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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5624公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一點(diǎn),就是外觀,這輛車(chē)給我的第一印象,就是高端大氣上檔次。雖然顏值并不能決定一輛車(chē)的價(jià)值,但是漂亮的車(chē),卻是所有人都喜歡的。第二點(diǎn)讓我很滿意,那就是這輛車(chē)的操控系統(tǒng)很好,方向盤(pán)也不重,剎車(chē)和電門(mén)都很靈敏,開(kāi)起來(lái)很輕松。
缺點(diǎn):我用了這么久的車(chē),跑了五千多公里,也該給它一些建議了。我發(fā)現(xiàn)在路面好的時(shí)候,底盤(pán)還算穩(wěn)定,但是在坑坑洼洼的地方,還是有點(diǎn)硬。
外觀:LED大燈組和日間行車(chē)燈看起來(lái)很酷很酷,尤其是晚上的時(shí)候,更是吸引了不少人的目光。車(chē)漆顏色飽和度也不錯(cuò),在陽(yáng)光的照射下,呈現(xiàn)出一種別樣的光澤,看起來(lái)高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:這是一種歐式的設(shè)計(jì),給人一種很舒服的感覺(jué)。方向盤(pán)是真皮做的,大小剛剛好。液晶儀表盤(pán)有很多用處,而且顯示的信息也非常清晰。
空間:這輛車(chē)的空間很大,特別是后排的空間,非常的寬敞,對(duì)于想要改裝床鋪的人來(lái)說(shuō),非常的方便。SUV有一個(gè)好處,那就是它的高度比較高,所以頭部空間比較大。
配置:我認(rèn)為性價(jià)比是指價(jià)格合理,配置充足。這輛車(chē)的裸車(chē)價(jià)格還不到17萬(wàn),當(dāng)然,還有其他的選擇。
動(dòng)力:有軌電車(chē)的加速度實(shí)在是太快了,動(dòng)力也太好了。上次超前面那輛車(chē)的時(shí)候,我一腳油門(mén),車(chē)子立刻加速,本想溫柔超車(chē),沒(méi)想到動(dòng)力反饋這么快,有點(diǎn)不適應(yīng),不過(guò)感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
越野: 方向盤(pán)打起來(lái)基本沒(méi)有虛位,而且轉(zhuǎn)彎半徑也不大,所以轉(zhuǎn)彎并不困難。我最喜歡的配置就是駐車(chē)?yán)走_(dá)和定速巡航系統(tǒng),360度全景影像也不錯(cuò)。
舒適:正常行駛的時(shí)候沒(méi)有任何問(wèn)題,底盤(pán)穩(wěn)定,但是遇到爛路的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)到壓力,如果沒(méi)有及時(shí)減速的話,車(chē)身的穩(wěn)定性就會(huì)受到影響。車(chē)子開(kāi)的很安靜,幾乎聽(tīng)不到任何的聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程864公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后備箱的空間很大,足夠妻子去商場(chǎng)買(mǎi)東西了,作為一輛家用轎車(chē),空間足夠大,可以放很多東西,包括小孩的東西。對(duì)于我來(lái)說(shuō),操控比較輕,轉(zhuǎn)向靈活,上手快。妻子開(kāi)著車(chē),感覺(jué)也是一樣,這車(chē)用起來(lái)很方便,而且省電,一個(gè)月也就一百塊錢(qián),比加油省了很多。
缺點(diǎn):就是剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,味道有點(diǎn)重,不過(guò)開(kāi)著天窗,曬幾次太陽(yáng),通風(fēng)一下,后面基本沒(méi)什么味道了,還算滿意!
外觀:貫穿式尾燈,真的很有辨識(shí)度,給后面的車(chē)一個(gè)很好的警示。
內(nèi)飾:沒(méi)辦法,只能買(mǎi)一套保護(hù)套,畢竟這顏色不耐臟。
空間:后排的空間很大,我一米八的身高,坐在里面還是綽綽有余的。
配置:這輛車(chē)的性價(jià)比還是很高的,像這種配置的電車(chē),價(jià)格都在二十萬(wàn)以上,這樣的配置還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:電車(chē)的速度很快,每一次紅綠燈亮起的時(shí)候,都會(huì)有一輛油車(chē)跟在后面。
越野: 方向盤(pán)很輕,一根手指頭就能轉(zhuǎn)動(dòng),還有全景影像,倒車(chē),路況不好的時(shí)候,也能看的清清楚楚。
舒適:剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還有點(diǎn)臭,后來(lái)開(kāi)了窗曬太陽(yáng),味道慢慢散去,整體座椅還是挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先就是電池的安全性了,刀片電池最大的優(yōu)點(diǎn)就是在發(fā)生交通事故時(shí),電池?fù)p壞嚴(yán)重,也不會(huì)發(fā)生爆炸。其次,車(chē)內(nèi)空間大,配置豐富。另外就是續(xù)航里程了,開(kāi)暖風(fēng)后的續(xù)航能力并沒(méi)有太大的影響,充一次電就夠一周使用了。
缺點(diǎn):如果是在高架橋上或者高速上行駛,風(fēng)噪會(huì)比較大,而且新車(chē)也不會(huì)打折,其他的都很滿意。
外觀:外觀看起來(lái)很霸氣,比亞迪的前進(jìn)氣格柵采用了八面龍吟式的設(shè)計(jì),側(cè)面的腰線很漂亮,尾部的天際線高位剎車(chē)燈也很漂亮。
內(nèi)飾:做工和細(xì)節(jié)都很好,最重要的是,這輛車(chē)在剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,并沒(méi)有什么難聞的味道,中控臺(tái)功能強(qiáng)大,旋轉(zhuǎn)起來(lái)也很流暢。
空間:空間很大,長(zhǎng)4705,軸距2765,后排地面平坦,坐在中間也很舒服。
配置:性價(jià)比很高,如果能打折,那就更好了。
動(dòng)力:不用踩太深的油門(mén),動(dòng)力反應(yīng)也很明顯,超車(chē)和加速都沒(méi)問(wèn)題。
越野: 方向盤(pán)很輕,但我更喜歡方向盤(pán)沉穩(wěn)的感覺(jué)。
舒適:座椅很舒服,軟綿綿的,頭枕也很安全,后排空間有三個(gè)拳頭大小,足夠一家人使用了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1521公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是動(dòng)力系統(tǒng),自從開(kāi)了這輛車(chē)之后,我對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的看法就發(fā)生了翻天覆地的變化,以前我覺(jué)得這種車(chē)太肉了,但是現(xiàn)在,這輛車(chē)的功率已經(jīng)達(dá)到了135千瓦。
缺點(diǎn):乘坐空間很大,但是扶手箱有點(diǎn)小,主要是因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)地方比較方便,所以很多東西都放在里面。
外觀:這輛車(chē)采用了龍魂的設(shè)計(jì)理念,車(chē)頭簡(jiǎn)潔大氣,車(chē)身動(dòng)感十足,銀色和黑色的輪轂搭配在一起,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),貫穿式的尾燈非常漂亮,采用了龍爪的設(shè)計(jì)靈感,配合前大燈,流線型的轉(zhuǎn)向燈,在夜晚駕駛的時(shí)候,視覺(jué)效果會(huì)更好。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,最顯眼的是中控臺(tái)12.8英寸可旋轉(zhuǎn)屏幕,內(nèi)置 DiLink3.0系統(tǒng),操作起來(lái)非常流暢,功能豐富,娛樂(lè)性也很強(qiáng),給我的用車(chē)帶來(lái)了不少樂(lè)趣,方向盤(pán)和擋把的手感都很不錯(cuò),駕駛感也很強(qiáng)。
空間:和同級(jí)車(chē)相比,它的空間優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的,2765 mm的軸距在同級(jí)車(chē)中已經(jīng)是出類拔萃了,車(chē)內(nèi)的空間布局也很合理,前后排的座椅都很合理,空間也很大,里面的儲(chǔ)物空間也很豐富,可以放很多東西,還有一個(gè)寬敞的后備箱。
配置:這輛車(chē)連17萬(wàn)都不到,我覺(jué)得物有所值,各方面的性能都很好,我很滿意。
動(dòng)力:一般來(lái)說(shuō),緊湊型越野車(chē)的馬力都在100馬力左右,而這輛車(chē)卻有184匹馬力,足夠日常使用了,而且發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,開(kāi)起來(lái)比燃油車(chē)更有激情,加速的感覺(jué)也很好。
越野: 以前我對(duì)車(chē)的操控沒(méi)有太多的概念,可能是因?yàn)槲业能?chē)不好,但自從開(kāi)了車(chē)之后,我才真正體會(huì)到了操控的感覺(jué),方向盤(pán)很輕,但精準(zhǔn)度卻很高,駕駛起來(lái)非常輕松,而且非常穩(wěn)定,給人一種很安全的感覺(jué)。
舒適:因?yàn)榈妆P(pán)的出色,所以在任何路況下都不會(huì)有太大的顛簸,坐起來(lái)也很舒服,而且座椅的材質(zhì)也很好,不管是胖子還是瘦子,坐起來(lái)都很舒服,唯一的缺點(diǎn)就是沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):他買(mǎi)了三輛車(chē),前兩輛車(chē)都是燃油車(chē),他們最喜歡的就是 SUV,空間大,底盤(pán)好,通過(guò)性好,但是 SUV的缺點(diǎn)就是油耗太高,所以他們果斷選擇了純電動(dòng)汽車(chē),比亞迪在這方面做的很好!宋 Plus Ev只需要71.7度電,就能跑505公里。這已經(jīng)是很劃算的事情了,之前的油價(jià)讓他很頭疼。而且,電瓶車(chē)和油車(chē)的加速速度也是天壤之別,宋 PlusEv0-100的加速時(shí)間只有7.9秒,最大扭矩280牛米,最大馬力184匹,對(duì)于我這樣的老司機(jī)來(lái)說(shuō),超車(chē)簡(jiǎn)直不要太爽!
缺點(diǎn):等車(chē)是最讓人不滿的!之前我還沒(méi)訂車(chē),有個(gè)哥們也有過(guò)類似的經(jīng)歷,想換一輛電車(chē),他說(shuō)買(mǎi)車(chē)還要訂車(chē)?說(shuō)什么呢,我選了一輛威馬,我說(shuō)我更喜歡比亞迪的新能源車(chē),畢竟他的電車(chē)技術(shù)很好,我訂了一輛宋 EV,結(jié)果等了兩個(gè)月!
外觀:這輛車(chē)的前臉看起來(lái)很漂亮,看起來(lái)很有力量感,車(chē)尾也很寬很寬;
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,內(nèi)飾也是這輛車(chē)的重點(diǎn),非常的漂亮,功能按鍵都是中文,操作也很簡(jiǎn)單。
空間:像我這樣身高一米七四,體重七十二公斤,坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒(méi)有,軸距達(dá)到了2765毫米,坐在車(chē)?yán)锿耆珱](méi)問(wèn)題!
配置:品牌評(píng)價(jià):比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,電池要足夠安全,才能放心買(mǎi)車(chē),安全是新能源汽車(chē)最好的選擇!
動(dòng)力:0-100的加速,7.9秒的加速,足夠的動(dòng)力,這么大的 SUV,超車(chē)一點(diǎn)都不吃力。沒(méi)有任何的頓挫,踏板的力度也很好。上坡動(dòng)力充足
越野: 駕駛體驗(yàn)讓我非常滿意;
舒適:主駕駛和副駕駛都是電動(dòng)座椅,座椅的調(diào)節(jié)非常重要,電動(dòng)座椅要比手動(dòng)更加精準(zhǔn),更加舒適,整體設(shè)計(jì)更有包裹性。噪音幾乎為零,車(chē)內(nèi)無(wú)噪音,雙層玻璃、 NVH圖書(shū)館般安靜;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的空間很大,軸距也很大,駕駛座也不高,腿部活動(dòng)起來(lái)也很輕松,505公里的續(xù)航里程,還能跑高速。
缺點(diǎn):用車(chē)不是很滿意這款車(chē)的減震,胎噪比較小,噪音也不是很大,就是懸架不太好。
外觀:這是一款非常大氣的車(chē)型,整體設(shè)計(jì)非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很好,座椅也很舒服。
空間:空間還算不錯(cuò),畢竟是一臺(tái) SUV。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),反正新能源車(chē)肯定會(huì)越來(lái)越好。
動(dòng)力:電機(jī)不錯(cuò),起步時(shí)效果不錯(cuò)。
越野: 方向盤(pán)手感很好,視野也很好。
舒適:隔音效果非常好,幾乎感覺(jué)不到車(chē)內(nèi)輪胎的噪音,但是減震就有點(diǎn)不舒服了,顛簸非常明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4863公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):物美價(jià)廉,續(xù)航能力強(qiáng),配置充足,支持國(guó)產(chǎn)品牌
缺點(diǎn):并沒(méi)有什么特別不滿意的地方,如果非要說(shuō)的話,那就是快充太貴了。
外觀:外觀中規(guī)中矩,不浮夸,簡(jiǎn)單實(shí)用,耐看,沒(méi)有任何要求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛,純一點(diǎn),內(nèi)飾黑一點(diǎn)也好,反正都買(mǎi)了。
空間:乘坐空間還不錯(cuò),足夠?qū)挸ǎ瑐(gè)人感覺(jué)非常好
配置:性價(jià)比高,16.98,落地17.7,支持國(guó)產(chǎn)品牌,中國(guó)人不會(huì)欺騙中國(guó)人。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,電池充足,加速快,加速快。
越野: 電子助力,多功能方向盤(pán),非常輕便,指哪兒打哪兒,非常舒適。
舒適:軸距2765,后排空間寬敞,空調(diào)分區(qū),適合家用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),他第一次去看這款車(chē)的時(shí)候,是沖著比亞迪的電池來(lái)的,但是試了試之后,他發(fā)現(xiàn)比亞迪確實(shí)有了很大的進(jìn)步,無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)部空間,都是無(wú)可挑剔的,這也是為什么比亞迪一車(chē)難求的原因!動(dòng)力方面,這輛車(chē)的起步速度比很多2.0T燃油車(chē)都要快,加速也很順暢,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。再加上這輛車(chē)沒(méi)有限行,而且還省了不少錢(qián),三百公里的路程,差不多要20塊錢(qián)!電子時(shí)代!清潔能源的領(lǐng)頭羊是毋庸置疑的,很多人都在擔(dān)心它的續(xù)航能力,其實(shí)在高速上行駛的時(shí)候,一百一十還算穩(wěn)定,可到了一百三十到一百四十公里的時(shí)候,耗電就更多了!城市里的續(xù)航能力基本都是真的,就像是燃油車(chē)一樣,但油耗卻是天差地別!最滿意的還是接待我的銷(xiāo)售顧問(wèn),比亞迪在提升,服務(wù)水平也很好,從接待我到提車(chē)!因?yàn)檫@輛車(chē)需要等一段時(shí)間,包括我買(mǎi)車(chē)前的熱情服務(wù)也是相當(dāng)不錯(cuò)的,包括我訂好車(chē)后多長(zhǎng)時(shí)間到店里都會(huì)跟我溝通!祝比亞迪的國(guó)貨越來(lái)越好!
缺點(diǎn):這款車(chē)不滿意的地方就是等車(chē)還是很煩,本來(lái)就是那種看齊了就可以隨時(shí)提的那種,喜歡什么就馬上享受!還有宋的后備箱,相對(duì)于同級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō),要小一些,可能是因?yàn)楹笞容^靠后,所以還能接受,平時(shí)也放不下什么東西。
外觀:就是因?yàn)橥庥^和品牌的影響力!整體看起來(lái)更加的霸氣,更加的沉穩(wěn)!
內(nèi)飾:電子擋桿,簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單!真皮包圍,內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單!
空間:1.8米的前排和后座沒(méi)有任何壓力,家用車(chē)的舒適性非常重要!
配置:選擇電車(chē),最主要的原因就是省錢(qián),開(kāi)起來(lái)舒服,動(dòng)力好!
動(dòng)力:電車(chē)的動(dòng)力和油車(chē)的動(dòng)力是天差地別的。
越野: 沒(méi)有變速箱,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)完電車(chē)之后,可能就不需要再選擇燃油車(chē)了。
舒適:空間很大,而且這個(gè)外放功能也很不錯(cuò)啊!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1582公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):十月份的時(shí)候,我買(mǎi)了一輛比亞迪宋的 EV,一直想著買(mǎi)一輛車(chē),上班,開(kāi)不了多遠(yuǎn),本來(lái)我是想買(mǎi)一輛二手車(chē)的,但是去了很多二手車(chē)市場(chǎng),卻沒(méi)有一款是我喜歡的車(chē),我是個(gè)汽車(chē)小白,看不出好壞,所以一直沒(méi)有買(mǎi),直到今年10月份,我看到了這款車(chē),新能源,不限號(hào),當(dāng)時(shí)我就心動(dòng)了!
缺點(diǎn):只不過(guò)價(jià)格稍微高一點(diǎn),如果是15萬(wàn)左右的話,應(yīng)該會(huì)有很多人買(mǎi)!
外觀:外觀很不錯(cuò),這也是我喜歡這款車(chē)的原因。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),就是不太耐臟,不過(guò)顏色倒是挺高級(jí)的。
空間:對(duì)于我這個(gè)個(gè)子不高的人來(lái)說(shuō),空間還是挺大的。足夠了。
配置:性價(jià)比還行,看了看其他品牌的車(chē),價(jià)格都差不多。
動(dòng)力:動(dòng)力也不錯(cuò),紅綠燈的時(shí)候,幾乎沒(méi)有車(chē)比我更快。
越野: 超控的感覺(jué)還不錯(cuò),平時(shí)沒(méi)怎么關(guān)注,感覺(jué)也就那樣。
舒適:坐起來(lái)很舒服,座椅很軟,開(kāi)了一天都沒(méi)有感覺(jué)到腰和身體的不適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2775公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我買(mǎi)這輛車(chē)已經(jīng)有兩個(gè)月了,我對(duì)它的駕駛體驗(yàn)非常滿意,它的智能程度非常高,有時(shí)候需要緊急情況的時(shí)候,我只需要和語(yǔ)音交互就可以完成,比如車(chē)窗上突然起霧,我就說(shuō)擋風(fēng)玻璃起霧了,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)吹到擋風(fēng)玻璃上。而且這款車(chē)是純電動(dòng)的,省錢(qián)多了,如果不是長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)脑挘乙粋(gè)月只需要充一次電就行了。按照現(xiàn)在的車(chē)費(fèi),一公里不到一毛錢(qián)。
缺點(diǎn):如果不滿意的話,那就是車(chē)速在110到120之間,車(chē)速會(huì)很快。想要保持正常的速度,車(chē)速必須保持在80-90之間,這讓我有一種被束縛的感覺(jué),不敢跑的太快,有時(shí)候我覺(jué)得沒(méi)必要跑的那么快,安全第一。
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,前大燈是藍(lán)色的,很有辨識(shí)度,尾部貫穿式尾燈也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約奢華,環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)特別有層次感,材質(zhì)環(huán)保,沒(méi)有異味。就連工作臺(tái)上的材質(zhì)我也不是很了解,不過(guò)摸起來(lái)軟綿綿的。
空間:作為一款純電動(dòng)越野車(chē),我覺(jué)得空間還是很大的,我屬于那種不胖不瘦的類型,但是我老公一米七八,體重一百五十多斤。像他這樣的身材,坐在駕駛艙和副駕駛上都很寬松,坐在第二排的三個(gè)人也很寬敞,膝蓋上還能放兩個(gè)拳頭。
配置:如果是同級(jí)別的 SUV,那就選這款車(chē)吧,一來(lái)不用交稅,二來(lái)以后用車(chē)成本低,保養(yǎng)成本低。
動(dòng)力:事實(shí)上,新能源汽車(chē)的加速速度很快,所以在加速方面沒(méi)有任何的顧忌,超車(chē)也是游刃有余,而且跑起來(lái)也不會(huì)有任何的不適,非常的舒服。45度的斜坡,可以輕松爬上節(jié)能模式,還有節(jié)能模式,動(dòng)力很強(qiáng)。只需要輕輕一點(diǎn)電就可以跑掉,我通常不使用運(yùn)動(dòng)模式,感覺(jué)太快了。
越野: 方向盤(pán)很輕,我一只手就能打方向盤(pán)。一般情況下,我都能遠(yuǎn)程啟動(dòng),讓車(chē)?yán)锏臏囟忍崆吧撸屲?chē)?yán)锱笱蟮。自從買(mǎi)下這輛車(chē)后,我連車(chē)鑰匙都沒(méi)帶,只帶個(gè)手機(jī),因?yàn)檐?chē)上有 NFC的鑰匙。除了遠(yuǎn)程啟動(dòng)之外, NFC鑰匙也能啟動(dòng)手機(jī),我想以后所有的車(chē)鑰匙都會(huì)有這個(gè)功能。
舒適:總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)沒(méi)有任何的異味,座椅的后背設(shè)計(jì)非常的舒適,如果有乘客抽煙的話,可以打開(kāi) PM2.5,快速的過(guò)濾車(chē)內(nèi)的空氣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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