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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（806）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
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越野：
整體來說，宋PLUS新能源的駕控感還是很強(qiáng)的，除了諸如USB充電口的設(shè)計(jì)使得使用操作不太便捷之外，其他方面都沒有什么問題，加上所配置的方向盤比較精準(zhǔn)，讓我在轉(zhuǎn)彎時(shí)可以比較穩(wěn)定的完成一系列操作。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5380公里
綜合評分
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越野：
這車的駕駛感很好，能明顯感覺到它的底盤很穩(wěn)，遇到不平的道路時(shí)，也沒有太強(qiáng)的搖晃感，車身雖然很大，但并不笨重，方向盤的靈活性也很好，轉(zhuǎn)向時(shí)很輕松，剎車也夠靈，不需要太長的距離，感覺很安全。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2242公里
綜合評分
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越野：
平時(shí)開高速有開啟ACC之后，再開啟自動(dòng)領(lǐng)航功能相互結(jié)合的話，能深切體會(huì)到這個(gè)自動(dòng)駕駛的功能真不是吹的，非常的方便實(shí)用。而且車上的全景倒車影像也很清晰而且順暢沒有延遲。很喜歡現(xiàn)在的高科技汽車都配置很多方便又好操作的輔助駕駛功能，讓駕駛車子有了更好的操控感和安全性。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5234公里
綜合評分
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越野：
車子本身的操控難度比較小，和其他車的操控性都是大同小異的，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)它的方向盤的調(diào)教比較好，整個(gè)的力度大小、角度設(shè)置都是比較適合我的心意的，幾乎沒有上面太大的駕駛難度，給人一定的駕駛欲望。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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越野：
在使用的過程中我會(huì)覺得操控起來很簡單，就感覺挺順手的話，因?yàn)榈妆P比較的重，所以你在駕駛的時(shí)候車上也不會(huì)有很明顯的晃動(dòng)就很穩(wěn)吧，一般的話感覺他的車身姿態(tài)也是保持的比較好，我就很滿意這個(gè)方面行駛的穩(wěn)定性可以的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1277公里
綜合評分
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越野：
宋PLUS新能源的操作系統(tǒng)我我還是很喜歡的，上手難度也不高，并且，這款宋PLUS新能源的科技感還是很強(qiáng)的，并且做工上也比較細(xì)致，尤其是這個(gè)方向盤，手感不錯(cuò)的同時(shí)，調(diào)校也比較精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)完全不存在虛位。而且車上配置的360全景影像也比較好用，日常的行車也倒車均用得上，剎車系統(tǒng)也比較靈敏，開起來比較實(shí)在。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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越野：
我會(huì)覺得操控起來比較簡單，因?yàn)樗牡妆P真的是穩(wěn)扎穩(wěn)打呀，我覺得底盤這么穩(wěn)也是給了我很大的安全感，你在駕駛的時(shí)候還會(huì)覺得比較輕松吧，并且方向盤的指向也很明確，沒有什么虛位，手感也相當(dāng)?shù)暮�，感覺還是給了我一個(gè)很大的驚喜的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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越野：
底盤由于有電池組在下面重心低，天生比油車穩(wěn)。我這邊下班回去路上會(huì)有一個(gè)接近90度小彎，我以前的油車都是減速通過。宋PLUS DMi根本不需要，50km左右時(shí)速直接過一點(diǎn)都不虛，快速變道車身姿態(tài)也能保持的很好。R19 23550的寬胎抓地比我之前的油車R17 22565好太多了。地板油很少打滑。市區(qū)通勤60公里以下基本沒有對手。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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越野：
車子的操控還是非常簡單，我覺得方向盤沒有任何的虛位這給我在駕車的時(shí)候很大的優(yōu)勢吧，不會(huì)說那么不太好操控之前的車就有點(diǎn)難，但是這輛車子它的體型也是剛好合我意，然后你在駕駛的時(shí)候方向盤以及油門的反應(yīng)都挺快的，能夠達(dá)到你心目中的那個(gè)速度。
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