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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(807)+1 性價比高(304)+1 空間大(246)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(494)+1 有點(diǎn)異味(448)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格15.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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越野:
操控起來也是比較容易的,因為自己也是看過了那么多的車子也進(jìn)行了反復(fù)的對比,最后選出來的它,覺得宋PLUS新能源比較適合我父母,F(xiàn)在大部分時間是我爸開車,覺得操控還是挺容易的,對于之前有駕駛經(jīng)驗和沒有駕駛經(jīng)驗的人來說都是一樣的好上手。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價格17.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價格18.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2620公里
綜合評分
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越野:
操控起來倒是讓我覺得還是舒服,還很得勁,因為轉(zhuǎn)向的時候它操控呀,還有整個那種感覺就挺讓人覺得很舒服的,即使是新手之前沒有開過車子的人也會很容易上手。長途旅行的時候很多輔助功能打開之后,長時間開車也不會很累。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價格16.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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越野:
我認(rèn)為影響一款車操控感受的好壞,除了車主駕駛經(jīng)驗之外最為重要的就是它的方向盤的精準(zhǔn)性了,像我這款車在轉(zhuǎn)動方向盤的時候會感覺虛位的狀況并沒有那么明顯,雖然有那么一點(diǎn)點(diǎn)的感覺但是不會影響到它的精準(zhǔn)性。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格17.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價格18.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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越野:
它給我?guī)淼氖指羞是挺豐富的,讓我感受到了一種前所未有的那種驚喜感,以前開的車子的類型都差不多,開起來還挺膩的,出行的時候,有其他人開車,我是絕對不會開車的,但這次換了之后,發(fā)現(xiàn)對我的吸引力還越來越高了,每次出去都是我開車。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格15.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格17.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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越野:
我自身車技也比較過硬,所以基本上挑不出上面大的駕駛上面的問題,因為它自帶的輔助系統(tǒng)可能是比較高級的,很大程度上已經(jīng)減輕了對于車子的駕駛技巧的難度,而且它的方向盤和剎車也是比較好的,安全系數(shù)還是比較高的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格17.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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越野:
從外觀上看,宋PLUS給我的感覺偏向運(yùn)動,總覺得會是一輛開起來非常有樂趣的車型。不過實際的調(diào)教上,它還是更偏向家用的輕松駕駛,方向盤力度輕,轉(zhuǎn)向的回饋和整體的手感沒那么豐富,就是普普通通。我這款低配沒有自適應(yīng)巡航、主動剎車這些高科技功能,駕駛輔助配置方面表現(xiàn)一般。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價格16.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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越野:
最不滿意的是這臺車的剎車的腳感,初段的時候有點(diǎn)軟了。我之前的車是一臺小車,剎車特別好使,可能開習(xí)慣了,換到這車之后,它的剎車腳感我不是很適應(yīng)。
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