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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控性很棒，方向盤(pán)低速的時(shí)候手感輕盈，隨著車(chē)速的增加，手感也越來(lái)越重，提高了安全感，動(dòng)力響應(yīng)比較快，剎車(chē)靈敏，有駕駛的體驗(yàn)感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)體輕松靈活的，有電子助力，很好操控，輔助駕駛功能也比較多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤(pán)輕巧，靈活。底盤(pán)很穩(wěn)。因?yàn)橛?60 讓我覺(jué)得很有安全感。因?yàn)殚_(kāi)車(chē) 盲區(qū)是一個(gè)很頭疼的問(wèn)題。唯一一點(diǎn)，變速箱的平順性差了一丟丟。有時(shí)候起步有一些抖動(dòng)的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤(pán)特別的輕，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，不過(guò)檔位換了地方也換了方式，總是想去掛檔，換的時(shí)候一定會(huì)看下儀表盤(pán)，怕自己掛錯(cuò)了，車(chē)道保持剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈，變換到其他的車(chē)道時(shí)，有一個(gè)反作用的力道把你往回轉(zhuǎn)，特別的不習(xí)慣，不過(guò)養(yǎng)成好的習(xí)慣之后就不會(huì)這樣子了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1482公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 宋PLUS新能源的上手難度不高，可以比較快的習(xí)慣其駕駛風(fēng)格，加上宋PLUS新能源的方向盤(pán)還是調(diào)校的比較精準(zhǔn)的，這使得宋PLUS新能源更具操控性。但是我覺(jué)得車(chē)子在低速的情況下會(huì)有一些頓挫感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 果洛
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5619公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 宋Plus EV這款車(chē)的操控性還是挺好的，因?yàn)槭羌冸娷?chē)，方向盤(pán)很輕便，底盤(pán)很穩(wěn)，行駛過(guò)程很快也不會(huì)發(fā)飄，而且方向盤(pán)還可以上下左右調(diào)動(dòng)，開(kāi)起來(lái)像開(kāi)電瓶車(chē)似的，很好操控；剎車(chē)和油門(mén)也很靈敏，車(chē)上也有很多的輔助功能，比如自動(dòng)剎車(chē)，能夠避免很多事故的發(fā)生。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2583公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 雖然車(chē)身飽滿(mǎn)寬大，但駕馭起來(lái)很輕松，車(chē)的靈活性很高，方向盤(pán)也帶有助力，女士開(kāi)的話(huà)也不是問(wèn)題，過(guò)彎時(shí)還很穩(wěn)定，坐在車(chē)內(nèi)的視線也非常好，每次開(kāi)著它都覺(jué)得特別省心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 云浮
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 其實(shí)駕駛這方面上的操控來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)是沒(méi)什么問(wèn)題的。主要就是這個(gè)剎車(chē)真的很難習(xí)慣，這種前半段踩下去基本上是沒(méi)反應(yīng)的，就是到了中段開(kāi)始就突然這個(gè)剎車(chē)的力道才出來(lái)，有也問(wèn)了4S店那邊說(shuō)這個(gè)是動(dòng)能回收導(dǎo)致的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2743公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 除了感覺(jué)車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大之外，這款車(chē)在操控性方面做得很好，豐富的配置給了駕駛比較大的加持性，并且精準(zhǔn)的方向盤(pán)也可以在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中不存在虛位。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
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  • 越野
    5
越野： 車(chē)內(nèi)搭載了DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，對(duì)于日常的操控與行車(chē)的幫助很大，加上車(chē)子的娛樂(lè)功能比較豐富，車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)做得比較卓越，這很好的提升了我用車(chē)的操控性。此外，車(chē)子的方向盤(pán)以及加速踏板做得都比較出色，方向盤(pán)調(diào)校精準(zhǔn)，加速踏板反饋及時(shí)，讓我駕車(chē)與操控?zé)o憂(yōu)。
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