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宋PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：愛(ài)車(chē)最滿(mǎn)意的當(dāng)然就是外觀，這是我見(jiàn)過(guò)所有國(guó)產(chǎn)品牌外觀最漂亮、最完美的一個(gè)SUV，外觀是沒(méi)有能夠挑剔的地方，運(yùn)動(dòng)的車(chē)身流線(xiàn)顯得非常的協(xié)調(diào)，前臉設(shè)計(jì)飽滿(mǎn)有力，是非常的帥氣，我也是趁機(jī)趕上了這個(gè)最新款的比亞迪宋PLUS。另外最滿(mǎn)意的也就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾做工精細(xì)，有點(diǎn)看不出是國(guó)產(chǎn)品牌造出來(lái)的，中控電子顯示屏式的儀表，鄰近的是一個(gè)超大型的中控導(dǎo)航屏幕，看上去科技感十足大部分的氣質(zhì)軟材組成的中控駕駛倉(cāng)，接縫精致細(xì)膩，觸控按鍵的配置提升的很多檔次，多功能方向盤(pán)做工精細(xì)，功能操作簡(jiǎn)單方便，電子檔桿的配置是體現(xiàn)整車(chē)豪華感的存在，用著也是特別的順手。
缺點(diǎn)：隔音水平的程度我不是很滿(mǎn)意，開(kāi)車(chē)上路經(jīng)常是要走高速的或者郊區(qū)的路況好一點(diǎn)也會(huì)開(kāi)到七八十碼，隨著速度上來(lái)之后胎噪還有風(fēng)噪都跟著上來(lái)了，車(chē)內(nèi)的乘坐舒適感立馬下降了不少。
外觀：宋PLUS這輛車(chē)的外觀的話(huà)，也是打動(dòng)自己購(gòu)車(chē)欲換車(chē)欲望的條件之一。外觀搭配設(shè)計(jì)看起來(lái)很時(shí)尚，看的顏色，好看的前臉，整個(gè)車(chē)子看起來(lái)就非常的有氣勢(shì)，年輕人平常對(duì)生活品味都會(huì)有自己的追求
內(nèi)飾：宋plus的內(nèi)飾水平在同級(jí)別中都是能拿得出手的，畢竟做工和用料都不差，而且它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)也是非常簡(jiǎn)約有檔次的，還有這個(gè)大屏的中控車(chē)機(jī)不僅看著大氣，同時(shí)功能也很全面，整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺(jué)還是很高端的。
空間：整個(gè)車(chē)身不論是在長(zhǎng)度、寬度還是高度上，這款車(chē)都是占了優(yōu)勢(shì)的，因此它的空間特別足，這不僅體現(xiàn)在乘坐空間上，同時(shí)也體現(xiàn)在儲(chǔ)物空間上。乘坐空間我不適合特別高也不適合特別矮的人，1.74的身高，坐在駕駛位上，還要把座椅調(diào)到很前面才能夠著剎車(chē)油門(mén)踏板，而且頭部距離車(chē)頂還有兩拳左右的空間后座上坐三個(gè)人很寬松，坐四個(gè)人也不勉強(qiáng)，膝蓋距離前排座椅還有兩拳多距離。后備廂容積后備箱具體有多能裝沒(méi)有實(shí)際測(cè)試過(guò)，平時(shí)和朋友約釣魚(yú)，帶上所有家伙事兒也沒(méi)關(guān)系，后備箱開(kāi)口非常大，底板也十分平整，放倒后座后你會(huì)發(fā)現(xiàn)更大的驚喜。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力門(mén)板，中央扶手，中控，后排等等都設(shè)計(jì)了超實(shí)用的儲(chǔ)物格，非常方便，而且儲(chǔ)物能力也超贊。手機(jī)專(zhuān)區(qū)不論是前排座椅還是后排座椅，放手機(jī)絕對(duì)有足夠的地方。
配置：我覺(jué)得宋PLUS這個(gè)價(jià)錢(qián)還是相當(dāng)劃算的，性?xún)r(jià)比算比較高的，外觀好看是一點(diǎn)，實(shí)用性也很好，動(dòng)力和操控都是比較理想的。價(jià)格也很親民，優(yōu)惠力度大，價(jià)格確實(shí)不錯(cuò)，而且還送了幾次保養(yǎng)
動(dòng)力：動(dòng)力給力的，提速是那種柔和的提速，雖然提速很柔和但是并不會(huì)慢，能很明顯的感覺(jué)到速度上去了，但是車(chē)子是很柔和的，掛s擋的時(shí)候就是猛的感覺(jué)，家用車(chē)子柔和真的挺重要的。動(dòng)力還是很足的。
越野：
這個(gè)價(jià)位里面的普遍都是家用車(chē)定位，一般都是沒(méi)什么操控可言的，但是宋plus不一樣，操控做得很不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，高速一趟開(kāi)了三小時(shí)，下車(chē)后人依然很精神。指向很精準(zhǔn)，過(guò)彎的半徑很小，大彎的時(shí)候不需要轉(zhuǎn)很多圈方向盤(pán)。底盤(pán)很扎實(shí)，濾震的效果很好。
油耗：新車(chē)表現(xiàn)是9L100km，后面磨合一下還有機(jī)會(huì)下降的，我期待它未來(lái)的表現(xiàn)。
舒適：看起來(lái)比較穩(wěn)，走在顛簸路段上也比較穩(wěn)定，所以帶來(lái)的舒適性比較好。實(shí)用性強(qiáng)，非常方便。車(chē)子的座位設(shè)計(jì)也是很科學(xué)合理的，非常的貼合柔軟，再加上方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)比較輕盈，開(kāi)車(chē)的體驗(yàn)感一直比較輕松愉悅。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一款顏值和實(shí)力都讓人滿(mǎn)意的車(chē)，在價(jià)格方面也很厚道，所以這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是挺高的，這也是我最滿(mǎn)意的地方。買(mǎi)這款車(chē)就是為了出行的時(shí)候方便，空間上表現(xiàn)的不錯(cuò)，全家出去玩兒的時(shí)候坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)很寬松，后備箱也能裝不少東西，總之宋PLUS就是適合我的車(chē)。
缺點(diǎn)：但是這款車(chē)的缺點(diǎn)就是它隔音上的毛病不是很好，因?yàn)樗脑胍暨�是有一點(diǎn)大的長(zhǎng)途行駛噪音確實(shí)很大，不舒服。 還有一個(gè)缺陷就是它的空間不是特別好，空間稍微有一點(diǎn)小，特別是頭部的空間，感覺(jué)會(huì)有一些頂頭，特別是在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候，感覺(jué)會(huì)有些不太舒服。
外觀：比亞迪宋plus的這一款給我感覺(jué)挺好的，看起來(lái)十分大氣耐看，你可能第一眼不會(huì)注意到他，但是你越看就會(huì)越喜歡。車(chē)漆噴的厚實(shí)，輪轂的樣式設(shè)計(jì)的也很精致，看起來(lái)有個(gè)性，這車(chē)的大燈設(shè)計(jì)也好看。我選的是灰色車(chē)，不是大眾化的黑白，看起來(lái)更有個(gè)性一點(diǎn)。開(kāi)出去可以根據(jù)這車(chē)的顏色辨別這就是我的宋plus，越開(kāi)越喜歡。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)不僅看著舒服，功能也非常實(shí)用，我非常喜歡。整體的設(shè)計(jì)很符合現(xiàn)在的潮流，年輕的體現(xiàn)的很明顯，而且做工和用料也都不錯(cuò)，以這個(gè)價(jià)格來(lái)看的話(huà)，這樣的內(nèi)飾還是很上檔次的。
空間：雖然只是一臺(tái)緊湊型SUV，但是4.7米的車(chē)身長(zhǎng)度和1.89米的車(chē)身寬度都快趕上某些中型SUV的車(chē)身尺寸，車(chē)內(nèi)的空間也真的是超級(jí)寬敞了，包括后備箱也是很大的。
配置：總的來(lái)看這款車(chē)的實(shí)力很強(qiáng)，所以以這樣的價(jià)格能夠買(mǎi)到，性?xún)r(jià)比還是很高的，對(duì)比了幾款同價(jià)格的車(chē)，這車(chē)的優(yōu)勢(shì)很明顯，品質(zhì)也值得信賴(lài)，我認(rèn)為這車(chē)超值。
動(dòng)力：我覺(jué)得它的這個(gè)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較強(qiáng)勁的，有一個(gè)比較穩(wěn)定的輸出，跟其他車(chē)的相比，這種駕駛感覺(jué)可能更吸引我一些。在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)尤其需要穩(wěn)定，并且在跑高速的時(shí)候，它的后續(xù)動(dòng)力加速?zèng)]有讓我失望。
越野：
這臺(tái)車(chē)子的方向盤(pán)確實(shí)是挺好用的，雖然這是我的第一臺(tái)車(chē)，但是畢竟咱也是老司機(jī)了，也開(kāi)過(guò)其他的車(chē)子。油門(mén)和剎車(chē)的表現(xiàn)也不錯(cuò)，很有線(xiàn)性的感覺(jué)，總體來(lái)說(shuō)，這樣的操控感受讓我很滿(mǎn)意
油耗：油耗也是我選擇它的一個(gè)主要原因，之前就聽(tīng)別人說(shuō)宋PLUS的挺省油的，現(xiàn)在真正能夠感覺(jué)到自己市區(qū)里面跑很省，它是真的很穩(wěn)定，不會(huì)有太大的變動(dòng)，沒(méi)想到選了一輛好車(chē)子以后這個(gè)負(fù)擔(dān)也能減小很多。這就非常適合像我這樣剛工作沒(méi)多久的人，負(fù)擔(dān)真的小了。
舒適：我會(huì)比較喜歡那種駕駛起來(lái)舒適度高一點(diǎn)的車(chē)，它雖然不能說(shuō)是跟那種豪華車(chē)子相比，但是在我試駕過(guò)的這幾款車(chē)?yán)锩媸孢m度都可以說(shuō)是最高的，尤其是座椅支撐性很不錯(cuò)，各種功能反應(yīng)都特別快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是真的很喜歡這款車(chē)型的內(nèi)飾做工和操控感受。做工方面一直以來(lái)是國(guó)產(chǎn)車(chē)的硬傷，所以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我特意觀察了這一點(diǎn)。沒(méi)想到比亞迪宋PLUS的做工是從里到外的精致，不僅在設(shè)計(jì)上別具一格，而且做工和用料也很考究。操控感受就更不用說(shuō)了，這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)陌生感都沒(méi)有。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，車(chē)子各方面的設(shè)計(jì)都還不錯(cuò)，越開(kāi)越喜歡，越看越喜歡。
外觀：我的車(chē)自認(rèn)為外觀還比較的時(shí)尚大氣，乍一眼看上去有種商務(wù)的風(fēng)范，我這車(chē)車(chē)頭部份設(shè)計(jì)感還挺強(qiáng)的，尤其是它的進(jìn)氣格柵，看著霸氣十足。所以當(dāng)初我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候在朋友推薦下我看到宋PLUS的第一眼時(shí)候就被迷住了。
內(nèi)飾：不光外觀時(shí)尚，我的宋PLUS的內(nèi)飾也一點(diǎn)都不差，進(jìn)入車(chē)內(nèi)后首先映入眼簾的就是兩塊液晶屏，12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和12.8英寸的觸控屏格外的引人注目。另外車(chē)前后排都留有2個(gè)USB接口，前排更是配備了無(wú)線(xiàn)充電功能，科技感十足。
空間：別看它的體型不是很龐大，但是內(nèi)部空間還是別有洞天的，滿(mǎn)足我們家的用車(chē)需求沒(méi)有任何的壓力所言，每次就算是滿(mǎn)員出行也不會(huì)有任何縛手縛腳的感覺(jué)，每個(gè)人的乘坐空間都比較充裕，腿腳能夠隨意的挪動(dòng)，就算是翹個(gè)二郎腿也是很輕松的事兒，對(duì)于我們這種人口多的家庭來(lái)說(shuō)還是蠻友好的，畢竟可以輕松容納下全家人。
配置：外觀造型干凈利落，給人一種大氣的感覺(jué)。內(nèi)部做工精致高端，又有豐富的智能配置和輔助操控配置。這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)又足夠輕松靈活，這樣的價(jià)位真是挺合理了。我買(mǎi)的是最高配版本，所有的這些配置不僅看起來(lái)高端大氣，而且也有很強(qiáng)的實(shí)用性。
動(dòng)力：它配置的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)一輛緊湊型的SUV還是綽綽有余的，起步就表現(xiàn)的很不錯(cuò)，既迅速又平穩(wěn)，而且一點(diǎn)頓挫感沒(méi)有，要想提速，只要踩下油門(mén)，車(chē)速就會(huì)很快的提升起來(lái)。
越野：
第一次上手就讓人覺(jué)得很舒服很自在，車(chē)型雖然大，但是它的可操控性也比較強(qiáng)，功能還挺多的，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向特別準(zhǔn)。
油耗：油耗的話(huà)算是稍微有點(diǎn)偏高的，沒(méi)有預(yù)期的低，但對(duì)SUV來(lái)說(shuō)9.0升的油耗，我覺(jué)得湊合能接受的范圍。
舒適：它的整個(gè)座椅是采用仿皮材質(zhì)，透氣性還可以，里面填充的材質(zhì)是比較厚實(shí)的，軟硬度挺好的，而且主駕位置還有兩向的高級(jí)調(diào)節(jié)，不同身高的人駕駛可以調(diào)節(jié)到最合適的高度。前后排都有中央扶手，所以舒適度也可以大大增加。只是車(chē)速很快的時(shí)候，坐在車(chē)內(nèi)比較容易聽(tīng)到胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人們一般買(mǎi)車(chē)最先考慮的肯定是這款車(chē)的外觀，其次就是它的動(dòng)力和性?xún)r(jià)比，比亞迪宋plus的外觀好看，動(dòng)力夠用，性?xún)r(jià)比高，而且還相當(dāng)?shù)氖∮汀?/span>
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方，如果要是讓我坦白說(shuō)的話(huà)，我覺(jué)得它這個(gè)空間雖然比較大，但是車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間做的還是比較少，沒(méi)有太多的分類(lèi)，如果要是能夠在一些經(jīng)常裝東西的地方多設(shè)置一些分類(lèi)就好了。
外觀：宋PLUS的前臉是比亞迪家族設(shè)計(jì)的龍臉造型，還搭配了20寸的大尺寸輪胎，看上去運(yùn)動(dòng)味就很足。而且這輛車(chē)的后車(chē)燈還是貫穿的一線(xiàn)形車(chē)燈，看上去就像是車(chē)尾上面的一條紅線(xiàn)一樣，非常的精神，最好看的就是晚上亮起來(lái)的時(shí)候，很特別
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就充滿(mǎn)了科技感了，中控的屏幕有12.8寸，就連儀表顯示器也有12.3寸，看各種數(shù)據(jù)都非常的清楚。而且，中控系統(tǒng)做得很智能，不擔(dān)心開(kāi)車(chē)的時(shí)候分心不好操控，所以它各種觸控界面都非常簡(jiǎn)單。
空間：總的來(lái)說(shuō)這個(gè)空間還是不錯(cuò)的，尤其是它車(chē)內(nèi)的這個(gè)乘坐空間比較寬敞對(duì)我來(lái)講是挺適合家用的，不過(guò)它車(chē)內(nèi)如果能夠把一些小的空間再做得更好一些就完美了。
配置：對(duì)比過(guò)同級(jí)別的其他車(chē)型，相對(duì)來(lái)說(shuō)宋PLUS的性?xún)r(jià)比算是很高的了，而且綜合能力也強(qiáng)，所以選擇這款車(chē)絕對(duì)值了。
動(dòng)力：動(dòng)力的儲(chǔ)備很充沛，踩油門(mén)的時(shí)候總給人感覺(jué)油門(mén)還有潛力，開(kāi)車(chē)為了安全，我都還沒(méi)試過(guò)油門(mén)踩到底的感覺(jué)，真要踩下去的話(huà)感覺(jué)分分鐘就超速了。日常在市區(qū)里面紅綠燈起步，基本上都可以輕松跑到第一個(gè)，把那些轎車(chē)甩到后面去
越野：
宋Plus操控還不錯(cuò)，作為一臺(tái)SUV來(lái)講，這樣的操控性能還是很值得稱(chēng)贊的，而且這車(chē)開(kāi)起來(lái)也很輕松，沒(méi)有太多繁瑣的東西，方向盤(pán)很輕巧，握起來(lái)很有感覺(jué)，車(chē)內(nèi)配置的輔助駕駛功能也挺實(shí)用的，即便是女生來(lái)開(kāi)，這車(chē)的操控依舊簡(jiǎn)單，輕輕松松就能駕馭的車(chē)。
油耗：這款車(chē)目前的綜合油耗基本上在8個(gè)以?xún)?nèi)，確實(shí)是一臺(tái)比較省油的車(chē)型，我感覺(jué)還算是蠻可以的，目前這個(gè)油耗表現(xiàn)算是優(yōu)等了。
舒適：只要是坐過(guò)我這款車(chē)的人都覺(jué)得挺舒服，座椅設(shè)計(jì)的柔軟又寬大，車(chē)內(nèi)的空調(diào)也非常給力，再加上空間上的優(yōu)勢(shì)，所以不管胖瘦人做都可以找到舒服的姿勢(shì)，而且車(chē)內(nèi)的隔音效果也很棒，坐在車(chē)內(nèi)很安靜，一種很愜意的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我說(shuō)最滿(mǎn)意這臺(tái)車(chē)的地方是大氣的外觀還有極大的空間，還有一點(diǎn)就是這車(chē)的價(jià)格不高，在滿(mǎn)足我對(duì)外觀和空間需要的同時(shí)還能符合我有限的預(yù)算也是讓我最滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：對(duì)于它在舒適性和內(nèi)飾表現(xiàn)我不是很滿(mǎn)意，車(chē)子的隔音能力不是很強(qiáng)，跑在路上有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)噪音出現(xiàn)，而且內(nèi)飾顏值也不太高，不太符合我的審美。當(dāng)初提車(chē)速度也有點(diǎn)兒慢。
外觀：宋PLUS的外觀造型才是最先吸引我的地方，整臺(tái)車(chē)子看著真的是時(shí)尚又個(gè)性，20寸的鋁合金大輪轂的造型也是超級(jí)酷炫的，我都覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)出去回頭率特別高，哈哈, 總之這臺(tái)車(chē)子也是很大程度上展現(xiàn)了比亞迪全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，我還是非常喜歡這樣的感覺(jué)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀一脈相承，看似簡(jiǎn)單，其實(shí)處處都是精心設(shè)計(jì)過(guò)的，有一種低調(diào)的奢華感，不知道的人都不相信這是一輛十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)該有的表現(xiàn)
空間：空間總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的，買(mǎi)這車(chē)主要就是看重了空間，前后排都很寬松，在這個(gè)同時(shí)還有個(gè)很寬大的后備箱，就挺好的，但有一點(diǎn)不足是覺(jué)得車(chē)內(nèi)門(mén)兩側(cè)了儲(chǔ)物空間要能再大一點(diǎn)就更好了。
配置：當(dāng)初在合資車(chē)跟國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩婕m結(jié)，隨著現(xiàn)在開(kāi)著的公里數(shù)越來(lái)越多，就越覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)是真香啊，配置高，質(zhì)量也好，完全不輸給那些合資車(chē)，把那些合資的品牌溢價(jià)轉(zhuǎn)化成實(shí)打?qū)嵉膰?guó)產(chǎn)車(chē)配置可是實(shí)在多了，不僅讓自己舒服，也讓家里人有一個(gè)更好的乘坐體驗(yàn)
動(dòng)力：盡管從數(shù)據(jù)上看這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)很不錯(cuò)，但是因?yàn)榕帕啃�，渦輪增壓介入遲緩，在起步的時(shí)候并不能很好的發(fā)揮這個(gè)大馬力的優(yōu)勢(shì)，紅綠燈起步的時(shí)候經(jīng)常跑不過(guò)別人，但是在高速上就能很好的表現(xiàn)起來(lái)了，不小心就要超速了，提速很兇猛
越野：
這款車(chē)的操控比我想像中的好掌握，操作起來(lái)簡(jiǎn)單輕松，挺容易上手。
油耗：這款車(chē)的油耗真的一點(diǎn)都不高，目前百公里油耗7.5，車(chē)子本身動(dòng)力很足，一般的時(shí)候都是在市區(qū)開(kāi)，能夠有這樣的油耗已經(jīng)算是很不錯(cuò)了，總之我是很滿(mǎn)意的，一年下來(lái)也可以省下不少。
舒適：周末假期帶老婆出去玩。她坐了很長(zhǎng)時(shí)間，我還擔(dān)心她會(huì)不會(huì)累呢，結(jié)果一問(wèn)她說(shuō)一點(diǎn)都不累，還一直在夸贊這個(gè)車(chē)舒適性太好了。開(kāi)到路上一點(diǎn)都不顛簸，很平穩(wěn)。這款車(chē)的音箱效果也是非常好的，開(kāi)著窗戶(hù)，聽(tīng)著音樂(lè)，看著外面的風(fēng)景，簡(jiǎn)直是太舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是它在這外觀造型還有油耗方面表現(xiàn)的都很好，有時(shí)候就覺(jué)得這種大車(chē)子起碼在市區(qū)里面跑著就會(huì)不適應(yīng)，油耗高，不方便等等，但是沒(méi)想到這跑的時(shí)間不長(zhǎng)，油耗卻已經(jīng)降下來(lái)了，磨合的比我想象中的還要好還要快。這就讓我很高興了，我買(mǎi)這車(chē)需要靠爸媽支持的，現(xiàn)在油耗這方面能給我省一點(diǎn)就是一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，這款車(chē)無(wú)論是家用還是去自駕它帶來(lái)的表現(xiàn)都是很完美的，給我們一家人的體驗(yàn)就是選對(duì)了車(chē)。
外觀：在當(dāng)代這個(gè)看臉的社會(huì)，誰(shuí)會(huì)不喜歡高顏值的東西呢？自然而然我也不例外，所以當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)時(shí)，我很注重車(chē)子的外觀表現(xiàn)，看了那么多我就感覺(jué)它很符合我的審美，看到它第一眼時(shí)帶給我的第一印象就比較深刻。
內(nèi)飾：這車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，整體的布局整潔有序，看起來(lái)也非常的清爽，而且車(chē)內(nèi)的音響音質(zhì)也非常的好，有時(shí)候開(kāi)車(chē)無(wú)聊打開(kāi)音樂(lè)，聽(tīng)聽(tīng)也是一種享受。
空間：單從宋PLUS這款車(chē)的外形來(lái)看它的空間就小不了，再加上里面的空間布局也是非常合理的，所以能讓我們實(shí)現(xiàn)空間利用最大化，而且它的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也比較多，所以就算有孩子的家庭，也不用擔(dān)心車(chē)內(nèi)需要經(jīng)常整理的問(wèn)題。因?yàn)橐恍┬〉臇|西都有地方放，所以車(chē)內(nèi)平時(shí)的話(huà)會(huì)很整齊的。而且它的后備箱開(kāi)口也比較大方些東西的時(shí)候還挺方便的。所以我感覺(jué)它的儲(chǔ)物能力是比較強(qiáng)的。在乘坐空間方面也沒(méi)有什么問(wèn)題，前后排都挺寬敞的，所以一起出行的時(shí)候還是挺舒服的。
配置：論性?xún)r(jià)比的話(huà)，的確這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，質(zhì)量很好。畢竟是上汽集團(tuán)的車(chē)型，所以銷(xiāo)量也都不錯(cuò)。
動(dòng)力：我對(duì)于車(chē)輛的動(dòng)力要求不是很高，能代步就行，在這點(diǎn)上我的宋PLUS就能完美的勝任了，它加速度還挺快的，跑個(gè)五六十的速度非常的輕松，偶爾出遠(yuǎn)門(mén)開(kāi)高速也可以切換一下運(yùn)動(dòng)模式來(lái)體驗(yàn)下。
越野：
操控上因?yàn)槭荢UV車(chē)，跟以前的轎車(chē)還會(huì)有一些不一樣，方向盤(pán)到是挺輕的，但轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)上感覺(jué)稍微差一點(diǎn)。
油耗：油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，市區(qū)油耗9個(gè)上下，平時(shí)上下班車(chē)很多，路也不算好，有這個(gè)水平很優(yōu)秀了。
舒適：除了一些小問(wèn)題以外，這款車(chē)還有一個(gè)缺陷就是隔音不太好，這也是好多車(chē)主都這樣反映的問(wèn)題，好多車(chē)也都存在的問(wèn)題，主要是長(zhǎng)途行駛的話(huà)噪音還是蠻大的，特別是輪胎傳上來(lái)的聲音，可能輪胎的靜音效果不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是它在這外觀造型還有油耗方面表現(xiàn)的都很好，有時(shí)候就覺(jué)得這種大車(chē)子起碼在市區(qū)里面跑著就會(huì)不適應(yīng)，油耗高，不方便等等，但是沒(méi)想到這跑的時(shí)間不長(zhǎng)，油耗卻已經(jīng)降下來(lái)了，磨合的比我想象中的還要好還要快。這就讓我很高興了，我買(mǎi)這車(chē)需要靠爸媽支持的，現(xiàn)在油耗這方面能給我省一點(diǎn)就是一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：宋PLUS這輛車(chē)上面讓我最不滿(mǎn)意的就是車(chē)?yán)锏目臻g，稱(chēng)不上很大，導(dǎo)致車(chē)?yán)锏淖蔚拈L(zhǎng)度也做得比較短，坐的時(shí)候沒(méi)辦法很好的承托住整個(gè)大腿，長(zhǎng)時(shí)間坐著會(huì)感到有點(diǎn)酸麻
外觀：作為比亞迪的全新SUV車(chē)型，我認(rèn)為宋PLUS的外觀造型的確是非常有說(shuō)服力的，整臺(tái)車(chē)子看上去特別霸氣，而且各個(gè)細(xì)節(jié)處也都處理的很到位，所以整個(gè)外觀看起來(lái)還是蠻有高級(jí)感的。
內(nèi)飾：不光外觀時(shí)尚，我的宋PLUS的內(nèi)飾也一點(diǎn)都不差，進(jìn)入車(chē)內(nèi)后首先映入眼簾的就是兩塊液晶屏，12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和12.8英寸的觸控屏格外的引人注目。另外車(chē)前后排都留有2個(gè)USB接口，前排更是配備了無(wú)線(xiàn)充電功能，科技感十足。
空間：空間很大，乘坐空間我覺(jué)得沒(méi)有什么不適感，不會(huì)感覺(jué)擁擠，坐在駕駛位上還有富余，儲(chǔ)物空間也很多，能放我很多零零散散的東西，而且后備箱容積也很大，也能塞好幾個(gè)大行李箱。
配置：整體來(lái)說(shuō)，比亞迪宋PLUS的性?xún)r(jià)比還是非常高的，基本上用下來(lái)各方面體驗(yàn)都很好，價(jià)格也不貴，是非常值得入手的一輛車(chē)
動(dòng)力：它搭載的是1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在動(dòng)力方面是不需要擔(dān)心的，足以保證正常的駕駛需求，跑高速的時(shí)候要想開(kāi)快一點(diǎn)也沒(méi)有問(wèn)題，只要給足油，提速超車(chē)都是輕而易舉的事。
越野：
宋PLUS的操控我認(rèn)為很不錯(cuò)，方向盤(pán)是電子助力的，而且是多功能方向盤(pán)，操作上非常的簡(jiǎn)單，而且遇到一些需要調(diào)節(jié)溫度或者接打電話(huà)的時(shí)候，直接控制方向盤(pán)就可以，非常的安全。剎車(chē)性能也很不錯(cuò)，每次需要?jiǎng)x車(chē)的時(shí)候，都能很快的減速下來(lái)
油耗：這個(gè)車(chē)子的油耗方面表現(xiàn)很不錯(cuò)，可以為我以后省錢(qián)了，這款車(chē)我目前一共行駛了5316公里，目前的平均油耗是7.8L100KM，SUV能做到這種油耗的我覺(jué)得應(yīng)該是少之又少。
舒適：車(chē)子的噪音有點(diǎn)偏嚴(yán)重。有時(shí)候在高速得時(shí)候就能聽(tīng)到呼呼的聲音。這個(gè)還是要改進(jìn)一下的。我一般都是開(kāi)音樂(lè)才覺(jué)得不會(huì)那么明顯座椅。有時(shí)候過(guò)減速帶得時(shí)候振動(dòng)感也沒(méi)有那么明顯。所以整體來(lái)說(shuō)還是足夠滿(mǎn)足我的要求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的是比亞迪宋PLUS這車(chē)的空間了， 畢竟買(mǎi)車(chē)第一點(diǎn)還是要空間大，這樣家里人做的才舒服，作為一款緊湊型SUV，它的軸距就已經(jīng)超過(guò)了2.7米，在同類(lèi)別的SUV車(chē)中算是比較出色的了，而且后備廂的尺寸也挺大，放兩三個(gè)行李箱那是不在話(huà)下，而且后排座椅也可以放平，這樣就可以裝一些大件的行李了。
缺點(diǎn)：感覺(jué)它的操控和內(nèi)飾方面的表現(xiàn)沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果，打方向時(shí)確實(shí)很輕松但是感覺(jué)轉(zhuǎn)向性不是很精準(zhǔn)跑在路上達(dá)不到我指哪兒打哪兒的目標(biāo)，而且音響設(shè)備也不給力給不了我一個(gè)很棒的音質(zhì)對(duì)于我這種喜歡聽(tīng)歌的人來(lái)說(shuō)不是很喜歡。
外觀：車(chē)的外觀看著還是挺高端的，車(chē)頭設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，兩個(gè)大燈看著就很精神，打開(kāi)日行燈之后還有藍(lán)光，非常的別致。側(cè)面的線(xiàn)條也非常流暢，C柱那個(gè)地方看著有稍微溜背的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)感更足了
內(nèi)飾：第一次打開(kāi)車(chē)門(mén)看到內(nèi)飾的時(shí)候讓我感到了驚訝，是因?yàn)樗暮廊A讓我感到了驚訝，里面的裝飾非常的精致，整個(gè)中控設(shè)計(jì)很有層次感和藝術(shù)感，超大的顯示屏很時(shí)尚，視覺(jué)效果很好，換檔處的按鍵設(shè)計(jì)很有機(jī)械感，一點(diǎn)都不會(huì)感到單調(diào)，整個(gè)內(nèi)飾的顏色搭配也很到位。
空間：內(nèi)部的空間很寬敞，我個(gè)子有1.78米，坐在前排的時(shí)候頭部與車(chē)頂還有一個(gè)半拳頭的距離，所以坐在車(chē)內(nèi)是很舒服的，后排更加寬敞，不僅高度合適，前后距離也很寬松，膝蓋部位和前排座椅還有一定的距離。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，買(mǎi)之前也對(duì)比過(guò)其他類(lèi)似的國(guó)產(chǎn)車(chē)，去4S店試駕之后，還是覺(jué)得這款車(chē)更適合我。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力，足夠跑任何普通路段了的，自動(dòng)擋的提速也快，我也不是追求速度與刺激的，只要在超車(chē)的時(shí)候不尷尬，給油的時(shí)候有力就行了，開(kāi)下來(lái)的真實(shí)感受就整體還是不錯(cuò)的，也沒(méi)出啥問(wèn)題!其實(shí)只要舍得加速，那推背感也是瞬間感受。
越野：
說(shuō)到操控我不得不夸一下我這車(chē)了，它開(kāi)起來(lái)相當(dāng)?shù)撵`活，可以輕松自如的在一些擁擠的背街小巷中穿行，自帶的360度的全景影像可以幫助我觀察四周的動(dòng)態(tài)，避免刮蹭到別的車(chē)或者行人，提高行車(chē)的安全性。
油耗：開(kāi)到現(xiàn)在一萬(wàn)三千多公里，車(chē)的百公里油耗平均在8.5L左右，畢竟是一輛重量比較重的SUV，有這樣的油耗水平我是非常滿(mǎn)意的。開(kāi)高速上面油耗大概可以低到六個(gè)多，更加的省油了
舒適：座椅填充物非常充實(shí)，坐上去很柔軟，對(duì)于身體的包裹性做的也非常好，宋PLUS的NVH表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，開(kāi)始買(mǎi)的時(shí)候還有一點(diǎn)擔(dān)心SUV跑高速會(huì)不會(huì)吵，畢竟撞風(fēng)面積大，但是實(shí)際開(kāi)下來(lái)，完全沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要還是覺(jué)得宋PLUS的相對(duì)性?xún)r(jià)比比較高吧，而且它的動(dòng)力也不錯(cuò)，本來(lái)想著可能不會(huì)太好，但是他實(shí)際開(kāi)過(guò)之后，他的動(dòng)力超出了我的預(yù)期，基本上沒(méi)有吃力的感覺(jué)，而且它的油耗也挺低的，非常符合家用車(chē)的定位。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方其實(shí)都沒(méi)啥，沒(méi)有哪個(gè)車(chē)子是完美的，不能指望一輛十幾萬(wàn)的車(chē)拿出一個(gè)三十萬(wàn)的表現(xiàn)，就宋PLUS自身的表現(xiàn)已經(jīng)是很好了
外觀：我的車(chē)自認(rèn)為外觀還比較的時(shí)尚大氣，乍一眼看上去有種商務(wù)的風(fēng)范，我這車(chē)車(chē)頭部份設(shè)計(jì)感還挺強(qiáng)的，尤其是它的進(jìn)氣格柵，看著霸氣十足。所以當(dāng)初我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候在朋友推薦下我看到宋PLUS的第一眼時(shí)候就被迷住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)致各個(gè)方面處理的都比較到位而且用的材質(zhì)也很上檔次摸上去的質(zhì)感也是比較細(xì)膩的，再加上中控臺(tái)的設(shè)計(jì)感也比較強(qiáng)顏值很高，大屏幕用起來(lái)的觸感也是蠻不錯(cuò)的但是對(duì)于它的音響設(shè)備我不是很喜歡。
空間：空間設(shè)計(jì)還是比較注重實(shí)用性的，后排座椅可以按比例進(jìn)行放倒，這樣整個(gè)后座空間和后備箱空間就連成一體了，需要的時(shí)候就可以放不少東西。乘坐的空間也夠充裕，坐的時(shí)候身體比較舒展得開(kāi)，坐得久了可以稍微活動(dòng)下，就舒服多了
配置：雖然說(shuō)車(chē)子本身確實(shí)是非常厲害的，實(shí)力很強(qiáng)，帶給我的用車(chē)體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的；但我買(mǎi)的這一款頂配車(chē)型就是價(jià)格稍微有點(diǎn)高，而且這輛車(chē)新車(chē)上市也并沒(méi)有給出任何的優(yōu)惠政策，所以性?xún)r(jià)比這一塊我還是不太認(rèn)可的。
動(dòng)力：我覺(jué)得是有力的，不像有些必須要踩到底才感覺(jué)到動(dòng)起來(lái)，提速還是快的，腳上不需要踩很大的幅度，就能感受到推背感，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較高效的，1.5T的動(dòng)力是足夠用的了，平時(shí)的駕駛過(guò)程中，不管是起步都是平穩(wěn)而有力，跟車(chē)也不會(huì)被甩去多遠(yuǎn)，我覺(jué)得最欣慰的時(shí)候是在超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力能夠跟得上，能夠安全成功超車(chē)，這也是動(dòng)力的體現(xiàn)，也讓我更一步認(rèn)可它！
越野：
打方向也輕便，底盤(pán)也比較穩(wěn)，平時(shí)走的山路彎道都比較急，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候身體不會(huì)傾斜太多，急剎車(chē)的時(shí)候最明顯，不會(huì)有太強(qiáng)烈的傾斜，這個(gè)的確是對(duì)安全比較有保障的。其實(shí)對(duì)操控我也不怎么懂，在我的想法中，操控是像賽車(chē)手那種動(dòng)不動(dòng)就是一個(gè)飄逸，我就覺(jué)得開(kāi)車(chē)就是啟動(dòng)、掛擋、松剎車(chē)、加油、打方向。反正最后的感覺(jué)就是打方向順手，剎車(chē)靈敏，給油有力!
油耗：絕大部分人選宋PLUS肯定都是覺(jué)得它能夠省油省錢(qián)，這方面確實(shí)如此，不出所料的這個(gè)油耗比我預(yù)期的還要更低，反正真的是比我最開(kāi)始想象的要更好，這真的是算是撿到了便宜一樣。
舒適：后排的地板設(shè)計(jì)，中間的凸起很小的，坐個(gè)大人在中間也是沒(méi)問(wèn)題的。車(chē)輛的隔音效果很好的，實(shí)惠不輸給那些二十萬(wàn)的B級(jí)車(chē)水平，聽(tīng)歌的時(shí)候再也不用特意調(diào)得很大聲了，開(kāi)車(chē)變得享受了很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起最滿(mǎn)意的肯定就是這個(gè)車(chē)的外觀以及空間，我對(duì)車(chē)子的要求還是稍稍有一點(diǎn)高的，特別是顏值，我比較看重這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，符合我的審美觀，而且它的內(nèi)部空間也挺大，一家人乘坐非常的寬敞。這個(gè)車(chē)的價(jià)格很優(yōu)惠，讓我很興奮，而且性?xún)r(jià)比很高，合資品牌價(jià)格低的配置不太豐富，看來(lái)看去還是國(guó)產(chǎn)車(chē)性?xún)r(jià)比高點(diǎn)比較適合我， 這個(gè)價(jià)格最合理，優(yōu)惠幅度大而且品牌還很過(guò)硬，外觀和內(nèi)飾也很不錯(cuò)這讓我倍感欣慰，比較愿意接受的一輛車(chē)。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子如果硬要挑一個(gè)不滿(mǎn)意的點(diǎn)的話(huà)，就是我感覺(jué)聽(tīng)歌的時(shí)候他的音響效果不是太好，不過(guò)這都是小問(wèn)題，我打算自己改裝一下就好了，反正就是也只有在開(kāi)高速的時(shí)候才會(huì)聽(tīng)聽(tīng)歌。
外觀：我對(duì)于車(chē)輛的外觀不是特別的在意，不過(guò)我這車(chē)看著還挺有靈性的，整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)氣息，尤其是引擎蓋上向后延申的肌肉條線(xiàn)，充滿(mǎn)了力量感的張力，符合我這個(gè)年齡段年輕人的選擇。
內(nèi)飾：中控液晶屏的尺寸也是很大，里面的功能一應(yīng)俱全，而且駕駛的時(shí)候操作起來(lái)也比較容易，除了扶手箱以外，車(chē)內(nèi)還設(shè)置了一些小的儲(chǔ)物格，放置物品還是很實(shí)用的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我也是比較喜歡的，用料很厚道，摸上去的手感也是比較細(xì)膩絲滑的。皮質(zhì)加上縫線(xiàn)的設(shè)計(jì)，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)是比較高級(jí)豪華的。
空間：雖然看著車(chē)子體型不是很大但是內(nèi)部空間卻別有洞天給了我一個(gè)蠻大的驚喜，反正滿(mǎn)足我的用車(chē)需求沒(méi)有任何的壓力所言就算是我這180的身高坐在車(chē)內(nèi)也可以擁有一個(gè)很充裕的空間，再加上車(chē)子內(nèi)部的小儲(chǔ)物格也比較多我的一些小物件也有了地方存放還顯得我車(chē)內(nèi)比較整潔。
配置：性?xún)r(jià)比這一塊也是沒(méi)有話(huà)說(shuō)。畢竟很多人都沖著性?xún)r(jià)比這一塊去買(mǎi)這個(gè)車(chē)子。店里面得服務(wù)態(tài)度也很好。而且還送了東西呢。當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度也是挺滿(mǎn)意的。東西不能要求太高。差不多就可以了。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，1.5T，對(duì)于我而言還是沒(méi)有什么問(wèn)題的，我們也不是追求什么過(guò)度刺激的人，當(dāng)然就算是偶爾想要追求一下這輛車(chē)也是能夠滿(mǎn)足的，他的動(dòng)力輸出比較的強(qiáng)勁，換擋的時(shí)候也很平順，提速的時(shí)候整體的速度上來(lái)的很快，效率杠杠的。
越野：
沒(méi)想到在操控這方面能夠讓我這么的好上手，選這車(chē)子一開(kāi)始會(huì)覺(jué)得得需要適應(yīng)一段時(shí)間，但是在輔助功能這方面做的是挺多的，像有時(shí)候我最打怵的就是倒車(chē)了，它有全方位的倒車(chē)影像現(xiàn)在就可以幫助我了，以后再也不用擔(dān)心到車(chē)的時(shí)候容易被刮蹭啊之類(lèi)的，發(fā)生那些讓人煩躁的小問(wèn)題了。
油耗：動(dòng)力表現(xiàn)不俗，車(chē)子尺寸也不算小，但是多虧了工程師的調(diào)教，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量才1.5升，油耗表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，百公里平均耗油在八升左右，足夠讓我滿(mǎn)意了。高速上就使用定速巡航，定好一個(gè)速度，開(kāi)著輕松，油耗還比自己開(kāi)的低很多
舒適：因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)舒適性完全是一個(gè)個(gè)人的感受來(lái)談，他的座椅還是很軟的，開(kāi)的久一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得腰累，然后整理的空調(diào)效果也不錯(cuò)，使用起來(lái)很方便很舒服，就是它里面的音箱的音質(zhì)比較一般，我就在高速上聽(tīng)歌，平時(shí)聽(tīng)得也少，打算自己改裝一下。
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