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宋PLUS
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程554公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我記著我當(dāng)時(shí)的預(yù)算比這個(gè)多點(diǎn)，畢竟是自己用車，所以還是想挑一款自己滿意，自己喜歡覺(jué)得值得的車子，也看了好多款車，每次我看上的都比我的預(yù)算高幾萬(wàn)，還挺猶豫的，本來(lái)都打算買臺(tái)湊合湊合得了，但是無(wú)意間就被側(cè)面的這款車吸引了，問(wèn)了一下店員價(jià)格竟然這么便宜，沒(méi)有預(yù)料啊，瞬間就激起了我買它的想法。
缺點(diǎn)：說(shuō)起不滿意的，那就是這車的內(nèi)飾氣味了，剛提車回來(lái)的時(shí)候內(nèi)飾異味有點(diǎn)重了，就提車那個(gè)星期，開(kāi)車的時(shí)候必須得要把四個(gè)窗戶都給打開(kāi)，不然在密閉的環(huán)境下，真就有點(diǎn)受不了。
外觀：車燈可以，車身側(cè)顏也很漂亮，有點(diǎn)SUV里面的美男子的感覺(jué)，比較適合文氣的男生開(kāi)。有點(diǎn)低趴的溜背，我買的白色，白的不要不要的。尾部下面的多連桿有點(diǎn)拉低外觀評(píng)分了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺不錯(cuò)的，從選材，用料到做工都可以看出是很用心的，顏色設(shè)計(jì)也比較好看，顯得很大氣，唯一的不足就是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較亂，尤其是對(duì)這個(gè)車還不太熟悉，使用起來(lái)就會(huì)覺(jué)得很麻煩，很多的功能都找不到，需要一段時(shí)間進(jìn)行適應(yīng)。
空間：宋PLUS的車身尺寸本來(lái)就不小，是一臺(tái)比較大尺寸的緊湊型SUV，而且車子的空間利用率也還可以，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都不小。反正我180cm的個(gè)子，坐在前后排都不憋屈。后備箱正常情況下能放得下三個(gè)行李箱，放倒后排座椅還能運(yùn)送一些小型家電，很實(shí)用。
配置：這價(jià)格還要啥自行車，你想要的不想要的都有了，唯一缺點(diǎn)沒(méi)有座椅通風(fēng)加熱，夏天屁股悶熱。如果我有錢自然買BBA，所有的評(píng)價(jià)都是基于我的能力范圍10-15萬(wàn)的范圍。如果我可以選擇20萬(wàn)以上的車，這個(gè)車我肯定不會(huì)買。一切都是在能選擇的范圍內(nèi)選擇最合適的。
動(dòng)力：單從它的配置來(lái)看也會(huì)覺(jué)得它的動(dòng)力沒(méi)什么問(wèn)題，這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)就是發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力還是非常充足的。不論是爬坡還是超車都不用擔(dān)心。
越野：
我覺(jué)得這輛車是很好駕馭的，車身的靈活度特別高，整臺(tái)車的側(cè)向支撐性也很強(qiáng)，而且我這個(gè)配置還有全速自適應(yīng)巡航功能，車子開(kāi)著更加省心一點(diǎn)。
油耗：這車的油耗讓我挺省心的，日常開(kāi)開(kāi)油耗基本控制在7個(gè)點(diǎn)左右，我個(gè)人是覺(jué)得這車的油耗表現(xiàn)是很不錯(cuò)的，跟其他SUV車型相比也是很有優(yōu)勢(shì)的。
舒適：這輛車的舒適性說(shuō)的也是比較好的，但是它也有一點(diǎn)點(diǎn)不完美之處，就是隔音效果一般吧，跑得快的話會(huì)有噪音。減振能力還是比較好的過(guò)不太平整的路段時(shí)車內(nèi)還是很平穩(wěn)的，另外它的座椅設(shè)計(jì)的也沒(méi)什么問(wèn)題，坐進(jìn)去還是很舒服的。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這里我不紅不黑，真實(shí)的反應(yīng)我的內(nèi)心感受。我對(duì)這臺(tái)車的各方面其實(shí)都挺滿意的，最滿意的地方讓我說(shuō)的話，就是做工和外觀造型了。從外觀上來(lái)看，有一種典雅大氣的感覺(jué)，整體的造型都是深得我意。內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)也很有感覺(jué)，總之是符合我的審美和用車習(xí)慣了。
缺點(diǎn)：就目前我的感受而言對(duì)它體驗(yàn)不怎么好的地方就是動(dòng)力了，我覺(jué)得在整個(gè)的動(dòng)力輸出過(guò)程當(dāng)中其實(shí)并不是那么的平順偶爾也會(huì)有一定的頓挫感出現(xiàn)，而且在后期加速過(guò)程當(dāng)中它的動(dòng)力輸出反饋并不是那么的有力。
外觀：車身整體看過(guò)去都是比較飽滿有型的在線條的勾勒下也有一種充滿了力量感覺(jué)，很適合男性駕駛?cè)诉x擇。
內(nèi)飾：車?yán)镞厓旱膬?nèi)飾走的是一種簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多的裝飾但是看過(guò)去的話會(huì)非常的舒服，尤其是一些有強(qiáng)迫癥的車主，對(duì)于他們而言肯定是一種**了。
空間：這款宋plus屬于那種SUV型的，所以空間來(lái)說(shuō)要比小轎車大的多，不管是車內(nèi)的空間還是后備箱的空間，還是座椅的尺寸都無(wú)意間放大了不少，所以平常用起來(lái)的時(shí)候特別的方便，拉東西，或者人多的時(shí)候都能派上用場(chǎng)，還挺給力的。
配置：整體性價(jià)比在我看來(lái)比較高，并且車的養(yǎng)護(hù)以及零配件的費(fèi)用也不高，駕駛宋PLUS還是很實(shí)惠的。
動(dòng)力：這款車配置了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上渦輪增壓系統(tǒng)的加持，使得宋PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)比較良好，不管是前期的啟動(dòng)還是中期的加速，我感覺(jué)這款車都有很不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野：
正常模式油門響應(yīng)靈敏，提速也快，eoc節(jié)能模式油門響應(yīng)有點(diǎn)慢，提速也慢，市區(qū)跟車不方便，我都是用正常模式，目前運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]用過(guò)，感覺(jué)用不上，車道保持也蠻好，每次超過(guò)60碼，壓線會(huì)方向盤振動(dòng)提醒，糾正不安全駕駛習(xí)慣。目前沒(méi)試過(guò)自適應(yīng)巡航，還沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途，這里不評(píng)價(jià)。
油耗：這款車的油耗在城市路段一般表現(xiàn)在8個(gè)油左右，并且在高速上更低，其油耗還是比較穩(wěn)定的。
舒適：舒適性給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，空間大，乘坐無(wú)壓力，駕駛氛圍挺安靜，還是能感受到駕駛樂(lè)趣的，座椅很有包裹性，材質(zhì)偏軟，坐起來(lái)挺舒服的，腰部支撐調(diào)節(jié)挺好用的，調(diào)整好之后坐久了也不會(huì)難受。就是新車會(huì)有點(diǎn)氣味，聞著不太舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車的外觀和內(nèi)飾我非常喜歡，是比亞迪的風(fēng)格，外在和內(nèi)在都用了比亞迪最新的家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度高，而且外觀和內(nèi)飾方面的質(zhì)感是很好的，體現(xiàn)出了這臺(tái)車的質(zhì)感。并且這臺(tái)車內(nèi)部的做工也很細(xì)膩，還有就是空間方面，前后排空間都比較充足，家用足夠了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有什么不滿意的吧，小問(wèn)題那肯定也有一些些，內(nèi)飾的塑料感比較強(qiáng)剛買來(lái)味道也很重，其次就是有2次感覺(jué)到了明顯的延遲，這個(gè)我真的是很意外，但是好在后面就沒(méi)有發(fā)生過(guò)了，具體也沒(méi)太去在意什么原因。
外觀：從我這個(gè)配置開(kāi)始都是19寸輪轂，尺寸大一些，看著更有氣勢(shì)。我非常喜歡宋PLUS的大燈，都是LED光源，頭燈看著很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很有質(zhì)感，很豪華，坐在這里面開(kāi)車很享受。而且這套內(nèi)飾可不單單好看，還非常好用，搭載了一塊多功能中控屏，可以聽(tīng)歌導(dǎo)航什么的。還有就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很豐富，檔把前面有一個(gè)放手機(jī)鑰匙的凹槽，杯架夠深，放飲料不會(huì)左搖右晃。扶手箱容積也很客觀，能放得下不少雜物。
空間：我身高176，后排能夠蹺二郎腿，而且第二排座椅靠背是能調(diào)節(jié)角度的，調(diào)整到一個(gè)傾斜的角度，空間大，坐著又放松。前排中央過(guò)道下方的儲(chǔ)物格很實(shí)用，特別是放隨身的手機(jī)錢包很順手。在上方有杯架，儲(chǔ)物格劃分也很細(xì)，有很多不同的變化。
配置：可以說(shuō)這一售價(jià)范圍頗具競(jìng)爭(zhēng)力，性價(jià)比這女的很高了。僅僅從配置來(lái)看，它已經(jīng)超過(guò)了大部分自主品牌同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
動(dòng)力：完全夠用了。反正我們對(duì)動(dòng)力方面也沒(méi)有太多的要求，只要在超車的時(shí)候能夠跟得上就行。大部分用車的時(shí)候就是在市區(qū)里市區(qū)的，這種交通情況大家也是了解的，再?gòu)?qiáng)勁的動(dòng)力碰到路況不好、交通情況不好的情況，也施展不開(kāi)。
越野：
自己才工作兩年，所以存款也不是很多呢，就想買一款性價(jià)比高的車子，并且我也是買車以前才拿了不久的車本，男孩子嘛對(duì)這方面都比較容易上手，但畢竟我是新手，不為自己想也得為路上人想，還是自己在小區(qū)里適應(yīng)的差不多了，然后順手了才決定開(kāi)著上路的，那給我的感受還是非常不錯(cuò)的，剎車靈敏，底盤高，那種安全感就特別的充足。
油耗：我這臺(tái)車子目前的百公里油耗是8.4升，市區(qū)、國(guó)道、高速路況都有，算是綜合油耗。說(shuō)實(shí)話，這個(gè)耗油量并不算很高，和同級(jí)別的很多合資車型差不多，反正我是可以接受。
舒適：城里面開(kāi)舒適性沒(méi)問(wèn)題，底盤不顛，座椅寬大、空間寬敞，乘坐舒適。就是高速上面的隔音性不好，和我朋友的昂科威對(duì)比過(guò)，相比那車有明顯差距，比亞迪在這方面還需要進(jìn)一步提升。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣威武，家人和朋友都夸我很有眼光，選了一臺(tái)高顏值車子。內(nèi)部空間也很大，坐著不憋屈。耗油量不高，處于我可以接受的范圍內(nèi)。售價(jià)實(shí)惠，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：這么幾個(gè)月用下來(lái)情況都挺好的，不管我去哪也都是一直陪伴著我，所以我還是比較滿意的，就是加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)聽(tīng)到，但不會(huì)特別的明顯，不影響使用，別的沒(méi)什么問(wèn)題。
外觀：這車的外觀讓我還挺心動(dòng)的，飽滿的車身，還有很多個(gè)性化十足的設(shè)計(jì)，前臉的中網(wǎng)很符合暴力美學(xué)，力量感很足，我很喜歡這車的前臉。腰身的線條設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，挺協(xié)調(diào)的，看著也很流暢。
內(nèi)飾：沒(méi)想到十幾萬(wàn)的車還有這么豪華的內(nèi)飾和精致的做工�？梢�(jiàn)現(xiàn)在我們的自主品牌，已經(jīng)把車輛的品質(zhì)做得比較完美了。而且這臺(tái)車有的一些智能配置，是很多20萬(wàn)的車型都不具備的。比如語(yǔ)音識(shí)別控制，還有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，這兩項(xiàng)功能都挺好用的。
空間：乘坐空間超贊的，同級(jí)無(wú)敵，后備箱可能位置小了點(diǎn)。。。
配置：提到這一點(diǎn)我要說(shuō)，配備了與比亞迪漢車型相同的沉浸式副駕智能交互面板，可顯示氣溫信息以及變色功能。電子擋桿也更換為比亞迪最新的家族樣式，知道這個(gè)再考慮一下它的價(jià)格，是不是很高了！性能和價(jià)格都完全在預(yù)期內(nèi)。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出對(duì)于咱們自己的家用車來(lái)說(shuō)完全是足夠了，車子開(kāi)著可能是沒(méi)有那么猛，但動(dòng)力輸出都挺平順的，提速也非常快。
越野：
方向盤設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的，輕重正合適，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不會(huì)存在虛位駕駛還是比較簡(jiǎn)單的，輔助功能也不少，平時(shí)開(kāi)的時(shí)候還是覺(jué)得在輔助功能的幫助下自己的車技提高了不少。在安全配置方面也不用擔(dān)心還是很齊全的。
油耗：油耗表現(xiàn)正常水平，綜合用下來(lái)就是8.5L上下。平時(shí)市區(qū)里面，早晚高峰期相對(duì)高一些，遇到堵車更不好說(shuō)，但路況通暢、保持一定速度巡航，就能充分發(fā)揮出小排量的優(yōu)勢(shì)，高速上，油耗經(jīng)常都是6L多。
舒適：我喜歡座椅，有一定的包裹性，也有很大的支撐力的，坐上去軟軟的，就像在自己的沙發(fā)上一樣。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拿它的實(shí)力說(shuō)話，我最滿意的就是它的內(nèi)飾，首先從細(xì)節(jié)這一方面真的無(wú)可挑剔，整體的材質(zhì)選取的都超級(jí)的注重品質(zhì)，而且我最喜歡的就是它整個(gè)車頭的布局，這個(gè)中控屏就是很大的尺寸，正好矗立在正中間，四周沒(méi)有任何的實(shí)體按鈕，會(huì)將整個(gè)內(nèi)飾的科技感拉升一個(gè)檔次，其次就是它距離下面的空調(diào)孔也是有一小段距離的，包括整個(gè)車頭是有銀飾條去做裝飾點(diǎn)綴的，而且軟硬結(jié)合的設(shè)計(jì)，有的地方在燈光的照應(yīng)之下，會(huì)有一些反光的元素，非常的時(shí)尚。
缺點(diǎn)：我對(duì)這個(gè)車唯一不滿意的地方就是說(shuō)它的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是比較大的。尤其是在車的轉(zhuǎn)速比較高的時(shí)候，還是比較明顯的。
外觀：這款車型的外觀都是重點(diǎn)打造的，感覺(jué)這款車的外觀很適合我們現(xiàn)在的小年輕。宋PLUS的前臉設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，和宋PRO有類似之處，中網(wǎng)面積很大，營(yíng)造了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，全LED 的大燈組，十分好看，而且顏值很高，有點(diǎn)矩陣式大燈的意思。
內(nèi)飾：這一點(diǎn)要好好地夸一夸，專業(yè)的講，采用了有著中國(guó)古典建筑美學(xué)的對(duì)稱式布局風(fēng)格。中控臺(tái)輔以大量帶有縫線的皮質(zhì)包裹，質(zhì)感出眾。同時(shí)在細(xì)節(jié)方面，流暢的線條搭配懸浮式大尺寸中控屏，內(nèi)飾的層次感超級(jí)足！設(shè)計(jì)者也太有心了吧！
空間：空間是很充足的，而且里面的布局也是比較合理的前后排車距不錯(cuò)，所以后排也挺寬敞的，另外儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也不少，所以零七八碎的東西都有地方放，后備箱容納空間也挺大的，所以作為一輛家用車來(lái)講還是比較實(shí)用的。
配置：價(jià)位是非常劃算的，實(shí)際使用時(shí)候的耗油比較低，真正的高性價(jià)比！
動(dòng)力：我主要是城里代步，偶爾跑跑高速。城里面不用說(shuō)，帶有渦輪增壓，低扭比普通自然吸氣充沛很多，我開(kāi)過(guò)朋友的榮放，感覺(jué)它那2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還不如我的1.5T，至少城里面開(kāi)起來(lái)，感覺(jué)我的車要更輕快。高速上動(dòng)力也不弱，平路上的加速超車還是很給力的，遇到爬坡得稍微留長(zhǎng)一點(diǎn)超車距離。
越野：
我感覺(jué)這臺(tái)7擋雙離合變速箱確實(shí)是擁有著非�？斓膿Q擋速度，而且它的換擋過(guò)程也是非常平順的，全速自適應(yīng)巡航真的是一個(gè)非常好用的輔助性操控配置，而且車子的底盤也非常扎實(shí)，這給我的操控體驗(yàn)就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
油耗：我磨合了只有半年的時(shí)間，它的油耗已經(jīng)降到了8.3個(gè)左右，我認(rèn)為還是挺合情合理的，畢竟它的體積擺在這呢，而且我日常使用的頻率也是非常高的，目前這個(gè)油耗我已經(jīng)是很滿意了。
舒適：舒適性這方面給我的第一感受就是剛開(kāi)始試駕的時(shí)候坐進(jìn)去的那一瞬間，真的是特別的舒服，軟硬適中，包括我現(xiàn)在也開(kāi)車了這么久了，不管開(kāi)幾個(gè)小時(shí)都沒(méi)有太大的疲憊感，但是我還是覺(jué)得隔音效果再好一點(diǎn)就好了，平常提速特別大的時(shí)候就能聽(tīng)到噪音，還是能接受的，也能另外的覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)比較給力吧。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2306公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲壹胰丝诒容^多，所以重點(diǎn)考慮了空間。得益于不錯(cuò)的車身尺寸，車內(nèi)空間感很好，前排采用拼色一體式運(yùn)動(dòng)座椅，后排則為8度最佳座椅靠背角度以及座椅內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，乘坐舒適度上很有保障。儲(chǔ)物空間也比較靈活多變，能夠滿足不同的出行需求。
缺點(diǎn)：雖然這輛車我的確是很滿意，但是它也不是完全的沒(méi)有缺點(diǎn)，值得一提的是，就比如在高速行駛中，胎噪、風(fēng)噪明顯，NVH靜謐性要欠缺一點(diǎn)，但是也是可以接受的。
外觀：比亞迪宋PLUS有著很明顯的比亞迪Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)基因，整體風(fēng)格凸顯出理性的時(shí)尚風(fēng)格，辨識(shí)度超級(jí)高！在外觀細(xì)節(jié)的處理上處理的也太到位了，據(jù)店員詳細(xì)地說(shuō)是采用了大尺寸的多邊形前格柵，內(nèi)部輔以矩陣式鍍鉻元素！霸氣中真的不失時(shí)尚呀！同時(shí)很重要的是，狹長(zhǎng)且凌厲的大燈組內(nèi)部均為L(zhǎng)ED光源，，讓車頭看上去更為傳神，愛(ài)了愛(ài)了！
內(nèi)飾：我對(duì)于內(nèi)飾的要求不高，你別設(shè)計(jì)的奇葩就行，這輛車對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是中規(guī)中矩吧，個(gè)人感覺(jué)還是偏向于普通風(fēng)格，都能夠接受的。
空間：4.70米的車身長(zhǎng)度和1.89米的車身寬度足以保證車內(nèi)的橫縱向空間，車內(nèi)的乘坐空間超級(jí)寬敞，后排就算是做滿三個(gè)稍微胖點(diǎn)的成年人都不覺(jué)得有多么擁擠，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是非常實(shí)用的。
配置：家里人都覺(jué)得不錯(cuò)，我也覺(jué)得挺好。在這個(gè)價(jià)位上可以買到這樣的車子真的很不錯(cuò)了。配置空間顏值都在線，比較喜歡了。
動(dòng)力：宋PLUS的動(dòng)力方面也毫不示弱，在高速直線行駛中，深踩油門到120kmh，收油門再給油，竟沒(méi)有明顯的頓挫感，這要取決于宋PLUS全系標(biāo)配的這套驍云全新1.5TI高功率動(dòng)力總成，相比上一代1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)，全新1.5TI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)性能全面升級(jí)，功率和扭矩提升20，全新濕式7速雙離合變速器全面進(jìn)化，顯著提升平順性，傳動(dòng)效率達(dá)到95，百公里油耗降低15，使得動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性都能兼得。
越野：
增加了一系列主動(dòng)安全配置，并實(shí)現(xiàn)了全速自動(dòng)巡航功能，能夠?yàn)榄h(huán)路或高速行駛帶來(lái)新鮮的體驗(yàn)以及更為全面的安全性，操控起來(lái)又方便又安全。
油耗：在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，尊貴型直接上了一個(gè)臺(tái)階。我們把配置拆分來(lái)看，全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、全景影像以及行車記錄儀都相當(dāng)實(shí)用。這樣的技術(shù)然后油耗可以保持在這個(gè)水平可以說(shuō)是很滿意了。
舒適：車輛底盤給我的第一印象就是厚重，濾振能力很出色，再加上車子座椅又很柔軟，所以坐在車內(nèi)挺舒服的。從這里就可以看出宋PLUS的底盤用料相當(dāng)不錯(cuò)，否則營(yíng)造不出這種感受。不過(guò)車子的隔音能力稍微弱了一點(diǎn)，急加速的時(shí)候，可以聽(tīng)到比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，高速路況下的胎噪和風(fēng)噪也比較明顯，挺吵的。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2408公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、內(nèi)飾漂亮、顏值很高。在同級(jí)別SUV中，宋PLUS的空間也是一等一的，后排還有后備箱都很寬敞，實(shí)用性方面是一絕。
缺點(diǎn)：有些不滿意的地方就是感覺(jué)宋PLUS的懸架系統(tǒng)我感覺(jué)有些硬，在過(guò)減速帶時(shí)會(huì)感覺(jué)到一些震動(dòng)，這一點(diǎn)雖然對(duì)于操控的影響不大，其他方面我感覺(jué)都比較好，并且這款車的駕駛體驗(yàn)還是很強(qiáng)的，其在我駕駛的這幾個(gè)月中我感覺(jué)這款車在操控性方面還是比較不錯(cuò)的。
外觀：外觀沒(méi)有缺點(diǎn)，雖然說(shuō)每個(gè)人眼光不同，但我就覺(jué)得完美，宋PLUS的顏值數(shù)一數(shù)二了，我很喜歡反正。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著也不錯(cuò)，中控的物理按鍵布局很合理，操作起來(lái)也是簡(jiǎn)單明了，多功能方向盤的兩側(cè)按鍵同樣如此，做工還可以，能看出內(nèi)飾的品質(zhì)不算差，作為定位為家用型SUV來(lái)講，這車的內(nèi)飾算是可以的了。
空間：試駕的時(shí)候，就覺(jué)得內(nèi)部空間挺寬敞的，不僅是前排視野很開(kāi)闊，后排地方同樣很夠用，而且前后排之間的間距也挺大的，所以即使是個(gè)子高的人，坐在后排也不會(huì)感覺(jué)擁擠，其他車輛不同的就是后排的地面很平坦，所以活動(dòng)的起來(lái)更加的靈活自如了。
配置：在同級(jí)別國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV中，宋PLUS的價(jià)格其實(shí)不算多便宜。而且優(yōu)惠力度不大，買車時(shí)我問(wèn)了好幾家都差不多，最多就是贈(zèng)送禮品的區(qū)別。只能說(shuō)顏值和實(shí)力表現(xiàn)優(yōu)秀，也沒(méi)有什么遺憾了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)可謂相當(dāng)亮眼，已經(jīng)接近目前主流2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。
越野：
坐姿很高，是我喜歡的，開(kāi)車時(shí)看著感覺(jué)更踏實(shí)。方向盤力度偏輕，轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，我平常都是左手打方向，右手搭載扶手箱上面，很舒服。偶爾切換到運(yùn)動(dòng)模式，車子像打了雞血一樣，響應(yīng)會(huì)變得更迅速，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也有激情，讓我感受到駕駛的樂(lè)趣所在。
油耗：油耗表現(xiàn)在我能接受的范圍，新車剛出磨合期，自己還要多跑一跑，目前就只是周末帶著父母周邊旅游，計(jì)劃著到時(shí)候長(zhǎng)假我們一家人可以開(kāi)去更遠(yuǎn)的地方玩一玩。
舒適：宋PLUS的懸架我感覺(jué)有些偏硬，在比較顛簸的路面還是會(huì)感覺(jué)到一些震動(dòng)的，在過(guò)減速帶時(shí)尤為明顯，但是整體看下來(lái)，這款車在日常的城市路段中穩(wěn)定性還是比較強(qiáng)的。此外，車子的座椅也比較舒適，其內(nèi)部填充物比較厚實(shí)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)有不舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，后排再放個(gè)小座位坐第六人（小孩都可以。動(dòng)力形式有三種，其實(shí)差別不大。下坡都系統(tǒng)控制，如同手動(dòng)擋的一檔，不怕速度過(guò)快。自適應(yīng)巡航+車道輔助基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，長(zhǎng)途旅行基本解放雙腳，只需加強(qiáng)觀察，隨時(shí)準(zhǔn)備踩剎車就行，這一點(diǎn)簡(jiǎn)直絕了。音響效果不錯(cuò)，配上多媒體就更好了�！�
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，這款車我覺(jué)得方方面面的都很好。用了之后就很開(kāi)心，越用越省心，越用越滿意。
外觀：我非常欣賞它的外形，尤其是這車子的車頭部分，前頭部分有一點(diǎn)像網(wǎng)格式的進(jìn)氣格柵，再搭配上它修長(zhǎng)有氣質(zhì)的大燈，這就是點(diǎn)睛之筆，在原本稍顯低調(diào)的車子里注入了一種時(shí)尚的感覺(jué)，它的造型確實(shí)是沒(méi)得說(shuō)，很好看。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾風(fēng)格有點(diǎn)老舊，缺乏創(chuàng)新，內(nèi)飾大屏是一個(gè)亮點(diǎn)，顯示細(xì)膩操作流暢，絕對(duì)好評(píng)，但大屏同樣也是指紋收集器，還會(huì)沾一些灰塵不太好打理。
空間：大部分時(shí)間都是我一個(gè)人用車，偶爾接送家人購(gòu)物，辦事之類的，所以這個(gè)車的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常大了，后備箱空間表現(xiàn)也不賴，平時(shí)買菜購(gòu)物或者節(jié)假日自駕游什么的都是足夠用了的。
配置：比較符合大眾人的消費(fèi)水平，對(duì)于我來(lái)講它的舒適度也很高，銷售顧問(wèn)也很耐心、很專業(yè)，我有不懂得地方都給我解答，唯一一點(diǎn)不足的就是車子的優(yōu)惠力度不高，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候沒(méi)什么折扣。
動(dòng)力：走山路時(shí)也可以簡(jiǎn)單操作日常加速動(dòng)力:起步不舍得踩油門的話，確實(shí)有點(diǎn)肉。高速上速度上來(lái)后，超車很容易，油門反應(yīng)很快。
越野：
沒(méi)有很明顯的頓挫感，除了上坡的時(shí)候，上坡的時(shí)候會(huì)稍微有一點(diǎn)抖動(dòng)，獨(dú)立懸架調(diào)教的很好，過(guò)一些不太好走的路段，過(guò)濾的很好，用料很扎實(shí)。
油耗：省道6個(gè)，高速6.5個(gè)，市區(qū)8.5個(gè)。平均7.5個(gè)。城市道路行駛:車寬，市里開(kāi)起來(lái)總覺(jué)得有些盲區(qū)高速路行駛:車少，聽(tīng)著音樂(lè)看著視頻不覺(jué)得累開(kāi)空調(diào)油耗:高速上不開(kāi)空調(diào)油耗5.9個(gè)，開(kāi)著空調(diào)能達(dá)到6.5個(gè)。
舒適：隔音效果很好，家里邊有老人，他們都不喜歡特別吵鬧的環(huán)境，以前開(kāi)那車我們出去玩的時(shí)候，他倆都不喜歡去，因?yàn)檎麄�(gè)路途中遇到堵車的情況鳴笛聲都會(huì)被他們吵的很煩躁，現(xiàn)在好了，再也不用因?yàn)樵胍羲绊懥恕?/span>
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它整體撲面而來(lái)的那種質(zhì)感，看上去就非常的帥氣高級(jí)，一般的車子在整體氣勢(shì)上做的都不會(huì)那么充足，但是它就會(huì)有一種天生的壓迫力的感覺(jué)，讓我在選車的時(shí)候一下子就被這個(gè)外形所勾住了，可能是我本身就非常向往這種造型的車，就很喜歡這種霸氣的外形，年輕的感覺(jué)吧，所以我最喜歡的就是它的早醒了，高科技滿滿，豪華感十足。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意的地方的話，可能很多人都會(huì)找到一些自己車子上的問(wèn)題，但是說(shuō)實(shí)話到現(xiàn)在為止，我還真的沒(méi)發(fā)現(xiàn)它有什么我最不滿意的地方。
外觀：這個(gè)沒(méi)啥說(shuō)的，買這車主要是相中外觀了，后來(lái)看看確實(shí)不錯(cuò)
內(nèi)飾：車內(nèi)是那種簡(jiǎn)潔大氣的風(fēng)格，雖然沒(méi)有什么花哨的設(shè)計(jì)，但看起來(lái)很舒服，中控區(qū)的布局很分明，使用時(shí)也方便，功能都能一目了然，方向盤的手感也挺好，握起來(lái)感覺(jué)很有力，做工也很不錯(cuò)。
空間：當(dāng)初選SUV就是因?yàn)榭臻g大，目前家人都非常滿意，說(shuō)比轎車坐得舒服，座椅很軟，后排也能輕松調(diào)節(jié)角度。駕駛位和副駕駛空間就不用講了，可以隨意調(diào)節(jié)，后排空間也是可以的，我172的身高，翹個(gè)二郎腿，完全沒(méi)問(wèn)題。后備箱空間更加沒(méi)問(wèn)題了，如果去旅游，放幾個(gè)大行李箱綽綽有余，特產(chǎn)也可以隨便買，反正能裝的下。后排座椅是可以向前放倒，幾乎能完全放平，如果出去玩找不到旅館，睡上一晚估計(jì)也可以。
配置：對(duì)比了同價(jià)位的幾款車，這款性價(jià)比沒(méi)啥說(shuō)的，買車不要買別人喜歡的，畢竟以后還是自己開(kāi)，
動(dòng)力：我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)很足了，其實(shí)我也不需要很強(qiáng)的動(dòng)力，家用代步而已，開(kāi)起來(lái)順暢，不弱就可以了，輕輕踩下油門，都能感覺(jué)車子很平穩(wěn)的跑起來(lái)啦。
越野：
10來(lái)萬(wàn)的家用車，別談操控了，也就那么回事吧，轉(zhuǎn)向沒(méi)問(wèn)題，清晰輕巧，電子助力比之前指南者的機(jī)械助力強(qiáng)多了，出入庫(kù)不累了，原地盤子可以打得飛起。重點(diǎn)吐槽下剎車腳感，簡(jiǎn)直是又硬又軟硬：踩下去得點(diǎn)力道，簡(jiǎn)直不是為女生設(shè)計(jì)的軟：真心剎不住，我雖然沒(méi)看這車的剎車距離測(cè)試，我估摸著也得40m百公里個(gè)人感覺(jué)，反正現(xiàn)在我習(xí)慣了也都無(wú)所謂，畢竟預(yù)判大于硬字面數(shù)據(jù)。有過(guò)一次急剎，abs介入沒(méi)毛病，能給你信心。然后說(shuō)下這個(gè)電子檔把，除了好看沒(méi)有點(diǎn)了，它設(shè)計(jì)為了防止誤操作，需要掛擋后挺個(gè)2秒才會(huì)掛上，這個(gè)對(duì)于挪車來(lái)說(shuō)太痛苦，不爽快。再就是，雙離合通病，掛倒擋挪車，動(dòng)力你懂的，銜接不好，一段段的輸出，糟心。
油耗：不可否認(rèn)，剛開(kāi)始的時(shí)候油耗有點(diǎn)高，可能是我對(duì)這款車不太熟悉，后來(lái)油耗慢慢降下來(lái)，現(xiàn)在也穩(wěn)定了，百公里7.5升，比我預(yù)計(jì)的還要低一點(diǎn)兒，所以算下來(lái)一個(gè)月的用車成本也不高。
舒適：可能我平常開(kāi)車的時(shí)候就特別喜歡那種座椅稍微有一點(diǎn)支撐度的設(shè)計(jì)，它就剛剛好，是這種在乘坐的時(shí)候就會(huì)對(duì)腰背起到一定的輔助作用，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得累的。整個(gè)舒適性還是能夠得到保證的，并且空調(diào)包括一些其他功能反應(yīng)的特別快。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方挺多的，但是你要說(shuō)我對(duì)這款車子最滿意的，應(yīng)該還是它的外觀造型。我覺(jué)得比亞迪的車這幾年的設(shè)計(jì)都很好看，比亞迪宋PLUS這臺(tái)車時(shí)尚動(dòng)感，給人一種很潮流，很有特點(diǎn)的體驗(yàn)，無(wú)一不彰顯著時(shí)尚與潮流，整個(gè)車身的線條勾勒出了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。
缺點(diǎn)：遇到不平的路面，油門踩不穩(wěn)，懸架調(diào)校不怎么好
外觀：外觀設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，現(xiàn)在畢竟是個(gè)看顏值的時(shí)代，這車給我的感覺(jué)就是大氣上檔次，車子開(kāi)回來(lái)以后，周圍的人都說(shuō)我的眼光好，我覺(jué)得這車也很符合我的審美，以現(xiàn)在人的眼光來(lái)看，一般不會(huì)有人拒絕它。
內(nèi)飾：風(fēng)格討喜，對(duì)我我這種懶癌來(lái)說(shuō)，顯臟，特別是那個(gè)鋼琴漆，全是浮灰，指紋
空間：宋PLUS空間方面還算可以，雖然有一些不足，但也不影響正常使用，其實(shí)我對(duì)空間沒(méi)有什么太大要求，因?yàn)橐话愫苌俪霈F(xiàn)全部坐滿的情況，平時(shí)都是自己用車上下班，坐在駕駛位上感覺(jué)很舒服，頭部沒(méi)有任何壓力。
配置：不管別人怎么看，我覺(jué)得這款車的性價(jià)比挺高的，全家人都覺(jué)得這車買的超值，最重要的是我對(duì)這車也非常喜歡，看起來(lái)很順手，所以自從有車以后，我就經(jīng)常開(kāi)車帶家人出去玩兒，全家的生活樂(lè)趣多了不少。
動(dòng)力：加速性能是我試駕過(guò)的幾款1.5T緊湊型SUV中最強(qiáng)的，提速快，變速箱降檔不拖沓，需要?jiǎng)恿r(shí)，它能及時(shí)爆發(fā)出來(lái)。比亞迪對(duì)這套動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)教也很出色，非常平順，油門的線性程度也很好。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，就是自動(dòng)回方向時(shí)有點(diǎn)慢，車道保持系統(tǒng)不錯(cuò)，我開(kāi)高速時(shí)容易困，這個(gè)可以振動(dòng)提示
油耗：說(shuō)到油耗的話，目前雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)太專業(yè)的磨合，但是我自己駕駛之后，是能夠?qū)⑺档驮谝欢ǖ乃缴�，我是覺(jué)得這種車子其實(shí)挺適合家用的，平時(shí)的開(kāi)銷也不高。
舒適：總體來(lái)說(shuō)這款車的舒適性還是很強(qiáng)的，車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的特別軟，前后排坐著都舒服，看起來(lái)就挺寬大的，老婆剛生完孩子，體型有點(diǎn)偏胖，還一個(gè)勁兒的夸這車坐的舒服，時(shí)間久了也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)，就是上高速有點(diǎn)噪音。
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