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宋PLUS
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼過去，他的外觀吸引了我，用于居家型的家用車，當(dāng)然更喜歡SUV了，這款車的設(shè)計(jì)沒的說，車漆顏色亮堂堂，非常正點(diǎn)，在陽光的照射下凸顯得車身線條更加漂亮！對(duì)于顏值控的我來說，這款車也是撞到了我心里！既感時(shí)尚又不張揚(yáng)，上班開，接送孩子，出去自駕游都是非常好的選擇！
缺點(diǎn)：不是四驅(qū)，沒有座椅加熱通風(fēng)，音響效果再完善一些就好了
外觀：我自己對(duì)外觀也不在乎，整個(gè)車整體看起來很協(xié)調(diào)。特別抓人眼球，設(shè)計(jì)感極強(qiáng)，無論是整體車身的飽滿度還是線條的流暢感，都非常不錯(cuò)，大多數(shù)人看去，說它是比較中庸的感覺，車漆也歸于比較亮的，十分喜愛這樣的感覺。
內(nèi)飾：總的來說沒什么不好的，整體的設(shè)計(jì)非常偏向于年輕化，首先是整體的一個(gè)空間布局設(shè)計(jì)的非常的合理，給人的感官是非常好的，沒有太花里胡哨，手感舒適
空間：作為緊湊型的SUV，車身長(zhǎng)款都已經(jīng)比同級(jí)的要大一點(diǎn)，我老公的體型也是屬于比較魁梧的，一米八的大個(gè)，前排座椅放到最低后頭部還有一定的空間，后排就更不用說了，非常寬松，平時(shí)孩子們?cè)诤笈胚�能休息了！就算是滿載的情況下，也沒有一點(diǎn)擁擠的感覺！
配置：性價(jià)比感覺不錯(cuò)，購買時(shí)去4s店提車時(shí)，儀式感還是很不錯(cuò)的，銷售還送了車內(nèi)的墊子，整體來說好評(píng)。
動(dòng)力：個(gè)人覺得這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)很足了，其實(shí)我也不需要很強(qiáng)的動(dòng)力，家用代步而已，而且車上面有小朋友，安全第一，所以對(duì)速度要求不是很大，開起來順暢，輕輕踩下油門，能夠平穩(wěn)的跑起來就可以！
越野：
方向盤的手感超好，很好操控，也不存在什么延遲感，車子還有三個(gè)駕駛模式，相互轉(zhuǎn)換的時(shí)候很平順，運(yùn)動(dòng)模式的速度賊快，輔助影像時(shí)360度全景影像，配置很高了，而且確實(shí)好用，畫質(zhì)不錯(cuò)，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)用起來也很順暢。
油耗：雖然現(xiàn)在新能源汽車已經(jīng)很普遍了，但是依然有很多人都會(huì)選擇燃油版的汽車。而選擇燃油版油耗優(yōu)勢(shì)必須要關(guān)注的一個(gè)方面，我覺得這臺(tái)車的油耗表現(xiàn)在同級(jí)車中有很高的話語權(quán)，基本上控制在九個(gè)油左右。
舒適：舒適度個(gè)人感覺還是很滿意的，車的底盤高開起來感覺還是很舒服的，不會(huì)有什么顛簸的感覺。座椅的皮質(zhì)軟軟的很舒服，包裹性也不錯(cuò)，填充物軟硬適中，靠背的支撐性也很好，整體來說很滿意！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方挺多的，但是你要說我對(duì)這款車子最滿意的，應(yīng)該還是它的外觀造型。我覺得比亞迪的車這幾年的設(shè)計(jì)都很好看，比亞迪宋PLUS這臺(tái)車時(shí)尚動(dòng)感，給人一種很潮流，很有特點(diǎn)的體驗(yàn)，無一不彰顯著時(shí)尚與潮流，整個(gè)車身的線條勾勒出了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。
缺點(diǎn)：車子我用了五千多公里了，都沒有覺得什么不太好的地方。配置也高，用著也順手也方便。
外觀：這個(gè)一定要給滿分，上班進(jìn)場(chǎng)也要回頭再看兩眼??日間行車燈，和尾燈真漂亮
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾看著實(shí)在是比較優(yōu)秀的，設(shè)計(jì)風(fēng)格是完全符合我的審美的，反正深得我心，而且這款車沒有異味，整體感覺有兩次用量比較的厚道，這是非常實(shí)用的，在內(nèi)飾上確實(shí)做了不少功夫，是的，不突兀，設(shè)計(jì)的也很貼心，用起來還是比較順手的。
空間：宋PLUS空間方面還算可以，雖然有一些不足，但也不影響正常使用，其實(shí)我對(duì)空間沒有什么太大要求，因?yàn)橐话愫苌俪霈F(xiàn)全部坐滿的情況，平時(shí)都是自己用車上下班，坐在駕駛位上感覺很舒服，頭部沒有任何壓力。
配置：性價(jià)比我會(huì)首推自主品牌，國產(chǎn)這些年越來越好了�。≈С肿灾髌放�??喜歡的朋友可以私信交流用車體驗(yàn)
動(dòng)力：搭載的是1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，而且反饋很迅速，加速的時(shí)候是很迅猛的，是我預(yù)料之外的強(qiáng)，飆車的刺激感滿滿，上坡的時(shí)候沒有一點(diǎn)壓力，很輕松自在，而且推背力很強(qiáng)，上下班通勤輕踩油門就可以了。
越野：
操控基本可以實(shí)現(xiàn)，手感很棒，反正就是好開方向盤的轉(zhuǎn)向力度相當(dāng)?shù)妮p盈，開起來也很有信心，轉(zhuǎn)向什么的，對(duì)于力氣小的人來說也并不吃力，速轉(zhuǎn)彎沉穩(wěn)，生活就是如此，安全有保障。
油耗：我經(jīng)常上下班通勤用，所以路段都是擁堵的多一點(diǎn)，紅燈更是頻繁，現(xiàn)在保持在7.2的油耗我是真的開心，生活成本負(fù)擔(dān)減少了許多，起初我還擔(dān)心我的車技不好油耗會(huì)高呢，現(xiàn)在看來也是白擔(dān)心了，表現(xiàn)力杠杠的。
舒適：舒適型是我買這款車的原因之一，哈哈，誰買誰知道！不過自己買的就是最好的！
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車最滿意的就是動(dòng)力系統(tǒng)，汽車配備了經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式兩個(gè)版本。大家可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，在運(yùn)動(dòng)模式下，能夠非常明顯地感受到動(dòng)力的輸出。1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的非常強(qiáng)勁，而且非常平緩，完全沒有出現(xiàn)頓挫的狀況。不過，平時(shí)使用經(jīng)濟(jì)模式就可以了，動(dòng)力也是比較強(qiáng)的，而且相對(duì)來說油耗較低。
缺點(diǎn)：和很多車主的感受一樣，動(dòng)力有些匱乏，需要地板油來拯救，整車的懸掛偏硬了一些，過一些較硬的減速帶時(shí)會(huì)感受到明顯的顛簸感，車機(jī)的語音識(shí)別精準(zhǔn)度有些差，第一次喚醒時(shí)基本都會(huì)識(shí)別失敗。
外觀：在外觀方面，我感覺宋PLUS的真是讓人讓人百看不厭車身線條很勻稱，整體看上去很符合現(xiàn)代人的審美。新穎的進(jìn)氣格柵與車子的前大燈形成了完美的契合，有效提升了整車的觀感，并且車子的外觀設(shè)計(jì)比較人性化，美觀性也很足。
內(nèi)飾：宋PLUS的車內(nèi)配置很講究，整體看上去簡(jiǎn)潔而大方，并且隱藏式的儲(chǔ)物空間很好的提升了車子的層次感，布局各盡其巧，讓內(nèi)飾上的布局性較強(qiáng)，不僅保證了車子的整體空間利用率，也有效提升了內(nèi)飾方面的觀感。
空間：大部分時(shí)間都是我開車上下班，接送孩子，購物之類的，所以這個(gè)空間對(duì)于我這個(gè)個(gè)子不高的人來說，已經(jīng)非常夠用了，小孩子就更不用說了，后排座位大的小朋友都可以在這上面休息。后備箱的空間也不賴，平時(shí)帶孩子們自駕游，野炊什么的都是足足的了！
配置：性價(jià)比整體來說都很不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，就是價(jià)格的優(yōu)惠還是不錯(cuò)的，我是覺得這款車還是很優(yōu)秀的，價(jià)格實(shí)惠，還省油。其他的外觀、性能等還都是很滿意的。
動(dòng)力：宋PLUS是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可以達(dá)到136，峰值扭矩為比較驚人的288，作為一款家用車來說，宋PLUS的動(dòng)力已經(jīng)比較充足了，加上7檔濕式雙離合變速箱，這讓宋PLUS的動(dòng)力輸出更加的流暢。
越野：
不可否認(rèn)，這款宋PLUS的體型確實(shí)是比其他車要大，但不并拉低我對(duì)這款車的喜愛！方向盤輕重合適，靈敏度也很高，在轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候，都是非常精準(zhǔn)的。車內(nèi)的一個(gè)中控大屏科技感足足的，而且非常方便，車內(nèi)的360全景影像畫面很清晰，開車倒車都非常方便！
油耗：緊湊型SUV油耗最低了，跑山表顯10個(gè)油，高速6個(gè)以下
舒適：我覺得他的隔音效果不錯(cuò)，坐上去特別靈活，隔音方面的話，主要的功能比較齊全，減震也比較不錯(cuò)，腰部的支撐性很強(qiáng)，朋友坐后排的感覺挺好，關(guān)上車窗后更安靜，車內(nèi)就非常的暖和。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家庭用車完全夠用，很滿意，看起來很有氣質(zhì)，各個(gè)方面的表現(xiàn)確實(shí)還可以，那種從外到里的感受都讓人眼前一亮，我覺得它的整體舒適性比較好，當(dāng)然，而且綽綽有余。
缺點(diǎn)：座椅很舒適，坐上去的感覺不差，雖然材質(zhì)是仿皮但是質(zhì)感還好，觸感還是很舒服的，只是主駕駛座椅沒有記憶功能有點(diǎn)欠缺了，需要用到的時(shí)候很不方便，調(diào)回原來的角度也是有點(diǎn)不容易的。
外觀：車子的外觀很漂亮，一點(diǎn)也沒有老氣的感覺，在一眾車?yán)锟粗羞@款也是緣分，主要是也優(yōu)秀，遠(yuǎn)近光都是LED光源，透光度很強(qiáng)，而且是自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，大燈的高度也是可調(diào)的，大燈的點(diǎn)綴跟車身很協(xié)調(diào)，我還很喜歡外后視鏡的鎖車自動(dòng)折疊功能，很便捷，也有加熱功能，真是很全面了。
內(nèi)飾：皮質(zhì)顏色的搭配很具質(zhì)感，中控臺(tái)上可旋轉(zhuǎn)的大尺寸屏幕為這款車增色不少，給人一個(gè)整體的感覺就是高端大氣上檔次！
空間：坐在車內(nèi)的整體空間感受還不錯(cuò)，車內(nèi)的空間布局還是很合理的，空間利用率也比較高，前后排的乘坐空間都挺充裕的。這輛車簡(jiǎn)約又富有設(shè)計(jì)感的車跟他的顏值有很大關(guān)系。 后備箱也很能裝。上次我們出去旅行的時(shí)候也放了三個(gè)行李箱。
配置：大部分的車型性價(jià)比都還不錯(cuò)的其實(shí)，價(jià)格我覺得還是比較滿意的，配置很豐富的，優(yōu)惠力度也比較大，而且它的售價(jià)也不算貴，相比于其他品牌， 我覺得我宋PLUS這臺(tái)車買的非常值得。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面這臺(tái)車子我覺得表現(xiàn)的也還不錯(cuò)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136kw，最大扭距288牛米，參數(shù)在1.5T的排量里面也算是比較出眾的。在油門踩下去的時(shí)候，動(dòng)力上的比較快，車子也會(huì)有比較明顯的推背感，這樣的動(dòng)力對(duì)我來說是足夠使用了，高速超車也很容易。
越野：
不管是方向盤還是油門踏板，宋PLUS均具有比較靈活且精準(zhǔn)的表現(xiàn)，特別是在擋位的切換方面，我感覺這款車做得真的還挺出色的，整個(gè)行車過程換擋的過程都比較平順，節(jié)奏把控的也比較強(qiáng)。
油耗：剛提的新車，想要很低的油耗也是不大可能的事，目前我的綜合油耗顯示在9.5L，與官方公布的油耗確實(shí)還有點(diǎn)差距，不過我相信再磨合一段時(shí)間，應(yīng)該會(huì)再降一些，加上我的開車習(xí)慣也比較好，不會(huì)地板油也不會(huì)經(jīng)常急剎，低油耗還是有可能的。
舒適：座椅的配置，摸起來手感也不錯(cuò)，座椅包裹性極好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感覺勞累。開車經(jīng)過減速帶的時(shí)候，減震效果剛好，長(zhǎng)時(shí)間開車也沒有疲勞感。它的隔音效果，非常的令我滿意。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS這款車總體我是非常滿意的，像我們都是普通家庭，買車的預(yù)算在10-15萬這個(gè)區(qū)間，家有二胎，空間要求高一點(diǎn)，首選SUV，不管是顏值還是空間，宋PLUS都很符合我的需求，另外它的配置也非常豐富，像360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、主動(dòng)剎車等都有配備，家用代步來說已經(jīng)很高級(jí)了。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車子十分和我的心意，沒有不滿意的。功率不夠，車又大又重，動(dòng)力跟不上，無法發(fā)揮這輛車的全部力量。感受不到油門和車體的快速碰撞。
外觀：細(xì)看可以看出車身的車漆很勻稱，車身到車頂?shù)膭蚍Q線條讓整車的個(gè)性化十足，從車頭到車尾的流線性也很強(qiáng)，這讓宋PLUS看起來更加的順眼。每次出去見朋友，朋友都會(huì)夸贊這款車亮麗的外觀，加上整車的辨識(shí)度極強(qiáng)，讓這款車的顏值更是脫穎而出。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾還可以，用得比較多的是他的車聯(lián)網(wǎng)，啟動(dòng)空調(diào)什么的很智能，具有一定的高級(jí)感。但是360度的攝像頭比較模糊，不知道怎么回事�！� 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)功能十分強(qiáng)大，擁有特別好的兼容性，喜歡的app都能夠很好的下載，支持性不錯(cuò)，同時(shí)它的互動(dòng)娛樂性也很不錯(cuò)，刷抖音，導(dǎo)航，桌面等都很好。屏幕音響:音質(zhì)不錯(cuò)，算是同價(jià)位中性價(jià)比比較高的，已經(jīng)超過“聽個(gè)響”的階段，好評(píng)！最開心的是支持Usb無損音質(zhì)。
空間：美中不足的就是后排的中部地板凸起如果能優(yōu)化一下我感覺會(huì)更好。但是車內(nèi)前排與后排的空間比例比較適中，這款宋PLUS可以說是在有限的空間范圍內(nèi)做到了內(nèi)部空間的最大化。此外，宋PLUS的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)，并且每個(gè)儲(chǔ)物格的隱蔽性也比較好，這使得車內(nèi)在擺放物品時(shí)不會(huì)顯得太過雜亂，加上比較充裕的后備廂空間，有效提升了這款車的儲(chǔ)物能力。
配置：性價(jià)比其實(shí)真的還是感覺可以的呀，省心，方向也很準(zhǔn)，還是表現(xiàn)的很好的，性能讓我很滿意，反正就是比較的高，我喜歡撞上合適的，做的也挺好，用車成本也不高，開開心心。
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，1.5T的動(dòng)力感覺很充足，應(yīng)對(duì)家用是沒問題的，而且起步的速度很快，沒有拖泥帶水的感覺。上班的途中會(huì)有很多紅綠燈，我的性子又急，所以這款車給我的感覺還是很不錯(cuò)的，超車的速度也很快。
越野：
我覺得這輛車的操控上還是很不錯(cuò)的，而且他的剎車也很靈敏，然后他視野上也比較的好，車子的協(xié)調(diào)性很好，至于其他的對(duì)照反應(yīng)，感覺剛剛好，我個(gè)人對(duì)于這方面挺滿意，車身可以保持非常平穩(wěn)，也沒有什么頓挫感。
油耗：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力表現(xiàn)來說，油耗表現(xiàn)還是值得夸獎(jiǎng)的，高速允速情況下，可以到5.5個(gè)油左右，不開空調(diào)可能會(huì)更低。
舒適：座椅的填充物是很柔軟的，而且做工品質(zhì)方面沒得說，坐上去自然是很舒服，靠背也都可以自己調(diào)節(jié)合適的位置，不過我沒調(diào)，我覺著角度很舒服，車內(nèi)PM2.5過濾裝置也很棒，空氣質(zhì)量很好，空調(diào)的風(fēng)也不會(huì)沖，很舒適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1032公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比如說它的外觀方面，它在各個(gè)方面都非常出色，我看起來感覺是很好的，操控還是有一定的，車身設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，操控比我想象中的靈活了很多，整體表現(xiàn)也比較不錯(cuò)，車身線條流暢。
缺點(diǎn)：我是看這輛車口碑還挺好的，它是在路上，特別是回老家的時(shí)候，沒有壓抑感，被它的外觀和優(yōu)美的線條深深吸引，但現(xiàn)在我真的覺得這輛車是可靠的，所以熱愛，為了更舒適。
外觀：外觀漂亮，時(shí)尚大氣，一眼就愛上了
內(nèi)飾：內(nèi)飾也穩(wěn)重大氣，音響效果不錯(cuò)�。�！氣味這塊還好，新車也沒啥刺鼻的味道，能接受��！
空間：平時(shí)家用旅游的話也不在話下都能滿足旅行需求，四五個(gè)行李箱是可以的，空間沒有令人失望，還是比較寬敞的，在同等價(jià)位的車?yán)镂覍?duì)比了下，這輛車的后備箱還是很充裕的。腿部間隙也足夠后備箱可以裝的東西多，而且后排中間座的也非常的平坦，車內(nèi)還有很多的儲(chǔ)物的空間可以使用。
配置：說到性價(jià)比，我覺得這款車還是很不錯(cuò)的，首先它的顏值很高，開出去很有面子，另外它的空間和配置都很不錯(cuò)，自己家用非常舒服，家里人也可以很享受，最后動(dòng)力和油耗都做得比較不錯(cuò)，作為代步車它還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，我買了它還挺欣慰，關(guān)于維修保養(yǎng)，只能后面再分享給大家了。
動(dòng)力：這輛車在加速時(shí)的動(dòng)力輸出非常平穩(wěn)，低速也沒有什么頓挫，而且他的推背感也是比較的明顯的，就覺得他不會(huì)吃力，我是比較滿意的，爬坡不費(fèi)力，他的推背感也比較明顯，駕車體驗(yàn)真的是非常的好，延遲很小。
越野：
轉(zhuǎn)向的反饋比較好，能夠準(zhǔn)地往指向方向走，但是也有不好的地方，就是掛空擋比較難摸索，沒得指導(dǎo)說明，一不小心就跑到其他檔位去了。☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車功能好評(píng)，在行進(jìn)過程中介入得比較及時(shí)，在高速路上觸發(fā)過兩次，避免了我的追尾之禍。
油耗：現(xiàn)在開這個(gè)車油耗還是比較低的，這有可能跟我平時(shí)開車的路段有關(guān)系吧，城市中的道路，都是寬敞平順的，沒有那么多坑坑洼洼，所以還是比較省油的！
舒適：我感覺這臺(tái)車的密封挺好的，不僅在市區(qū)里面開車沒多大感覺，就算到了高速上面，也沒有很明顯的風(fēng)燥出現(xiàn)！座椅做工精細(xì)，皮質(zhì)柔軟，駕駛跟乘坐都不累！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是我最喜歡的了，七個(gè)多的油耗簡(jiǎn)直太強(qiáng)了好嗎，現(xiàn)在油價(jià)一天一個(gè)價(jià)，像我預(yù)算不高的肯定成本也有限，所以要選這種性價(jià)比比較高的，后期養(yǎng)車成本也不高，真是劃算的很，而且車子的顏值也很高，開出去不丟面兒，一點(diǎn)也不會(huì)有廉價(jià)的感覺。
缺點(diǎn)：我很滿意，空間我也特別的滿意，小伙伴們，還有他的空間也讓我滿意，目前這種車子讓我覺得是比較的滿意的，說起不滿意的也沒有吧，從外到內(nèi)的感覺是那樣的明亮?xí)r尚，布局比例極佳，動(dòng)力方面的話就覺得挺充沛的，看起來既犀利而且大氣。
外觀：外觀必須得滿分好評(píng)，它的顏值在同級(jí)別車型里面應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的，至少我是這么認(rèn)為的，它的前臉很有辨識(shí)度，燈組用的都是LED光源，還有自動(dòng)頭燈，用的是19寸的輪胎，另外后視鏡也可以電動(dòng)折疊和加熱，還有倒車?yán)走_(dá)和360°全景影像，配置還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約但穩(wěn)重實(shí)用，注意力會(huì)集中在中控屏幕上，整體感覺比較簡(jiǎn)潔，他的內(nèi)飾真的非常的豪華，大屏幕也比較大，很清晰，就跟家里的格局一樣，看上去很舒坦。方面做工很精細(xì)，簡(jiǎn)單不失優(yōu)雅，不懂車的人還以為我這五個(gè)車大幾十萬。
空間：這輛車的乘坐空間個(gè)人認(rèn)為是非常大的，尤其是對(duì)于我們這樣的一家三口來說完全是綽綽有余了，不管是前排還是后排都很寬敞，后備箱也非常的大氣，反正對(duì)于我們的家用來說，還是足夠了！
配置：這款車在購買時(shí)比較順暢，服務(wù)較為周到，加上后期養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用并不是很高，零部件均處于普通價(jià)位，這樣的一款車在這個(gè)價(jià)格，我感覺宋PLUS的性價(jià)比已經(jīng)很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力沒問題，開啟運(yùn)動(dòng)模式，上山下海無敵，提速相當(dāng)猛
越野：
這款車看起來車身比較大，但開起來還是很容易操控的，它的轉(zhuǎn)彎半徑本身就比較小，銷售員介紹說只有5.55，掉頭的時(shí)候確實(shí)很輕松，另外它的方向盤也比較輕盈，但速度上來之后方向盤力度會(huì)重一些，我還挺喜歡這種設(shè)定的，開起來更加有感覺，另外它的地盤調(diào)教也是偏向舒適的，能過濾掉比較多的震動(dòng)
油耗：油耗方面的話，這臺(tái)車子的表現(xiàn)讓我覺得比較省。我之前也問過身邊的一些開SUV的同事朋友，他們都說有些SUV油耗會(huì)比較高。但好在我這個(gè)車的油耗還是比較低的，目前的百公里油耗6.8升，在同價(jià)位里面來看，這臺(tái)宋PLUS的油耗還是比較節(jié)省的。
舒適：經(jīng)過減速帶時(shí)減震效果很好，包裹性也很不錯(cuò)，他的一個(gè)隔音效果也挺好的，所以拉桿的整體舒適度，跑長(zhǎng)途也沒有太累人的感覺，坐在里面腿也也不會(huì)難受，車子的隔音效果好，減震效果也不錯(cuò)，它的系統(tǒng)做的也比較好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，提速快，顏值高，大氣上檔次
缺點(diǎn)：汽車的整體都讓我比較滿意，但是當(dāng)汽車高速行駛的時(shí)候，車速超過100邁左右，在車內(nèi)就能夠聽到明顯的風(fēng)聲。風(fēng)噪音比較嚴(yán)重，所以這方面是能夠繼續(xù)優(yōu)化和提升的。
外觀：這輛車子的外觀符合大多數(shù)國人的審美落落大方，看起來也是比較好看，在各種車?yán)锼耐庥^都很能打，就是屬于那種很耐看的類型，有氣勢(shì)，我的家人和朋友都喜歡我，兩個(gè)前車燈特別的眼神，肯定給滿分，但是又有精致感，它的出現(xiàn)就在這里。
內(nèi)飾：比亞迪宋 PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很規(guī)整的，中控大屏看著很有科技感，另外功能也比較多，支持語音控制導(dǎo)航、天窗、空調(diào)和多媒體等等，另外內(nèi)飾的做工和用料也不錯(cuò)，很多地方都用了軟性材質(zhì)包裹，另外一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)我也很喜歡，比如它的空調(diào)出風(fēng)口就很特別，在儲(chǔ)物空間上面也多達(dá)21處，還是很不錯(cuò)的。
空間：后備箱空間很一般，但是正常夠用，乘坐空間確實(shí)無可挑剔，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，平時(shí)拉行李也能把后排放倒，在我眼里沒啥毛病，就是手機(jī)無線充電的地方有點(diǎn)反人類，檔桿卡的死死地，中控扶手箱也還好吧！空間總的來說我很滿意
配置：相對(duì)比同檔次的SUV我覺得性價(jià)比相當(dāng)高了，而且比亞迪是國產(chǎn)老牌了，他的一個(gè)品質(zhì)是不用說二話的，我相信他！當(dāng)初買這款車的時(shí)候，也有送一個(gè)車的保養(yǎng)，所以整個(gè)購車過程還是相當(dāng)愉快的！
動(dòng)力：1.5t185馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓這臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng)非常強(qiáng)勁，動(dòng)力輸出的很平緩。讓我最滿意的就是汽車有兩個(gè)版本的動(dòng)力模式，大家可以根據(jù)情況自由選擇。正常情況下，經(jīng)濟(jì)模式就完全夠用，如果想要體會(huì)更明顯的駕駛體驗(yàn)，還可以將模式切換到運(yùn)動(dòng)模式，起步和加速都變得更加迅猛。
越野：
這款車開起來感覺挺輕松，油門和剎車的靈敏度都挺高的，不需要深踩油門都感覺跑得很快，也能在比較短的距離內(nèi)剎住車，感覺很安全，坐在車內(nèi)的時(shí)候視線挺好的，這一點(diǎn)我非常滿意，畢竟經(jīng)常堵車，視線好也就更安全。
油耗：我覺得油耗還可以，都是挺讓人放心的，如果不是這種情況，反正現(xiàn)在不高，根據(jù)我這段時(shí)間用車下來看每個(gè)月在用油方面花不了多少錢費(fèi)用，我覺得他的油耗還不錯(cuò)，期待更好的每一天，成本不高。
舒適：座椅軟，座椅包裹性強(qiáng)，方向盤手感很好，適合長(zhǎng)途旅行
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS這臺(tái)車應(yīng)該是目前最漂亮的車型了吧，相對(duì)價(jià)格也是接受范圍之內(nèi)，最終進(jìn)店試駕后，做了這個(gè)決定。要說滿意的地方那首先是動(dòng)力，市區(qū)日常夠用，路上超個(gè)車什么的沒啥問題。前臉的設(shè)計(jì)獨(dú)特且彰顯出濃厚的商務(wù)風(fēng)
缺點(diǎn)：我感覺車子的后排地板凸起有點(diǎn)影響車子整體的空間利用率，其他方面都沒有問題。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，是年輕人喜歡的那個(gè)范兒！霸氣的車頭，好看的格柵風(fēng)格，車身線條優(yōu)雅流暢，車燈是很漂亮的晶鉆龍眼設(shè)計(jì)，特別醒目。整個(gè)車身就是給人很霸氣的感覺，女生往車頭一站，簡(jiǎn)直就是一個(gè)最萌身高差！
內(nèi)飾：中控的檔次是真高，材質(zhì)是那種亮漆的，特別高端，還有語音控制系統(tǒng)功能很豐富，駕駛過程中可以提供很多幫助，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也是可以的，網(wǎng)速很快，設(shè)計(jì)上面再多些花樣我估計(jì)會(huì)更喜歡。
空間：車內(nèi)空間寬敞舒適，10幾萬的車，30多萬的性價(jià)比
配置：性價(jià)比在我看來是真的高，國產(chǎn)車的實(shí)力不容小覷，配置該有的都有，而且這么出色，在使用的時(shí)候也會(huì)感覺滿滿的安全感，這種感覺很舒心，最主要的是價(jià)格不貴，優(yōu)勢(shì)很大，這么劃算還實(shí)用的車子真的不多見了，這樣的車子，我當(dāng)初動(dòng)心入手也在所難免，不虧。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說已經(jīng)足夠了，我開車還是比較溫柔的，宋PLUS搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步比較輕快，動(dòng)力輸出平穩(wěn)開起來不會(huì)一串一串的，開起來很平順，等紅綠燈的時(shí)候也沒有焦慮感，目前還沒有上高速，不過80碼之后的提速很有力，感覺這車開高速會(huì)很舒服。
越野：
開起來很輕松。剎車和油門也比較靈敏。操控輕松，這款車的操控是它的一大亮點(diǎn)，這個(gè)車的一大特色就是它的駕駛的樂趣很高，追求安全感。尤其是帶著老婆孩子一路上，主要是方向盤很輕。
油耗：油耗的表現(xiàn)也是我感覺性價(jià)比高的一個(gè)表現(xiàn)點(diǎn)，這個(gè)油耗還是很省油的，而且動(dòng)力也沒受到影響，若是駕駛習(xí)慣好的車友，一定會(huì)比我的油耗數(shù)據(jù)還要好，經(jīng)常跑高速的話，數(shù)據(jù)也會(huì)更好，日常開支節(jié)省不少。
舒適：車子后排的舒適性也比較強(qiáng)，依靠比較充裕的空間及比較合理的后排座椅角度，整體看下來我感覺這款宋PLUS的駕乘體驗(yàn)還是很高的。我感覺這款車的減震效果比較不錯(cuò)，在過比較顛簸的路面時(shí)，車子還是比較平穩(wěn)的，車內(nèi)不會(huì)感覺到特別的顛簸感，同時(shí)懸架的配置為這款車輛的減震效果提升了較多，并且車輛的懸架較軟，可以有效緩解行車壓力。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型，寬體低趴，大氣 新一代動(dòng)力總成，動(dòng)力澎湃，變速箱平順 內(nèi)飾氣味比起同價(jià)位合資車好太多太多
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的地方，就這個(gè)車子它的減震效果不太好像，我的女兒她是有點(diǎn)暈車的，然后這個(gè)車子每次去到那種高速公路上，它對(duì)那種地面的反應(yīng)還是比較明顯的，我能感覺到車內(nèi)會(huì)有明顯的震動(dòng)，這是非常不好的地方。
外觀：外觀看起來那是相當(dāng)?shù)拇髿馍蠙n次，加上大燈的設(shè)計(jì)形狀引人注目，車頂上的行李架設(shè)計(jì)，還有后備箱的造型有層次感，讓整個(gè)車輛看起來有立體感而且很緊湊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上我還是比較喜歡的，而且還挺有科技感、智能感的，另外車內(nèi)的用料還不錯(cuò)，新車也沒有什么太大的異味。
空間：空間很大，滿載的情況下坐在車內(nèi)也沒有憋屈感，即便是體型偏胖的人也可以感覺到很舒服，后排地板設(shè)計(jì)的比較平，坐在中間的人也可以很舒服，而且后備箱的深度很好，設(shè)計(jì)的也規(guī)整，放大件行李也完全可以，能夠輕松應(yīng)對(duì)我們自駕游。
配置：性價(jià)比沒得說，對(duì)比過好多了，其他的要么沒這么大，要么就沒這么好看，總之絕了這車
動(dòng)力：這個(gè)車全系都是1.5T的動(dòng)力系統(tǒng)，還是比較不錯(cuò)的。別看只是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是他用的是比亞迪最新發(fā)明的驍云發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還曾經(jīng)獲得過中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)，實(shí)力非常的強(qiáng)，所以動(dòng)力方面我覺得不用特別的擔(dān)心，上了高速也夠用。
越野：
一般都是正常模式行駛，方向盤靈敏，底盤偏硬，剎車軟，點(diǎn)頭嚴(yán)重
油耗：油耗也是很感人，市區(qū)8到9個(gè)油，高速還沒上
舒適：底盤調(diào)教的舒適性很棒，懸架阻尼軟，減震不生硬，行程足夠長(zhǎng)，有一定的區(qū)間來緩沖較大的坑洼和顛簸，車內(nèi)乘坐感受舒適。隔音效果也好，到了高速上頂著限速跑，車內(nèi)正常的聊天沒什么影響，能夠聽清，不需要說的太大聲。
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