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宋PLUS
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10645公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是它的空間，滿足我們一家四口的出行完全不是問題，其次外觀設(shè)計(jì)大方且時(shí)尚，顏值方面我還是挺認(rèn)可的，再一個(gè)它的油耗表現(xiàn)確實(shí)也是很不錯(cuò)的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量是1.5T的，在燃油經(jīng)濟(jì)性上也是很有保障的。
缺點(diǎn)：鋼琴烤漆材質(zhì)容易沾染指紋，而且不太耐磨，雖然看著是好看，但是以后用的時(shí)間長(zhǎng)了就說不好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)霸氣有型，妥妥的顏值派代表，霸氣的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈，看起來格外有氣勢(shì)，而且也動(dòng)感十足。大燈的設(shè)計(jì)格外有神，就像一直凝視前方一樣，自帶一種氣勢(shì)感，這樣的外觀不論走到哪里，都是自帶光環(huán)的，走到哪里吸引力就到哪里。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就像房子的裝修一樣，不同的內(nèi)飾給人不同的感覺，宋PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖說很簡(jiǎn)單，但是看著很高級(jí)，車內(nèi)的軟包材質(zhì)挺多的，還用到了很多的黑色烤漆，一些細(xì)小的地方用了銀色鍍鉻包圍，看上去非常有質(zhì)感，而且做工很好，很耐看，這一點(diǎn)絕對(duì)可以和二十來萬的合資車相媲美，另外這車剛買來的時(shí)候，關(guān)久了會(huì)有一點(diǎn)味道，放了一點(diǎn)炭包，現(xiàn)在一點(diǎn)味道都沒有了。
空間：車內(nèi)的空間還算不錯(cuò)，雖然后排頭部讓我覺得壓抑，但我平時(shí)也沒機(jī)會(huì)坐，普通身高都可以很舒服，駕駛位很適合我，頭部和腿部都感覺很富裕，因?yàn)檐嚨某叽缫卜浅３錾�，在同�?jí)車中是中上等水平，我對(duì)比了幾款車，都沒它的空間大。
配置：購(gòu)車到現(xiàn)在收獲的只有滿意，15萬的預(yù)算推薦各位試駕購(gòu)買。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)左右就開始爆發(fā)最大扭矩，低扭充沛，市區(qū)走走停停的路況下開起來很輕快，感受很輕盈，不覺得拖沓。變速箱換擋干脆利落， 什么時(shí)候降檔都能很好的把握，能理解我的意圖，感覺非常聽話。
越野：
駕駛感真的很好，第一次開就覺得很容易上手，開了幾天后就更輕松了，它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在堵車的情況下也可以讓我很好的駕馭，這種感覺很好，現(xiàn)在開著這車更加自信。
油耗：對(duì)于油耗我非常滿意，我以為這么強(qiáng)的性能油耗上不會(huì)低，實(shí)際超出我的想象，沒想到百公里只要7.6L，何況我的用車環(huán)境不是很好，經(jīng)常會(huì)遇到堵車的情況。
舒適：當(dāng)我坐在車內(nèi)時(shí)，會(huì)有一種非常輕松的感覺，它的設(shè)計(jì)很出色，看著心情舒暢，座椅的用料也高級(jí)，是仿皮材質(zhì)的，前排可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排的靠背也可以調(diào)節(jié)，所以找到舒服的姿勢(shì)并不難，空調(diào)的效果非常明顯，夏天感覺很涼爽。坐在。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的價(jià)格，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，我覺得這臺(tái)車是最好的選擇，因?yàn)槌藘r(jià)格便宜，各方面的性能以及配置都很不錯(cuò)，也是給了我很大的驚喜。
缺點(diǎn)：唯一讓我不太滿意的地方就是這車沒有用真皮座椅，我覺得真皮的話會(huì)更顯得這車大氣，因?yàn)樗谄渌矫娑继貏e出色，不過仿皮的也不是不能接受，看上去還是比較上檔次的。
外觀：車身側(cè)面輪廓十分大氣，較高的車身腰線讓它看過去特別的魁梧。車頭多數(shù)是直線條，引擎蓋上也是非常硬朗的設(shè)計(jì)，視覺效果上沖擊力十足，非常威猛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我說就是耐臟，這也是一個(gè)大好處吧，車?yán)锩姹緛砭捅容^難清理，如果不耐臟的話會(huì)很難收拾，漸變色也挺有科技感的。
空間：空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，主要是布局很合理，所以收納的空間很充足，利用率很高，而且前后排都挺寬敞的，而且前排要比后排寬敞些，所以坐在住家時(shí)候，副駕駛我也不僅視野開闊。而且活動(dòng)空間充足，雖然說后排空間沒那么寬敞，不過成年人坐在后面也不感覺擁擠。
配置：宋PLUS是輛性價(jià)比很高的車，個(gè)人覺得，它是一輛全能性的車，無論哪一個(gè)方面，都有值得一說的亮點(diǎn)，何況價(jià)格也不高，是一輛很適合代步的家用車。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很給力，我挺滿意的，給油就跑，隨著油門往下菜，速度也是在瞬間就可以很快提升上來，絲毫沒有遲疑感，超車方面也給力，目前來說還沒有遇到動(dòng)力不夠用的情況。
越野：
車子總體操控很好，方向盤不用太多力就能轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向也非常的清晰，油門和剎車踏板都很線性，不管是剎車還是大腳油門都不會(huì)有闖動(dòng)的感覺。另外這款車是頂配，所以很多輔助駕駛配置都能讓我在駕駛這輛車的時(shí)候輕輕松松，就算是這么大的車，因?yàn)橛辛巳⒂跋竦膸椭�，它也能輕而易舉的倒進(jìn)去。并線輔助、自適應(yīng)巡航等等讓我上了高速之后特別省心，跟車不用擔(dān)心出問題。
油耗：一開始買車的時(shí)候，并不是特別關(guān)注油耗，覺得再高也不能高到哪去，不過我家人都比較關(guān)注這一點(diǎn)，因?yàn)樗麄冇X得能節(jié)約的多一點(diǎn)，就盡量買油耗低的車，這款車使用下來看，也是符合他們心意的，平時(shí)都在市區(qū)路里開，百公里的油耗還不到八升，在高速上油耗就更低了，我自己也是比較滿意的。
舒適：這款車子開著挺穩(wěn)的，座椅也挺舒服的，方向盤的抓握感也不錯(cuò)。加上它那賞心悅目的外觀設(shè)計(jì)，身心都舒悅。唯一美中不足的就是它的底盤有點(diǎn)偏硬，還有就是如果胎噪可以降減的話就不錯(cuò)了。.
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9746公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比的表現(xiàn)挺亮眼的，操控各方面都表現(xiàn)優(yōu)，一款車子好開，讓我感覺車子買的很值，這個(gè)價(jià)位能買到這樣一塊從顏值到性能都滿意的車子，超值的。在同級(jí)別的車?yán)锩婵梢缘醮蛟S多產(chǎn)品。我覺得花得物超所值。
缺點(diǎn)：我對(duì)宋PLUS各個(gè)方面都比較滿意，沒有什么大的不滿，再加上他特別省油，另外就是車子的各種功能比較多，實(shí)用性非常的強(qiáng)，品牌口碑都很不錯(cuò)，身邊朋友占一大部分，能夠滿足我日常的需求，所以沒什么不滿意的地方。
外觀：外觀方面我挺滿意的，買車的時(shí)候就想著一定要買個(gè)好看一點(diǎn)的，這樣不僅開出去有面子，而且自己也會(huì)比較高興，說白了，買車不僅是為了方便出行，也是為了取悅自己，所以無論是什么類型的車，都要買自己喜歡的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較潮流，細(xì)節(jié)上也非常到位，懸浮的中控大屏是我最喜歡的，里面包括了多種功能，使用起來也非常便利，而且液晶屏的手感很好，語音的能力也非常強(qiáng)，總之實(shí)力超過了它的售價(jià)。
空間：這輛車的空間方面還是比較充足的吧，不管是前排座位還是后排座位，空間都是比較寬敞的。坐五個(gè)人都不會(huì)覺得非常擠，日常家用是完全夠的。并且后備箱的空間我覺得也是非常充足的，能放不少的東西。
配置：在我看來，這款車的性價(jià)比很高，因?yàn)樗兄档梦倚刨嚨募夹g(shù)和品質(zhì)，實(shí)力也非常棒，不論是設(shè)計(jì)、配置還是動(dòng)力方面，都不輸同價(jià)格的車，以這車的實(shí)力來看，賣這樣的價(jià)格真的很劃算，有了它以后，想去哪都很方便，完全沒有任何顧慮。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，車上用了臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管排量上不算大，但爆發(fā)出的性能很強(qiáng)，馬力可以達(dá)到185匹，這對(duì)于輛緊湊型SUV來說還是非常強(qiáng)悍的，在駕駛的過程中平順性也很好，幾乎沒有卡頓感，低速給我的感覺也非常棒。
越野：
整個(gè)車的的減震效果更好轉(zhuǎn)向也挺輕柔的比較流暢，開快時(shí)也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)也感覺很扎實(shí)，在起步的時(shí)分動(dòng)力特別靈敏，整臺(tái)車的車身靈活度特別高，轉(zhuǎn)向會(huì)比較精準(zhǔn)，簡(jiǎn)直也沒有什么誤差，操控性對(duì)我來說幾乎便是小菜一碟，在城市車流當(dāng)中穿梭的話是沒有問題的。
油耗：油耗其實(shí)整體來講還是比較穩(wěn)定的，感覺還是比較給力的，因?yàn)樗褂蒙暇褪墙o人感覺也沒有什么問題，省肯定是省的，而且整個(gè)車子也是夠用的一個(gè)狀態(tài)，所以我感覺還是比較穩(wěn)定的一個(gè)效果。
舒適：在車?yán)锩孢�是能夠感覺到比較舒服的，整個(gè)車子都是非常平穩(wěn)的在行駛的，座椅給我的感覺真的非常舒服，在隔音效果上我還是挺佩服的，也沒有什么嚴(yán)重的顛簸感。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是車子的價(jià)格吸引了我，而且買車的時(shí)候還有優(yōu)惠力度，送的東西還挺多。再者就是他的油耗我很滿意，沒有開車加油的壓力，才能隨意的開車出去玩，現(xiàn)在油費(fèi)那么高，能省點(diǎn)是點(diǎn)了，有這個(gè)錢我們?nèi)ジ牲c(diǎn)啥不好呢，當(dāng)然了，比亞迪的品牌效應(yīng)，車子的性價(jià)比也不會(huì)低了，結(jié)實(shí)又耐造，大眾的口碑是不會(huì)錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這車的隔音效果不太理想，在市區(qū)里還不怎么能感覺到，但是高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪聲就特別的明顯，非常影響車子的舒適度，時(shí)間久了也是比較煩人的。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)看上去還不錯(cuò)，整體的設(shè)計(jì)非常美觀。線條柔美，但是也不缺少運(yùn)動(dòng)感，一眼看過去就有點(diǎn)吸引人的感覺。在我看了那么多車，符合大多數(shù)人的審美觀，優(yōu)雅有型有辨識(shí)度，對(duì)這車子的造型我很欣慰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒給滿分倒不是說不好看，只不過我覺得還有進(jìn)步的空間，主要就是一些小細(xì)節(jié)上。比如面板的使用要考慮耐久性，中控的實(shí)體面板保留的不夠多，一些常用的操作有時(shí)候會(huì)覺得不太方便等等。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，布局比較合理，這款車子不管是前排還是后排都挺寬敞的，而且座椅分配也合理，讓我日常的用車需要夠用，同時(shí)還有很多富余的空間。這輛車的空間表現(xiàn)還是挺出色的，車子空間對(duì)我來說其實(shí)是足夠了的，并且儲(chǔ)物空間還是挺足的。
配置：質(zhì)量非常好，內(nèi)飾做工比較扎實(shí)，用料也很講究，還不會(huì)給生活帶來太大的壓力。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)到180，這一點(diǎn)真的是讓人意外了，比某些2.0T的合資車還要給力，在市區(qū)開的時(shí)候，它的起步輕快，動(dòng)力響應(yīng)積極，猛踩油門會(huì)有明顯的推背感，我喜歡它在高速上的表現(xiàn)，超車輕輕松松的，只需略加深油門即可，后段開到120碼也依然不會(huì)有乏力的感覺，動(dòng)力是源源不斷的，條件合適的時(shí)候會(huì)調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，享受一下速度的激情。它還有經(jīng)濟(jì)模式，這個(gè)適合在市區(qū)開，在這種模式下，油門的敏感度下降，市區(qū)走走停停，注重油耗表現(xiàn)，標(biāo)準(zhǔn)模式是最常用的，油門介于運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)之間，足以應(yīng)付一切路況。
越野：
這輛車給我的駕駛感受是一個(gè)非常穩(wěn)妥的，特別容易掌控的，油門一踩就跑了，剎車一踩就減速，在走走停停的城市道路上這應(yīng)該就是好的操控感覺。就好比你用了一個(gè)特別硬的鼠標(biāo)，突然換了一個(gè)靈敏的鼠標(biāo)，感覺他的底盤比我開我同事的那個(gè)車子扎實(shí)一些。
油耗：低速下的油耗波動(dòng)范圍很廣，7~10L之間都有可能，主要還是市區(qū)里面的路況差異很大，要是早晚高峰，我上下班單邊12公里得開50分鐘左右，這時(shí)候的油耗基本上都不會(huì)低。但是閑時(shí)路段，雖然是往城里面走，但油耗也能保持在8L左右。高速不用說，很經(jīng)濟(jì)，6L左右就夠了。
舒適：來到車內(nèi)后，就可以感受到它科技又溫馨的氛圍，座椅設(shè)計(jì)的也非常高大上，是雙色拼接的，顏色搭配的非常好，實(shí)際的柔軟程度非常高，按壓的感覺不比沙發(fā)差，坐在上面還有很好的支撐性，何況后排的靠背也能調(diào)節(jié)，真是太舒服了。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款車很有魅力，有了它的存在，我的生活也更美好。它的優(yōu)點(diǎn)很多，首先我覺得技術(shù)上比較到位，車上的配置也豐富，讓我在用車的過程中放心安心，去哪都覺得特別舒服，心里有種很輕松的感覺。
缺點(diǎn)：宋plus的動(dòng)力表現(xiàn)力確實(shí)還有欠缺，在同級(jí)別的車型中并沒有太多的優(yōu)勢(shì)。開這輛車的時(shí)候就能明顯感覺到起步的那種肉肉的，而且后期爆發(fā)性并不是很強(qiáng)，不過這也不是很要緊的，畢竟這動(dòng)力作為家用車的話日常的出行還是夠用的。
外觀：我非常喜歡這車的外觀，或許不會(huì)特別搶眼，但那種高端大氣的風(fēng)格是難以掩蓋的，特別是前臉，設(shè)計(jì)的非常氣派，車身也是滿滿的運(yùn)動(dòng)感，完全順應(yīng)了當(dāng)下的潮流，怎么看都覺得特帥。
內(nèi)飾：全液晶儀表 中控的大屏，車內(nèi)的科技氛圍一下就出來了。它的顏色很漂亮，不是那種特別絢麗的，又不會(huì)過于平淡，恰到好處。車機(jī)的界面非常清爽，和一般的智能平板不一樣，功能卡、分屏顯示等等，有比亞迪自己的味道。
空間：從外觀上就能看出來宋PLUS的尺寸不小，在緊湊型SUV中很有優(yōu)勢(shì)。坐進(jìn)車內(nèi)，不管前排還是后排，空間都十分寬敞，我朋友182的身高坐我車的后排也說寬松。四個(gè)車門上都設(shè)置了儲(chǔ)物空間，能放挺多東西的，前后排有中央扶手，前排下方還設(shè)置了一塊儲(chǔ)物區(qū)域，收納起來更整齊，很實(shí)用。
配置：要我說全系性價(jià)比最高的就是我這個(gè)配置了，價(jià)格不高，功能上又十分齊全，綜合來看特別適合家用，買來以后也不需要自己后期加裝什么東西。相比合資品牌，宋PLUS的實(shí)力旗鼓相當(dāng)，在合資中也能排到上游水準(zhǔn)，這個(gè)價(jià)格絕對(duì)值。
動(dòng)力：對(duì)于一款1.5T的SUV而言,宋PLUS的加速表現(xiàn)比我預(yù)期的更強(qiáng)，本來以為開起來會(huì)比較平淡，但實(shí)際上還挺有勁，中低速有一定的爆發(fā)，加速超車不拖沓，踩下油門之后動(dòng)力不會(huì)有明顯的延遲，能立馬跟上。高速動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，法定限速區(qū)間內(nèi)的加速響應(yīng)依舊迅速。
越野：
宋plus的方向盤握在手上就能感受到掌握整輛車，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，目前沒有發(fā)現(xiàn)虛位的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)和車身鍥合度也不錯(cuò)，油門剎車都很靈敏，速度也上的可以，車上自帶的定速巡航，上高速的時(shí)候就很實(shí)用而且省心。
油耗：油耗上我很滿意，起初有一些顧慮，畢竟它是輛SUV，比轎車更耗油，而且又有那么大的馬力，沒想到實(shí)際用后的油耗一點(diǎn)也不高，比我預(yù)計(jì)的要少了很多，相比同排量的車也比較省錢。
舒適：我雖然開過的車不算多，但是坐過的車還是不少的，買車之前經(jīng)常打車，各類車型都體驗(yàn)過一些。在我看來，宋PLUS的底盤屬于10來萬價(jià)位中特別有質(zhì)感的，濾震性出色，懸架緩沖效果強(qiáng)，過減速帶很整，不松散，車內(nèi)乘坐舒適。而且座椅設(shè)計(jì)也特別符合人體工學(xué)，靠背和頭枕都能讓我很自然的靠著。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋PLUS的高性價(jià)比是我最滿意的地方，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較符合大眾審美。時(shí)尚霸道但是不會(huì)很浮夸，是一款比較穩(wěn)重的車型,作為一款代步車還是不錯(cuò)的。車子的內(nèi)飾也不差，質(zhì)感挺不錯(cuò)的，無論是設(shè)計(jì)還是用料，都非常的用心。開著還挺穩(wěn)當(dāng)?shù)模窜嚨臅r(shí)候順便試駕了一段，感覺動(dòng)力也挺足的。
缺點(diǎn)：不滿之處出在這個(gè)內(nèi)飾上面，中控的按鈕很少，就保留了幾個(gè)基本的，日常使用著其實(shí)不如傳統(tǒng)按鍵的那樣方便，沒辦法在開車的時(shí)候盲著操作，不是很方便。
外觀：這輛車的外觀看起來還是比較好看的，畢竟當(dāng)時(shí)我是沖著它的顏值去的，流暢的線條為他加了不少的分。并且它的外觀看起來簡(jiǎn)單大氣，車燈車尾處的細(xì)節(jié)方面處理的也很好，給人一種犀利視覺感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的整體風(fēng)格是偏簡(jiǎn)約風(fēng)的，不同于別的車的事，這輛車的內(nèi)飾采用的材質(zhì)是軟裝的，有一種豪華感。并且漸變色的顏色讓人覺得非常獨(dú)特，這也是他最吸引我的一個(gè)點(diǎn)。LED顯示屏的視覺感也挺不錯(cuò)的。
空間：車內(nèi)垂直高度充足，相比轎車空間感更強(qiáng)，不會(huì)覺得壓迫。后排的腿部空間寬松，一家人出行也能安排的妥妥當(dāng)當(dāng)。后備箱尺寸規(guī)整，裝載能力強(qiáng)，座椅支持比例放倒，有時(shí)候東西比較多也很好拉。
配置：性價(jià)比的話是很高的，這段時(shí)間下來的話給我的感覺是很好的。價(jià)格合適，配置也很豐富，覺得買它的話也是很棒的。每個(gè)乘坐我車子的朋友都覺得車子比較不錯(cuò)了，一問價(jià)格都覺得很優(yōu)惠了，比較物超所值有代表性的比亞迪車子。
動(dòng)力：能夠輕而易舉的感受到的，它的加速是比較順暢的，沒有什么頓挫感，嗖的一下就能夠把速度提起來，會(huì)給人一定的推背感。一點(diǎn)都不拖泥帶水，很快地就能夠達(dá)到想要的速度，包括在低速的狀態(tài)下，擁有著更快的加速以及更穩(wěn)定的起步狀態(tài)。
越野：
操控性能感覺是一個(gè)很深的概念，雖然我對(duì)操控性能理解不深，但感覺跟駕車的難易程度關(guān)系比較大。這款車總的來說是挺好開的，很容易就能上手，剎車油門的靈敏度也高，力度方面很快就能適應(yīng)所以操控感挺不錯(cuò)的。
油耗：油耗方面我不理解，我不明白為什么我的油耗會(huì)比同事的油耗高出這么多。同樣都是在市區(qū)低速行駛，并且我個(gè)人開空調(diào)也不是很多，但是油耗卻達(dá)到了十幾升每百公里，已經(jīng)超出了我個(gè)人的接受范圍了。
舒適：座椅材質(zhì)非常柔軟，包裹性很強(qiáng)，首先是它的座椅設(shè)計(jì)，柔軟飽滿而且貼合感好，并且這個(gè)海綿并不是那種軟塌塌的，而且有一定的回彈度，長(zhǎng)時(shí)間的開車也不會(huì)感覺到特別的勞累。各項(xiàng)功能一應(yīng)俱全。使用起來格外的方便。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意宋PLUS的科技配置，之前也曾看過類似的視頻，對(duì)這些東西很感興趣，都是年輕人喜歡的，NFC車鑰匙功能很方便，出門只帶手機(jī)就行了，它的車機(jī)系統(tǒng)支持互聯(lián)網(wǎng)和語音識(shí)別，一些常用的功能只需動(dòng)動(dòng)嘴就能完成，再就是在高速上可以開啟它的全速自適應(yīng)巡航功能，讓雙手和雙腳都能得到一定的放松，連續(xù)開上幾個(gè)小時(shí)也都不是事兒。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，主要是頭部有些壓抑，我1.8米的個(gè)子坐在后排有這樣的感覺，家里人的個(gè)子都沒我高，所以也可以很舒服，總體來說也不是大問題。
外觀：外觀上沒有太多的裝飾，但整體的風(fēng)格大氣，是我喜歡的類型，前臉的格柵尺寸很大，帶來了很強(qiáng)的沖擊力，大燈也犀利，使前臉更加霸氣，檔次感也較強(qiáng)。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，做工用料都非常的不錯(cuò)，大部分都是軟包裝，摸起來質(zhì)感也非常的好，中控大屏的操作真是非常流暢，語音控制也非常長(zhǎng)的不錯(cuò)，智能化方面還挺好的。不僅高級(jí)，實(shí)用性也挺強(qiáng)的。
空間：空間上我很滿意，4705mm的車長(zhǎng)及2765mm的軸距，打造出的空間自然也是非常出色的，再加上它SUV的身份，所以坐在車內(nèi)絲毫不會(huì)有壓抑感，前后排的空間都很富裕，即便我這么高的個(gè)子坐在后排，也覺得特別舒服。
配置：這款車很適合我，又有那么多的優(yōu)點(diǎn)，所以覺得它買的很超值，自從有了這款車后，去哪也方便了，還能感覺輕松愉悅，帶給我不少樂趣，對(duì)它的表現(xiàn)非常滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，整體輸出都很有平順性，而且起步和提速相對(duì)來說都挺快，雖然不是特別迅猛，但只要平時(shí)夠用就可以，因?yàn)槲移綍r(shí)開車講究穩(wěn)中求進(jìn)，所以也不需要太快的。
越野：
操控方面也挺不錯(cuò)的，方向盤的大小剛剛好，并且摸起來也非常的順手，平時(shí)開車的時(shí)候也不會(huì)覺得很勞累。并且車子的剎車油門都比較靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，需要掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也更加方便一些。
油耗：油耗是我比較在意的一點(diǎn)，畢竟對(duì)我這個(gè)普通的上班族來說，用車成本是非常重要的，我算了下，這車的百公里平均油耗為7.8L，我覺得對(duì)于這么大馬力的車來說是很經(jīng)濟(jì)的，每個(gè)月的成本并不需要多少，讓我挺意外。
舒適：車輛的座椅這些都不錯(cuò)，舒適性也很好，包裹性，支撐性都不錯(cuò)，但是唯獨(dú)一個(gè)不好，就是這車的減震我覺得一般。走一些好路還沒什么感覺，但是走那種爛路，或者是連續(xù)減速帶的時(shí)候，車輛的顛簸起伏感還是挺明顯的。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀顏色很有配位而且時(shí)尚，入手后開了一段時(shí)間更喜歡它了，給人亮眼的感覺又沒有俗氣感，比較符合我對(duì)車輛的外形要求，顏色搭配也挺炫目的，棱角分明的車身流線，飽滿勻稱的前后車身，吸引眼球那樣回頭率才高，看著很順眼，特別耐看，給我一種要駕駛它的欲望，整個(gè)車身的曲面給人一種精致感，而且內(nèi)飾也是我很滿意的地方，搭配起來可算是無可挑剔，后排的空間乘坐都不會(huì)有壓抑感，特別符合年輕人的審美。
缺點(diǎn)：不太滿意的一個(gè)地方，我覺得這個(gè)車和各方面做的都還行，不滿意的最主要的還是集中在這個(gè)車子在減震這一塊還是稍微有一些硬的，所以使用上給人感覺并不是那么的舒服，就會(huì)造成一定的問題，畢竟在過減速帶的時(shí)候感覺這一塊兒效果還是挺不好的，稍微的有一些不太舒服的感受。
外觀：從比例上看，車身側(cè)面顯得比較修長(zhǎng)，線條設(shè)計(jì)硬朗、大輪轂加上紅色剎車的卡鉗搭配也增添了它的運(yùn)動(dòng)氛圍。尾燈很漂亮，特別是黑夜里點(diǎn)亮之后，看上去辨識(shí)度太高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整個(gè)布局和材質(zhì)都挺讓我滿意的，而且我也不會(huì)過分追求豪華感，畢竟價(jià)格在這里，車機(jī)系統(tǒng)流暢好用，車內(nèi)的高科技功能實(shí)用便捷，最主要的是整車的塑料感不會(huì)很強(qiáng)，有很多的質(zhì)感很好的包圍材料。
空間：宋PLUS是一輛緊湊型車，它的車身尺寸放在同級(jí)別車中也是很能打的，我本人一米八，坐在前排，腿腳都還有相當(dāng)寬松的空間，本人沒有啤酒肚，肚子離方向盤遠(yuǎn)著呢，后面很寬，三座布局，可以坐三個(gè)成年人，它的座椅支持比例放倒，放個(gè)大件很合適，上次朋友給孩子買古箏，估摸著他的轎車放不下，所以借我的車去，得虧他借了我的車，座椅倒下之后，長(zhǎng)度剛剛好。
配置：我感覺真的很值了，關(guān)鍵就是本身的這個(gè)實(shí)力也是非常強(qiáng)的，車子的質(zhì)量也是相當(dāng)不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位能買到這樣一塊從顏值到性能都滿意的車子，性價(jià)比我覺得挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力這一方面是完全足夠的，能有這樣的動(dòng)力已經(jīng)是很不錯(cuò)的，爬坡或者超車感覺都很不錯(cuò)的，開著很順，開空調(diào)和暖風(fēng)的時(shí)候沒有感覺速度下來的感覺，高速行駛的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，開起來非常穩(wěn)，啟動(dòng)毫不費(fèi)勁，上山爬坡一點(diǎn)問題都沒得，我家里人坐車上說也不會(huì)有被甩的感覺，駕駛起來得心用手。
越野：
我覺得這款車不但性能很強(qiáng)，也容易駕馭，第一次開上它時(shí)就有種很輕松的感覺，拐彎也不傾斜，坐在車內(nèi)感覺視線很好，方向盤的輕重度也合理，讓我可以輕松的開著它去任何地方，想著以后能有這么好開的車，也覺得很幸福。
油耗：現(xiàn)在基本出行就靠它，對(duì)于油耗自己也是沒有怎么具體的去算過，但是油耗我覺得算是正常的水平，在市區(qū)里面用的情況下，改了不少壞習(xí)慣了，油耗就自然而然的降下來了，這么一大車，真已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適：座椅還是和柔軟而且舒服的，材質(zhì)也很不錯(cuò)手感好看起來也很有檔次，車內(nèi)的隔音效果和制冷效果都是很好的，坐在里面的享受感一下子就上來了。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這款高配版本，功能配置特別豐富。全液晶的儀表 中控大屏、L2級(jí)別自動(dòng)駕駛、全景影像、電動(dòng)后備箱、前排無線充電等等，該有的都有了，使用下來非常智能，也很方便。
缺點(diǎn)：路況通暢的地方還好，油耗不高，但是市區(qū)擁堵的情況下，油耗增加就比較明顯了�，F(xiàn)在很多車都有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)，我覺得也有一點(diǎn)作用，不知道為什么比亞迪原廠沒有配備。
外觀：顏值確實(shí)很高，這一點(diǎn)不僅是我，周圍的親戚朋友看了都說好看。霸氣十足的進(jìn)氣欄柵格設(shè)計(jì)，車身線條優(yōu)美剛毅，整輛車給人的感覺就是剛?cè)岵?jì)，特別喜歡這個(gè)夜間效果的貫穿式尾燈，很有個(gè)性。
內(nèi)飾：整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確非常漂亮，和它的外觀一樣，特別簡(jiǎn)約，也非常有個(gè)性。但實(shí)際的做工也就沒有那么精致了，很多細(xì)節(jié)的處理相對(duì)會(huì)比較粗糙一些，這樣對(duì)于實(shí)際的感官效果肯定還是有著一定影響的。
空間：空間方面的設(shè)計(jì)可以說是大氣上檔次，屬于妥妥的大空間車型，如果你和我一樣，都追求大空間的車，那這款車真的可以很好的滿足你。它的大空間是肉眼可見的，那種大氣感特別好，前排和后排都一樣優(yōu)秀，妥妥的可以坐得下。
配置：入手這款車我覺得還是比較值得的，畢竟支持國(guó)產(chǎn)。
動(dòng)力：加速表現(xiàn)強(qiáng)勁，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)能這么有爆發(fā)力是我沒想到的，到了后段也不疲軟，超車讓我很有信心。變速箱的匹配很平順，感受不到換擋的動(dòng)作，即使是在低速狀態(tài)下也能夠很順滑，遇到堵車也不怕。
越野：
自動(dòng)擋車型，操作上不需要我管太多，而且有自動(dòng)駐車，紅綠燈多的地方也一樣不影響，不需要掛空擋拉手剎的操作。方向盤轉(zhuǎn)向手感自然，阻尼變化很線性，原廠有L2級(jí)別智能輔助駕駛系統(tǒng)，高速巡航和日常駕駛都有左右，主動(dòng)剎車還能提升安全性。
油耗：這臺(tái)車的總體油耗并不高，我這人開車還是很急的，這可能也是很多新手司機(jī)的共同特點(diǎn)吧。就是喜歡開快車，喜歡那種油門深踩的感覺。在這樣的前提下，這臺(tái)車綜合油耗8升出頭，并且車子買來的時(shí)間不是很長(zhǎng)，而且也沒有出磨合期，但不得不說的就是這輛車真是挺省油的。
舒適：來到車內(nèi)，就能感覺到它溫馨的氛圍，用料上也顯得高級(jí)，所以看著特別舒服，實(shí)際體驗(yàn)后也是如此，柔軟性很好，支撐的也不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間坐也不是問題。不過速度快時(shí)有噪音，但也不嚴(yán)重。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說這款車那個(gè)地方讓我最滿意，我覺得就是舒服度了。因?yàn)榧矣密囄矣X得舒適性是最重要的，這個(gè)車的舒適度很好，底盤減震很好，車?yán)锩嬉膊粫?huì)覺得很吵。另外你說它的空間我也是挺滿意的，有時(shí)候我會(huì)往后備廂里面放一些貨物什么的，這個(gè)后備廂也夠大。
缺點(diǎn)：大毛病嗎沒有，小毛病也不多，自我感覺座椅的舒適程度還有待增加，座椅不夠?qū)挻�，可能是我太胖的原因？老是覺得被卡在里面一樣，也可能是因我之前的二手軒逸座椅太舒服的原因。
外觀：外觀怎么講呢，這車的外觀還是挺大方的，我看了，很多車子的外觀細(xì)節(jié)都做得不是很周到，有些車的縫隙很大。但是這車的外觀在很多地方的做工就看著就比較經(jīng)得起推敲�？瓷先ズ芫拢芗�(xì)致。至于細(xì)節(jié)，你比如它輪轂的樣式，輪胎的尺寸，LED燈組這些都很好看。
內(nèi)飾：新車買回來我都沒做什么除味的處理，車內(nèi)的味道很輕，聞著不會(huì)難受。娛樂系統(tǒng)做得很好，可觸控可語音控制，使用流暢，大屏幕的導(dǎo)航很方便看得很清楚，在宋plus車上我就沒有用過我的手機(jī)導(dǎo)航了。
空間：活動(dòng)起來也是不會(huì)受到空上的約束，能夠滿足我日常需求，基本上不會(huì)限制到日常的一個(gè)使用的，坐在車內(nèi)的感覺非常的舒適，儲(chǔ)物空間也是挺大的，能夠容量各種雜物和日常必需品，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多，一起出去玩的時(shí)候都能放下很多行李，整個(gè)的空間體現(xiàn)確實(shí)是非常超卓了，后備箱平常放幾個(gè)收納箱什么的，完全沒有問題，不會(huì)覺得壓抑。
配置：這款車讓我滿足了家用的基本需求，同時(shí)呢又滿足了我上下班代步的需求，平時(shí)和家里人出去玩或者是過年過節(jié)的回老家，這車開著也是非常不錯(cuò)的。因?yàn)楫?dāng)初買這個(gè)車我就覺得它性價(jià)比很高，現(xiàn)在用著這么好，我自然對(duì)這款車的性價(jià)比更加滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，上坡或者滿載的時(shí)候這車的動(dòng)力真的是沒有什么優(yōu)勢(shì)，肉的感覺相對(duì)來說明顯了一些，而且起步的時(shí)候動(dòng)力輸出狀態(tài)不好，能夠感覺到明顯的卡頓。
越野：
沒有因?yàn)檫@個(gè)塊頭比較大開著就很笨重，宋plus跟大部分車家用車一樣方向盤很輕，指向也挺準(zhǔn)的，同事們開單位車庫的入口要打兩圈方向盤，宋plus開過去只需要打一圈半就夠了。
油耗：宋PLUS的油耗我覺得很好，是一臺(tái)非常省油的車，而且我基本上都是在市區(qū)里面開上下班，整體油耗還是有了解的，畢竟每個(gè)人情況不同，我的這輛車油耗要比朋友節(jié)省很多。我平時(shí)開車的時(shí)候也根本沒有刻意的去省油。
舒適：方向盤出廠就是皮質(zhì)的，都不需要我自己后期加個(gè)皮套了。椅子也是全皮質(zhì)的，還是帶打孔的，坐起來又舒服又透氣。避震性也不錯(cuò)，自駕的時(shí)候走的那些國(guó)道，年久失修的路況不好，但是我們坐在車?yán)镆膊粫?huì)顛簸得難受。就是隔音性不是很好，胎噪比較大。
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