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宋PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最中意的地方就是這輛宋PLUS的整體設(shè)計(jì)了，車(chē)頭的進(jìn)去格柵造型是六邊形的，面積很大，看起來(lái)特別的兇猛運(yùn)動(dòng)，周?chē)呛艽值腻冦t條包裹住的，上面的鍍鉻條直接連接到大燈里面，看起來(lái)很漂亮。還有這個(gè)魁梧的車(chē)身，飽滿的線條顯得很大氣，尾燈也是一大亮點(diǎn)，貫穿尾燈晚上開(kāi)了燈之后效果很好
缺點(diǎn)：宋plus是一輛價(jià)格還算是比較合理的車(chē)子，但是當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候這車(chē)子優(yōu)惠力度給的就有點(diǎn)小了，畢竟我們現(xiàn)在年輕人選車(chē)子都是希望優(yōu)惠力度給的高一些，更大一些，在當(dāng)初買(mǎi)車(chē)子的時(shí)候多給一些贈(zèng)品什么的，那樣的話我們會(huì)覺(jué)得更加的實(shí)在，會(huì)覺(jué)得自己像賺到了一樣。
外觀：當(dāng)初老婆看了這個(gè)外觀就走不動(dòng)道了，看起來(lái)確實(shí)年輕動(dòng)感，線條利落看起來(lái)很精神，運(yùn)動(dòng)范十足的輪圈，帶著原廠就有的紅色剎車(chē)卡鉗，而且不管是車(chē)頭的大燈，還是尾燈的設(shè)計(jì)挑不出毛病，設(shè)計(jì)得很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較時(shí)尚，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常大，其中控屏幕清晰度也挺高的。
空間：他是SUV，空間沒(méi)話說(shuō)真的很大，我是一米八的大男人坐在駕駛座腿部上面的空間還有一些，坐在后排頭部也有一定的空間，總體來(lái)說(shuō)空間是足夠大了，乘坐空間很合適，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也很豐富，后備箱空間也很大，后排座椅放平，能方便儲(chǔ)存大件，另外可以方便長(zhǎng)途旅行休息。
配置：宋PLUS的性價(jià)比我覺(jué)得還是非常的高的，因?yàn)槌擞秃母咭恍┲馄渌膯?wèn)題不大，算是一款比較省心售價(jià)又很親民的車(chē)子了。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是非常好的，車(chē)子提速的時(shí)候特別快，動(dòng)力也沒(méi)有延遲，1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的表現(xiàn)特別足，車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是挺有勁的。
越野：
操控這塊，方向盤(pán)握著很舒服，轉(zhuǎn)向輕盈，電子助力比較精準(zhǔn)，多功能方向盤(pán)操作簡(jiǎn)單方便，剎車(chē)性能也很穩(wěn)。
油耗：油耗這一點(diǎn)確實(shí)他的表現(xiàn)還是讓我非常滿意的，在這個(gè)車(chē)子剛回來(lái)之后市區(qū)內(nèi)跑，然后坑洼路上跑，各種路況不同他油耗所表現(xiàn)的也不同，但是綜合上來(lái)的油耗是沒(méi)有什么問(wèn)題的，所以說(shuō)也是不用擔(dān)心的。
舒適：座椅舒適前排還有后排的座椅空間比較大，如果是比較胖的人坐進(jìn)去的話，也不會(huì)有任何的難受，畢竟它整體的一個(gè)空間比較寬敞，座椅特別軟，坐著很舒服，新車(chē)子里異味也不是很大，還有車(chē)子的隔音效果很好，關(guān)上窗戶的話完全與外隔絕了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的內(nèi)飾吧，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候或許會(huì)被車(chē)子的外觀吸引，覺(jué)得外觀很重要，但是開(kāi)車(chē)的時(shí)候整天面對(duì)的是內(nèi)飾，內(nèi)飾設(shè)計(jì)如果太丑了話，自己坐在車(chē)?yán)锩娑加X(jué)得接受不了，心情也會(huì)不好。但是宋PLUS的內(nèi)飾給我的感覺(jué)不一樣，12.8英寸的中控大屏看起來(lái)很有科技感，而且還能夠語(yǔ)音控制，甚至還可以玩玩小游戲，K歌、刷抖音等等，不管是平時(shí)使用還是等人的時(shí)候都不會(huì)覺(jué)得很無(wú)聊。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)提回來(lái)也已經(jīng)半年多了，對(duì)車(chē)子的性能和車(chē)內(nèi)功能也都摸得差不多了，整體不管是造車(chē)工藝的把控還是智能車(chē)機(jī)的使用都沒(méi)啥太大問(wèn)題，就是有一些小毛病還是要提出來(lái)反饋下，比如這車(chē)的機(jī)艙隔音不是很好，冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候突突突的叫得很明顯，然后就是新車(chē)異味差不多花了兩個(gè)多月的時(shí)候才去除，剛開(kāi)始坐得的時(shí)候聞著很不舒服
外觀：車(chē)子的外觀非常的美，前臉很有沖擊力，側(cè)身的線條也看起來(lái)很有肌肉感。自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后，反正還沒(méi)有人說(shuō)它很丑，大燈都是LED的，而且還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能和自動(dòng)頭燈的功能，晚上大燈都能夠自動(dòng)開(kāi)啟，也可以自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光燈，非常的方便。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾我 最喜歡就是這個(gè)座椅的造型桶裝運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，座椅支撐包裹好，還有儀表臺(tái)的環(huán)抱型的，有安全感，并且中控臺(tái)顯示屏發(fā)揮了所有按鍵操作功能，也會(huì)讓車(chē)內(nèi)顯得整個(gè)比較簡(jiǎn)約時(shí)尚，并不會(huì)繁雜，整個(gè)內(nèi)飾還是很大氣的，也有科技感，這車(chē)完全就是給我?guī)?lái)了驚喜。
空間：這車(chē)整體的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，裝下我們一家人是沒(méi)問(wèn)題的。從車(chē)身的設(shè)計(jì)上也可以看出，它是稍微有一點(diǎn)傾斜度的，所以坐在后排的乘客頭部空間。不會(huì)覺(jué)得擁擠。車(chē)身的寬度和長(zhǎng)度也很優(yōu)秀，所以每個(gè)乘客都能找到比較舒服的坐姿，人與人之間也不會(huì)挨得太近。
配置：在性價(jià)比方面，我覺(jué)得一款兼具科技感以實(shí)用性的車(chē)型已經(jīng)很好的說(shuō)明一切了，宋PLUS的僅有十幾萬(wàn)的價(jià)位還是很良心的。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力一直都感覺(jué)還是不錯(cuò)的，后期的爆發(fā)力比較強(qiáng)吧，所以我比較喜歡開(kāi)這個(gè)車(chē)的感覺(jué)。這個(gè)車(chē)在提速的時(shí)候基本上都感覺(jué)不到什么頓挫感只要你開(kāi)這個(gè)車(chē)基本上就能感覺(jué)得到，我們那邊上坡路段其實(shí)還是挺多的。我專(zhuān)門(mén)在那種上坡的路段做了一下實(shí)驗(yàn)的，開(kāi)起來(lái)就會(huì)覺(jué)得動(dòng)力非常的充沛，而且要上那種坡的話也是非常輕松的。就算是把空調(diào)開(kāi)著也沒(méi)有關(guān)系的。這動(dòng)力杠杠的，沒(méi)得說(shuō)。
越野：
這個(gè)車(chē)子真的是很好，主要是因?yàn)樗恼w的性能還是很不錯(cuò)的，自己在使用方向盤(pán)的時(shí)候我覺(jué)得手感也是很好，因?yàn)樗牡妆P(pán)也特別的扎實(shí)，所以在駕駛的時(shí)候不會(huì)說(shuō)車(chē)身會(huì)飄啊，速度提快一點(diǎn)也不會(huì)有那種感覺(jué)。
油耗：雖然這款車(chē)在城市里用車(chē)油耗會(huì)高一些，但綜合的油耗還是非常滿意的，畢竟城市里每天堵車(chē)，油耗高也是正常的，總體算下來(lái)的話，每個(gè)月的用車(chē)成本跟普通家用車(chē)差不多。
舒適：說(shuō)到舒適性，我覺(jué)得主要是這臺(tái)車(chē)子的座椅很不錯(cuò)，不像是有的車(chē)太過(guò)柔軟，坐在上面反而感覺(jué)不踏實(shí)。用手使勁的按一下，會(huì)發(fā)現(xiàn)坐墊里的填充物還是非常豐盈的，而且這些填充物也不是太柔軟的那種，有一種支撐力能夠很好的承托身體。噪音方面不能說(shuō)控制得完全沒(méi)有，但是在這個(gè)價(jià)位里。我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這款車(chē)子外觀成穩(wěn)又大氣，車(chē)身長(zhǎng)，線條流暢，，力量與優(yōu)雅的完美結(jié)合，整體顯得霸氣且現(xiàn)代感實(shí)足，感覺(jué)非常符合我的氣質(zhì)啊，還有就是隔音做的也也非常好，整體的舒適性很有高級(jí)感!，內(nèi)飾配置也非常的豐富，很有科技感，多功能駕駛模式可以滿足我各種路況駕駛。
缺點(diǎn)：不太滿意的方面，新車(chē)剛提車(chē)的時(shí)候，內(nèi)飾的異味較大，說(shuō)不出是什么味道，但就是一個(gè)不太好聞的味道，這是新車(chē)的時(shí)候它很明顯的問(wèn)題。剛開(kāi)始通風(fēng)晾曬了幾天，感覺(jué)也沒(méi)啥效果，后來(lái)我也不晾了。就這么開(kāi)著，反正時(shí)間久了，味道自己就散了。
外觀：4705毫米的車(chē)長(zhǎng)是整體看起來(lái)更加霸氣，飽滿的車(chē)身也有種與眾不同的氣勢(shì)，無(wú)論站在哪個(gè)角度來(lái)看這款車(chē)，都讓人覺(jué)得力量感很強(qiáng)，看到它就有種很安全的感覺(jué)。前臉的設(shè)計(jì)非常大氣，搭配的也很協(xié)調(diào)，彰顯出這車(chē)的氣勢(shì)， LED的大前燈在亮起之后更加耀眼，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)的也非常吸睛，所以在晚上用車(chē)的時(shí)候，這車(chē)看著更帥。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾我真的是非常喜歡，雖然說(shuō)他的風(fēng)格非常的簡(jiǎn)單，但是我還覺(jué)得挺適合我們這種都市工作族使用的，每次都去上班嘛，其實(shí)車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)單一點(diǎn)也挺好，過(guò)于復(fù)雜的話可能會(huì)有那種審美疲勞吧，所以還挺好的。
空間：空間可以說(shuō)是非常寬敞的，不只是前排寬敞，就連后排也非常的大，而且后排還可以放倒，對(duì)于這樣的空間我當(dāng)然是非�？春玫摹�
配置：沒(méi)有優(yōu)惠是讓我很難受的事情，雖然這輛車(chē)的性價(jià)比就算沒(méi)有優(yōu)惠也不錯(cuò)，但是中國(guó)人嘛，總覺(jué)得沒(méi)有優(yōu)惠就是坑了我，更何況還是這么大的物件。
動(dòng)力：因?yàn)檫@款車(chē)的性能特別強(qiáng)，所以跑起來(lái)也特別輕快，起步就能感覺(jué)很給力，一腳油門(mén)下去，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)的也非常快，有種性能車(chē)的感覺(jué)，而且在低速情況下也沒(méi)有卡頓現(xiàn)象，用車(chē)過(guò)程中能明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的非常完美，無(wú)論是加速還是走走停停，感覺(jué)都非常流暢，帶來(lái)的駕駛感很好，而且這么強(qiáng)的性能也可以應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜的道路。
越野：
車(chē)子的底盤(pán)很扎實(shí)，而且開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能夠感受到很強(qiáng)的信心，方向盤(pán)設(shè)計(jì)的手感很不錯(cuò)，上面的按鍵都比較齊全，方便行車(chē)過(guò)程中操作。另外就是這個(gè)車(chē)可以語(yǔ)音控制，所以車(chē)內(nèi)大部分的功能都用語(yǔ)音操控，上車(chē)之后不會(huì)手忙腳亂，就是前后雷達(dá)有點(diǎn)太靈敏了，特別是前雷達(dá)，每次到車(chē)的時(shí)候前面肯定會(huì)有車(chē)，它就會(huì)滴滴的響，如果沒(méi)有全景影像輔助的話，還必須要下車(chē)去看一眼才行。
油耗：耗油情況比起那些合資車(chē)日系車(chē)也不分伯仲了，除了剛提回來(lái)那陣子磨合初期，油耗要高一點(diǎn)，如今行駛了八千五百多公里了，穩(wěn)定下來(lái)的油耗大概是8個(gè)點(diǎn)多吧，我都很滿意，每次加油也不會(huì)那么心疼了，正常的開(kāi)每個(gè)月去兩次加油站最多了
舒適：底盤(pán)懸掛的減震效果挺好的，一般的這種減速帶或者是小坑什么的，車(chē)子開(kāi)過(guò)去之后，都不會(huì)覺(jué)得有特別顛簸的感覺(jué)，這一點(diǎn)挺好。車(chē)內(nèi)的空間寬敞，還有它的座椅包裹性都挺好的，隔音效果也不錯(cuò)，高速上稍微的有點(diǎn)胎噪，但是已經(jīng)很不錯(cuò)了。自動(dòng)空調(diào)的效果也非常好，有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，后排有空調(diào)的出風(fēng)口，這些都是能夠提高車(chē)輛使用體驗(yàn)的功能和配置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車(chē)的各方面表現(xiàn)和它的售后服務(wù)很滿意。先說(shuō)這臺(tái)車(chē)的一些表現(xiàn)吧，比如說(shuō)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我很喜歡體驗(yàn)不同的駕乘感受，這臺(tái)車(chē)有三種駕駛模式，可以切換著用。當(dāng)我想要省油的時(shí)候，就切換為經(jīng)濟(jì)或者標(biāo)準(zhǔn)，帶來(lái)的是比較平穩(wěn)的感受。想要體驗(yàn)駕駛激情的時(shí)候就切換為運(yùn)動(dòng)模式，這時(shí)候，動(dòng)力表現(xiàn)出來(lái)一種很澎湃的感覺(jué)。另外一點(diǎn)是我對(duì)這臺(tái)車(chē)的售后服務(wù)挺滿意的，買(mǎi)車(chē)不長(zhǎng)時(shí)間，售后的隨訪電話就跟著來(lái)了，向我介紹了用車(chē)的一些注意事項(xiàng)，讓我感覺(jué)心里暖暖的。
缺點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)也沒(méi)有什么特別不滿意的，只是座椅沒(méi)有加熱功能，本來(lái)以為自己選的是最高配的，應(yīng)該配備這樣比較高端的配置，但也算不上什么大問(wèn)題，畢竟車(chē)內(nèi)的空調(diào)很給力，吹出來(lái)的風(fēng)很大，而且溫度很快就能提上來(lái)。
外觀：我覺(jué)得小宋這車(chē)的造型還是挺時(shí)尚的，它的車(chē)身線條比較的大氣，看上去就很有氣勢(shì)，流線型的車(chē)身姿態(tài)優(yōu)雅，作為SUV車(chē)型，車(chē)身高度更高，底盤(pán)的通過(guò)性也更好，坐在車(chē)內(nèi)的時(shí)候可以有更好的視線效果。經(jīng)典的比亞迪家族式的前臉設(shè)計(jì)有著極高的辨識(shí)度，在停車(chē)場(chǎng)我也可以一眼找到自己的愛(ài)車(chē)，犀利的LED大燈與貫穿式的尾燈相呼應(yīng)，我最喜歡的就是那一串英文的標(biāo)注“Build Your Dream”就像是我們年輕人的座右銘一般。
內(nèi)飾：車(chē)子的外觀是給別人看的，內(nèi)飾是給自己看的，內(nèi)飾表現(xiàn)也很不錯(cuò)，12.8英寸的中控大屏非常有科技感，語(yǔ)音控制還有APP下載等等都有，比我朋友的奧迪A4L的車(chē)機(jī)系統(tǒng)還好用呢。
空間：每個(gè)人對(duì)于車(chē)子的要求其實(shí)不一樣的，但是這輛車(chē)子還是比較滿意的，感覺(jué)它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常的合理，在平�？赡苷f(shuō)那種小東西啊，比如說(shuō)保溫杯或者說(shuō)手機(jī)充電都還有自己的位置，我覺(jué)得還是特別的方便吧。
配置：我覺(jué)得宋PLUS的性價(jià)比還是要比同級(jí)別的其他國(guó)產(chǎn)品牌SUV要高的。為什么不去和合資車(chē)比較，因?yàn)楹腺Y車(chē)肯定不用比，吊打。在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩�，宋PLUS的性價(jià)比也屬于比較高的，這就說(shuō)明確實(shí)它有自己的實(shí)力。從車(chē)輛的使用體驗(yàn)來(lái)看，它也是特別適合家用�？臻g大，座椅寬敞舒適，智能配置高，動(dòng)力強(qiáng)還省油，對(duì)我這種家庭用戶來(lái)說(shuō)，宋PLUS是很實(shí)用的。
動(dòng)力：這款車(chē)使用的是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上本來(lái)就很強(qiáng)，再加上功率比較高，所以帶來(lái)的駕駛感受也很明顯，不管在任何道路上，都不會(huì)出現(xiàn)吃力的情況，起步時(shí)只要輕輕踩下油門(mén)，車(chē)子就能沖出去，在城市的道路上用經(jīng)濟(jì)模式完全可以，如果是復(fù)雜的路況可以開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力也更加給力。
越野：
其實(shí)我開(kāi)過(guò)的車(chē)并不是很多，買(mǎi)車(chē)時(shí)也試駕了很多，但這款車(chē)帶給我的操控很好，首先能夠滿足我的駕駛需求，而且轉(zhuǎn)向也特別準(zhǔn)，方向盤(pán)的手感很好，大小也剛好適合我，車(chē)身也穩(wěn)穩(wěn)的在路過(guò)顛簸路段時(shí)沒(méi)有明顯的震動(dòng)，特別容易控制，另外車(chē)上配備了很多安全性的配置，讓我用車(chē)的時(shí)候更放心，油門(mén)和剎車(chē)也都非常靈敏，特別是剎車(chē)能夠在很短的距離讓車(chē)子停下來(lái)，避免了很多意外，車(chē)上還有自動(dòng)駐車(chē)，用車(chē)就更輕松了。
油耗：油耗表現(xiàn)還算可以，日常9個(gè)油左右的油耗是工薪家庭用車(chē)可以承受的，每個(gè)月的交通費(fèi)算下來(lái)并沒(méi)有特別高。
舒適：宋plus這車(chē)開(kāi)著很省心，坐著也很舒服，空間大，座椅也大，還是很不錯(cuò)的駕駛享受的。但是這車(chē)的底盤(pán)調(diào)教還是偏硬的，過(guò)不好的路段就有點(diǎn)不舒服了，隔音效果不是很舒服，速度開(kāi)得快了就會(huì)聽(tīng)到很明顯的風(fēng)噪還有胎噪，而且有時(shí)候底盤(pán)會(huì)被路上的小石子彈得哐當(dāng)響的，聽(tīng)著心里就不是那么的舒服了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1367公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋 PLUS 最讓我滿意的地方就是外觀，不像別的國(guó)產(chǎn)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)都有借鑒模仿國(guó)外的車(chē)型，比亞迪宋 PLUS 的外觀一看就是全新設(shè)計(jì)的，正面的“宋”字標(biāo)志非常有中國(guó)氣息，也符合中國(guó)人的審美，前大燈 LED 光源晚上的效果非常棒。側(cè)面看上去非常運(yùn)動(dòng)，腰線也很硬朗。尾部貫穿的尾燈點(diǎn)亮的效果非常棒，可以說(shuō)這輛車(chē)的外觀是剛?cè)岵?jì)的，很有特色。
缺點(diǎn)：有一說(shuō)一這輛宋plus是一輛很不錯(cuò)的車(chē)，畢竟我也是開(kāi)了八千五百多公里了，能感受到這臺(tái)車(chē)上許多優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然也存在一些缺點(diǎn)值得一說(shuō)，這輛車(chē)的隔音表現(xiàn)還是有待加強(qiáng)，速度一快起來(lái)風(fēng)噪和胎噪等問(wèn)題還是挺明顯的，路上彈起來(lái)的小石子打在底盤(pán)上都會(huì)有聽(tīng)到聲響
外觀：前面沒(méi)有霧燈，這個(gè)設(shè)計(jì)從我的角度來(lái)講，我覺(jué)得其實(shí)是不夠好的。因?yàn)殪F燈畢竟在大霧天氣，它的穿透力，是要比一些LED日行燈有更好的效果的。其次就是輪胎的尺寸，如果放到別的車(chē)上，一個(gè)20英寸的輪胎也不小了。但是因?yàn)樗蜳LUS它側(cè)面效果真的挺大的，所以這么一比較，有了參照物之后，輪胎就顯得稍微的小了那么一點(diǎn)點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在做工和用料這些方面還是用心了的，這一點(diǎn)我覺(jué)得也是很棒的。既然是家用車(chē)，就要做個(gè)好看的設(shè)計(jì)。但是在新車(chē)剛?cè)胧值臅r(shí)候，車(chē)內(nèi)的這種說(shuō)不出什么味道的氣味，還是比較刺鼻的，開(kāi)窗透氣感覺(jué)效果也不明顯。后來(lái)就是時(shí)間久了，可能味道就沒(méi)了。
空間：我家這車(chē)的內(nèi)部空間在這個(gè)級(jí)別的車(chē)中算是比較寬敞的了，你看它車(chē)長(zhǎng)超過(guò)了4.7米，軸距也接近2.8米，這就保證了車(chē)內(nèi)有著足夠的前后排空間，無(wú)論是駕駛座還是后排的乘坐體感都還是挺讓我覺(jué)得舒適的，至少我180的身高坐在車(chē)內(nèi)的時(shí)候腿部也可以舒展的開(kāi)，長(zhǎng)途坐車(chē)也不會(huì)覺(jué)得特別的壓抑。同時(shí)它的后備廂尺寸也很大，而且后排座椅也可以放倒下來(lái)，從而擴(kuò)大后面的儲(chǔ)物空間，哪怕行李大一點(diǎn)也不怕。
配置：我感覺(jué)這輛車(chē)子動(dòng)力真的是非常的強(qiáng)勁在我日常駕駛的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得真的是非常讓我滿意在高速公路上駕駛的時(shí)候能夠隨便的超過(guò)前面的那輛車(chē)入手，這輛車(chē)絕對(duì)是我今年做的最正確的決定，真的是非常的劃算呀。
動(dòng)力：別看是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它的動(dòng)力絕對(duì)夠用，高速上就算是開(kāi)啟了自適應(yīng)巡航之后加速還是能夠感受到推背感的，只要舍得給油提速完全沒(méi)有問(wèn)題，從來(lái)沒(méi)覺(jué)得1.5T的動(dòng)力有哪不夠用的。
越野：
車(chē)子的方向盤(pán)我覺(jué)得調(diào)校的還是很精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中不存在虛位，并且雖然車(chē)子的體型比較大，但是轉(zhuǎn)彎半徑還是可以接受的。同時(shí)，車(chē)內(nèi)打造了第三代的DiLink智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以通過(guò)這一系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多種操作的集成，如空調(diào)、互聯(lián)、娛樂(lè)、燈光等系統(tǒng)，都可以在中控上輕松搞定，使用起來(lái)很方便。
油耗：如果不開(kāi)空調(diào)的情況下高速行駛是9個(gè)點(diǎn)，但要是開(kāi)空調(diào)的情況下又市區(qū)擁堵路段油耗就會(huì)有點(diǎn)高。
舒適：宋plus這車(chē)乘坐感很舒適，座椅又大又軟，活動(dòng)空間大，整個(gè)車(chē)內(nèi)還有氛圍燈烘托夜間行車(chē)的氣氛，而且音響的音質(zhì)也不錯(cuò)，高音的歌也能駕馭得住。但是在隔音的表現(xiàn)上還是稍微有點(diǎn)不如人意的，機(jī)艙的隔音棉不夠厚，啟動(dòng)和加速的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲車(chē)?yán)锒伎梢月?tīng)得很清楚。還有新車(chē)的時(shí)候味道比較大，除味包換了好幾次，暴曬了一段時(shí)間，才聞著好多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直都非常喜歡比亞迪的車(chē)，我覺(jué)得比亞迪這個(gè)企業(yè)，它是一個(gè)很有技術(shù)積淀，并且非常認(rèn)真的企業(yè)。所以我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是第一時(shí)間去看了比亞迪。我對(duì)宋PLUS這款車(chē)最滿意的地方，還是它的配置。配置很全面，很實(shí)用，這是很符合現(xiàn)代人的的選車(chē)需求和標(biāo)準(zhǔn)的，所以我才會(huì)買(mǎi)這款車(chē)。這也是我最滿意的方面了。
缺點(diǎn)：目前用1年的時(shí)間主要發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)問(wèn)題，其實(shí)也不是特別大的問(wèn)題，第一個(gè)就是車(chē)子的隔音有待改進(jìn)，上了高速之后，風(fēng)噪和胎噪都比較大。咨詢了一下全車(chē)隔音，費(fèi)用還是比較高的，要6000大洋，就沒(méi)改裝……第二個(gè)問(wèn)題就是減震有點(diǎn)硬，我們家小區(qū)的減速帶比較多，每次過(guò)的時(shí)候顛簸感都比較強(qiáng)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)高端大氣上檔次，比亞迪的車(chē)，這幾年因?yàn)檎襾?lái)了國(guó)際大師進(jìn)行操刀設(shè)計(jì)，整體這個(gè)顏值層面真的是在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩婷摲f而出了。而且我發(fā)現(xiàn)比亞迪的車(chē)它有一個(gè)好處，就是所有的車(chē)，都是基于家族設(shè)計(jì)風(fēng)格去打造，這樣整個(gè)產(chǎn)品線會(huì)讓人覺(jué)得很熟悉，但每款車(chē)都有自己的特點(diǎn)。宋PLUS外觀大氣，前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)層次鮮明，符合當(dāng)下的潮流。車(chē)尾的貫穿式尾燈組，提升了夜間的辨識(shí)度，也讓宋PLUS更加高級(jí)。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾和它的外觀一樣，我的感覺(jué)就是比較大氣、耐看，尤其是T字型布局的中控，看著很有很豪華的樣子，空調(diào)出風(fēng)口的造型也比較獨(dú)特，另外在車(chē)內(nèi)的用料還是比較厚道的，方向盤(pán)和座椅用的都是比較有質(zhì)感的皮革包裹，車(chē)內(nèi)不會(huì)有廉價(jià)的感覺(jué)，我覺(jué)得不到15萬(wàn)的車(chē)價(jià)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)做得還是比較厚道的，還有它10.1英寸的大屏，自帶的軟件比較多，可以在車(chē)內(nèi)刷抖音、煲劇甚至玩游戲，它還是一個(gè)移動(dòng)的智能大玩具，有時(shí)還可以化身哄娃神器呢。
空間：這款車(chē)的空間確實(shí)值得點(diǎn)贊，在同級(jí)車(chē)中很少看到有這么大的坐在后排，完全可以跳起二郎腿，車(chē)內(nèi)坐滿的情況下也絲毫不會(huì)覺(jué)得局促，雖然尺寸上不如中型 SUV，但坐在車(chē)內(nèi)的感覺(jué)卻差不多，后排座椅可以放倒，后備箱的空間會(huì)更大，偶爾拉貨也很方便，每當(dāng)全家出去玩的時(shí)候，坐在車(chē)內(nèi)一點(diǎn)也不覺(jué)得累，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)腰痛的現(xiàn)象，到達(dá)目的地之后才能夠安心的游玩。
配置：我覺(jué)得頂配版的價(jià)格也不算貴，相比很多合資緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，價(jià)格已經(jīng)很良心了，另外它的配置真的比較多，像內(nèi)置行車(chē)記錄儀、手機(jī)無(wú)線充電、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、電動(dòng)后備廂以及氛圍燈等等，這個(gè)車(chē)用起來(lái)還是很高級(jí)的，我覺(jué)得家用來(lái)說(shuō)它的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：車(chē)子上面還是有多種的駕駛模式可以選，運(yùn)動(dòng)模式帶給我的動(dòng)力輸出非常好，加速很有力。標(biāo)準(zhǔn)模式開(kāi)起來(lái)也很舒服，動(dòng)力平順，響應(yīng)得也很及時(shí)，不會(huì)讓人覺(jué)得肉，給油就走，剎車(chē)也線性，對(duì)于日常出行的家庭用車(chē)需求來(lái)說(shuō)，這動(dòng)力表現(xiàn)肯定是相當(dāng)?shù)暮细窳?/span>
越野：
操控這方面，這種SUV的話，你說(shuō)希望它開(kāi)起來(lái)和小轎車(chē)那樣的如魚(yú)得水，這個(gè)倒也不太現(xiàn)實(shí)，畢竟SUV就是SUV，它有自己的特點(diǎn)。但是好處是這款車(chē)開(kāi)起來(lái)整體的效果也還不錯(cuò)，車(chē)的底盤(pán)設(shè)計(jì)的也很扎實(shí)穩(wěn)重，即使車(chē)子開(kāi)的快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎，車(chē)子也沒(méi)有明顯的傾斜感。車(chē)身也不會(huì)覺(jué)得發(fā)飄了，剎車(chē)也是很及時(shí)的 ，踩下去就有，遇上點(diǎn)突發(fā)情況心里也踏實(shí)。安全系數(shù)也是有所保證的。
油耗：市區(qū)開(kāi)的多，路上總是走走停停，特別是碰上早晚高峰，那叫一個(gè)擁堵，所以我也不對(duì)油耗抱有什么特別高的期待，但事實(shí)是宋plus這一點(diǎn)上也沒(méi)有讓我太失望，百公里9左右吧，能接受的范圍！跑高速的話，應(yīng)該還能再低點(diǎn)！
舒適：首先它的底盤(pán)還是比較舒適的，經(jīng)過(guò)一些減速帶的時(shí)候坐在車(chē)?yán)锩孢�是比較舒服，坐在后排也沒(méi)有明顯的拋跳感，這一點(diǎn)我覺(jué)得比亞迪還是做得不錯(cuò)，再一個(gè)它的座椅舒適性也不錯(cuò)，前排一體式的座椅承托感很到位，后排的坐墊填充軟硬適中，支撐性很不錯(cuò)，靠背還可以調(diào)節(jié)角度，舒適度很高，另外在噪音上面，在城市代步它的靜謐性也做得還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3445公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子讓我最滿意的地方就是車(chē)子本身帶給我的感受，試駕的時(shí)候我就覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的體驗(yàn)感很好，一個(gè)車(chē)子能夠有這么出色的表現(xiàn)已經(jīng)挺不錯(cuò)的了，畢竟在同級(jí)別當(dāng)中這個(gè)車(chē)子還是挺好的，感覺(jué)其他車(chē)子都超過(guò)不了。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@款車(chē)的動(dòng)力特別強(qiáng)，所以在油耗方面要比普通的家用車(chē)更高一些，不過(guò)平均7.5升的油耗我還是很滿意的，只不過(guò)是單純?cè)诔鞘欣镉密?chē)的時(shí)候油耗會(huì)有點(diǎn)偏高。
外觀：外觀的話不說(shuō)經(jīng)驗(yàn)，中規(guī)中矩吧，尾部的貫穿尾燈還是非常漂亮的，整個(gè)車(chē)尾看起來(lái)很有層次感，晚上的燈光效果也是非常的明顯，前臉的話中網(wǎng)是我喜歡的，大氣穩(wěn)重，整個(gè)車(chē)子的外觀蘿卜青菜各有所愛(ài)吧，自己還是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的屏幕非常大，達(dá)到了12.8英寸，而且還可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，我父母看到這個(gè)屏幕的功能之后都是中國(guó)的技術(shù)真的發(fā)達(dá)，電腦都能在車(chē)上使用了，哈哈哈。
空間：空間確實(shí)很大，當(dāng)初去試駕這款車(chē)的時(shí)候，就被這輛車(chē)的空間給震驚了，非常的寬敞，相對(duì)于一般的緊湊型SUV更大一些。而且后排還可以放倒，拓展了后備箱的空間。
配置：滿分的話，我給這車(chē)打99分，也不能讓它太驕傲，畢竟還有上升的空間，有一些小缺點(diǎn)，也需要進(jìn)一步的改進(jìn)，但整體來(lái)說(shuō)是挺完美的了，所以價(jià)格上來(lái)說(shuō)是很合理，值得選擇的車(chē)型。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)我覺(jué)得也是挺不錯(cuò)的，它用了一臺(tái)最大功率136kw的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出185匹的馬力，整體的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁。起步階段，動(dòng)力充足，加速的時(shí)候也是很平順的。7擋雙離合變速箱有著流暢的換擋體驗(yàn)。
越野：
主要是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的底盤(pán)是比較扎實(shí)的，有些車(chē)的操控開(kāi)起來(lái)就會(huì)覺(jué)得底盤(pán)非常的松散，但是這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)就覺(jué)得很扎實(shí)很穩(wěn)當(dāng)。這樣的車(chē)開(kāi)起來(lái)才會(huì)有安全感的。然后這個(gè)方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也是比較美觀的，上面的一些按鈕也是方便于行車(chē)過(guò)程中操作的，所以安全配置是很高的。開(kāi)這個(gè)車(chē)的話就會(huì)加倍的安心，方向盤(pán)也很輕，操作起來(lái)總能步步到位，剎車(chē)很靈敏，一點(diǎn)就能剎住，
油耗：剛開(kāi)不久，我覺(jué)得目前的綜合油耗也不能反應(yīng)它的一個(gè)真實(shí)情況，在擁堵路段的時(shí)候，它的油耗分分鐘能超過(guò)9L，我覺(jué)得這個(gè)也是正常的，畢竟是這么大的一臺(tái)SUV，不過(guò)跑沒(méi)有紅綠燈的快速路它的油耗也會(huì)相應(yīng)的低很多，我覺(jué)得磨合一段時(shí)間之后，才能看到它真正的油耗水準(zhǔn)吧。
舒適：座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，使用的材料也是很精致的，手碰到的地方都是軟的，就是懸架偏硬，過(guò)一些不好的路會(huì)顛簸，后排中間靠背有點(diǎn)硬，乘坐時(shí)間久了不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到目前為止駕駛了一年的時(shí)間了，跑了12500公里，讓我比較滿意的有三個(gè)地方，第1點(diǎn)就是它的穩(wěn)定性，跑了1萬(wàn)多公里，一點(diǎn)小毛病都沒(méi)有。第2點(diǎn)就是它的動(dòng)力，1.5T的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，推背感也能感受到。第3點(diǎn)就是車(chē)子的油耗，本來(lái)買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候心理預(yù)期是10個(gè)的，沒(méi)想到才7.8個(gè)。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有太多的贈(zèng)品，還有就是車(chē)子的前后雷達(dá)有點(diǎn)太靈敏了，每次倒車(chē)的時(shí)候前雷達(dá)其實(shí)沒(méi)有碰到什么東西，但是旁邊有車(chē)的話，它就會(huì)滴滴的響，好在有全景影像的輔助，要不然的話必須得有一個(gè)人下來(lái)看著車(chē)的狀態(tài)。
外觀：外觀是超滿意的，可以說(shuō)我當(dāng)初也是因?yàn)檫@外觀才購(gòu)買(mǎi)的。整體給我感覺(jué)就是高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：在設(shè)計(jì)方面，我覺(jué)得科技和智能這種氛圍感還是做得挺足的。中控大屏的尺寸在同級(jí)別里，雖然談不上是最大的水平，但是支持的功能卻很多，像是導(dǎo)航，藍(lán)牙電話，還有語(yǔ)音識(shí)別都一應(yīng)俱全。
空間：這個(gè)車(chē)空間還是不錯(cuò)的，我感覺(jué)坐在前后都不錯(cuò)，空間很大，沒(méi)有壓迫感。每次開(kāi)車(chē)出去玩，我車(chē)基本都是五個(gè)人，也沒(méi)感覺(jué)擁擠，一般的車(chē)后面三個(gè)人就會(huì)有點(diǎn)擠不舒服了!自己175的身高前后排的空間都有可以的，感覺(jué)不到拘束嘛，后排座三個(gè)大人完全感覺(jué)不到擁擠，這車(chē)的后備箱空間是真的大，跑個(gè)長(zhǎng)途什么的，隨便裝!
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候本來(lái)碰到優(yōu)惠活動(dòng)，所以說(shuō)價(jià)格并不是特別的高吧，現(xiàn)在這輛車(chē)的整體的配置也是非常的齊全，在我使用的時(shí)候能夠給我很多的幫助，感覺(jué)并不是特別難操控，然后這輛車(chē)子它的外觀以及它的內(nèi)飾都還挺高配的，我就特別喜歡。
動(dòng)力：家用來(lái)說(shuō)，宋PLUS的動(dòng)力還是足夠的，它搭載的是比亞迪全新驍云1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備非常豐厚，起步的時(shí)候很快一下就出去了，低扭的表現(xiàn)非常平順有力，很適合在城市代步用，高速的時(shí)候它變道超車(chē)還是很利索的，急加速時(shí)油門(mén)響應(yīng)比較快，能很快的明白我的意圖，跟車(chē)也輕輕松松。
越野：
方向盤(pán)很靈活,很輕，我媳婦一個(gè)女孩子都能輕輕松松的控制。我的話，單手開(kāi)宋 plus 也不擔(dān)心壓線，車(chē)內(nèi)有車(chē)輛偏離預(yù)警一偏離方向盤(pán)就震動(dòng),剎車(chē)也很給力，這個(gè)車(chē)有效剎車(chē)距離，只有36米也算挺短的吧,不過(guò)開(kāi)著很輕松，剎多少就多少,油門(mén)踏板也是不輕不重的，不用多費(fèi)勁，油門(mén)輕輕一點(diǎn)，馬力就立馬上來(lái)了，不像之前在駕校的教練車(chē)，那個(gè)油門(mén)是真的緊，連續(xù)開(kāi)幾個(gè)小時(shí)，會(huì)有腿酸的感覺(jué)！
油耗：我一直都覺(jué)得這個(gè)車(chē)的油耗還算是可以的吧，雖然當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候很多人都勸我不要買(mǎi)，說(shuō)這個(gè)車(chē)的油耗很高，但是我偏偏就不信這個(gè)邪，后來(lái)還是買(mǎi)了之后我發(fā)現(xiàn)也不是這樣的，反正油耗不會(huì)說(shuō)很低。但是也沒(méi)有別人說(shuō)的那么高，在同級(jí)別的suv里算可以的了，。
舒適：舒適型妥妥的，不說(shuō)是給個(gè)滿分，起碼就是給個(gè)優(yōu)秀以上的分?jǐn)?shù)。我之前也開(kāi)過(guò)別人的車(chē)，也坐過(guò)一些SUV，但是個(gè)別車(chē)的舒適性是真的不好。不認(rèn)識(shí)底盤(pán)硬就是座椅短，總有讓人覺(jué)得不爽的地方。但宋PLUS這車(chē)不是我自己夸自己的車(chē)，它是真的很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最先看中的是宋PLUS的外觀然后就是它的價(jià)格。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)車(chē)子的各方面都表現(xiàn)都不錯(cuò)的！都挺滿意的，如果非要說(shuō)有什么不滿意的話，就是剛提車(chē)回來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)氣味，不過(guò)對(duì)于新車(chē)來(lái)講都會(huì)有，這個(gè)來(lái)不算問(wèn)題，一下子就解決了！
外觀：就是看了這輛車(chē)的外觀之后才被吸引的，然后去了解的這款車(chē)，車(chē)子看起來(lái)非常的厚實(shí)，做工也很不錯(cuò)，每次洗完車(chē)之后就覺(jué)得車(chē)漆是在發(fā)亮的。
內(nèi)飾：首先就是說(shuō)這款車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)我覺(jué)得也很時(shí)尚，也很有科技感。不像過(guò)去的那些合資車(chē)，或者一些國(guó)產(chǎn)車(chē)，它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看起來(lái)比較的老氣，缺乏一定的時(shí)尚感。但宋PLUS這款車(chē)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就好很多。一塊12.8英寸的懸浮式大屏幕，這樣的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了它的科技感。比亞迪的這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)，使用起來(lái)也很方便。特別是它的語(yǔ)音識(shí)別控制，可以操作幾乎所有的常用功能，方便又安全，我很喜歡這樣的設(shè)計(jì)，多多益善。
空間：空間很重要，沒(méi)有足夠的空間，可能你坐在車(chē)?yán)锩娑紩?huì)覺(jué)得不舒服，就會(huì)覺(jué)得很憋屈。這款車(chē)的空間還是很寬敞的。后排我坐進(jìn)去，腿的空間兩拳還多，反正是不會(huì)覺(jué)得擁擠。前面坐進(jìn)去腿部空間沒(méi)法具體量，但是腿也不會(huì)覺(jué)得局促。頭頂始終能有個(gè)一拳以上的距離，足夠全家人出門(mén)的時(shí)候使用就可以了，要求不高。
配置：我覺(jué)得這款車(chē)的性價(jià)比特別高，他不僅有著比亞迪的先進(jìn)技術(shù)，而且在各方面的實(shí)力也特別強(qiáng)，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)很舒服，開(kāi)起來(lái)更有感覺(jué)，而價(jià)格也很厚道，總之在各個(gè)方面都很理想，不管是平時(shí)用車(chē)還是自駕游，都能夠輕松滿足，有了他之后就可以來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，生活中也充滿了樂(lè)趣，用車(chē)過(guò)程中也沒(méi)有任何顧慮，非常值得。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力我已經(jīng)是非常的滿意了，當(dāng)高速100碼的車(chē)速在想往上踩油門(mén)的時(shí)候，動(dòng)力的響應(yīng)馬上就跟上了，速度一下子就上去了。在紅綠燈起步的時(shí)候也是特別快，車(chē)子重又大，但是開(kāi)著完全感覺(jué)不到，高架橋上面超車(chē)的時(shí)候也是易如反掌的。開(kāi)著這車(chē)跟我朋友的轎車(chē)比速度，我這車(chē)還沒(méi)輸過(guò)，中后段的爆發(fā)力很強(qiáng)
越野：
原來(lái)是開(kāi)轎車(chē)的，小轎車(chē)開(kāi)時(shí)間久了，原本我還覺(jué)得換成SUV之后會(huì)不習(xí)慣。但是換了宋PLUS之后，可以說(shuō)是無(wú)縫銜接了，很快就上手了。因?yàn)樗蜳LUS確實(shí)是一臺(tái)很好用的車(chē)，配置全面，實(shí)用，各種油門(mén)、剎車(chē)也是我喜歡的風(fēng)格。特別是剎車(chē)，過(guò)去有個(gè)說(shuō)法，叫一臺(tái)車(chē)開(kāi)多快不重要，重要的是能剎住車(chē)。宋PLUS制動(dòng)效果很贊，剎車(chē)比較好用，信心十足。
油耗：這臺(tái)車(chē)的油耗并不高，官方的數(shù)據(jù)是6.9個(gè)油，我的這臺(tái)車(chē)現(xiàn)在百公里的油耗是7.5升，我覺(jué)得還是可以接受的，雖然談不上很省油，但是因?yàn)閯?dòng)力表現(xiàn)的夠強(qiáng)，有這樣的油耗，我也不覺(jué)得多。算是在一個(gè)合理的范圍里吧。
舒適：車(chē)子的舒適性確實(shí)是可以，座椅比較柔軟，坐在上面感覺(jué)有種坐在自己家沙發(fā)上的感覺(jué)，另外就是這個(gè)車(chē)的隔音效果非常好，車(chē)門(mén)關(guān)上的那一瞬間，感覺(jué)自己處身于一個(gè)很安靜的環(huán)境中。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車(chē)的性價(jià)比，我選擇的這款車(chē)是最高配的，價(jià)格也不過(guò)14萬(wàn)出頭，車(chē)上各方面都表現(xiàn)的很出色，外觀上自然不用說(shuō)，那種氣勢(shì)不是一般家用車(chē)可以相提并論的，而且車(chē)內(nèi)的配置也非常豐富，無(wú)論是安全還是舒適方面的，都達(dá)到了我想要的標(biāo)準(zhǔn)，甚至比我預(yù)計(jì)的更加出色，還有特別強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)，總之實(shí)力遠(yuǎn)超同價(jià)格的車(chē)型。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是小宋這款車(chē)操控表現(xiàn)，它整體開(kāi)下來(lái)的感覺(jué)不夠運(yùn)動(dòng)靈活，而且車(chē)輛的穩(wěn)定性能也不夠出彩，這一點(diǎn)是讓我比較不爽的，畢竟我開(kāi)車(chē)有時(shí)候還是會(huì)比較的激烈的，如果穩(wěn)定性不好的話，我就沒(méi)法發(fā)揮出它的全部實(shí)力，跑高速的時(shí)候也不敢盡興駕駛。
外觀：外觀這東西就是千人千面，不同的人評(píng)價(jià)不一樣。像我這種很喜歡的人，肯定是非常喜歡。因?yàn)閷?duì)于我來(lái)說(shuō)，當(dāng)初看車(chē)的時(shí)候這個(gè)價(jià)位的SUV我也基本上都看了。有些車(chē)的設(shè)計(jì)太個(gè)性，或者說(shuō)是太另類(lèi)了，我不喜歡。這款車(chē)的外觀就看上去大氣，時(shí)尚感更好。
內(nèi)飾：進(jìn)入到小宋的車(chē)內(nèi)，整體的功能還是十分的全面和豐富的，中控處12.8英寸的超大液晶觸摸屏占據(jù)了比較大的面積，也帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感，只需要手指在上面輕觸就可以操控車(chē)內(nèi)的一眾功能，藍(lán)牙連接可以讓我手機(jī)跟車(chē)載電腦相連，播放點(diǎn)音樂(lè)很方便，智能的語(yǔ)音系統(tǒng)仿佛一部智能手機(jī)一般，開(kāi)車(chē)的時(shí)候發(fā)出語(yǔ)音指令，進(jìn)而操控車(chē)內(nèi)的音樂(lè)、導(dǎo)航等功能，更加的省心。
空間：空間是這輛宋plus很明顯的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)了，一開(kāi)始我也以為宋plus應(yīng)該是屬于緊湊級(jí)別偏上一點(diǎn)點(diǎn)的車(chē)型，看圖片上并不顯大，但是實(shí)際情況是它的乘坐空間超乎我的預(yù)想，是我小瞧這車(chē)了，滿座的時(shí)候，后排都能輕輕松松一點(diǎn)都不會(huì)擁擠，后備箱的容納程度也還是不錯(cuò)的，對(duì)于日常使用的需求也是完全可以滿足的
配置：性價(jià)比要看個(gè)人了，我個(gè)人很喜歡這款車(chē)，所以就覺(jué)得它的性價(jià)比很高，也沒(méi)有品牌溢價(jià)，而且配置給的非常的多，相比于我看中的那幾輛合資車(chē)，性價(jià)比高了很多。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)采用了一臺(tái)1.5t的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是這個(gè)級(jí)別的緊湊級(jí)SUV常用的發(fā)動(dòng)機(jī)。日常使用來(lái)看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是比較充足的。尤其是在起步階段，它的低扭非常充足，起步快，加速的時(shí)候可以說(shuō)也是穩(wěn)準(zhǔn)狠，油門(mén)的響應(yīng)十分的積極。與之相匹配的是一臺(tái)7速的雙離合變速箱，這個(gè)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度，流暢度也很好，從駕駛感覺(jué)來(lái)說(shuō)挺棒的，完全沒(méi)有動(dòng)力不夠或者是換擋頓挫的感覺(jué)。
越野：
因?yàn)檫@款車(chē)的性能很強(qiáng)，所以也為我?guī)?lái)了很大的駕駛感，盡管我喜歡開(kāi)快車(chē)，但這款車(chē)也很好駕馭，在高速上車(chē)身也不飄，能夠很好的去掌控它，車(chē)上還配備全速自適應(yīng)巡航，在用車(chē)中更加輕松，另外車(chē)子還提供了三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式是最強(qiáng)的，自駕游時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況，車(chē)的底盤(pán)調(diào)的也很穩(wěn)，坑洼路段上沒(méi)有明顯的顛簸。
油耗：開(kāi)了8000多公里，其中高速路大概走了有3000多公里，其余的都是在市區(qū)行駛，平均油耗能夠在7.4升，我是很滿意的，雖然開(kāi)不到工信部給出的油耗，但是這個(gè)油耗已經(jīng)讓我在同事之間能夠得瑟很久了。
舒適：這款車(chē)的舒適性得到了大家的一致認(rèn)可，看到那寬大的座椅時(shí)，就讓人覺(jué)得特別舒服，有種想要坐上去體驗(yàn)一下的感覺(jué)，座椅也有很多調(diào)節(jié)功能，后背的支撐性也非常出色，前后排的靠背都能調(diào)節(jié)，所以比較適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
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