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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋plus整體的性價比是相當不錯的，所以對此我特別的滿意。首先它的空間是很寬敞的，雖然說是緊湊型的SUV，但是它的車身尺寸數(shù)據(jù)在同級別的車子當中算是名列前茅的，動力也是足夠充沛的，本身車子配置的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，輸出的功率還是很強的，尤其是跑高速會特別順暢。操控起來也很簡單，不需要長時間的磨合。外觀設計也是相當大氣，而且很時尚，尤其是車前臉會更加精致一些。內飾上雖然顯得檔次不是太高，但還是挺簡潔大方的。
缺點：提車以來對于車子的內部操控以及整體的動力系統(tǒng)都比較滿意，至今沒有發(fā)現(xiàn)特別不妥的地方，這讓我對于這款車的整體價值有著比較深的滿意度。
外觀：車子的外觀造型比較大眾，符合大眾審美的設計很受歡迎�？粗幸�(guī)中矩的，比較低調，開出去也不張揚。這款車子的車身側面看著比較修長，觀感不錯。車尾部的造型層次分明，有著比較強的視覺沖擊力。車體噴漆看著還挺厚實的，比亞迪在做車方面不僅是用心，還挺實在的。不可否認的是，這樣的外觀設計非常的受大眾的歡迎。
內飾：內飾看起來大方簡明，沒有瑣碎之感，感覺清新，使用舒適，空間充裕。
空間：雖然是緊湊型的SUV，但是空間設計還是挺豐富的，儲物空間很滿意，車內的儲物格有20多處吧，還是很方便的。而且變換擋的右側還有預留的杯座和放鑰匙的，乘坐空間也非常的充足。我們一家四口坐在車里還是挺自在的，后備箱的深度也不錯，可以放很多的行李。記得上次回老家的時候，放了很多的禮品和行李箱，都是可以放得下的。
配置：性價比還是挺高的，油耗也不高，車的設計又在線，低調奢華有內涵。
動力：渦輪增壓的發(fā)動機使得車子的爆發(fā)力很強，在啟動的過程中可以明顯的感覺到車子的推背感，加上車子的內部傳動系統(tǒng)也是比較順暢的，在加速以及變速的過程中，車子的整體行車體驗比較順暢，不管是什么樣的路面，只需要輕輕的一腳油門就可以達到想要的速度，這樣的動力表現(xiàn)對于家用來說已經是比較優(yōu)秀了。
越野：
操控還是很不錯的，離合器踩著很舒服，不用費勁，方向盤很輕，我媳婦開她都覺得一點也不費勁，對于家用車來說，這已經算是不錯的了。有倒車影像，還有定速巡航這兩個配置，嗯，倒車和高速上行駛起來還是比較輕松的。
油耗：油耗的話，目前在七到八個之間吧，還是很好的表現(xiàn)，挺節(jié)油的。再說我平時開的比較多的路段就是城市路段了，也比較容易擁擠，油耗能保持，在這個表現(xiàn)也是很知足了。
舒適：舒適性真的很好呀，所以非常的柔軟，填充物非常的厚實，對于身體的支撐還是挺到位的，而且也沒有很大的顛簸感，坐在車里腿部也能活動開，總之沒有不舒服的感覺。
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購買時間2021年02月
購買地點云南 紅河
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8547公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS這輛車子，對于我而言它帶給我了很多的方便，帶給我了很多舒服的表現(xiàn)，我覺得現(xiàn)在要想想我最滿意的地方，那么就是它的舒適度了。其實我們以前經常上班的打工一族，在選車的過程當中比較重要的就是舒適度，因為每天都要開車上下班，尤其是在下班的時候，如果要是這個車子開起來沒有那么舒服，乘坐起來也會覺得很疲憊，本來上一天班已經夠累了，還是要讓它座椅做的比較有支撐性，有韌性一點，而且調節(jié)的剛剛好合適才可以。所以我覺得它在這方面表現(xiàn)的特別好，宋plus這種綜合實力還是挺碾壓其他車子的。
缺點：車子剛買回來時，感覺有股異味，現(xiàn)在味道散發(fā)的差不多了，剛開始經常通風，也在車上放了個碳包，我想可能是車子一直封閉，或放在太陽下照射的原因，但要經常使用的話不會有這么大的味道。
外觀：比亞迪的車子外觀很漂亮，這款車子一貫的比亞迪設計風格，前臉，大燈，都很好看。尤其是大燈在夜間點亮的時候，不僅靚麗，關鍵是安全也有保障呢！時尚年輕，低調穩(wěn)重的車子，是我的菜。
內飾：內飾的風格還是很比亞迪的，有點類似寶馬的設計，左右對稱非常好看的中控屏，總體上視覺效果還是挺不錯的，而且用料和做工都比較好，檔把后面的各種按鍵旋鈕阻尼效果都挺不錯的，按起來手感不錯。
空間：我身高175，在宋plus的后排頭部空間超過一拳，腿部空間還有兩拳的樣子，能夠讓我有一個非常放松的乘坐姿態(tài)。后備箱很大，進深和垂直高度都十分充足，座椅還可以直接放倒，遇到不同的用車情況都能夠很好的應對。
配置：車子的性價比還是挺高的，外觀養(yǎng)眼，內飾質感不錯，看著有顏又不乏內涵，讓人挺心動的。這個價位入手，我覺得挺合適。代步出行，這款車子經濟實用，可以了。
動力：從這車的參數(shù)來看，就感覺到它的性能不一般，盡管用的是臺1.5T發(fā)動機，但馬力達到185匹，看來比亞迪的技術還是很強的，實際開起來也感覺很給力，明顯比同級的緊湊型SUV性能要強，一腳油門踩下去，就有躥出去的感覺。
越野：
操控么是比較比亞迪的風格，開起來非常的沉穩(wěn)，底盤很扎實，尤其是在過一些像減速帶這樣比較大的溝溝坎坎的時候，底盤的整體行很好，而且過得也很順暢。方向盤指向還是挺精準的，可以說得上是指哪打哪了，城里開始來還是很靈活的，比較好控制。對于我來說方向盤有點偏輕，好處就是開起來很輕松，高速的時候方向會沉一些，開起來比較穩(wěn)。
油耗：我平常開車主要都是上下班代步，現(xiàn)在平均油耗不到8升，和那些1.5T的車型幾乎在同一個水平，油耗沒得說，非常經濟。而且發(fā)動機不挑油品，92號汽油就可以滿足，按現(xiàn)在的油價來計算，1公里也才5毛錢的樣子，很實惠。
舒適：車內的座椅軟硬適中，這有效提升了駕車的舒適性，加上車內豐富的配置，這些都很好的提升了駕車過程中的舒適性。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 漢中
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋plus的緊湊飽滿的外觀，我覺得相當靚麗好看，它的外觀給你一種很踏實，很厚重的感覺，尤其是這輛車的尾部。優(yōu)惠完后合適的價格，表現(xiàn)很好底盤感受，內飾設計也是那種簡單大方的，感覺這種搭配不會過時。
缺點：車子用了幾個月了，各方面的表現(xiàn)其實都不錯，說實話，我還挺滿意的。說到不太滿意的方面，其實主要原因也不在車子這一塊，主要還是因為城市的擁堵道路，這樣的路況之下，車子的油耗就會表現(xiàn)的有點高。至于在其他方面，倒也沒發(fā)現(xiàn)有什么可以吐槽的。
外觀：在同價格的車中，這款車的外觀是最吸引我的，以這車的氣勢來看，我以為也要小20萬，它用是家族風格，設計水平很高，格柵和大燈搭配的很好，車身線條也流暢，從側面看的話，車身更加優(yōu)美。
內飾：比亞迪很注重內飾的感覺。這款車子做的就很棒，內飾做的很認真，一點都不馬虎，質感和觀感都很出彩，算是內外兼修的。沒有塑料感和低廉感，非常的上檔次。
空間：車子的空間表現(xiàn)不錯，乘坐空間，儲物空間和載物空間都很出色，我倒是十分滿意。它在空間方面做的都挺贊的，五星好評。即便是車子滿載也看著不是很擁擠，乘坐體驗還是相當不錯的。 這樣的大空間滿足家用是綽綽有余了。在空間表現(xiàn)方面，我是挺放心的，拉人載物都綽綽有余，用過的家庭都說好。
配置：這個車子當時的入手價挺合適的，而且它的綜合表現(xiàn)也是可圈可點的，由此來看，車子的性價比還是挺高的，這也是很多家庭會選定它用為代步出行工具的主要原因。誠然，它的整體表現(xiàn)也配得上它的價格，家用還挺經濟實用的。
動力：動力方面感覺和大眾的1.5T的車型開起來感覺差不多，低速扭矩還是不錯的，所以起步的時候不會覺得肉，而且DCT變速箱換擋的速度也很快，邏輯也清晰，加檔減檔的時機都很合適，所以整個車開起來還是很“聽話”的，想要加速的時候稍微深踩油門，動力就來了。變速箱也比較平順，基本上感覺不到頓挫感，這方面的調教還是挺不錯的。
越野：
這車的操控還是很棒的，上手簡單，輕松，非常的好操控，我覺得就算是剛拿駕照的新手小白也能輕松掌控吧，方向盤非常的靈敏輕便，打方向啊轉正啊力度合適，而且不會覺得沉重，同時轉向也挺精準的，也只是看著車身體積大點而已，但是實操起來是非常輕盈的，還有很多輔助，該有的都有，平時駕駛的時候還是非常省心的。
油耗：油耗不算很高，SUV的油耗能保持在8個左右，我覺得是正常的，再說，我平時開車也是比較佛系的，不會特別追求駕駛刺激感，油耗高低也是和駕駛習慣有關系的。
舒適：這款車子在舒適性方面做的可以，我很滿意。我們全家人也都贊不絕口的，他們說不僅坐著舒服，關鍵是整個車子的表現(xiàn)給人的感覺也很舒爽。代步出行，這樣的車子其實很上檔次的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這臺車的操控挺滿意的，因為自己也是第一次買車，以前也沒怎么摸過車，但是這臺車操控起來還是挺輕松的。
缺點：也不是說不滿意，只不過發(fā)動機的性能和一些1.5T的SUV對比起來好像沒有什么優(yōu)勢，尤其是在市區(qū)里面行駛，低扭不夠強勁，加速輕快感沒那么強，就更別談爆發(fā)力了。本身這臺1.5T的發(fā)動機可能更注重于省油，參數(shù)調教不高，開起來給我的感覺比較綿軟。
外觀：車子的外觀設計很受人歡迎，看著中規(guī)中矩的，比較低調，開出去也不張揚。這款車子的車身側面看著比較修長，觀感不錯。車尾部的造型也比較獨特，有著明顯的層次感。噴漆看著還挺厚實的，讓我們很容易就接收到比亞迪傳輸出來的造車的厚道。這樣的外觀表現(xiàn)絕對不會被人嫌棄，反正我是挺喜歡的。
內飾：內飾我覺得還是很滿意的，車內設計的風很大方，方向盤和座椅設計都很人性化，中控屏尤其深得人心，中控屏操控起來很方便而且沒有什么延遲，畫面感也不錯。不過新車內飾的味道有些大的。
空間：這車的空間我要好好稱贊下，它的尺寸給力，車內設計的也合理，所以使空間發(fā)揮到了最大，前后排都非常富裕，胖人也不用擔心會坐在車內不舒服，全家輕松出游。
配置：性價比沒什么說的，不僅是空間實用，更加寬敞，而且在配置上的表現(xiàn)不會讓人失望。加上比亞迪一貫可靠的質量，用的時間長了也不用擔心有什么問題，還有經濟的油耗，日常出行代步，對于我們這些拿工資的人來說，用車成本不高，能夠接受。
動力：我平時都是在市區(qū)跑的比較多，動力的話我覺得還是不錯的，在市區(qū)也是可以感受它強勁的動力的，起步不肉，有勁兒，還非常的平穩(wěn)，車身行駛起來非常的穩(wěn)定，后期提速啥的也行，可以說是瞬間提升的那種，都感受不到速度就起來了，超車啊變道啊非常的方便輕松。
越野：
在操控時，這車讓我感覺到了輕松愉悅，之前開過幾款車，也沒有感覺開車是件這么輕松的事，這車不管在什么樣的路上，車身都很穩(wěn)，跑高速也不飄，轉彎時也沒有明顯傾斜，感覺安全性特別高。
油耗：油耗是8，看起來不是很高，因為一般主要是穿行在擁堵的城市道路上，所以車子的油耗會比較高一些。不過，路況改變，或者是好好的磨合過后，油耗應該還可以降低一些。
舒適：空間寬敞，在第一感受上就有一個舒適的乘坐體驗，底盤懸架也不松散，走爛路的時候不會出現(xiàn)生硬的感覺，濾震效果很好，能給我一個舒適的乘坐體驗。高速上，它的噪音控制很到位，不會顯得特別嘈雜，不開音樂的話，前后排正常的交流能進行，不會受到太大的影響
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：打心底來說最滿意的地方那鐵定是油耗這一塊了。這款車的油耗真的是比較低的，基本上不超過8.5個油這個樣子，而且已經開了大半年了，磨合的已經非常熟悉，現(xiàn)在還能保持到這個成績已經是非常優(yōu)秀了，如果后期再繼續(xù)保持開下去，一定會有更好的成績！還有就是被我的車舒適性給折服了，它的座椅真的很柔軟而且很寬大，坐上去有一種很享受的感覺！
缺點：新車塑料味比較大，開時間長了受不了。別的暫時沒覺得有什么不滿意的地方。
外觀：前臉的辨識度很高，看上去非常年輕，保險杠用了運動的風格，加上引擎蓋上幾條硬朗的線條，車頭能給人一定的運動效果。車身側面層次十分豐富，幾條腰線刻畫出十分飽滿的感覺，鋁合金輪轂樣式沒有太復雜，看上去十分簡約。
內飾：挺喜歡它的內飾設計的，簡單大方的款式，再加上非常干凈細膩的做工和設計，就看上去很抓人的眼球，內飾的設計在我看來表現(xiàn)的是非常好的。
空間：這款車的尺寸很有優(yōu)勢，車長4705mm，軸距2765mm，比一般的同級車都要大�？窜嚨臅r候專門體驗了下，感覺前后排都很寬松，腿部怎么活動都行，車內還有很多儲物格，能放不少小東西，車內看著也比較整潔。
配置：綜合宋Plus的性能與外觀，我感覺在這個價位能夠買到如此高端的配置，宋Plus的性價比真的很高。
動力：它駕駛的時候動力也比較足，不是那種沒有勁的車子，然后車子的爆發(fā)力比我想象的要好很多，而且在市區(qū)里面開車，像它這種加速的能力就非常持續(xù)，非常強，我是比較喜歡這種爆發(fā)力的車子，它的發(fā)動機排量也足夠。
越野：
這款車的盲區(qū)不算太大，還有著影像系統(tǒng)的輔助，讓我駕駛的過程中更加自信。此外，宋Plus的方向盤輕重適中，并且調校也比較精準，在轉彎時不會有虛位的情況出現(xiàn)，并且7檔濕式雙離合的換擋情況也比較平順，不會存在頓挫感。
油耗：我認為這款車的油耗很經濟，單純的看油耗，也不過是緊湊型SUV的正常水平，但它的性能是非常強的，再加上平時經常堵車，能保持在這樣的油耗我非常滿意。
舒適：舒適性也挺不錯的，尤其是座椅的舒適性很好，包裹性和支撐性都不錯，而且面料很好，不僅柔軟也很透氣，夏天坐著不會覺得悶，也會感覺很舒服，而且還沒有噪音，在我看來表現(xiàn)還是挺完美的。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 黃石
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程651公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的顏值和實力都很棒，價格也很厚道，所以我認為是款性價比很高的車，也是因為這樣才入手的。它的設計真的很大氣，雖然家族風格很濃，但走在路上的回頭率也非常高。實力體現(xiàn)在多個方面，動力是我想不到的，185匹的馬力開起來激情四射。
缺點：整體來說都很滿意的，畢竟才開沒有多長時間，以后如果還有其他體驗再來分享。
外觀：外觀方面我覺得算是穩(wěn)重大氣，沒有什么的夸張的設計，前后都是中規(guī)中矩，還會很耐看的，而且感覺時間長了也不會過時，前進氣格柵我覺得算是設計中的亮點，有點類似賽車的大前臉，為規(guī)整的車身增添幾分運動氣息，側面線條比較平直，看起來是十分的穩(wěn)重。
內飾：多功能向盤非常的實用，有點像運動車型的設計。中控的屏幕尺寸合適，導航等功能都具備了，使用起來還是挺方便的，作為低配來說，我覺得已經很滿足了。中控臺、門板上等等很多地方都有皮質的包裹，檔次感挺足，坐在車內觸感非常柔軟，不會有硬塑料的廉價感。
空間：作為緊湊型SUV來說，這車的空間是非常出色的，2765mm的軸距要比一般的同級車更優(yōu)秀，再加上車內的合理設計，空間就更寬敞了，坐在哪都覺得很敞亮。
配置：其實就目前來看就是覺得當時入手的時候車子的力度有點小了，除了當時如果力度小了之外，其他方面包括什么價格呀，還有它的綜合能力方面，我是挑不出來什么太大的問題。
動力：1.5T的排量看上去大，但是開起來表現(xiàn)很平淡，轉速踩到4000轉往上，加速還挺持續(xù)的，但是日常用的比較多的轉速區(qū)間給我感覺動力沒那么充沛，油門踩的很深都沒有推背感，但也能夠滿足我平時的上下班了和出遠門了，畢竟我也不是那種追求激情的人。哈哈！
越野：
操控感很好，這車的方向盤手握感飽滿，也是我喜歡的平底設計，還帶有電子助力，所以在轉動方向盤時有種很柔和的感覺，哪怕一只手來操作也不是問題，車的前后都是獨立懸掛，調校的比較出色，所以行車質感很好，坑洼路段也沒有明顯的顛簸。
油耗：本來我對宋plus的油耗預期是9L左右，因為感覺身邊一些開合資SUV的朋友說油耗也差不多要8L多，不過現(xiàn)在我的宋plus油耗用下來也只是8-9L之間，還主要是在市區(qū)里面行駛，能做到這樣的油耗表現(xiàn)真的很給力了。如果純高速巡航，平均油耗就是6L多，非常經濟，以后自駕游出遠門開車很省錢。
舒適：駕乘的過程當中會感覺到舒服自在，而且特別的自由，像它的座椅就有一定的支撐性，坐上去比較靈活，也覺得比較好，不是那種很硬的車子。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 德州
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8266公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間、實惠的價格，宋plus讓我滿意的地方還真不少。雖然不如唐尺寸那么大，但它也是一輛標準的緊湊型SUV，后排空間足夠實用。而且車內的儲物空間設計合理，用下來感覺很多地方都很順手。另外就是在油耗方面很經濟，一輛SUV，我目前的平均油耗才7.8升，而且還是搭載的1.5T的發(fā)動機，太經濟了。
缺點：車子用了也有幾個月了，該了解的也都摸索清楚了，用的很順手，也沒什么不滿意的地方。很滿意，車子表現(xiàn)很棒，覺得自己的選擇還不錯。
外觀：從這車的外觀上來看，它既適合家用又適合商用，整體的設計比較年輕化，充滿了運動風格，雖然沒有太強的商務氣息，但用在很多場合也不掉鏈子，前臉是家族的風格，龍臉看起來既有中國風，也非常帥氣。
內飾：來到車內，可以感受到它設計的很用心，風格上很符合現(xiàn)在潮流，用起來也非常方便，還有不錯的質感，在配置上也給力，簡約的風格讓人看著更舒心。
空間：空間也很充足，感覺前后排的乘坐空間都很寬敞，尤其是后排的，和前排的距離很大，所以腿部也有很多活動空間，而且橫向長度也夠，坐下三個成年人完全沒有問題，后備箱空間也很寬敞，平時用完全夠用。
配置：以我對這車的了解，性價比是非常高的，這也是我入手的原因。
動力：1.5T的動力是夠用了，動力十分迅猛澎湃，城市低速和高速動力表現(xiàn)動力都不錯，高速再加速后勁也有，值得一提的是這個DCT的表現(xiàn)十分出色，低速換擋十分平順，高速超車時降檔十分迅速，給一腳底板油，車子可以直接從6檔降到2擋，十分利索干脆。朋友的昂科拉完全達不到這個效果，他開完我的車后十分羨慕，說它當時看車時應該再看一下昂科拉的，聽完后我內心一陣竊喜，自己的選擇還是非常正確的呀。
越野：
雖然車身很大，但這車很容易駕馭，開著也舒服。當我坐在駕駛位上時，感覺周圍的情況都看得比較清楚，不像有些車盲區(qū)比較多，開起來很費神，車的油門和剎車也比較靈敏，所以開的時間久了，也沒覺得腳累。
油耗：這個車的油耗稍微有點高，百公里8.5L左右的油耗，跑高速的話還好，可以達到很好的經濟油耗7L油，這點很好，不過還是希望后面油耗降低降低。
舒適：駕乘的過程當中會感覺到舒服自在，而且特別的自由，像它的座椅就有一定的支撐性，坐上去比較靈活，也覺得比較好，不是那種很硬的車子。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款宋PLUS燃油車最讓我滿意的地方是它的高性價比值，經濟又實惠，家用很適合，開著上檔次，各方面的表現(xiàn)又很出眾，在同級中也很抗打呢!我們全家人都很滿意，對我的眼光也是贊不絕口的。以前沒用過的時候，不知道比亞迪的車子這么優(yōu)秀。要么人們都說，只有用過才有發(fā)言權呢！物美價廉，經濟實惠，實用性強，這些詞匯都可以跳出來形容這款車子的表現(xiàn)。它的價格在我的預算范圍內，外觀，內飾，配置，動力等等，這些方面的表現(xiàn)都比較符合我的預期。
缺點：車子的剎車前段踩下去后車子的反應并不是十分明顯，剎車需要稍微的踩深一些，剎車不是很線性。后備箱的空間較小，我喜歡出去玩，每次出去都需要帶很多東西，這個后備箱不是很寬敞。后排較硬的座椅，座墊較短，還比較硬，靠背比較直。
外觀：我很喜歡這車的外觀設計，看那車頭，是不是很霸氣，大尺寸的六邊形格柵，巧妙的跟大燈相連，中間的宋字也顯得很有格調，側面的車身有很多流暢線條，花瓣型輪轂也很有運動感。
內飾：比亞迪這款車子還挺優(yōu)秀的，內飾也沒有像一般的轎車那般草草了事。算是內外兼修的，用這詞形容我覺得還挺貼切的。這款車子的內飾屬于簡約型的，給人一種簡單明了的感覺，沒有多余的設計，沒有塑料感和低廉感，不會讓人生厭�，F(xiàn)在很多年輕人都比較喜歡這樣的設計，挺大氣。
空間：空間方面我要是正常滿員乘坐不成問題，宋plus這車子從外形看上去這個尺寸就不小，尤其是它的這個氣質很足，而且真正坐在車里面也會感覺到很自在很舒服，這一點比我想象的要好很多，也是覺得很舒服的一個表現(xiàn)。
配置：以前就聽說比亞迪車的性價比高，而我選擇的這款車更給力，有那么帥的外表，還有強悍的動力，配置上也用心，價格才11萬多點，真是非常超值的一款車。
動力：相比同級別的車來說，它的動力是非常出色的，所以帶給我的駕駛樂趣也很明顯，一輛緊湊型SUV，能達到185匹的馬力，開起來確實有一定的激情，至少對我來說，它可以滿足我的日常所需，還能找到樂趣，真心不錯。
越野：
說到操控性，我是很滿意的，比起同級車型，這款車子的操控性不是簡單的可以，真的是很不錯呢。關鍵是開起來很趁手，非常的好駕馭，應對城市擁堵路況簡直是得心應手呢！
油耗：雖然車身比較大，但是油耗還是比較低的，平時車的油耗可以比較穩(wěn)定的被控制在8個油左右，這樣的油耗表現(xiàn)已經比較亮眼了。
舒適：舒適度方面我覺得還是挺不錯的，首先座椅的面料手感很好，挺軟和的，填充物也很厚實，座椅看起來就是很舒服的感覺，坐著也挺不錯，回老家路還比較遠，前兩天的時候回了一趟老家，一天的路程下來，家人覺得坐著還是挺舒服的，再就是車上的靜音效果了，尤其是高速上，覺得車里還是挺安靜的，再放上音樂，也能很好的緩解旅途的疲勞。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意宋plus實惠的價格，在同級別SUV中來說，性價比真的是超過。12萬不到買一款緊湊型SUV，尺寸大、空間寬敞，雖然是最低配，但是配置也不含糊，倒車影像、天窗、無鑰匙進入啟動等等，完全能滿足我們一般家用日常所需了，不用自己再后期去加裝什么功能，使用下來也很完善。
缺點：最不滿意的是車內的音響效果不是很好，因為我是個愛聽音樂的人，所以對音質的要求比較高，而這款車的音響沒有達到我想要的那種效果，當然也可以理解，畢竟它的價格不是很高，車上的配置也不能要求太高了，勉強還是可以接受的。
外觀：這樣的設計，這個車的顏色在太陽下呈現(xiàn)的顏色，很亮很鮮艷，真棒，當時買的時候很大程度上也是因為十分喜歡這個顏色和外觀，路上回頭率剛剛的，簡直是太漂亮了前后燈光設計的也稱得上是畫龍點睛的一筆，在夜晚尤其漂亮，犀利，剛提回來的宋plus停在小區(qū)樓下，看到這么好看的車都會停下腳步看看�？v觀四周，沒有一輛車可以比得上，內心十分高興。
內飾：車內雖然簡潔，但營造出一種比較時尚、科技的氛圍，中控最搶眼的就是液晶大屏，里面的功能也非常豐富，還有我喜歡的平底式方向盤，開車時的手感非常棒，再搭配上雙色的座椅，座艙氛圍讓我感覺非常舒服，這樣的內飾是我喜歡的。
空間：這是輛緊湊型SUV，空間上我覺得不錯，車長有4705mm，軸距為2765mm，再加上又是SUV的設計，所以空間上很寬敞，后排坐身材高大的人也不是問題，頭部一點壓抑感也沒有，后備廂也比較寬大，設計的也平整，能放很多東西，足以應對自駕游。
配置：性價比是我最滿意的，看到這車的實力時，我就有些動心，體驗了實車后更加肯定了它，以這個價位來看，都有這么豐富的配置和動力，真是表現(xiàn)的太突出，后期養(yǎng)車也沒有太大顧慮，保養(yǎng)的費用不高，油耗也經濟，這些我都特別滿意。
動力：它駕駛的時候動力也比較足，不是那種沒有勁的車子，然后車子的爆發(fā)力比我想象的要好很多，而且在市區(qū)里面開車，像它這種加速的能力就非常持續(xù)，非常強，我是比較喜歡這種爆發(fā)力的車子，它的發(fā)動機排量也足夠。
越野：
操控我覺得方向盤真的特別穩(wěn)，而且大小輕重也是特別合理的，包括轉起來的精準度也是比較高，基本上都沒有什么虛位，再加上底盤比較高視野寬闊，開起來很痛快，再有就是不管是高速還是低速都是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)摹?/span>
油耗：油耗是比較省的，它不算是那種費油的車子，而且只要稍微把控一下，那么比亞迪家的車子在省油這方面的能力都是非常強的，不會讓人覺得這個油耗特別高。
舒適：舒適性我基本上都還很滿意，車內空調效果我覺得很舒爽，椅子也很軟，方向盤皮質感很強，摸起來就還是挺有感覺的，穩(wěn)定性這一塊我覺得也挺棒的，基本上不會抖動啥的，很讓人舒心。不過這輛車的隔音效果我覺得不是很好，真的要加強。
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購買時間2020年12月
購買地點福建 寧德
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車前做了很多功課，得知比亞迪的口碑好、技術高，也就毫不猶豫的選擇了這款車，并對這車寄予了厚望，而實際用過它也沒讓我失望，有太多讓我滿意的地方，比如外觀、配置及性能，我覺得表現(xiàn)的都要強于同價格的車型，性價比遠高于合資車。
缺點：車子用了4個多月了，總體來說是比較滿意的，也沒有什么大的無法忍受的問題。但是發(fā)現(xiàn)它上高速行駛的時候，噪音就有點大。不過，上高速的次數(shù)也是屈指可數(shù)，所以這些問題也就不放大了。不影響我日常的使用。而且這樣的問題在很多車子上都有，并不是比亞迪自身的問題。當然了，如果可以改善的話，那就再好不過了。
外觀：外觀看上去非常霸氣，尤其是大尺寸的進氣格柵，雖說是家族風格，但細節(jié)很精致，不管是大燈還是輪轂，都讓我覺得設計感十足，看到這車時就有種心動的感覺。
內飾：宋Plus的內飾比較具有層次性，并且可以看出來每個細節(jié)的設計都比較貼心，內飾方面的做工也比較良好，內飾的雙色設計以及用料方面都可以看出車子做得很用心。
空間：兩米七的的軸距，算是標準的緊湊型SUV了，內部的空間設計的還是挺不錯的，空間利用率比較高，雖然第二排中間有凸起，但是平時基本上最多車上也就坐四個人，還是很合適的，一點不覺得擁擠，即使后排坐三個人，車身的寬度還是不錯的，橫向感受不會覺得擠，就是腳要分開放。車內的儲物空間設計的還不錯，尺寸都比較合適。后備箱的容積還是挺大的，目測放三四個大箱子應該沒為題，所以一家人自駕游，行李肯定不愁放，小孩的嬰兒車放起來肯定也沒問題。
配置：我對自己的選擇很滿意，這車上有很多優(yōu)點，為我的用車帶來了便利，為我們全家提供了舒適，每次想到這些，都覺得這車很值得購買，再加上它的后期養(yǎng)車成本也不高，真心覺得很超值。
動力：動力稍微確實沒有那么干凈利落，沖勁這塊少了點意思，起步的時候就有點拖泥帶水，上路以后加速給的推背感比較一般不是很強烈。
越野：
對于我而言操作方面沒什么太大的難度，可能是我之前開的車子開的經驗比較多吧，所以相對于其他方面而言，我覺得它在操作這方面是不怎么太讓人操心的，同時駕駛的時候也會覺得車子比較靈活。
油耗：以這車的馬力來看，我的油耗并不高，之前就聽朋友說SUV比轎車耗油，自己也有所顧慮，因為我的用車環(huán)境不太好，經常會堵車，能有這樣的表現(xiàn)挺讓我意外。
舒適：底盤采用的是前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，所以坐著開著都挺舒服單位，底盤也挺扎實的，韌性很足，對細碎的顛簸過濾的也不錯，還是挺舒服的。唯獨有一點不滿意，就是后排座椅有點硬，凸起稍微有點高，平時要想帶爸媽一起出去玩的話不太方便，因為中間凸起高座時間段還行，時間長真的很累。還好平時爸媽給我們同行的時間比較少。
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