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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（806）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的公里數(shù)吧，油耗非常的感人，可以開1000多公里箱油，這是我非常喜歡的地方，但當(dāng)我買了車之后，有了一定的駕駛體驗(yàn)，我覺得他的動(dòng)力是非的充沛，而且駕駛起來整個(gè)人也比較舒服，不會(huì)覺得坐久了很累的感覺
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的地方就是這輛車子他的聲音稍微有點(diǎn)大，就是在高速公路上行走的時(shí)候，如果你采用了運(yùn)動(dòng)模式，他的風(fēng)噪聲音真的是挺大的，影響人的心情以及駕駛體驗(yàn)感，我希望他的聲音能夠小一點(diǎn)，這樣才能夠達(dá)到一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境。
外觀：其實(shí)他的整個(gè)設(shè)計(jì)感還是很強(qiáng)，爸爸媽媽都喜歡吧，挺適合年輕人駕駛的，白色的車就是與眾不同，整個(gè)的輪圈是19型的感覺還是很好的吧，畢竟輪胎能夠做到這樣也是很好挺好看的，主要是沒有考慮很久就買了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就是買來的時(shí)候味道稍微還是有點(diǎn)重，這樣子的異味持久不散其實(shí)是個(gè)很大的問題，但是每個(gè)車都有這樣子的問題吧，我后面也是采用了一些方法人為的去給車?yán)锩嫔⒊恍┊愇�，還好，后面的效果也挺不錯(cuò)的，所以總的來說也是很好。
空間：在小型SUV這種車型當(dāng)中我這款宋plus新能源的空間表現(xiàn)算是比較優(yōu)異的了，車輛的寬度、長度、高度都是水準(zhǔn)之上的，所以每次做到車?yán)镞叺臅r(shí)候都感覺乘坐空間是很寬大的，后備箱的深度是挺深的，平著放兩個(gè)行李箱是可以做到的，如果有需要的話，邊邊角角還能在塞一些雜七雜八的東西，總之不要浪費(fèi)它的空間優(yōu)勢(shì)，一定要充分的利用起來。
配置：性價(jià)比還行，畢竟價(jià)格也有了，也不冤枉買車的錢，希望是一個(gè)好的投資，可以開著它駛向更美好的未來。
動(dòng)力：混動(dòng)車的動(dòng)力很棒，要比油車的加速更快，更穩(wěn)。這一點(diǎn)在起步，超車的時(shí)候表現(xiàn)彰顯無疑。雖然只有1.5的排量，但混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)也無疑彰顯了出來。
越野：
對(duì)于不同的行車狀態(tài)，在車子的中控屏上都有顯示，這方面我感覺車子的智能性很高，并且作為插電混動(dòng)車來說，宋PLUS的中控屏可以對(duì)于電池電量等方面加以直觀的呈現(xiàn)，方向盤上還具有很多操控按鍵，駕駛起來便捷性比較高。
油耗：這一個(gè)月里，跑了500多公里，基本是油和電各一半的里程，實(shí)際油耗和顯示油耗差不多，買這種電油并用的，短途基本用電，樓下有電樁，充電也方便，長途這種，電完了換油也不會(huì)有里程焦慮。油的用量是在百公里6.9，是接受范圍內(nèi)，也很省油了，電的話，13.6，也是理想范圍
舒適：我很喜歡這輛車的座椅，因?yàn)樗沁\(yùn)動(dòng)風(fēng)格，首先就特別好看，其實(shí)它的包裹性很強(qiáng)，坐在里面就像坐在沙發(fā)上一樣，特別的軟硬適中，不用擔(dān)心，自己說特別難受，將人們坐在里面也覺得很開心，都夸我買車買的好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款宋PLUS新能源最讓我滿意的就是它的高性價(jià)比了，當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備買車的時(shí)候，有看過不少的車，預(yù)算是15到20萬，看了好幾個(gè)品牌，最后鎖定了這款18.68萬元的旗艦車型，它在同級(jí)車型中也很難找到對(duì)手了。特別喜歡比亞迪的DM-i技術(shù)，在一眾國產(chǎn)品牌中，也是做的很出色的了�；靹�(dòng)技術(shù)，開起來也可以這么的溜，油電雙選，選擇面還挺廣的。顏值，動(dòng)力，配置，能耗，綜合來看都是挺抗打的，找對(duì)手也發(fā)愁啊。
缺點(diǎn)：讓我不滿意的地方就是這輛車剛買來的時(shí)候，其實(shí)內(nèi)飾的味道有點(diǎn)重，這樣的味道可能是每個(gè)車都有的通病，畢竟剛剛買來，所以味道重也是還挺正常的，我還是比較希望后期能夠降下來，這樣的話才能更加安全的駕駛。
外觀：設(shè)計(jì)是很漂亮的，它雖然是那種穩(wěn)重的風(fēng)格，能夠很好的把車身的那種高級(jí)感給呈現(xiàn)出來，前臉的設(shè)計(jì)加上車身線條的流暢性，一款車能夠讓我看的順眼，才是真正的顏值好車。一眼就是看中這車的外觀才進(jìn)一步了解的，不僅好看實(shí)用性還挺強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的觀感以及科技性都很強(qiáng)，整體格局也比較合理，坐在車內(nèi)氛圍很好
空間：從外觀上來看就能感受到它超大的空間，作為緊湊型SUV，它的車長達(dá)到了4705mm，有著1980mm的軸距，這樣的尺寸是非常出色的，何況它的車內(nèi)布局很好，空間都能很好的利用起來，所以坐在車內(nèi)特別寬敞。后備箱也很實(shí)用，行李箱都能放下兩三個(gè)，出門再也不用擔(dān)心東西多了。
配置：這款車的性價(jià)比還是挺高的了，畢竟它是油電混合的車子，一般上班期間是可以完全用電的，就當(dāng)一個(gè)電動(dòng)車來使用，而需要出遠(yuǎn)門的時(shí)候就可以切換成混動(dòng)模式，或者是純油模式，這樣子的話就會(huì)解決很多家庭的一個(gè)用車矛盾問題
動(dòng)力：買車之前我聽朋友說了這種混動(dòng)車型的動(dòng)力表現(xiàn)都挺強(qiáng)的。我在試駕的時(shí)候就特別留意了一下，也果然如此，這臺(tái)車跑起來挺有勁的，后期的加速也不會(huì)拖拖拉拉的，整個(gè)的動(dòng)力表現(xiàn)都挺強(qiáng)勁。
越野：
雖然對(duì)動(dòng)力沒有要求，但是我對(duì)操控方面確實(shí)是要求挺高的。因?yàn)槲冶旧砭褪莿倓倢W(xué)出駕證來，完全屬于駕駛小白，對(duì)于開車方面真的是沒有太多研究。這就要求車輛要有不錯(cuò)的操控性能，讓我能夠輕松駕馭。就我目前的用車感受來說，這臺(tái)車表現(xiàn)的還挺不錯(cuò)的。
油耗：實(shí)際跑下來綜合能耗是讓我很滿意的，這臺(tái)車子的能耗也確實(shí)是很節(jié)省的，其實(shí)我也挺能理解目前的本身情況的，而且市區(qū)里邊開著多多少少都會(huì)有一些影響，會(huì)將整個(gè)車子能耗的情況變得有浮動(dòng)，都是正常的消耗，我覺得也是沒太大問題，但是開到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車在能耗的方面給我蠻大的驚喜。
舒適：他的空調(diào)制冷效果真的是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，并且在冬天的時(shí)候你還可以調(diào)節(jié)溫度，因?yàn)樗袃蓚�(gè)去控制，你不用擔(dān)心說，可能說你只顧擠到了一邊另一邊可能就有點(diǎn)熱了，調(diào)節(jié)以后就可以達(dá)到一個(gè)全車的均勻效果，不用擔(dān)心自己會(huì)偏心。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3953公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋plus新能源，從外觀上看還真的是相當(dāng)大氣的，不僅整個(gè)車子的體型比較大，關(guān)鍵是氣質(zhì)非常好，不管是靜止?fàn)顟B(tài)還是行駛狀態(tài)，都給人一種比較豪華高檔的感覺，我不太喜歡那種設(shè)計(jì)精美線條復(fù)雜的車子，我感覺大老爺們兒開著這樣簡簡單單，大大方方的車，是最符合我的氣質(zhì)。它的整個(gè)線條都是特別流暢的，尤其是車尾部立體感很好，而且顯得非常飽滿，擁有這樣的車，我真的是特別滿意的。
缺點(diǎn)：雖然對(duì)它的整體氣質(zhì)和外觀設(shè)計(jì)都非常滿意，但是內(nèi)飾方面卻顯得稍有不足，就是新車開回來的時(shí)候，車內(nèi)的異味兒還是很明顯的，盡管說不少新車都會(huì)有這樣的情況，但是總感覺有點(diǎn)麻煩。
外觀：這款車子的外觀很多人都說好，那造型太好看了。像我這樣比較講究的人來說，也找不出它的不足之處，看著挺時(shí)尚的。車身線條也比較流暢，國產(chǎn)設(shè)計(jì)也上了新臺(tái)階，中網(wǎng)是大面積的網(wǎng)狀的六邊形設(shè)計(jì)，藍(lán)色的燈光看著極具科技感，這樣的感覺非常的受年輕人的歡迎。讓我挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看過去并不會(huì)讓人覺得檔次感比較差，其實(shí)它的搭配還是非�？茖W(xué)非常人性化的，包括在一些材料質(zhì)感的處理上也是挺細(xì)致的，整體來看它的內(nèi)飾表現(xiàn)絕對(duì)是過關(guān)的。
空間：空間非常寬敞。不論前排，后排，還是后備箱，都足夠用了。特別是后排，純平地板，讓人坐的舒服。后備箱也夠用。
配置：性價(jià)比肯定是高的了。排第一都不為過。如果特斯拉不降價(jià)，也得死路一條。
動(dòng)力：這款宋PLUS新能源的動(dòng)力挺足的，起步提速超車都挺給力的，沒有絲毫的拖沓，起步的時(shí)候直接利用電機(jī)扭矩大的優(yōu)勢(shì)就可以帶動(dòng)這個(gè)大塊頭了，都不用開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，既方便又省油。油電混合驅(qū)動(dòng)做的挺不錯(cuò)。
越野：
電動(dòng)車的駕駛感受和沒有那個(gè)續(xù)航里程的焦慮，正常上下班有充電條件的，甚至能夠當(dāng)電車用，我覺得這才是我想要的
油耗：前面我們也提到了，這款宋PLUS新能源是真省油。在能耗方面的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，本想著這么一個(gè)大塊頭，費(fèi)油費(fèi)電是必然的，然而，它卻給了我們更多的精細(xì)，11.7的電耗，3.9的油耗，基本不會(huì)有異議了吧？低能耗的車子，也是非常受家人們歡迎的，感覺養(yǎng)車也是壓力不大，家用比較經(jīng)濟(jì)劃算。
舒適：乘坐很舒服�；緵]什么異味。前排后排真皮座椅很好。尤其語音控制功能讓人解放了雙手。特別贊一個(gè)的是車內(nèi)空氣凈化能力特好。不一會(huì)兒，凈化了一個(gè)清新的空氣。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3594公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是它的外觀整體特別霸氣，然后的話混動(dòng)車嗎？上著綠牌可以不限號(hào)。嗯，然后特別省油，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率特別高,然后平時(shí)還可以用電整體的經(jīng)濟(jì)心特別高是屬于那種越看越劃算的類型，最后也是相信國產(chǎn)品牌，相信中國車的強(qiáng)大也希望他以后可以給我?guī)砀嗟捏@喜，更高的生活質(zhì)量。
缺點(diǎn)：我還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，買車的時(shí)候也是貨比三家的情況，看了多個(gè)品牌，走了多家店，買車的初衷就是讓我生活更方便，車是拿來開的，掉鏈子就行，配置的話夠用就可以，反正是沒影響使用。
外觀：嗯，外觀的話，其實(shí)大家看了這款車的銷量就知道了，外觀并不是大部分人go這款車的原因，更主要的原因應(yīng)該是它的續(xù)航里程以及一個(gè)混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)在里面
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較合理，而且用材的話可以說是我接觸的車子里面相對(duì)好一點(diǎn)的了嗯，很多細(xì)節(jié)都處理的比較到位嗯，如果是要談?wù)勂渌脑�，就是那個(gè)天窗，我覺得那個(gè)天窗的話，打開之后就顯得整個(gè)車子的空間更大了，就沒有一絲絲壓抑感，這是最好的一個(gè)處理?▽?
空間：是一款SUV的車型，它的空間真的是非常的大，我一個(gè)1米8的個(gè)子坐在前面也會(huì)覺得腿部空間跟頭部空間還是綽綽有余，并不會(huì)帶給我那種所謂的擁擠感，之前買的車還是有點(diǎn)小，可能是因?yàn)樽约焊邆�(gè)子的原因吧，我覺得這款車型在空間方面還是很給力的。
配置：這里面有很多高科技的東西，所以在使用的過程中我也覺得很舒服，不會(huì)覺得很麻煩吧，因?yàn)楣δ芡Χ嗟模倏仄饋硪埠芊奖�。所以我自己是覺得他的性價(jià)比還是相當(dāng)高的，比起我之前的車，這輛車其實(shí)表現(xiàn)更加出色。
動(dòng)力：節(jié)能省電就是我對(duì)這輛車最好的巡邏，作為一輛新能源汽車，它發(fā)揮了自己的很大作用，混合動(dòng)力的情況下，無論是堵車還是換擋，你會(huì)覺得特別的順滑，你堵車的時(shí)候你剛剛啟動(dòng)的時(shí)候就能夠特別的快，不會(huì)說磨磨唧唧一直在那里。
越野：
我很喜歡這輛車子的方向盤，摸起來質(zhì)感很不錯(cuò)，手握的感覺挺好的，并且方向盤它的指向很明確，沒有任何的虛位，指哪打哪，在開車的時(shí)候你也覺得這個(gè)車子特別的平穩(wěn)吧。車子的底盤比較穩(wěn)，所以行駛的安全感真的很足哦。
油耗：能耗是非常滿意的。�？怂挂�10格油。這個(gè)車估計(jì)15塊錢開100公里。充電也非常方便，就像家里給手機(jī)充電。屋里拉個(gè)線出來就可以充電了。
舒適：車子的穩(wěn)定性比較強(qiáng)，可見這款宋PLUS的車身雖然比較大，但是其濾振能力還是很強(qiáng)的，坐在車內(nèi)很舒適。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)格區(qū)間，動(dòng)力非常好，看中宋plus很多網(wǎng)約車在開都說沒什么大問題。最重要是有上海牌照。還要就是堪比2.0T的動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位區(qū)間確實(shí)可稱卓越，哪怕虧電情況下，始終會(huì)保持加速時(shí)候動(dòng)力充足。駕駛品質(zhì)在滿電和虧電狀態(tài)差別不大。
缺點(diǎn)：畢竟對(duì)我來說是一款新車是因?yàn)閷?duì)他滿意才買的，然后到現(xiàn)在也沒開多長時(shí)間處在一個(gè)磨合期吧，希望他能給我?guī)頋M意的體驗(yàn)，也是一個(gè)相互熟悉的過程。就算對(duì)他有什么不滿，也希望可以慢慢磨合，如果到時(shí)候有什么真的不太能接受的問題，周到時(shí)候再補(bǔ)充吧，目前來說還是很喜歡的。
外觀：外觀也是最滿意的一點(diǎn)，整體非常霸氣，燈光都是用的LED燈，還有自動(dòng)感應(yīng)模式，過隧道時(shí)會(huì)自動(dòng)亮起，開著也比較安全。前面龍臉加大嘴設(shè)計(jì)比較成功，雖然也有人不喜歡但大多數(shù)還是喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：簡簡單單看著心情就很舒暢，別看它設(shè)計(jì)簡約但是配置卻不簡單，做工挺讓我喜歡的很精致對(duì)于我這種細(xì)節(jié)控來說挺舒服的，真的用就知道它的設(shè)計(jì)下了多少功夫，我就特別喜歡簡單實(shí)用的這種設(shè)計(jì)。
空間：前后排的空間體驗(yàn)都很不錯(cuò)，如果是后排座椅，能夠和尾箱連接放，就是平時(shí)想在后排睡覺的時(shí)候能放倒睡在后備箱和那個(gè)后排之間，這樣子就更完美了，我先空間稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)，可能因?yàn)橛须姵氐脑虬�，把尾箱空間這樣一部分
配置：性價(jià)比方面肯定是相當(dāng)?shù)母甙�，因�(yàn)樽约寒吘官I車的時(shí)候是看中了他的外觀，但是在后面的時(shí)候我覺得駕駛體驗(yàn)感也不錯(cuò)，整個(gè)的性能也很劃算吧，并不是說不值得這個(gè)價(jià)錢。
動(dòng)力：開啟自己的運(yùn)動(dòng)模式就等于開啟了一個(gè)新的旅程，感覺非常的快，就像飛出去一樣，我覺得超車非常的輕松，在高速公路上駕駛，選擇自己想要的模式還是挺簡單的，并且我還很喜歡這輛車子可以切換到用電力模式。
越野：
車身的穩(wěn)定性控制的很好，高速開起來會(huì)覺得很穩(wěn)當(dāng)，對(duì)于操控的調(diào)節(jié)一直以來都是相當(dāng)完美的，方向盤很輕很好操控，握著的時(shí)候沒有說起來是很大個(gè)，非常聽話而且特別精準(zhǔn)，剎車比較靈敏，車身響應(yīng)也比較快。
油耗：嗯，這款車的首保要求是he v里程3500公里，后續(xù)的是7500公里保養(yǎng)一次費(fèi)用，大概在350到400之間嗯，這個(gè)就可以降低一個(gè)用車成本，第二個(gè)就是他的能好，目前公里數(shù)才幾百公里，也跑過一段高速，個(gè)人感覺還不錯(cuò)，大概是5度電的樣子和4.3升的油耗，最高的油耗是六個(gè)，像我這種開法，對(duì)于這種車來說，還是很滿意的
舒適：宋PLUS新能源的舒適性做的挺好的，穩(wěn)定性好，靜謐性也不錯(cuò)。操控方便，駕乘也舒適。底盤調(diào)教的比較好，坐在里面穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。后備箱尾門是電動(dòng)的，不用手動(dòng)操控。油電插混系統(tǒng)，也是讓人用著安心又放心，這里面的優(yōu)勢(shì)就不一一列舉了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀很吸引眼球，很難去忽略掉它。車身自然流暢的線條感很強(qiáng)，給人留下很深刻的印象，我很滿足它的外觀，讓我特別的喜歡，前臉設(shè)計(jì)的很有特色，還有它的刷漆真的非常的好看，更喜歡貼合年輕人審美的，最深得我心的還是這車的外觀。
缺點(diǎn)：我開了這么久，其實(shí)對(duì)這輛車沒有什么不太滿意的地方，如果非要說一個(gè)就是現(xiàn)在，我覺得很多地方都達(dá)到我的預(yù)期吧，甚至有點(diǎn)超乎我的想象，所以我根本就發(fā)現(xiàn)不了什么不太滿意的地方，畢竟這輛車子還是挺全能的。
外觀：像這種顏值比較出眾的車型開出去的辨識(shí)度就會(huì)很高，而且我特別喜歡它前大燈的設(shè)計(jì)，能夠很好的增添宋plus這個(gè)品牌的魅力所在。而且這款車它的整體造型呈現(xiàn)還是挺符合我的審美觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高檔功能配置豐富，內(nèi)飾做工很好，很有質(zhì)感。軟料多包括扶手箱上面都是軟材質(zhì)，我開車習(xí)慣靠在上面軟材質(zhì)比較舒服。不過新車的異味還是有一點(diǎn)大，我放了幾個(gè)炭包和香水來除味道。
空間：這臺(tái)車子的軸距還是挺長的，可以說已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)別車型中的最優(yōu)水平。因?yàn)橛辛诉@么優(yōu)秀的軸距，所以后排的空間也非�？捎^，坐在后排座椅的乘客，即使是翹個(gè)二郎腿也是可以的。讓我覺得還有一點(diǎn)不錯(cuò)的，就是后備箱的開口挺大的，放一些大件的物品就比較方便了。
配置：這臺(tái)車擁有不錯(cuò)的操控性能，也有寬松的乘坐空間，還有時(shí)尚又個(gè)性的外觀造型，我覺得該有的都有了，是一臺(tái)性價(jià)比不錯(cuò)的車。
動(dòng)力：我們?nèi)胰俗先サ那闆r下動(dòng)力還是可以的，沒有出現(xiàn)吃力的情況，平時(shí)遇到爛路 開起來真的是舒服，起步特別快，不會(huì)有那種拖泥帶水的感覺，完全不拖沓的那種，一直到現(xiàn)在的日常用車感受，都表現(xiàn)不錯(cuò)。
越野：
駕控品質(zhì)就是它的強(qiáng)項(xiàng)，可油可電，它挺好駕馭的。它的操控性還是非常不錯(cuò)的，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，開起來也非常的平穩(wěn)安靜，加速性能比較強(qiáng)勁。難怪身邊很多人都非常的認(rèn)可比亞迪的DM-i技術(shù)，通過自己的實(shí)際使用，還真是不錯(cuò)哦，操控挺趁手的。
油耗：你的這一輛車子最明顯的原因就是因?yàn)樾履茉雌囁囊粋�(gè)節(jié)能性，現(xiàn)在很多人都覺得買一輛車要注重環(huán)保嘛，因?yàn)橛蛢r(jià)上升的也挺快的，國際形勢(shì)這么復(fù)雜的話，還是選擇一輛新能源汽車更加有保障吧，可以節(jié)省一筆生活費(fèi)用。
舒適：我對(duì)舒適性的理解就是乘坐起來要很舒服，而且要是在一個(gè)安靜的環(huán)境下。首先，這臺(tái)車的座椅配置就比較高級(jí)，材質(zhì)雖然是仿皮的，但是質(zhì)感很細(xì)膩，坐上去也覺得很舒服。隔音方面也挺不錯(cuò)的，只是在最高速度的情況下，會(huì)偶爾聽到一點(diǎn)風(fēng)噪聲，其他的情況都可以忽略不計(jì)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我這款車的綜合性價(jià)比感到最滿意，本身我買車的這個(gè)品牌就是屬于比較年輕的，所以剛開始的時(shí)候我家里人是不太相信這款車的實(shí)力的，但是在我的一再堅(jiān)持下我還是買了這款宋plus新能源，現(xiàn)在家里人對(duì)它已經(jīng)改觀了，就是因?yàn)槲疫@款車是超高實(shí)力表現(xiàn)折服了他們，我由衷的感嘆宋plus這個(gè)品牌發(fā)展還是很快的而且十分注重車輛的性能表現(xiàn)，這個(gè)品牌很清楚只有車輛性能出色，性價(jià)比高才能吸引到車主的青睞。
缺點(diǎn)：這款車子開了也有幾個(gè)月了，隨著與它相處的時(shí)日增加，我對(duì)它的滿意度是只增不減。對(duì)于這款車子我還是挺中意的，在買車的那會(huì)都深入了解過，覺得它各方面都挺符合我的預(yù)期的。最難得的是，我們?nèi)胰硕纪ο矚g它的，全票通過提回家。
外觀：外觀的風(fēng)格我喜歡，大氣高端又不失穩(wěn)重感，適合任何年齡段的人，像我這樣的年輕人更是喜歡，它整體的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，飽滿的車身也顯得大氣，但并不臃腫，車身和車尾的設(shè)計(jì)我也喜歡。
內(nèi)飾：其實(shí)在這個(gè)價(jià)位里，我覺得內(nèi)飾的用料還是可以的。雖然說不上有太豪華太高級(jí)，但整體的檔次感還是挺不錯(cuò)的，完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。畢竟并不是一臺(tái)豪華品牌的車輛，也不能要求太高了，整體的設(shè)計(jì)我也比較喜歡了。
空間：空間對(duì)我來講也不算小，車內(nèi)有著合理安放的小儲(chǔ)物空間，車子蠻好的，空間寬敞，坐著舒服，想要怎么的舒服感都可以盡量滿足到，目前這臺(tái)車的空間完全可以滿足我的要求。在同級(jí)別里面在車子還是比較優(yōu)異，空間比例還是比較公道。
配置：車子有免購置稅，并且在日常行駛的時(shí)候還有綠牌，我感覺還是很方便的，自己后期維修費(fèi)用也不需要很多，這樣的性價(jià)比難道不高嗎？我自己是特別喜歡這么高級(jí)的。
動(dòng)力：這款車子是混合動(dòng)力的，所以他整個(gè)的起步也挺快，我覺得在我剛剛踩油門的時(shí)候，他給我的推背感我自己是很滿意一踩油門的話他就能馬上的跟上速度，不用擔(dān)心說你的速度會(huì)跟不上什么的，在駕駛過程中整個(gè)的動(dòng)力輸送都較為平穩(wěn)，沒有任何的肉感。
越野：
說到這臺(tái)車子的操控性能，先來看它擁有的這些輔助操控配置吧。前后駐車?yán)走_(dá)可以在停車的時(shí)候?qū)δ阌兴鶐椭?60度全景影像，可以幫助了解車身的周邊信息，還有定速巡航系統(tǒng)以及兩種駕駛模式的切換。這些配置絕對(duì)不是花架子的存在，而是實(shí)用性很強(qiáng)的功能配置。
油耗：油耗真的是挺低的，我的這臺(tái)車百公里的油耗只有4.4升，這還是在沒出磨合期的情況下的一個(gè)表現(xiàn)，如果出了磨合期，相信這個(gè)油耗還能再低一點(diǎn)呢。其實(shí)搭配著電使用的話，我覺得效果是最佳的。
舒適：這款車子我覺得在舒適性方面采用的還是很好的，因?yàn)樗淖鴫|就有那種一體式的，感覺支撐性也挺好，你不用擔(dān)心自己坐在里面會(huì)很無聊啥的并且舒適性也挺好，就代表著你就坐著一個(gè)沙發(fā)的那種感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、平順：汽車行駛過程中，非常順滑，就像電瓶車一樣，無任何頓挫，是淘汰油車的第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。2、省錢：任意駕駛，無任何油費(fèi)壓力。平均燃料消耗是油車的四分之一。如果短途上下班開車，基本消耗等同于雅迪電瓶車，卻享受了汽車的福利。3、外觀：舒適大氣，內(nèi)飾實(shí)用簡約夠用。4、操控：日常操作簡單方便，界面布局簡單合理，基本一鍵抵達(dá)。更可愛的是“你好小迪”，讓人直接語音遙控，方便至極。5、質(zhì)感：行駛品質(zhì)和我的老車�？怂共畈欢�，平穩(wěn)結(jié)實(shí)，路感明顯，而又不拖泥帶水。6、驚喜：遙控汽車很好玩，可以在雨天讓汽車自動(dòng)滾到身邊。遠(yuǎn)程監(jiān)控等一些智能化操作也領(lǐng)先于潮流。
缺點(diǎn)：上個(gè)月剛剛把這臺(tái)車提回了家，基本上就是在市區(qū)里跑跑車作為上下班的代步工具，因?yàn)橐矝]有時(shí)間去做自駕游，所以這臺(tái)車目前的里程數(shù)才700多公里。就現(xiàn)在的用車情況來看，我還沒發(fā)現(xiàn)它的一些缺點(diǎn)。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒有太多的優(yōu)惠，這一點(diǎn)如果算上的話，是一個(gè)小小的不舒服吧。
外觀：這臺(tái)車的造型真是讓我有眼前一亮的感覺，整體的氣質(zhì)是有一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。我感覺這臺(tái)車不僅符合年輕人的審美，應(yīng)該也是大眾的審美吧！車身的側(cè)面和尾部有一種很穩(wěn)重的感覺，應(yīng)該也是老人家喜歡的類型。
內(nèi)飾：我覺得在這個(gè)價(jià)位里，車?yán)锏脑O(shè)計(jì)和做工已經(jīng)表現(xiàn)得很不錯(cuò)了。尤其是在做工方面，很多地方是肉眼可見的精致。
空間：空間還是挺不錯(cuò)的，現(xiàn)在剛處于戀愛階段，還沒有結(jié)婚的打算。這個(gè)車子的空間對(duì)我來說已經(jīng)是很足夠了。我的身材在男士里屬于中等身材，坐好了之后，腿部的空間還是比較寬松的，這臺(tái)車子的高度也可以，所以頭部也有比較自由的空間。
配置：這臺(tái)車子不僅沒有超出預(yù)算，而且比我的預(yù)算還低了一些。而且后期的用車成本也挺低的，百公里的油耗數(shù)據(jù)比我預(yù)想的也要低，我覺得買這臺(tái)車子真是挺劃算的。
動(dòng)力：我開車雖然比較佛系，平時(shí)不怎么喜歡開快車，但是我那幾個(gè)朋友還是比較喜歡體驗(yàn)駕駛激情的。上次帶著他們出去的時(shí)候，其中有個(gè)朋友就試了一下，這臺(tái)車的動(dòng)力，據(jù)他所說，車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是足夠激情給力的，一腳油門下去，提速馬上就到位了。
越野：
對(duì)于它的操控，我只想說：駕控品質(zhì)就是它的強(qiáng)項(xiàng)，可油可電，它挺好駕馭的。它的操控性還是非常不錯(cuò)的，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，開起來也非常的平穩(wěn)安靜，加速性能比較強(qiáng)勁。難怪身邊很多人都非常的認(rèn)可比亞迪的DM-i技術(shù)，自己使用了才真正體會(huì)到，絕不是虛的。
油耗：年輕的工薪階層選擇這臺(tái)車就對(duì)了，不僅能夠保證動(dòng)力，而且在油耗方面也是比較節(jié)省的。百公里還不到五升的油，真的是挺低了，就是同級(jí)別的混動(dòng)車型里有這樣的油耗，也是比較難得的。
舒適：這款車的舒適性還是極高的，你會(huì)覺得這款車子就是一個(gè)伺候車主的工具，嗯，在短途中，他不會(huì)因?yàn)殡姾玫膯栴}導(dǎo)致嗯，車子不能發(fā)動(dòng)長途中一個(gè)餛飩模式嗯，可以節(jié)約用油用電，就這個(gè)就已經(jīng)很舒適了，如果是車內(nèi)空間的感受的話，車內(nèi)空間很大，作業(yè)很暖和，坐上去很舒服，這就是一個(gè)表面的現(xiàn)象，但實(shí)際上我也才開了幾百公里，所以更深層次的，這段時(shí)間再來看看吧！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2357公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這輛車子讓我滿意的地方有很多，我是覺得現(xiàn)在買新能源汽車是緊跟了時(shí)代的潮流，畢竟現(xiàn)在比較倡導(dǎo)環(huán)保出行嘛，這趟車充電也很方便，現(xiàn)在充電樁哪里都是就不用擔(dān)心自己續(xù)航問題，我也不怎么擔(dān)心油耗方面的開銷，因?yàn)檎娴暮軐?shí)惠。
缺點(diǎn)：不滿意如果非要說的話，并不是它本身有什么問題，我是覺得它的價(jià)格其實(shí)可以有一定的優(yōu)惠，當(dāng)初買的時(shí)候就覺得優(yōu)惠力度太小了，跟別人的車子相比，我這車的價(jià)格還是沒那么美好。
外觀：如果說這款車子最讓人眼前一亮的還要屬它的外觀設(shè)計(jì)了，造型比較時(shí)尚，車身線條也比價(jià)自然流暢，看著挺養(yǎng)眼的。我挺喜歡這款車子的前臉設(shè)計(jì)的，不得不說，它的門面做的是相當(dāng)帥氣的，這讓我在看到它的第一眼就注意到了它。
內(nèi)飾：在車子里面還有一個(gè)杯架，這樣可以把自己冬天的保溫杯放在里面還是挺方便的，不然的話一個(gè)杯子晃來晃去在車?yán)锩嬉膊惶茫芏喾矫嫖矣X得設(shè)計(jì)都挺好的就挺實(shí)惠的吧，很適合家用，很多小空間的感覺都很不錯(cuò)。
空間：我身高180，坐在車內(nèi)感覺我的頭頂與車頂有一拳左右，前胸與方向盤的間距也大概為兩到三拳，加上車子的內(nèi)部省去了很多不合理的設(shè)計(jì)，整體看起來很寬敞。此外，車子的后排空間也比較適中，這些都有效提升了車子內(nèi)飾方面的觀感，這些方面加在一起，我覺得車子的內(nèi)部空間表現(xiàn)力比較強(qiáng)，并且車子的內(nèi)部儲(chǔ)物能力比較強(qiáng)，后備廂的空間也比較大，裝下幾個(gè)行李箱也是完全夠用的。
配置：宋PLUS 新能源的這款車子性價(jià)比還是挺高的，我當(dāng)初就是看中了這點(diǎn)才提車的。畢竟家用就是要看實(shí)用性，進(jìn)行綜合方面的考量，它屬于經(jīng)濟(jì)適用性，也不乏舒適性。同樣的價(jià)位，再要找出這樣一款差不多的車子也是不容易的。很多都沒有它的價(jià)位劃算。這也是宋PLUS新能源的優(yōu)勢(shì)所在，如果同樣的配置和差不多的感覺，人們肯定更傾向于選擇價(jià)格低一些的。
動(dòng)力：這車跑起來很給力，和燃油車比它有一定的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樵隈{駛的時(shí)候，不僅有發(fā)動(dòng)機(jī)在工作，電動(dòng)機(jī)也在工作。包括爬坡的時(shí)候，因?yàn)橛辛穗姍C(jī)輔助，所以爬坡的時(shí)候也很輕松。
越野：
我對(duì)操控雖然沒有太大的要求，但至少也能夠讓我輕松駕馭，事實(shí)上這款車很好開，第一次就輕松上手了，開著它感覺特別舒服，因?yàn)樗囊暰�好，方向盤也輕，這么大的車身也能有這樣的操控感，也是比較難得的。
油耗：油耗這個(gè)就低到離譜，這款混動(dòng)汽車最突出的地方就是它的低油耗，明明很重一款車，跑起來的動(dòng)力也特別強(qiáng)，但是油耗卻低到讓人難以置信，這一點(diǎn)我想得益于混動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，我也相信自己的眼光不會(huì)錯(cuò)。
舒適：宋PLUS新能源在舒適性這方面做的還不錯(cuò)，底盤調(diào)教的比較好，坐在里面穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。后備箱尾門是電動(dòng)的，不用手動(dòng)操控，像我這樣懶懶的女生，就適合這樣的配置。最讓我感覺舒心的是，這款車子無論是出遠(yuǎn)門還是市區(qū)內(nèi)跑，油電同時(shí)供給，也不用擔(dān)心忽然沒油，或者是忽然沒電了，續(xù)航時(shí)間更長久一些。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這是一款經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的緊湊型SUV，有了它以后，去哪都可以放心。因?yàn)樗膭?dòng)力夠用，用車成本還非常低，另外有著非常大的空間，這些都是出行必備的條件，所以這車給我?guī)砹撕艽蟊憷�，樂趣也非常多�?/span>
缺點(diǎn)：讓我有點(diǎn)失望的，就是這輛車買來的時(shí)候稍微等待的時(shí)間有點(diǎn)久，因?yàn)楝F(xiàn)在新能源汽車處于比較爆火的那個(gè)狀態(tài)，我們那邊這輛車賣的挺火的，然后等車的時(shí)間就挺長，我就不喜歡等那么久，但是最后還是拿到了。
外觀：車子看起來比較穩(wěn)重，并且依靠順暢的線條，車子的運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)，前進(jìn)氣格柵在之前版本上做了一定的精進(jìn)，使得車頭更加的耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來屬于簡潔的類型，我也不喜歡太過花里胡哨的，車也是一個(gè)移動(dòng)的家，看起來大大方方的就很棒。
空間：它的大空間非常的受歡迎，家用最合適了。一眼看過去，通過車身尺寸就可以看出這車子的空間絕對(duì)小不了。四米多快夠五米的車長，拉人待物都非�？梢浴Ｓ绕涫窃谳d物方面，后備箱空間也可以，如果把后排座椅也放倒的話，裝運(yùn)大物件也是足夠了。記得有一次朋友搬家讓過去幫忙，我就連車帶人去了，沒成想，我的車子還幫了大忙呢！好家伙，她們的那些雜七雜八的東西差不多跑了兩次往返搬完。我的車子發(fā)揮了大用處。
配置：這款宋plus新能源在性價(jià)比這方面的實(shí)力表現(xiàn)真的是同級(jí)別車當(dāng)中的佼佼者，本身我家里人還感覺宋plus這個(gè)品牌是國產(chǎn)品牌所以不太建議我去買這款車，還是在我的堅(jiān)持之下才入手了它，沒想到用了一段時(shí)間之后家里人紛紛改觀了，全都被它的實(shí)力表現(xiàn)給征服了，現(xiàn)在都來夸我買車有眼光。
動(dòng)力：我個(gè)人特別喜歡這款車它提速階段的表現(xiàn)，起步階段就不用說了根本不會(huì)有任何遲鈍的感覺，提速階段的時(shí)候這種混動(dòng)車型它的爆發(fā)力也是絲毫不弱的，在動(dòng)力輸出方面，確實(shí)讓我感受到了一些不太一樣的東西。
越野：
它是配置了定速巡航，在跑高速的時(shí)候，用起來也是特別方便的，不僅可以輕松的駕駛，而且這種配置還非常省油。油門和剎車踏板的反應(yīng)是比較靈敏的，所以在駕駛的時(shí)候不用使勁兒去踩踏，方向盤也足夠輕盈。
油耗：這是輛混動(dòng)車型，用車成本上自然沒得說，綜合下來油耗一點(diǎn)也不高，算了下，每月也不花多少錢，因?yàn)槲掖蠖嘤玫亩际羌冸�，充電也非常方便，遇到擁堵的路段也不用�?dān)心，完全不用害怕油耗會(huì)增加。
舒適：我感覺它的隔音效果還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)橛袝r(shí)候經(jīng)過公交站或者是農(nóng)村的道路都會(huì)有一些噪音，但是坐在車?yán)锩鏇]有太明顯的感覺，可以安安靜靜地駕駛。
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