一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(806)+1 性價(jià)比高(304)+1 空間大(246)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(494)+1 有點(diǎn)異味(448)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3208公里
綜合評(píng)分
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越野:
車內(nèi)豐富的配置以及合理的按鍵設(shè)計(jì),極大的提升了車子的操控性,加上車內(nèi)的方向盤調(diào)配比較精準(zhǔn),駕駛起來比較靈活。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控起來基本上沒有什么問題,方向盤材質(zhì)比較好,操控的時(shí)候感覺手感很好,無論是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)向都比較流暢,而且定位精準(zhǔn),沒有一點(diǎn)虛位,另外轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車輛自身穩(wěn)定性也很好,不會(huì)感覺有傾斜,人坐在里面也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),油門和剎車也是很好操控的,尤其是剎車很有線性,安全性能也比較好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野:
它的車身很靈活,可以讓我在人多車多的地方也駕馭的很好,方向盤的指向靈活,車內(nèi)視線也好,駕駛中完全可以按照我的意思來,而且車身也穩(wěn),拐彎時(shí)也不傾斜,挺省心的一款車。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2903公里
綜合評(píng)分
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越野:
宋PLUS新能源的方向盤的調(diào)校比較精準(zhǔn),這使得駕駛宋PLUS新能源時(shí)整體操作體驗(yàn)比較靈活,加上車子的底盤穩(wěn)定性較好,這讓轉(zhuǎn)彎時(shí)安全感比較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2810公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野:
特意于方向盤的助力的系統(tǒng)的,轉(zhuǎn)向是很清楚的,我在開著去出差遇到很急的彎道的時(shí)候都很好的給過去了,而且還很扎實(shí)的沒有轉(zhuǎn)彎那種急速的感覺的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
如果直線行駛的話,車子是特別容易操控的,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向也很有精準(zhǔn)度,只是偶爾在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,感覺轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)兒大,既然改變不了,就慢慢的適應(yīng)一下,也沒有大問題。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤調(diào)校的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的,在崎嶇不平的路面上,車?yán)锏念嶔じ幸膊皇呛軓?qiáng),轉(zhuǎn)向起來比較靈活,這里沒有什么太強(qiáng)的傾斜感
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程542公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控還是很好的,超車或者彎道的時(shí)候方向盤都很省力而且指向精準(zhǔn)。底盤懸架很緊湊,過彎什么的都感覺很扎實(shí),F(xiàn)在就是上下班代步用這個(gè)車,平常也是出去自駕游
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