò)程中一點(diǎn)兒也不拖沓！不說(shuō)別人怎么樣，反正我是非常的喜歡的！跑高速:上個(gè)月跑過(guò)一次高速，更是心血來(lái)潮的超過(guò)一次車(chē)，開(kāi)起來(lái)非常的得勁！
越野：
操控感還不錯(cuò)，特別是高速上速度起來(lái)過(guò)后感覺(jué)是非常的平穩(wěn)，平時(shí)過(guò)彎道的時(shí)候也沒(méi)有輕飄飄的側(cè)傾感抓地的感覺(jué)特別好，車(chē)子的底盤(pán)調(diào)教很好沒(méi)有強(qiáng)烈的抖動(dòng)與震動(dòng)，我個(gè)子不算很高整正常吧，坐在位置上的視野是真的很好，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向特別的靈活，不過(guò)車(chē)子的導(dǎo)航我是真不會(huì)用，沒(méi)辦法，真到了用導(dǎo)航的時(shí)候，只能依靠手機(jī)的力量了，好在硬件部分都是很好操控！
油耗：油耗值比官方的數(shù)據(jù)高出一點(diǎn)點(diǎn)，我還是挺滿(mǎn)意的。比我想象的要好很多，本來(lái)還以為SUV車(chē)型的油耗要比小轎車(chē)高出很多呢。
舒適：我覺(jué)得 舒適度方面宋 Plus 做的還以,只要控制好油門(mén),車(chē)內(nèi)噪音控制還算不錯(cuò)的。座椅包裹性很好,腰部支撐不錯(cuò),但個(gè)人感覺(jué)座墊太長(zhǎng)了,有點(diǎn)頂小腿。自適應(yīng)巡航在高速上比較好用,可以解放雙腳,但修路時(shí)要注意使用,方向會(huì)容易出錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)增壓后加速變化有點(diǎn)大,我個(gè)人有點(diǎn)不太適應(yīng)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的是這款車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)，雖然使用的是一臺(tái)1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率非常高，最大的馬力能夠達(dá)到185匹，同級(jí)車(chē)中很少有這么強(qiáng)性能的，所以看起來(lái)很有激情，而且在任何道路上也不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用，要是在城市里用車(chē)感覺(jué)更加輕松，超車(chē)也完全不在話(huà)下，匹配的7擋濕式雙離合變速箱也非常給力，幾乎沒(méi)有卡頓感，感覺(jué)這車(chē)的動(dòng)力源源不斷。
缺點(diǎn)：各方面的性能都體現(xiàn)的很不錯(cuò)，比較適合我們家的一個(gè)需求，它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常的好，后備箱空間我覺(jué)得散布得挺合理的，我覺(jué)得我買(mǎi)到了我心目中想要的車(chē)子，它的車(chē)身非常靈活，轉(zhuǎn)向掉頭都特別輕松，沒(méi)有一些花里胡哨的配置。
外觀(guān)：外觀(guān)上是肯定的滿(mǎn)分，外觀(guān)挺好看的，和我的審美觀(guān)點(diǎn)也是不謀而合，多邊形的大嘴加上犀利的大燈，還有凹凸有致的輪胎，飽滿(mǎn)的車(chē)尾，平整的腰線(xiàn)都給人一種別樣的感覺(jué)，開(kāi)出去�？吭隈R路邊，回頭率也挺高的，希望帥氣的宋PLUS來(lái)年能給我?guī)?lái)好運(yùn)，結(jié)束我的單身生活。
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾的要求我還是很高的，畢竟是開(kāi)車(chē)要天天面對(duì)的，宋plus的內(nèi)飾也確實(shí)挺讓我滿(mǎn)意的，皮質(zhì)的軟質(zhì)材料摸著舒服，中控屏也夠大用的方便功能也多，可以根據(jù)打開(kāi)的應(yīng)用不用智能進(jìn)行選擇角度，讓觀(guān)看更加直觀(guān)方便。要是開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)工夫去操控，還可以用語(yǔ)音進(jìn)行控制，讓整個(gè)過(guò)程更加省心
空間：我覺(jué)得空間挺讓人滿(mǎn)意的，腿部空間很充足，每一排坐上去活動(dòng)空間都挺充裕的，坐進(jìn)去很舒服非常的敞亮，腿腳都有一定的活動(dòng)空間，完全不必憂(yōu)慮空間問(wèn)題的，整體的儲(chǔ)物空間規(guī)劃的能夠滿(mǎn)足日常使用，也不會(huì)有壓抑感，空間方面真是做的沒(méi)得說(shuō)了。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是挺高的，買(mǎi)這輛車(chē)我一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得吃虧，畢竟價(jià)格不是很高，里面的配置也特別的齊全，感覺(jué)還是非常值得這個(gè)價(jià)格，買(mǎi)了這款車(chē)以后我一點(diǎn)都不會(huì)后悔，我會(huì)覺(jué)得合資品牌的車(chē)也很好。
動(dòng)力：車(chē)子配置了三種駕駛模式，在運(yùn)動(dòng)模式下，車(chē)子的動(dòng)力還是很強(qiáng)的。當(dāng)然，我覺(jué)得運(yùn)動(dòng)模式下的提速是一種比較平穩(wěn)的加速，而不是一驚一乍的。在標(biāo)準(zhǔn)模式下，車(chē)子的動(dòng)態(tài)反應(yīng)就更加平順了，駕駛起來(lái)還是很穩(wěn)定的。
越野：
方向盤(pán)的操控還是挺敏捷的！尤其是這輛車(chē)是多功能的方向盤(pán)，摁鍵非常的靈活！用起來(lái)很是方便！另外車(chē)內(nèi)配備了一些安全配置也非常的實(shí)用，行駛過(guò)程中的安全比較重要，這些安全配置的加入無(wú)疑為他加分不少！除此之外，這輛車(chē)子的底盤(pán)也非常的穩(wěn)定！開(kāi)車(chē)過(guò)程中能感受到滿(mǎn)滿(mǎn)的穩(wěn)妥感！剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)的靈敏性非常的好！基本上即點(diǎn)即止！剎車(chē)踏板的輕重也非常合適！
油耗：我平時(shí)基本都是在城區(qū)行駛，等紅綠燈，堵車(chē)什么的都是常態(tài)。在這種使用狀況下，車(chē)子的油耗數(shù)據(jù)9個(gè)左右，我覺(jué)得這個(gè)油耗數(shù)據(jù)還是比較合理的，畢竟宋PLUS是緊湊級(jí) SUV，配備的還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：座椅帶來(lái)的舒適性不錯(cuò)，軟硬度很好，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了也沒(méi)有不適感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這車(chē)帶給我非常棒的駕駛體驗(yàn)了，不得不說(shuō)這十幾萬(wàn)花得一點(diǎn)都不虧，這車(chē)的性?xún)r(jià)比確實(shí)高，又能享受SUV的大空間，還有這車(chē)的高顏值內(nèi)飾好等等，油耗也是很經(jīng)濟(jì)劃算
缺點(diǎn)：噪音是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，可能是輪胎太大的原因，路噪很明顯，風(fēng)噪還稍微好一點(diǎn)。另外過(guò)減速帶的時(shí)候卻是難受，能把人顛起來(lái)，我問(wèn)了好幾個(gè)SUV車(chē)主，好像他們的都這樣，就算是二三十萬(wàn)的舒適性也不是很好。
外觀(guān)：沒(méi)有造型張揚(yáng)的前格柵，車(chē)燈的形狀也并不古怪，但是整體搭配起來(lái)卻沒(méi)有違和感�？瓷先ズ軈f(xié)調(diào)，包括線(xiàn)條也很流暢，從側(cè)面看，有一種肌肉感滿(mǎn)的氣質(zhì)。我正好又是喜歡健身運(yùn)動(dòng)的人，所以開(kāi)這臺(tái)車(chē)，也符合我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的風(fēng)格是和外觀(guān)相呼應(yīng)的，雖然車(chē)內(nèi)看起來(lái)簡(jiǎn)約但是一點(diǎn)兒不簡(jiǎn)單，關(guān)鍵是雙色的融入使得車(chē)內(nèi)一點(diǎn)兒都不單調(diào)！平時(shí)，無(wú)聊或者壓力大的時(shí)候，坐在車(chē)內(nèi)安靜的呆上那么幾分鐘，那感覺(jué)真的特別舒服！另外就是車(chē)內(nèi)的中控屏的大屏觸感不錯(cuò)，視覺(jué)感也很強(qiáng)，內(nèi)飾上必須得給個(gè)滿(mǎn)分！
空間：車(chē)子的空間非常的寬敞，這也是出乎我意料的一個(gè)地方，我覺(jué)得位置還是很大的，因?yàn)樵诶锩娉俗臅r(shí)候平時(shí)也能夠夠用，后備箱的位置特別的寬敞，放得下很多的東西，整個(gè)的空間設(shè)計(jì)非常的合理，我覺(jué)得還可以。
配置：心儀這款車(chē)啊，而且他不貴啊，我可以買(mǎi)得起，然后他也能為我家人人的出行提供便利，至于其他的，慢慢開(kāi)慢慢體會(huì)唄，我相信他不會(huì)讓我失望的！當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)有送保養(yǎng)哦，所以新手寶寶們，買(mǎi)的時(shí)候一定要問(wèn)問(wèn)銷(xiāo)售！
動(dòng)力：宋 PLUS 的動(dòng)力儲(chǔ)備還是比較充足的,對(duì)于一般日常駕駛和超車(chē)完全沒(méi)有壓力,行駛過(guò)程中可以隨時(shí)切換駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式拉高轉(zhuǎn)速超車(chē)動(dòng)力充沛。個(gè)人感覺(jué) ECO 模式當(dāng)然是最省油的,幾乎沒(méi)有頓挫感,平時(shí)駕駛是最舒服的模式,運(yùn)動(dòng)模式用的比較少,只在超車(chē)的時(shí)候用。
越野：
開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)的一輛車(chē)，底盤(pán)的抓地力很強(qiáng)，無(wú)論是在直角轉(zhuǎn)彎還是變道超車(chē)的時(shí)候都不會(huì)感到車(chē)身的飄。底盤(pán)的懸掛調(diào)教也很出色，軟硬剛剛好，過(guò)減速帶和坑洼的時(shí)候很舒適，不會(huì)覺(jué)得有明顯的震動(dòng)感。轉(zhuǎn)向的手感很輕盈，指向很精準(zhǔn)，老婆說(shuō)這車(chē)開(kāi)起來(lái)比較那種轎車(chē)開(kāi)著還要舒服很多
油耗：可能是和駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，高速和綜合油耗都還可以，但是市區(qū)內(nèi)的油耗就有些高了，不過(guò)考慮車(chē)體大小和車(chē)重，以及我們這個(gè)城市的交通狀況，也就還能接受了
舒適：電動(dòng)后備箱、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)這三個(gè)小設(shè)計(jì)用到的特別多，感覺(jué)很好的滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)于舒適性的要求。車(chē)內(nèi)有空氣凈化器對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)真的是比較必要的配置，畢竟車(chē)內(nèi)的味道是有點(diǎn)大的，需要一段時(shí)間散散，現(xiàn)在感覺(jué)到有點(diǎn)難聞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前對(duì)這款的滿(mǎn)意程度還是非常大的，首先在空間上面，內(nèi)部空間很充裕，1米82的我坐在車(chē)內(nèi)都不局促。價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，性?xún)r(jià)比很高。外觀(guān)大氣又精致，顏值非常高。內(nèi)飾表現(xiàn)也讓人滿(mǎn)意，方向盤(pán)握持舒適，中控屏反應(yīng)靈敏。
缺點(diǎn)：中控屏有時(shí)候反應(yīng)慢了點(diǎn)，開(kāi)機(jī)速度偏慢，然后偶爾也有卡頓死機(jī)要重新啟動(dòng)的情況，感覺(jué)可能是內(nèi)存小的問(wèn)題，所以我也不敢下載太多軟件，留著幾個(gè)常用的。
外觀(guān)：宋PLUS外觀(guān)造型真的是大氣與精致并存，妥妥的高顏值選手。前后燈組造型都很好看，湊近看還能夠發(fā)現(xiàn)，它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分精巧，細(xì)節(jié)也滿(mǎn)分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致而且豪華有科技感，那個(gè)大屏幕上的語(yǔ)音控制很精準(zhǔn)，識(shí)別率也比較高，我說(shuō)出來(lái)的話(huà)它都能識(shí)別，重要的是它能K歌，還能刷抖音，反正就是你想象不到的功能它都有~
空間：空間非常給力，前排駕駛位就算我這樣體型大的坐進(jìn)去也絲毫沒(méi)有壓力，后排空間我也很滿(mǎn)意，地板都是平的，還有分區(qū)空調(diào)出風(fēng)口。區(qū)域空間規(guī)劃的很合理不會(huì)占用各個(gè)區(qū)域的空間，畢竟這空間才能滿(mǎn)足我們一家四口的出行需求的。后備箱也還行能裝下不少東西。
配置：空間、配置還有顏值這些方面我覺(jué)得宋PLUS做的都很到位，而且它的油耗也比較低，讓我在這個(gè)燃油這么貴的時(shí)候，不會(huì)因?yàn)榧硬黄鹩蜎](méi)法開(kāi)車(chē)，總體來(lái)說(shuō)還是很滿(mǎn)意的，家用車(chē)很不錯(cuò)。
動(dòng)力：平時(shí)大部分用車(chē)是在市里，性能上完全不是問(wèn)題，184匹馬力對(duì)于一輛緊湊型SUV來(lái)說(shuō)特別強(qiáng)悍，起步時(shí)明顯能感覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，超車(chē)也是輕輕松松的，在高速上還會(huì)有明顯的推背感，試用過(guò)很多同級(jí)別車(chē)型，很少有這么強(qiáng)性能的，所以這款車(chē)也為我?guī)?lái)了很大的駕駛激情，讓我在自駕游的時(shí)候沒(méi)有太多顧慮，遇到大坡輕松就能上去，絲毫不會(huì)覺(jué)得吃力。
越野：
車(chē)子的上手難度并不高，并且車(chē)子的儀表盤(pán)也具有很多調(diào)節(jié)功能，如空調(diào)系統(tǒng)的出風(fēng)量等方面，使用起來(lái)還是比較方便的。車(chē)子的遙控鑰匙也配置了比較多的小功能，如鎖車(chē)自動(dòng)升窗、長(zhǎng)按微動(dòng)開(kāi)關(guān)解鎖于閉鎖車(chē)窗等，這些不僅體現(xiàn)在駕駛方面的細(xì)節(jié)融入，極大的提升了使用過(guò)程中的便捷性。
油耗：買(mǎi)車(chē)之前很喜歡這臺(tái)SUV，曾經(jīng)一度擔(dān)心車(chē)子的油耗會(huì)高，后期養(yǎng)不起。沒(méi)想到油耗還不錯(cuò)，很省。目前平均油耗維持在7.5左右，還沒(méi)過(guò)磨合期，估計(jì)過(guò)了首次保養(yǎng)之后，油耗還會(huì)有所下降吧。
舒適：這輛車(chē)子的座椅，才是讓我非常的欣喜，不管是坐感也好，還是觸摸的質(zhì)感也好，給我感覺(jué)都非常的舒服，加上車(chē)內(nèi)的前排座椅都配備了加熱功能，冬天一點(diǎn)都不怕冷了！另外車(chē)內(nèi)還有凈化空氣的一個(gè)裝置，以及空調(diào)的加熱功能也非常的快速，這些功能的配備，讓我對(duì)這輛車(chē)的好感增加了不少。不過(guò)上次高速上邊跑的時(shí)候，能夠明顯感覺(jué)到風(fēng)噪聲和胎噪聲，這對(duì)于習(xí)慣性在車(chē)內(nèi)聊天的我來(lái)說(shuō)，不太適應(yīng)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力！別看是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力真的如行云流水一般，超車(chē)變道都是一氣呵成。185的馬力值相比于普通的1.5T車(chē)型要高很多，還有空間大的感人，后排地板不僅是純平的靠背還可以調(diào)節(jié)，這對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)，完美�。�(shí)用性特別的高！操控就像德芙一樣絲滑，感覺(jué)不到頓挫感，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：要吐槽的是座椅的功能比較少，希望能夠有座椅記憶和座椅通風(fēng)，因?yàn)楝F(xiàn)在是我和我男朋友在生活，這臺(tái)車(chē)也是我們兩個(gè)人在使用，我們身高懸殊比較大，每次她用完之后我再用都得調(diào)座椅和后視鏡角度非常麻煩。座椅通風(fēng)對(duì)我這種經(jīng)常長(zhǎng)途駕駛的人也非常重要，經(jīng)常從公司開(kāi)到家后背都濕透了襯衫粘在身上很不舒服。
外觀(guān)：外觀(guān)這塊是完完全全打心底兒滿(mǎn)意，我覺(jué)得宋plus的外觀(guān)是屬于那種非常犀利，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足的那種，讓我們都挺喜歡的，前臉看著也很大氣，中網(wǎng)與犀利的LED大燈配合在一塊兒，看起來(lái)簡(jiǎn)單、明了又大氣，而這輛車(chē)的內(nèi)凹式的腰身設(shè)計(jì)使得這輛車(chē)子的視覺(jué)感增強(qiáng)了不少，另外尾燈的設(shè)計(jì)也是我喜歡的類(lèi)型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)也讓人滿(mǎn)意，方向盤(pán)大小適中，手感舒適。中控屏功能特別齊全，聽(tīng)歌導(dǎo)航都不在話(huà)下，操作也挺順手的，反應(yīng)靈敏，不會(huì)卡頓。
空間：宋PLUS體型在緊湊級(jí)SUV陣營(yíng)中算是偏大的，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4.705米，寬度也有1.89米，高度則為1.68米，所以我覺(jué)得這是一臺(tái)緊湊級(jí) SUV。寬大的車(chē)身尺寸，當(dāng)然可以營(yíng)造出充裕的內(nèi)部空間，我的身高1.82米，坐在前排有一拳頭部空間，自由活動(dòng)頸脖也不會(huì)挨到頂棚。
配置：這臺(tái)車(chē)是我左挑右挑才買(mǎi)的，還是比較適合我的，配置還是挺對(duì)得起我給的票子的，也沒(méi)有出現(xiàn)什么亂七八糟的費(fèi)用，還是非常值得的一個(gè)選擇。
動(dòng)力：因?yàn)槲宜隳贻p氣旺的年紀(jì)，選車(chē)的時(shí)候還是對(duì)動(dòng)力有點(diǎn)追求的，那種馬路三大媽就不在我選車(chē)的考慮范圍里，之前也看了XRV緊湊型轎車(chē)的動(dòng)力也不太行。最后嘗試宋plus這款車(chē)的時(shí)候能發(fā)覺(jué)到動(dòng)力儲(chǔ)備很足，好像有源源不斷使不完的那種勁一樣，任何時(shí)候踩油門(mén)的時(shí)候都有車(chē)速反饋。而且車(chē)子有三種標(biāo)配的駕駛模式，不同的路段使用都有不同風(fēng)格的駕駛感受，最讓我印象深刻的還是這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式讓我體驗(yàn)到不少推背感的樂(lè)趣，不過(guò)也不經(jīng)常使用，畢竟這個(gè)模式下動(dòng)力太猛有點(diǎn)躥還稍微有點(diǎn)費(fèi)油。
越野：
操控很精準(zhǔn)，而且有前后雷達(dá)，都特別的靈敏，每次倒車(chē)的時(shí)候它都會(huì)及時(shí)的提醒我，高速上駕駛這輛車(chē)也不會(huì)覺(jué)得它很飄，連續(xù)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，身子稍微有點(diǎn)傾斜，不過(guò)不是特別的厲害。
油耗：油耗的問(wèn)題也是因人而異,不同的駕駛風(fēng)格油耗會(huì)差很多,我的駕駛偏穩(wěn),40多萬(wàn)公里的駕駛經(jīng)驗(yàn),自動(dòng)手動(dòng)都開(kāi)過(guò),市區(qū)內(nèi)行車(chē)我的日常油耗應(yīng)該在8-8.5L100KM左右，高速這臺(tái)車(chē)跑的不多，應(yīng)該會(huì)比市區(qū)低，總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得也很不錯(cuò)了！
舒適：說(shuō)到這輛車(chē)的舒適性，還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎支撐性也不錯(cuò)，內(nèi)飾的搭配也挺好的，座椅也算是比較舒服的，駕駛乘坐性很不錯(cuò)。唯一讓我們不太高興的就是車(chē)速過(guò)快時(shí)，噪音很明顯！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3822公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)最滿(mǎn)意的其實(shí)就是科技感，全液晶的儀表盤(pán)，可以顯示很多的信息，這個(gè)級(jí)別很多車(chē)都還是機(jī)械式的儀表盤(pán)，我看不習(xí)慣那種指針的機(jī)械儀表盤(pán)，特別是前面有限速的時(shí)候總是覺(jué)得難以分辨時(shí)速，這個(gè)液晶儀表顯示很適合我。車(chē)子整體的內(nèi)飾氛圍也非常豪華，拉開(kāi)車(chē)門(mén)就覺(jué)得和其它的車(chē)不一樣，用料很舍得，做工也很精細(xì)，設(shè)計(jì)師看來(lái)用了心了。
缺點(diǎn)：讓我來(lái)講車(chē)子不滿(mǎn)意的地方到目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)特別大的缺點(diǎn)，畢竟情人眼里出西施，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)是左也好看又也覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比高了。提車(chē)之后發(fā)現(xiàn)這款車(chē)子的一個(gè)缺點(diǎn)是內(nèi)飾的味道有點(diǎn)重。雖說(shuō)買(mǎi)了一些去除氣味的，但是段時(shí)間內(nèi)還是沒(méi)辦法完全消除的。
外觀(guān)：當(dāng)初看照片的時(shí)候，這輛車(chē)就讓我很喜歡，在看到實(shí)車(chē)的時(shí)候讓我更加喜歡，現(xiàn)車(chē)看的氣場(chǎng)更強(qiáng)，充滿(mǎn)了時(shí)尚的感覺(jué)，整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條的比例很協(xié)調(diào)，彎曲筆直都用得恰到好處，還有車(chē)漆的質(zhì)感，也特別的好，看起來(lái)就是一種金屬漆的感覺(jué)
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾還是可圈可點(diǎn)的，多功能的方向盤(pán)，大尺寸的中控屏，加上皮質(zhì)的座椅，都是很實(shí)在的設(shè)計(jì)，唯一不太滿(mǎn)意的在前面說(shuō)到了，車(chē)內(nèi)的氣味比較嚴(yán)重，不過(guò)時(shí)間久了，這個(gè)小細(xì)節(jié)問(wèn)題也就能得到改善和解決。
空間：這輛車(chē)的內(nèi)部空間還是挺大的，空間設(shè)計(jì)的也非常合理。除了日常的乘坐空間寬松之外，里邊還設(shè)計(jì)了一些小儲(chǔ)物格，上班帶的牌卡我基本都塞里頭了，很方便。
配置：很喜歡宋PLUS，尤其是他的價(jià)格，非常的親民，對(duì)于處于困難時(shí)刻的我們來(lái)說(shuō)無(wú)疑就是一場(chǎng)及時(shí)雨，外觀(guān)上很大氣穩(wěn)重，內(nèi)飾上也還不錯(cuò)，關(guān)鍵是油耗也很經(jīng)濟(jì)，總體用下來(lái)，性?xún)r(jià)比還是值得一提的！
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力給我的感覺(jué)還是很出色，動(dòng)力反饋很及時(shí)，起步的響應(yīng)快，中段速度輸出平穩(wěn)，后段的爆發(fā)性也不弱。低速行駛的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得有頓挫感，正常行駛起來(lái)之后給油就走的即時(shí)感還是很足的，速度120邁往上在想要提速依然不覺(jué)得有什么壓力，我每個(gè)月都要跑一兩次高速，每次想在高速超車(chē)的時(shí)候，宋plus給我很強(qiáng)的信心
越野：
操控感看個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣和對(duì)車(chē)子的接受程度，我自己感覺(jué)宋plus這車(chē)就很好開(kāi)，多功能方向盤(pán)很輕便，大小也剛剛好，握感很好，而且這車(chē)的指向也清晰，基本沒(méi)什么虛位。車(chē)內(nèi)的很多輔助駕駛功能，還有360全景倒車(chē)影像、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等對(duì)駕駛都有很大的方便。
油耗：新車(chē)提回來(lái)的時(shí)候油耗比較高，零件都沒(méi)有好好磨合也很正常。但是如今開(kāi)了八千公里了，平時(shí)上班下班途經(jīng)的紅綠燈也不算太多，也不會(huì)過(guò)分擁堵，駕駛模式都是標(biāo)準(zhǔn)模式，油耗維持在百公里八個(gè)油上下，還是很讓人滿(mǎn)意的
舒適：對(duì)于我而言這個(gè)車(chē)子還是比較舒服的，因?yàn)樗淖蔚奶畛湮锖艹渥�，所以一般在駕駛的時(shí)候整個(gè)的座椅非常的柔軟，然后我會(huì)感覺(jué)空間也特別的大，所以一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，我很喜歡這個(gè)車(chē)子，它的舒適性表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12911公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還沒(méi)買(mǎi)之前就一直被宋PLUS它的外觀(guān)吸引住，外形首先就非常的有辨識(shí)度，時(shí)尚設(shè)計(jì)感十足，符合我這種年齡階段,車(chē)型好看，前臉很好看，空間也比較大，從使用的感受上來(lái)說(shuō)我滿(mǎn)意的地方是越來(lái)越多了，打盤(pán)子的時(shí)候精準(zhǔn)度很高，方向盤(pán)不沉，配置也很豐富，科技感十足,慮震性不錯(cuò)，一般坑洼路面都能應(yīng)對(duì)，這樣的空間很舒適的不憋屈，再者是在舒適性上比較棒。
缺點(diǎn)：當(dāng)速度跑得快時(shí)，車(chē)的胎噪比較大，影響到車(chē)內(nèi)的舒適性，要是正常的速度下，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么明顯的噪音，感覺(jué)還挺舒服，不知道是不是輪胎用料的原因，好在平時(shí)都是在城市里用車(chē)，速度也跑不起來(lái)。
外觀(guān)：宋 PLUS 外觀(guān)本身就是最大的賣(mài)點(diǎn)之一，修長(zhǎng)的車(chē)身、優(yōu)美的腰線(xiàn)在眾多緊湊型 SUV 當(dāng)中絕對(duì)是獨(dú)對(duì)一幟，你可能覺(jué)得哈弗三代H6更飽滿(mǎn)更有肌肉感，我不反對(duì)，當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候，也是在這兩個(gè)車(chē)之間糾結(jié)了很久，最終還是選擇了宋 PLUS ，原因不止外觀(guān)，但外觀(guān)是重要的因素之一。比亞迪的“龍顏”外觀(guān)設(shè)計(jì)我認(rèn)為是近幾年銷(xiāo)量提升的重要原因，霸氣的前臉和進(jìn)氣隔柵十分有設(shè)計(jì)感，前后燈的設(shè)計(jì)更是亮點(diǎn)，個(gè)人認(rèn)為目前自主品牌，車(chē)燈做的最棒的就是比亞迪，合資品牌奧迪玩燈第一，自主品牌比亞迪玩燈第一！
內(nèi)飾：感覺(jué)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)還是非常注重內(nèi)飾這一塊的，畢竟有著與時(shí)俱進(jìn)高檔豪華的內(nèi)飾才能吸引更多的消費(fèi)者，宋plus也不例外。內(nèi)飾布局很有豪華感，用料也都是一等一的材質(zhì)，從這套高級(jí)皮質(zhì)座椅就能體現(xiàn)出來(lái)了，然后車(chē)內(nèi)的很多細(xì)節(jié)也是做的可以，后排的空調(diào)出風(fēng)口和USB接口都有，地板也是平的。
空間：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了，說(shuō)到空間，我就想起一件事，剛買(mǎi)車(chē)帶著孩子們回老家，結(jié)果兩個(gè)人就在車(chē)上打起來(lái)了，后排兩人都開(kāi)始摔跤了，你說(shuō)空間多大，我大孩子身高都180了，小的也有165，愣是能躺在后排地板上打架……從老家回來(lái)的時(shí)候我媽給我?guī)Я瞬簧俚耐撂禺a(chǎn)，原來(lái)的車(chē)裝不太下，但是這次換了宋PLUS一下就覺(jué)得少了，我媽還以為給的東西少呢。今年過(guò)年回家我跟媳婦也決定裝滿(mǎn)一后備箱的東西回老家，現(xiàn)在正發(fā)愁買(mǎi)啥裝呢，畢竟太大了。
配置：在我看來(lái)，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比是非常高的，13萬(wàn)出頭的價(jià)格可以買(mǎi)到這樣一臺(tái)配置豐富的SUV，已經(jīng)算是非常實(shí)惠了，加上車(chē)內(nèi)該配備的那些實(shí)用配置都配備了，實(shí)用性非常的高，所以自然性?xún)r(jià)比就比較高了，何況它的油耗還比較的低！
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)子動(dòng)力還是很充足的，平時(shí)自己在駕駛的時(shí)候那種推背感非常的明顯，本身就采用了1.5升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在駕駛的時(shí)候會(huì)覺(jué)得油門(mén)非常的給力，一般能夠馬上達(dá)到我想要心目中的那個(gè)速度吧。
越野：
變速箱有頓挫的問(wèn)題我也有察覺(jué)到，就是偶爾能感覺(jué)出來(lái)也是斷斷續(xù)續(xù)的那種，出現(xiàn)的頻率不高，低速有頓挫也根本不影響駕駛感受，雙離合變速箱存在頓挫是肯定的，這是沒(méi)辦法完全避免的。其他的話(huà)底盤(pán)支撐性還不錯(cuò)，過(guò)大彎什么的車(chē)身很穩(wěn)操控性不錯(cuò)的。
油耗：油耗這塊的表現(xiàn)還是挺滿(mǎn)意的，目前城市路段的綜合油耗表現(xiàn)為7.3個(gè)油左右，碰到上下班高峰期擁堵時(shí)車(chē)內(nèi)的油耗會(huì)高點(diǎn)，大概在8個(gè)油左右，而高速上的油耗是真心表現(xiàn)不錯(cuò)了，不到6.5個(gè)油的表現(xiàn)！目前溫度比較的低，打著空調(diào)開(kāi)著車(chē)也非常的舒適，關(guān)鍵是舒適的前提下，這輛車(chē)的油耗也不高！現(xiàn)在對(duì)生活滿(mǎn)滿(mǎn)的期待，希望疫情趕緊過(guò)去，我們的生活經(jīng)歷也是越來(lái)越好！
舒適：車(chē)子的整個(gè)舒適性還是很高的，在里面乘坐的時(shí)候整個(gè)的座椅非常的柔軟，包裹性也很強(qiáng)，讓我感覺(jué)非常的舒服，并且底盤(pán)的支撐性很強(qiáng)，所以在駕駛的時(shí)候并不會(huì)左右的搖晃給我很大的安全感，整體的韌性很不錯(cuò)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)帶給我的感覺(jué)很好，雖然是一款緊湊型的SUV型車(chē)，我最喜歡的是這個(gè)車(chē)子的外形。特別是他的這個(gè)前臉，看起來(lái)有一種跑車(chē)的感覺(jué)，給我的這種視覺(jué)效果很好。另外對(duì)于我們這種上班族來(lái)說(shuō)，想買(mǎi)一臺(tái)跑車(chē)肯定是不現(xiàn)實(shí)的，但是這種看起來(lái)像跑車(chē)，開(kāi)起來(lái)也像跑車(chē)的車(chē)，而且價(jià)格又合適，碰到了就得抓住。
缺點(diǎn)：乘坐空間還算挺不錯(cuò)的，去到哪里沒(méi)有它都會(huì)感覺(jué)不習(xí)慣，了解以后覺(jué)得這款車(chē)真的是非常不錯(cuò)的，唯一不太滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的速度快起來(lái)時(shí)，車(chē)內(nèi)的噪音比較的明顯！
外觀(guān)：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它的外觀(guān)還是酷炫的，不愧是比亞迪的車(chē)子，我感覺(jué)整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條非常的好看，我覺(jué)得宋plus整個(gè)車(chē)子它的貫穿式尾燈是一個(gè)非常有優(yōu)秀的地方，每次看他都會(huì)有不一樣的感覺(jué)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的漸變內(nèi)飾，多層懸浮風(fēng)格都非常的有新穎，不是老套的設(shè)計(jì)，前衛(wèi)又大膽，雖然是平民價(jià)格，但是設(shè)計(jì)真的很用心很時(shí)尚。12.3英寸的液晶儀表和九個(gè)揚(yáng)聲器的設(shè)計(jì)，讓人覺(jué)得好像配置不要錢(qián)一樣，方向盤(pán)中央還有一個(gè)“宋”字，算是點(diǎn)睛之筆，簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)更多出來(lái)一分新意。中控臺(tái)上鋼琴烤漆板材質(zhì)的加入提升了質(zhì)感，座椅是雙色設(shè)計(jì)，打破了單一黑色的沉悶感，同樣的耐臟防磨，坐上去也舒服。
空間：前后排乘坐空間很大，一家五口也比較寬松，絲毫不覺(jué)得擁擠，后備箱容積較大，而且后排座椅放倒后比較平整，自駕出游全家行李也可以輕松放入；車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也比較人性化，距離、空間都比較適合我們！
配置：這個(gè)車(chē)子它的性?xún)r(jià)比還是很高的，因?yàn)槲易约菏怯X(jué)得買(mǎi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該去看一下國(guó)產(chǎn)車(chē)，它會(huì)有給你不一樣的感覺(jué)，它的質(zhì)量真的是很高，我覺(jué)得看了很多牌子都沒(méi)有這輛車(chē)來(lái)的合適，里面的配置非常的齊全吧。
動(dòng)力：起步很快，動(dòng)力提速也很給力，走在路上感覺(jué)超車(chē)都不成問(wèn)題，在什么樣的路況下都能夠跟得上我的需求，動(dòng)力確實(shí)帶給了我很大的驚喜，點(diǎn)都不拖泥帶水，動(dòng)力整個(gè)表現(xiàn)還是比較迅猛的，動(dòng)力來(lái)的時(shí)候就能感受到他車(chē)內(nèi)洶涌的動(dòng)力，動(dòng)力整個(gè)表現(xiàn)還是比較猛的，在市區(qū)的感覺(jué)還是很爽。
越野：
首先，這輛車(chē)他搭載的一些輔助性的功能都搭載了，車(chē)內(nèi)的配置也非常的豐富，不僅有自適應(yīng)巡航還有車(chē)道保持輔助，車(chē)道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車(chē)等等，這些功能的加持使得我開(kāi)起來(lái)真的非常的省心，跑高速的時(shí)候，也不用擔(dān)心車(chē)速和車(chē)距的問(wèn)題，系統(tǒng)直接會(huì)給我搞定。這對(duì)于高速上邊來(lái)跑的我來(lái)說(shuō)非常的省心，省事。而這輛車(chē)子的平時(shí)城市路段駕駛的時(shí)候，這輛車(chē)子的方向盤(pán)也比較的靈活，油門(mén)剎車(chē)片也是即點(diǎn)即走！反應(yīng)快捷！
油耗：車(chē)子的油耗并不算高吧，我感覺(jué)開(kāi)這輛車(chē)還是比較劃算的，平常開(kāi)百公里的話(huà)油耗一直都是比較穩(wěn)定，保持在8.2左右，我覺(jué)得車(chē)子本身動(dòng)力就這么強(qiáng)，油耗這么低也挺好的，在市區(qū)路段的話(huà)也不是很要求車(chē)子有多快的速度吧。
舒適：多功能的方向盤(pán)，手感很好，而且座椅和方向盤(pán)都可以自由的調(diào)節(jié)，按照自己的舒適度進(jìn)行調(diào)節(jié)。最滿(mǎn)意座椅不是布制的而是皮質(zhì)包裹著，軟硬適中。背部的支撐也有，很舒適。唯一不太讓人滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)子車(chē)內(nèi)的氣味稍微有些難聞，剛開(kāi)始還是挺影響乘坐舒適性的！
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