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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(806)+1 性價(jià)比高(304)+1 空間大(246)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(494)+1 有點(diǎn)異味(448)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)握起來(lái)的手感就是很舒服的,而且也是比較容易掌握的,操作起來(lái)比較的簡(jiǎn)單靈活吧。還有就是車內(nèi)配置的速度可能也是讓我比較的上心,反正是功能比較的齊全。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1811公里
綜合評(píng)分
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越野:
宋plus新能源的方向盤(pán)指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向半徑相對(duì)較小,剎車偏硬,L2級(jí)自動(dòng)駕駛水平一般, ACC自適應(yīng)巡航偶爾用用還是挺實(shí)用的,懸掛說(shuō)的好聽(tīng)點(diǎn)叫路感清晰,自我感覺(jué)懸掛偏硬,側(cè)傾過(guò)大,也有人感覺(jué)懸掛偏軟,這方面每個(gè)人的感受不同。不過(guò)多評(píng)論。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1668公里
綜合評(píng)分
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越野:
它的方向盤(pán)輕重合適,既不沉重,也不顯得輕飄,手感是非常不錯(cuò)的,而且轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),幾乎是沒(méi)有什么大的偏差。新車買回來(lái),我也沒(méi)有花時(shí)間特意去磨合,直接就可以開(kāi)著上下班兒,在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,逐漸就會(huì)操控自如。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野:
宋PLUS新能源整體的操控手感還是挺舒適的,而且操作方面也還是很簡(jiǎn)單的,沒(méi)有什么困難的地方,和車子熟悉之后開(kāi)的還是很順暢的,方向盤(pán)反應(yīng)也會(huì)比較靈敏,轉(zhuǎn)向沒(méi)有什么虛位,不得不說(shuō)這臺(tái)車子就是對(duì)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)也還是很友好的。而且車子開(kāi)著還是很穩(wěn)當(dāng)?shù),就是開(kāi)快了也不會(huì)覺(jué)得飄,還是安全感十足的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的是很好,超級(jí)順暢!比擬二十萬(wàn)以上的車子性能!車子開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重,方向盤(pán)操控很靈活,單手駕駛也沒(méi)問(wèn)題,適合新手老少,上手極快。調(diào)頭轉(zhuǎn)向靈活,底盤(pán)和懸架調(diào)校的也不錯(cuò),坐在車內(nèi)晃動(dòng)和顛簸感都比較小。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),調(diào)頭半徑很小,反向盤(pán)輕盈,開(kāi)起來(lái)很輕松山路:跑山路動(dòng)力不是問(wèn)題,但是底盤(pán)并沒(méi)有給人足夠的信心,連續(xù)過(guò)彎還是要提前剎車底盤(pán)及懸架:懸掛比較干脆,不會(huì)有那種晃晃悠悠的感覺(jué),過(guò)減速帶也有足夠的韌性,但是說(shuō)它運(yùn)動(dòng)吧,轉(zhuǎn)彎時(shí)的慣性卸力又不足,讓人高速過(guò)彎時(shí)不太有信心,還是剎個(gè)車安穩(wěn)的過(guò)彎吧,這里扣1星
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2987公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控滿分,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角度清晰,很好操控,視野開(kāi)闊。底盤(pán)扎實(shí),行車很穩(wěn)。底盤(pán)及懸架:前面為麥弗遜獨(dú)立懸架,后面為多連桿獨(dú)立懸架,并且德國(guó)底盤(pán)調(diào)教大師漢斯調(diào)教,底盤(pán)很穩(wěn)定整合,保障在不同路面都能安全行駛。底盤(pán)最低點(diǎn)離地高度差不多20厘米,這也提高了脫困能力,保障了在崎嶇路面的行駛。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)我而言它車子雖然比較大,但是卻很好開(kāi),方向盤(pán)做的沒(méi)有虛位,也特別的精準(zhǔn),幾乎是讓我挑不出來(lái)有什么操控上的問(wèn)題。
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